Mw tanya om mio m3 saya barusan ganti filter fullpump,, kendala masih berebet tpi gx sampe mw mati,, cuma nyendet ajh gtu di rpm bawah klo di gas pol rpm atas normal enak larinya,, Kira kira aph y,,
Motor mio Z brebet saat rpm rendah, tapi kalo motor sudah panas brebetnya hilang/ngempos nya ilang. Kalo langsam masih enak. Penyakit ngempos rpm rendah + double stater agak susah walaupun nyala
Ok klo sperti itu cara perbaiki nya geser sensor tps nya ke atas sedikit atau sampai di stater mudah dan Langsam pas, tidak brebet lalu kencang kan baut L tps nya ok mksih
mas mau tanya mio z saya sudah service injektor, ganti busi , ganti cangklong busi, geser2 tps (dibantu pake avometer) bensin dan pempes bagus juga ...langsamnya stabil dan mudah hidup, motor TIDAK mati sendiri, cuma masalahnya tetep brebet banget sampe sendat2...tp dia tidak mati.. pas gasnya dilepas tetep langsam lagi...itu apanya kira2 ?
1.injektor dicoba semprotan berembun lancar 2.cangklong busi ori dan baru 3.busi baru 4.geser2 tps (dibantu avometer sudah posisi digas 0.66- 3,65) 5.pempes bersih 6.bensin bersih 7. motor sangat mudah distarter 8. motor langsam dan tidak mati sendiri masalahnya 1.tetep brebet tersendat-sendat , kadang lancar ..lebih sering brebetnya kalo digas kalo gas dilepas motor langsam stabil lagi dan tidak mati. itu kerusakan dari apa ya kiranya ? dan apa harus ganti tps ? 🙏🙏
Ok cek busi nya sudah tipe injeksi apa belom klo tipe injeksi ada tulisan R nya di keramik busi nya . Krena di tipe injeksi ada resistor nya di dalam busi nya untuk menahan strom dari ecu yg sangat besar. Lalu cek filter udara nya harus bersih dan ori jgn yg kw ok mksh
Izin tanya mas , mio m3 saya ini brebet dan kadang mati sendiri pas dibuat jalan , tapi setelah di stater hidup dan normal lagi tapi nanti pasti gtu lagi mas , filter fuel pump sudah saya ganti , injector juga masih oke , rotak,busi dan chop busi juga baru . Tapi masih tetep seperti itu . Kira kira apa nya ya mas, apa perlu direset ulang 🙏🏻🙏🏻
Ok sebelum di Reset geser dulu sensor tps nya ke atas sedikit atau geser 2 sampai tarikan gas ngisi , tidak brebet dan langsam pas tidak ketinggian. Lalu kencang kan baut L bintang 25 nya ok mksih
Bossku mohon pencerahannya, mio z saya udah ganti blok, sehr rkng sehr, klep udh di sekir, injektor ori dan oring udah ganti baru, tp bensij nya masih juga boroh parahhh 1 hari abisin 3 liter Minta tolong bossku apa yg harus diperbaiki ?😔🤦
Assalamualaikum bang, motor saya kalo kabel hijau strip putih dibawah terus kabel hitam strip birunya di atas malah tarikannya jos, tapi kalo pasang yg kayak di video malah brebet, mohon bantuannya bang🙏
sama bang.. saya pake cara video ini di fino 125 grande saya, adem dan lebih irit. sebelum nya minta di betot terus gas nya kayak mau balapan 😂 cuman masih penasaran sama kode kerusakan di scanner tulisan nya "crankess" itu ga ilang".. abaikan lah yang penting motor alus bisa bawa pelan dan ngebut aja uda syukur
Mau tny jg bang .. mio.m3 saya thn 2018. Kmrn bbrp kali bongkar klep dan ganti seal klep gara2 hilang kompresi terus.. Kebetulan sebulan lalu saya ganti kampas ganti daytona. Kemudian tarikan motor standar aja tpi motor ga bisa topspeed sekitar 40-60 motor kyk ketahan klo pun smpai ke atas suara motor meraung . Apakah ini dari persentri yg trll keras dan apakah trll srg bongkar pasang injektor ktk service klep sehingga membuat error sensosr TPS nya karena posisi senstor nya skrg di talitis gitu sprt nya rada kendor .terima kasih bang .. mohon masukan nya .😇🙏
Ok analisa sy itu roller nya kurang pas berat nya, coba beli merk Daytona 10 gram rata. Beli di shopee atau lainnya saja. Jamin tak meraung lagi gas ngisi atas dan bawah. Klo soket sensor di tali ties itu wajar asalkan tidak timbul mil / kedipan ok mksih
bang, maaf nanya, kalo di gas gede pas turun gas nya, trus di gas kali kaya gaada tenaga atau kosong kaya mau mati, itu apanya ya bang.. makasib sblm nya, sya sudah like dan subscribe😊
Bang mio m3 saya gasnya kadang kosong klau habis ngebut lalu di undur gasnya lalu mau gas lagi ngempos lambat responnya suda ganti busi, rotak tapi masi sama apa harus reset atau ganti sensor tps bang mkasi bang🙏
Ok klo sperti itu tinggal atur sensor tps nya saja kendur kan baut L 25 nya lalu hidupkan motor dan geser2 tps nya ke atas sedikit lalu kencangkan baut L nya stelah tidak brebet dan Langsam pas ok mksh
Mio m3 saya kalo d gas suka delay bang,kaya brebet gtu tapi langsam normal,sempet sempet ketika bagian seher apa d ganti bang,pas kehabisan bensin motor delay lagi,dan saya liat d salah satu chanel yt,kasus kek motor saya harus d reset ulang,di video tsb resetnya pake alat,apa bisa dengan cara reset seperti abangnya?
Motor saya sblmnya di bagian sensor eot rembes krna kurang kenceng, jadi olinga muncrat kemna"sampe masuk kedalem soketnya, saya baru engeh nya kisaran 3hr an setelah baru selesai turun mesin, trus motor saya sekarang mengalami brebet, bbm juga boros, tapi tenaga loyo+nalpot nembak", kira"itu penyebab nya dari soketnya yg terkena oli atau dari masalah lain ya bang, soalnya lampu indikator spido saya juga pada mati, jadi saya gatau permasalahan nya dmna, dan yg saya alami di motor saya itu kira"ciri dari sensor/soket eot yg eror bukan bang? Mohon jawabannya bang🙏
Ok klo sperti itu masalah nya di sensor tps nya. Klo pernah di buka head nya itu harus di stel ulang agar tidak brebet. Sensor suhu di matic Yamaha tergolong awet. Caranya kendur kan baut L bintang tps nya lalu geser 2 tps nya ke atas sedikit atau sampai di gas gak brebet dan Langsam pas lalu kencang kan baut L bintang nya ok mksih
Om mau tanya kalo untuk motor Mio z yg normal aja tapi minusnya mesin brebet pas masih dingin dan ngempos apakah boleh dilakukan riset ecu seperti itu dan solusinya apa untuk brebet nya
Bang mau nanya motor mio m3 saya gasnya berat klo lagi jalan tapi kuncinya dimatikan trus dinyalain lagi gasnya lancar tapi itu cuma sebentar,dan muncul kode mil 28,dan lampu indikator menyala trus klo mesin hidup 🙏
Ok betulkan atau sambung kabel sensor temperatur nya sperti di video. Lalu bersih saringan puelpump nya sudah kotor itu yg buat klo setelah di on off kan enak lagi tarikan nya ok mksih
Numpang tanya bang..motor sy mio m3 kode mil 28,sdh sy priksa sluruh kabel yg mngarah kejalur sensor EOT smua aman,tpi kode mil 28 msih ada,apakh sy hrs ganti sensor EOT a/bgmn bang...mhon pncerahanx dan mksih sblmx,slm sukses sllu bang🙏
Ok klo soket aman dan jalur kabelnya gak ada yg putus coba di scanner saja ke bengkel yg punya alat scanner. Mungkin saja itu cuma kedipan riwayat / memori saja bisa di hapus sebelum ganti sensor suhunya ok mksh
Mas mau tanya.motor saya mio z kalo lagi jalan kadang2 lampu milnya nyala terus motornya brebet kaya mau mati..tp gak mati dan normal lagi seperti biasa..itu penyebabnya apa?sering banget gitu kalo di bawa jalan..cara memperbaikinya gimana mas?
Ok sewaktu mil nya ada kedipan coba di hitung berapa kedipan nanti ketahuan sensor mana yg bermasalah. Coba cek baut Aki dulu kendur bisa jadi ok mksih
Permisi bang sya punya mio m3, d kontak on lampu indikatornya meyala tp redup. Kadang terang. Dstarer tangan gak bisa, lampu indikatornya langsung redup. Ktika d stater tangan gk da bunyi cetek cetek. Klo di kick stater nyala. Apa penyebabnya bang ? Trima kasih smoga sukses
Ok analisa sy Aki nya lemah strom nya cas / strom saja dulu. Tapi klo usia Aki sudah lebih dari 3 tahun siap 2 ganti Aki nya. Lalu cek di dalam Dinamo stater nya kurang gemuk/ Grease atau justru magnet nya lepas ok cek ya bosquh terimakasih
Maaf mas mau nanya motorku mio m3 125,ada code mil,28,distater nggak bisa diengkel bisa,nyala motornya tp lampu indikatornya jg nyala terus,lah terus dimatiin lalu,dinyalain kontaknya lgi ko langsung habis batrenya,ya mas,mohon dijawab mas sebelum dan sesudahnya terimakasih🙏🙏🙏
Om mau tanya. Motor saya starter ga hidup. Di starter kick juga sama ga hidup enteng banget. Sekalinya nyala gas ga stabil. Begitu dilepas langsung mati.
Mau nanya om m3 saya di standar 1 truss di gass poll malah gk mau jalan alias brebet parah bahkan mati kalo gasnya dilepas,,, posisi kabel sensor suhu putus apakah masalnya disitu atau yang lain om🙏🙏
Mas mau nanya saya kemarin masang saklar on ow lampu mio m3 tapi kabelnya menyatu saya ambil arus dari arus lampu jarak dekat sama negatif akan tetapi kabel buatan saya menyatu arus lampu jarak dekat dan arus lampu negatif alhasil konslet dan mati arus lampunya tersisa arus lampu jarak jauh solusi perbaikannya gimana mas
Mas mau tanya mio m3 saya sempat ada kode 46 tapi hilang lagi, Lalu sekarang kalau motor nyala lampu cek ngine nyala terus tanpa kedip dan motor digas rpmnya naik turun Kalau lampu cek engine sudah mati motor hidup normal Ini kenapa ya mas Terimakasih
Om tolong d jawab.udh brpa bengkel ngk sembuh2 Knpa mio m3 saya klw lampu indikator nya nyala terus motornya jalan normal...tapi klw lampu indikatornya normal seperti biasa malah jalannya nyendat2
Ok betul tapi sebelumnya geser 2 dulu sensor tps nya sampai ketemu settingan yg pas gak brebet dan langsam pas lalu kencang kan baut L binatang 25 nya ok mksh
Mohon solusinya mas mio m3 tiba3 mati terus kode mil 28 muncul kira2 apa ya.... Ijektor tah tak bersihkan, trotol bodi tah tak bersihkan, tps juga tak bersihkan.... Normal lagi tapi jarak beberapa kilo mati lgi dan kode milnya muncul lgi....
Assalamualaikum, bang saya punya motor mio gear 125 indikator engine nyala terus kalau di kontak langsung nyala, gara² pernah kontak on nya seharian tidak di matikan dan sampai sekrang indikator engien nyala terus tolong solusi nya om
Ok coba reset manual dulu sperti di video ini klo masih belom berhasil. Harus pakai scanner hapus mil nya. Cari bengkel yg punya scanner murah ko sktr 15 rb ongkos nya ok mksih
Bang saya abis ganti tps ke npp motor suka susah hidup pagi, udh dibalikin ke tps lama masih kayak gtu juga, apa karena gak di reset mas? Soalnya dipasang pake feeling aja diputar" gtu
Ok cek dulu celah stelan klep nya jgn terlalu rapat agar kompresi padat saat mesin dingin atau panas. Lalu reset manual saja sperti di video ok makasih
maaf mau nanya mas,, mio 125 saya kode mil seperti video tsb, d starter bisa tp pas d gas mati. sudah cek sensor egine temperatur sensor, ga ada kabel yg putus. Itu kendalanya dimana ya mas?
Ok itu kurang geser 2 saja tps nya. Kendur kan baut L bintang nya lalu geser ke atas dan bawah saat mesin hidup dan kencang kan baut L nya stelah Langsam pas. Hidup nya mudah dan tidak brebet atau berat gas nya ok makasih
Mas motor saya mio m3 udah ganti blok,noken as, tps, injektor sama fuel pump.. tarikan enteng.. tapi di rpm tinggi kok gk nyampe limit ya.. ky ngempos gitu.. toling solusinya bang..
Ok klo sperti itu kendur kan baut L tps nya lalu geser 2 ke atas dan bawah sambil mesin di hidup kan. Lalu kencang kan baut L bintang nya stelah gas bisa limit dan Langsam pas ok mksh
Maaf mas mau tanya punya saya mio m3 indikator nyala seperti di video di tarikan awal juga agak berat apa bisa normal kembali kalau di reset manual seperti di video? Mohon pencerahan nya mas trims
Bang motor mio GT saya klo setiap pagi atau mesin dingin pasti susah di hidupin,,giliran mesin panas enak aja manasin nya om,,itu msalah nya dmna ya om ? Apakah EOT ? Solusi gmn om ??
Bang motor saya mio s, tapi kodenya 16 lampumya saat dikontak hidup dan menyala tapi saat di gas langsung mati, tolong video cara reset manualnya bang mkasih
Ok kll mil 16 itu sensor tps nya bermasalah coba kendurkan baut L bintang 25 nya lalu geser ke atas sedikit sensor tps nya sampai mil hilang dan tidak brebet. Reset manual nya sama dgn reset mio m3 bukan mio j ok mksh
Bang kalau punya ku suka brebet di gas awal, sudah servis injektor, tbnya, tekanan pullpam normal, servis filter udaranya, sudah ganti cop busi sama busi yg ori, tapi tetap saja brebet, mohon di jawab bossku🙏
Ok klo sperti itu lakukan pergeseran sensor tps nya kendur kan baut L bintang nya lalu hidupkan mesin lalu geser ke atas sedikit tpsnya atau cari settingan yg pas. Gas tidak brebet dan langsam pas baru kencang kan baut L bintang tps nya ok mksih
@@kukuireng77 yakin bang tps nya?, sebab motor saya ketika bensinnya tinggal kurang lebih dari 1 liter di situlah mulai timbul brebetnya, dan ketika bensinnya full hilang brebetnya.
Bang kalo misalkan mio m3 saya kabel nya ga putus tapi tembaga kabelnya kelihatan apakah ngaruh dengan kode mill nya 28 nya soalnya motor saya langsam sama brebet juga
Ok klo sperti itu cukup kontak on lalu lepas baut aki salah satu tapi kontak masih keadaan on. Hitung sepuluh detik pasang lai baut nya kontak masih on. Lalu klk sudah baut aki nya terpasang on dan off kan kunci kontak nya tiga kali selesai ok selamat mencoba ok mksh
Boros atau irit tergantung tangan kanan narik gas nya. Kalo jln kenceng pasti boros, kalo speed 110 km/jam mau irit bisa meledak tu mesin krn terlalu kering 😅😅😅
@@kukuireng77 puny ku kok bawah nya lemot ya bg terus Top spedd pun gk ada bahkan di bandingin motor lama ku yg 110cc dintarikan bawah sama topseed kalah telak walau sama sama injeksi Untuk kilometer baru 37rb sedangkan motor lama udh 70rb Aneh nya kok bisa cc lebih besar + lebih modern tapi kalah lari kena 110cc + jadul pula ( mio j 2013 Code mil nya nyala seperti di Vidio
Ok analisa sy ada kabel yg ketarik itu akibatnya strom/ sinyal ke ecu kurang kuat. Biasanya kabel pulsernya. Itu di sebabkan karena sok belakang sudah lemas / bocor sehingga ayunan nya sangat tinggi dan kabelnya ketarik deh. Buka kabel gulungan besar nya yg dari spul magnet lalu tarik2 kalo ada yg putus itu sumber masalah nya ok mksh
Assalamualaikum bang, motor saya kalo kabel biru hitamnya diatas terus hijau putih dibawah Mala narik gas gada brebet tapi kalo sebaliknya malah brebet, mohon bantuannya bang🙏
Ok itu ada sil O-ring tutup klep yg rembes akibatnya terkena panas di leher kenlpot akibatnya jadi sangit bau nya stel juga celah stelan klep nya jgn terlalu rapat itu yg buat cepat panas ok mksih
Sya habis pasang lampu proji tapi kok lampu di kasihnyala malah manjerr lampu indikatornya trs klo lampu di matikan hilang juga lampu indikatornya apa aki nya yaa mas ? # nyalanya manjerr bukan kedipan
Terimakasih ilmu nya
Semoga sehat selalu
Mantap bg bagi mekanik pemula yg blom punya skener. Muachhhhh cinta ku 😊
terima kasih motor saya jadi normal kembali berkat nonton kuku ireng, maaanntaap suksees selalu
Sama sama mz terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
lokasi bengkel nya dimana om
Makasih bang..sgt membantu sekali untuk sy mekanik pemula dan blm py scaner
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy mari bareng 2 belajar walaupun alat tidak mendukung tapi kita tetap bisa berkreasi ok mksih
Hampir semua pertanyaan di jawab, salut sm si om . Aku jd subscriber jg y om😊
Terimakasih subrek nya bosquh insyaallah sy jawab semua. Sesuai kemampuan sy thx
Mantap, ilmunya pasti bermanfaat untuk saya karna saya pemula. Thx Bro
Maturnuwun mz Ahmad sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga lancar usahanya berkah rejekinya amin🙏🙏
@@kukuireng77ini reset manual Mio M3 ya om.......??
Berkah ilmu nya Bang..m barakallah 😊
Ikutan nyimak bang sampai selesai mantap tutorialnya
Terimakasih bosquh sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Trimakasih bang ilmunya untuk mu the best lah sangat membantu sekali untuk saya yang pemula
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Mksi bang tuturnya motorku jadi bagus kembali
Sama-sama bosqu terimakasih subrek nya semoga lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosqu Thx
Mantap bang lanjut...
Mw tanya om mio m3 saya barusan ganti filter fullpump,, kendala masih berebet tpi gx sampe mw mati,, cuma nyendet ajh gtu di rpm bawah klo di gas pol rpm atas normal enak larinya,,
Kira kira aph y,,
Cek scanner..
biasanya drajat TPS berubah
Trimkasih ilmuanya msse salam pemula Mase mantab penjelasanya.👍👍
Sama-sama maturnuwun sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Makasih infonya👍
Sama sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Motor mio Z brebet saat rpm rendah, tapi kalo motor sudah panas brebetnya hilang/ngempos nya ilang. Kalo langsam masih enak. Penyakit ngempos rpm rendah + double stater agak susah walaupun nyala
Ok klo sperti itu cara perbaiki nya geser sensor tps nya ke atas sedikit atau sampai di stater mudah dan Langsam pas, tidak brebet lalu kencang kan baut L tps nya ok mksih
@@kukuireng77 ok sudah di coba ,standarnya berapa derajat
Bawa ke beres. Reset pengendali bahan bakarnya.di diagnostictol
mas mau tanya mio z saya sudah service injektor, ganti busi , ganti cangklong busi, geser2 tps (dibantu pake avometer) bensin dan pempes bagus juga ...langsamnya stabil dan mudah hidup, motor TIDAK mati sendiri, cuma masalahnya tetep brebet banget sampe sendat2...tp dia tidak mati.. pas gasnya dilepas tetep langsam lagi...itu apanya kira2 ?
1.injektor dicoba semprotan berembun lancar
2.cangklong busi ori dan baru
3.busi baru
4.geser2 tps (dibantu avometer sudah
posisi digas 0.66- 3,65)
5.pempes bersih
6.bensin bersih
7. motor sangat mudah distarter
8. motor langsam dan tidak mati sendiri
masalahnya
1.tetep brebet tersendat-sendat , kadang lancar ..lebih sering brebetnya kalo digas
kalo gas dilepas motor langsam stabil lagi dan tidak mati.
itu kerusakan dari apa ya kiranya ? dan apa harus ganti tps ? 🙏🙏
Ok cek busi nya sudah tipe injeksi apa belom klo tipe injeksi ada tulisan R nya di keramik busi nya . Krena di tipe injeksi ada resistor nya di dalam busi nya untuk menahan strom dari ecu yg sangat besar. Lalu cek filter udara nya harus bersih dan ori jgn yg kw ok mksh
Ok
Sama ini masalah motor saya.
@@mymusicyt8519posisi TPS nya kurang pas bang. Coba geser2 sambil di gas. Cari yg paling enak dan lancar pas di gas. Baru dikencingin Lg TPSnya
Oke mantabs.
Terimakasih bosquh sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Izin tanya mas , mio m3 saya ini brebet dan kadang mati sendiri pas dibuat jalan , tapi setelah di stater hidup dan normal lagi tapi nanti pasti gtu lagi mas , filter fuel pump sudah saya ganti , injector juga masih oke , rotak,busi dan chop busi juga baru . Tapi masih tetep seperti itu . Kira kira apa nya ya mas, apa perlu direset ulang 🙏🏻🙏🏻
Ok sebelum di Reset geser dulu sensor tps nya ke atas sedikit atau geser 2 sampai tarikan gas ngisi , tidak brebet dan langsam pas tidak ketinggian. Lalu kencang kan baut L bintang 25 nya ok mksih
Bossku mohon pencerahannya, mio z saya udah ganti blok, sehr rkng sehr, klep udh di sekir, injektor ori dan oring udah ganti baru, tp bensij nya masih juga boroh parahhh 1 hari abisin 3 liter
Minta tolong bossku apa yg harus diperbaiki ?😔🤦
Assalamualaikum bang, motor saya kalo kabel hijau strip putih dibawah terus kabel hitam strip birunya di atas malah tarikannya jos, tapi kalo pasang yg kayak di video malah brebet, mohon bantuannya bang🙏
Ok selama tidak ada mil menyala dan tarikan bagus tak masalah berarti jalur kabelnya ok mksh
Om punya saya udh ganti injketor busi batu tapi tarikan awal delay. Itu knpa ya om?
Maaf bng mau tanya kalo untuk fino 125 caranya sama tidak dengan yg di video ?
sama bang..
saya pake cara video ini di fino 125 grande saya, adem dan lebih irit. sebelum nya minta di betot terus gas nya kayak mau balapan 😂
cuman masih penasaran sama kode kerusakan di scanner tulisan nya "crankess" itu ga ilang".. abaikan lah yang penting motor alus bisa bawa pelan dan ngebut aja uda syukur
@Nardope oke makasih bng info nya
@kukuireng77 ijin tanya om,klo lampu MIL nyala konstan cara resetnya apakah sama kyak gini jg kah?
Ok bisa aplikasi kan cara sperti ini di video ok mksih
@@kukuireng77 siap thanks om 👍
Mau tny jg bang .. mio.m3 saya thn 2018. Kmrn bbrp kali bongkar klep dan ganti seal klep gara2 hilang kompresi terus..
Kebetulan sebulan lalu saya ganti kampas ganti daytona. Kemudian tarikan motor standar aja tpi motor ga bisa topspeed sekitar 40-60 motor kyk ketahan klo pun smpai ke atas suara motor meraung . Apakah ini dari persentri yg trll keras dan apakah trll srg bongkar pasang injektor ktk service klep sehingga membuat error sensosr TPS nya karena posisi senstor nya skrg di talitis gitu sprt nya rada kendor .terima kasih bang .. mohon masukan nya .😇🙏
Ok analisa sy itu roller nya kurang pas berat nya, coba beli merk Daytona 10 gram rata. Beli di shopee atau lainnya saja. Jamin tak meraung lagi gas ngisi atas dan bawah. Klo soket sensor di tali ties itu wajar asalkan tidak timbul mil / kedipan ok mksih
bang, maaf nanya, kalo di gas gede pas turun gas nya, trus di gas kali kaya gaada tenaga atau kosong kaya mau mati, itu apanya ya bang.. makasib sblm nya, sya sudah like dan subscribe😊
Thanks subrek nya bosqu klo sperti itu analisa sy tb nya kotor dan bersih kan saja filter udara nya ok mksh
Bang mio m3 saya gasnya kadang kosong klau habis ngebut lalu di undur gasnya lalu mau gas lagi ngempos lambat responnya suda ganti busi, rotak tapi masi sama apa harus reset atau ganti sensor tps bang mkasi bang🙏
Ok klo sperti itu tinggal atur sensor tps nya saja kendur kan baut L 25 nya lalu hidupkan motor dan geser2 tps nya ke atas sedikit lalu kencangkan baut L nya stelah tidak brebet dan Langsam pas ok mksh
@@kukuireng77 ok mkasi ilmunya abangku
Klo knlpot cpat panas kira2 knapa yah
Punyaku juga sama kaya gitu,apa harus r riset manual seperti d vidio.mhonnjwaban nya,, @@kukuireng77
Mio m3 saya kalo d gas suka delay bang,kaya brebet gtu tapi langsam normal,sempet sempet ketika bagian seher apa d ganti bang,pas kehabisan bensin motor delay lagi,dan saya liat d salah satu chanel yt,kasus kek motor saya harus d reset ulang,di video tsb resetnya pake alat,apa bisa dengan cara reset seperti abangnya?
Ok bisa di aplikasi kan cara sperti di video ini bosquh mudah kok thx
Motor saya sblmnya di bagian sensor eot rembes krna kurang kenceng, jadi olinga muncrat kemna"sampe masuk kedalem soketnya, saya baru engeh nya kisaran 3hr an setelah baru selesai turun mesin, trus motor saya sekarang mengalami brebet, bbm juga boros, tapi tenaga loyo+nalpot nembak", kira"itu penyebab nya dari soketnya yg terkena oli atau dari masalah lain ya bang, soalnya lampu indikator spido saya juga pada mati, jadi saya gatau permasalahan nya dmna, dan yg saya alami di motor saya itu kira"ciri dari sensor/soket eot yg eror bukan bang? Mohon jawabannya bang🙏
Ok klo sperti itu masalah nya di sensor tps nya. Klo pernah di buka head nya itu harus di stel ulang agar tidak brebet. Sensor suhu di matic Yamaha tergolong awet. Caranya kendur kan baut L bintang tps nya lalu geser 2 tps nya ke atas sedikit atau sampai di gas gak brebet dan Langsam pas lalu kencang kan baut L bintang nya ok mksih
Untuk yamaha fino 125, mio gear 125 sama caranya bang?
Om mau tanya kalo untuk motor Mio z yg normal aja tapi minusnya mesin brebet pas masih dingin dan ngempos apakah boleh dilakukan riset ecu seperti itu dan solusinya apa untuk brebet nya
Ok pertama geser tps nya ke atas sedikit lalu reset manual sperti di video ini ok mksih
Bang mau nanya motor mio m3 saya gasnya berat klo lagi jalan tapi kuncinya dimatikan trus dinyalain lagi gasnya lancar tapi itu cuma sebentar,dan muncul kode mil 28,dan lampu indikator menyala trus klo mesin hidup 🙏
Ok betulkan atau sambung kabel sensor temperatur nya sperti di video. Lalu bersih saringan puelpump nya sudah kotor itu yg buat klo setelah di on off kan enak lagi tarikan nya ok mksih
Numpang tanya bang..motor sy mio m3 kode mil 28,sdh sy priksa sluruh kabel yg mngarah kejalur sensor EOT smua aman,tpi kode mil 28 msih ada,apakh sy hrs ganti sensor EOT a/bgmn bang...mhon pncerahanx dan mksih sblmx,slm sukses sllu bang🙏
Ok klo soket aman dan jalur kabelnya gak ada yg putus coba di scanner saja ke bengkel yg punya alat scanner. Mungkin saja itu cuma kedipan riwayat / memori saja bisa di hapus sebelum ganti sensor suhunya ok mksh
Mas mau tanya.motor saya mio z kalo lagi jalan kadang2 lampu milnya nyala terus motornya brebet kaya mau mati..tp gak mati dan normal lagi seperti biasa..itu penyebabnya apa?sering banget gitu kalo di bawa jalan..cara memperbaikinya gimana mas?
Ok sewaktu mil nya ada kedipan coba di hitung berapa kedipan nanti ketahuan sensor mana yg bermasalah. Coba cek baut Aki dulu kendur bisa jadi ok mksih
Gak sempet ngitung mas..soalnya lg jalan dan cuma sebentar mati lagi
Sama seperti mio ku,..nyesel aku beli motor ini,..banyak masalah..😢
Biasanya kalau mesin udah panas, muncul kayak gtu,..padahal motor baru..pusing aq mikirnya.
Kalau gak salah, pas jalan itu kedipan 2 lambat,4 cepet..kalau punya saya ..mas..
Permisi bang sya punya mio m3, d kontak on lampu indikatornya meyala tp redup. Kadang terang. Dstarer tangan gak bisa, lampu indikatornya langsung redup. Ktika d stater tangan gk da bunyi cetek cetek. Klo di kick stater nyala. Apa penyebabnya bang ?
Trima kasih smoga sukses
Ok analisa sy Aki nya lemah strom nya cas / strom saja dulu. Tapi klo usia Aki sudah lebih dari 3 tahun siap 2 ganti Aki nya. Lalu cek di dalam Dinamo stater nya kurang gemuk/ Grease atau justru magnet nya lepas ok cek ya bosquh terimakasih
@@kukuireng77 trima kasih bang. Analisanya tepat. stelah sya coba aki dr motor lain bisa distater tangan.
Maaf mas mau nanya motorku mio m3 125,ada code mil,28,distater nggak bisa diengkel bisa,nyala motornya tp lampu indikatornya jg nyala terus,lah terus dimatiin lalu,dinyalain kontaknya lgi ko langsung habis batrenya,ya mas,mohon dijawab mas sebelum dan sesudahnya terimakasih🙏🙏🙏
Ok analisa sy aki nya sudah lemah itu. Klo sudah lebih dari dua tahun ganti saja aki nya itu yg buat tidak bisa di stater motor nya. Ok mksh
@@kukuireng77 makasih untuk penjabarannya Mase,dan,kl lampu indikatornya,itu gimana ya Mase,dari apanya kira2 ya Mase🙏🙏🙏
Kabel sensor gak ada yg putus tapi tetep muncul kode 28 nya bang. Untuk Mio m3 sya
Om mau tanya. Motor saya starter ga hidup. Di starter kick juga sama ga hidup enteng banget. Sekalinya nyala gas ga stabil. Begitu dilepas langsung mati.
Ok analisa sy itu kompresi lemah kendur kan stelan klep nya agar kompresi padat lagi ok mksih
Mau nanya om m3 saya di standar 1 truss di gass poll malah gk mau jalan alias brebet parah bahkan mati kalo gasnya dilepas,,, posisi kabel sensor suhu putus apakah masalnya disitu atau yang lain om🙏🙏
Ok sambung dulu kabel sensor o2 nya lalu bersih kan filter udara nya saja ok mksih
Pak,kl Mio boros BBM pd hal Uda di bersihkan semua apakah di reset bisa mengirit bbm
Ok betul klo di reset ecu jadi fresh lagi karena riwayat kerusakan nya hilang ok mksih
Mas mau nanya saya kemarin masang saklar on ow lampu mio m3 tapi kabelnya menyatu saya ambil arus dari arus lampu jarak dekat sama negatif akan tetapi kabel buatan saya menyatu arus lampu jarak dekat dan arus lampu negatif alhasil konslet dan mati arus lampunya tersisa arus lampu jarak jauh solusi perbaikannya gimana mas
Ok ganti sik ring yg putus nya lalu buat saklar nya memutuskan kabel massa saja warna hitam yg ada di soket lampu. Di jamin aman ok mksih
Bang klu reset manual mio gear 125 sama gak caranya dgn caea reset mio m3
Ok bisa sama itu bosquh terimakasih
Bang mau tnya klo brebet dan sering mati itu masalah tps injeksi atau businya bang
Ok yg sering terjadi di motor ini tutup busi nya konslet ganti saja ok mksih
@@kukuireng77 ok makasih bang ,mau tnya lgi bang klo misalkan bunyi motornya nyiung apa ya, ganti bering atau pully rasio nya
Mas mau tanya mio m3 saya sempat ada kode 46 tapi hilang lagi,
Lalu sekarang kalau motor nyala lampu cek ngine nyala terus tanpa kedip dan motor digas rpmnya naik turun
Kalau lampu cek engine sudah mati motor hidup normal
Ini kenapa ya mas
Terimakasih
Ok klo sperti itu cas saja dulu aki nya, bersih kan pitingan baut aki nya dari karat putih. Terakhir reset manual saja sperti di video ini ok mksih
@@kukuireng77 oke makasih banyak infonya mas
Om tolong d jawab.udh brpa bengkel ngk sembuh2
Knpa mio m3 saya klw lampu indikator nya nyala terus motornya jalan normal...tapi klw lampu indikatornya normal seperti biasa malah jalannya nyendat2
Ok ini penyakit di luar kebiasaan nya. Analisa sy itu sensor tps nya bermasalah coba geser ke atas sedikit sebelum ganti tps nya ok mksh
Bang klo total kedipan cuma 7x tp lama kedipan sama.. Ga ada kedipan lama apa pendek..
Itu kira2 apanya ya?
Ok coba lebih teliti lagi lihat kedipan nya klo mil tujuh ada nya di motor Honda itu sensor eot nya yg bermasalah. Ok mksih
Om mio z aku ganti injektor ko jadi boros?
Buat soul gt 125 apa bisa mereset manual bang. motor saya berebet waktu mesin dingin
Ok persamaannya dgn reset manual mio j sy ada video nya. Ketik saja reset manual mio j kuku ireng 77 ok mksih
Maaf bang mau tanya klo reset manual xeon gt 125 sama ga bang..
Ok sama dgn reset manual mio j lepas baut aki nya ok mksih
Mas mau nanya itu kontak on mesin dinyalakan atau gak ya pas risetnya?
Ok tidak perlu di hidupkan motor nya cukup di on kan saja ok mksh
Bang klo gejala motor nyala Langsam.. Pas brapa KM indikator oren nyala tiba2 tpi mesin gak mati.
Itu knpa y bang????
Ok analisa sy itu ada yg kendut saja soket sensor di tb nya klo nanti sering nyala oren nya baru betulkan ok mksih
@@kukuireng77 motor saya yamaha berlaku jg bang kondisi kyk itu?
btw kendut arti nya apa yah
Bang kalo lampu indikator, a menyala saat d selah atau d stater
Ok aki nya lemah itu bisa jadi cas saja dulu ok mksih
Kalo untuk Jupiter Z1 bisa gk bang riset manual kaya gtu
Ok bisa aplikasi kan cara sperti di video oo mksih
Itu mio gear 125 apakah bisa dipake om resepnya😅
Ok bisa aplikasi kan cara sperti di video ini bosquh terimakasih
@@kukuireng77 mantap👍
Mas motor saya mio m3 habis ganti blok,, mau hidup tp pas gas mati,, apakah motor itu perlu di reset?
Ok betul tapi sebelumnya geser 2 dulu sensor tps nya sampai ketemu settingan yg pas gak brebet dan langsam pas lalu kencang kan baut L binatang 25 nya ok mksh
@@kukuireng77 kalo reset manual bisa gak mas?
Mohon solusinya mas mio m3 tiba3 mati terus kode mil 28 muncul kira2 apa ya.... Ijektor tah tak bersihkan, trotol bodi tah tak bersihkan, tps juga tak bersihkan.... Normal lagi tapi jarak beberapa kilo mati lgi dan kode milnya muncul lgi....
Ok kabel sensor temperatur nya putus itu simak videonya untuk cara perbaiki nya bersih kan juga tb dan filter udara nya ok mksh
Assalamualaikum, bang saya punya motor mio gear 125 indikator engine nyala terus kalau di kontak langsung nyala, gara² pernah kontak on nya seharian tidak di matikan dan sampai sekrang indikator engien nyala terus tolong solusi nya om
Ok coba reset manual dulu sperti di video ini klo masih belom berhasil. Harus pakai scanner hapus mil nya. Cari bengkel yg punya scanner murah ko sktr 15 rb ongkos nya ok mksih
Bang saya abis ganti tps ke npp motor suka susah hidup pagi, udh dibalikin ke tps lama masih kayak gtu juga, apa karena gak di reset mas? Soalnya dipasang pake feeling aja diputar" gtu
Ok cek dulu celah stelan klep nya jgn terlalu rapat agar kompresi padat saat mesin dingin atau panas. Lalu reset manual saja sperti di video ok makasih
@@kukuireng77 klepnya kemarin gak ada diutak atik bang, tapi sejak ganti TPS mati matinya, berarti memang hrus reset ya ?
maaf mau nanya mas,, mio 125 saya kode mil seperti video tsb, d starter bisa tp pas d gas mati. sudah cek sensor egine temperatur sensor, ga ada kabel yg putus. Itu kendalanya dimana ya mas?
Ok urut kabel-kabel nya sampai ke ecu nya analisa sy ada yang putus kabel nya digigit tikus ok cek dgn teliti ya bosqu terimakasih
Bang mohon pencerahannya, knpa sesudah ganti senson TBS mio 3 ku jadi boros dan suaranya brebet .
Ok itu kurang geser 2 saja tps nya. Kendur kan baut L bintang nya lalu geser ke atas dan bawah saat mesin hidup dan kencang kan baut L nya stelah Langsam pas. Hidup nya mudah dan tidak brebet atau berat gas nya ok makasih
@@kukuireng77 sudah om tpi boros bensinnya ampun2nan sudah itu asapnya asab pembakaran bensin berlebihan
Bang,kalau lampu di spedometer motor mio 125 panas padhl belum 1 menit nyala itu penyebabnya apa ya!!mohon solusinya.
Ok mungkin bohlam spido nya sudah pernah ganti yg watt nya besar buka dan ganti saja ok mksih
@kukuireng77 sdh bang,ganti led tapi sama aja panas.
Yg bener ini bang🤣🤣🤣 mio soul gt 125 ane lgi kode 28 ini🤣🤣🤣
Bisa di coba bosquh terimakasih
Mas motor saya mio m3 udah ganti blok,noken as, tps, injektor sama fuel pump.. tarikan enteng.. tapi di rpm tinggi kok gk nyampe limit ya.. ky ngempos gitu.. toling solusinya bang..
Ok klo sperti itu kendur kan baut L tps nya lalu geser 2 ke atas dan bawah sambil mesin di hidup kan. Lalu kencang kan baut L bintang nya stelah gas bisa limit dan Langsam pas ok mksh
Klo xeon rc gtu juga ga kak resetnya?
Ok bisa aplikasi kan cara sperti di video. Lepas saja salah satu baut aki nya oo mksih
Maaf mas mau tanya punya saya mio m3 indikator nyala seperti di video di tarikan awal juga agak berat apa bisa normal kembali kalau di reset manual seperti di video? Mohon pencerahan nya mas trims
Ok bisa di coba bosqu terimakasih
Kabel sensor apa namanx bang yg di ganti
mau juga beli tapi tdk tau namanx
Ok sensor o2 namanya ok mksih
Izin bertanya bg, Motor mio m3 saya lampu indikatornya menyala dan bensinya juga boros, itu masalahnya dimana ya bg
Ok klo bensin boros dan busi hitam pembakaran nya itu sensor tps yg bermasalah. Ganti saja ok mksh
Bang klau riset manual x ride 125 caranya sama gak ya
Ok itu persamaan nya dgn reset manual mio j kuku ireng 77 ketik saja itu ok mksih
Soul gt 125 gak ad kabel yg bisa di putus kaya di video bosku , apa cabut aja sekring selama 10 detik
Ok sama saja itu bosquh cabut sikring atau lepas baut Aki nya salah satu ok mksih
Bang motor mio GT saya klo setiap pagi atau mesin dingin pasti susah di hidupin,,giliran mesin panas enak aja manasin nya om,,itu msalah nya dmna ya om ? Apakah EOT ? Solusi gmn om ??
Ok klo sensor eot eror pasti ada kedipan lampu mil di spido. Analisa sy klo sperti itu cuma butuh bersihkan tb dan kendurkan setelan klep nya ok mksh
@@kukuireng77 bersihkan tb itu singkatan dri apa om ? 🙏
Bang motor saya mio s, tapi kodenya 16 lampumya saat dikontak hidup dan menyala tapi saat di gas langsung mati, tolong video cara reset manualnya bang mkasih
Ok kll mil 16 itu sensor tps nya bermasalah coba kendurkan baut L bintang 25 nya lalu geser ke atas sedikit sensor tps nya sampai mil hilang dan tidak brebet. Reset manual nya sama dgn reset mio m3 bukan mio j ok mksh
Mkasih bang infonya
Mas klu cara reset manual yamaha mio gear gimana ya mas
Ok sama dgn di video ini copot saja baut aki nya salah satu ok. Mksih
Sebelah mana kabel merah yg ada bungkusnya... di accu cuma kabel +/-
@@ulinnuha1466 ok klo tidak ada kabel merah yg di bungkus nya. Cara nya lepas saja baut Aki nya salah satu ok mksih
@@kukuireng77 posisi on ato off mas lepas baut accunya... boleh masseh bikin videonya...
@@ulinnuha1466 ok posisi on kunci kontak nya. Dah ada video nya ketik saja reset manual mio m3 kuku ireng 77 .. Ok mksih
Klo mio gear sprti ni jg tdk yah?
Ok betul sama cara nya mksih
Om,,,Lampu kedip 3x lambat 3x cepet,,,pas riding lampunya nyala trus,,,
Itu indikasi kendala apa yaa ?
Mohon pencerahannya,,,
Ok itu kedip / mil 33 itu yg bermasalah koil nya lemah. Klo mau normal ganti saja koil ny ok mksih
@@kukuireng77 ok om,,, terimakasih atas bantuannya om,,,sukses slalu Chanel nya
Bang kalau punya ku suka brebet di gas awal, sudah servis injektor, tbnya, tekanan pullpam normal, servis filter udaranya, sudah ganti cop busi sama busi yg ori, tapi tetap saja brebet, mohon di jawab bossku🙏
Ok klo sperti itu lakukan pergeseran sensor tps nya kendur kan baut L bintang nya lalu hidupkan mesin lalu geser ke atas sedikit tpsnya atau cari settingan yg pas. Gas tidak brebet dan langsam pas baru kencang kan baut L bintang tps nya ok mksih
@@kukuireng77 yakin bang tps nya?, sebab motor saya ketika bensinnya tinggal kurang lebih dari 1 liter di situlah mulai timbul brebetnya, dan ketika bensinnya full hilang brebetnya.
@@alfian5989 ok klo sperti itu berarti bersih kan pempes/ saringan BBM Difuelpump harus di bersihkan dan kuras sekalian isi tengki nya ok mksih
klo soul gt 125 kena kode 2.8 apakah bisa sprti ini juga solusinya mas ?
Ok perbaiki dulu kabel sensor o2 nya lalu aplikasi kan cara sperti di video ok mksh
@@kukuireng77 udah di cek kabel nya bagus mas tdk ad yg putus .
@@arnoldcobain2213 ok coba reset manual dan on off kan tiga kali kunci kontak nya stelah itu ok mksh
Bang mau nanya di gas pol begitu turun ga di gas lagi kosong,apanya ya kira kira bang? Mohon di jawab bang
Ok geser sensor tps nya ke atas sedikit lalu kencang kan baut L bintang nya stelan settingan pas dan langsam bagus ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih
Cara riset manualnya berlaku untuk semua metic yamaha gak bg
Ok bisa aplikasi kan ke semua matic series yamaha bosqu terimakasih
Bang kalo misalkan mio m3 saya kabel nya ga putus tapi tembaga kabelnya kelihatan apakah ngaruh dengan kode mill nya 28 nya soalnya motor saya langsam sama brebet juga
Ok ngaruh itu bosqu jadi setrom bisa terhambat. Potong dan sambung pakai kabel baru saja ok mksh
@@kukuireng77 tapi bagian yang keliatan tembaga kabelnya itu dekat soketnya bang
Kalo dibiarin aja aman ga bang?
Kalau untuk mereset manual soul gt 125 gimana carah bang
Ok persamaan dgn reset manual mio j. Ketik saja reset manual mio j kuku Ireng 77 ... Itu judul nya
Klo soul gt 125 kabel merah yg dibungkus transparan gk ada tru s caranya gmn om
Ok klo sperti itu cukup kontak on lalu lepas baut aki salah satu tapi kontak masih keadaan on. Hitung sepuluh detik pasang lai baut nya kontak masih on. Lalu klk sudah baut aki nya terpasang on dan off kan kunci kontak nya tiga kali selesai ok selamat mencoba ok mksh
@@kukuireng77 ok makasih om
@@kukuireng77 17
Jika terlalu boros..mio m3 .diapain kang....motor bisa 110 km per jam
Ok normal itu bosqu seimbang dengan larinya di jamin tak seboros motor karbu. Ok mksih
Boros atau irit tergantung tangan kanan narik gas nya. Kalo jln kenceng pasti boros, kalo speed 110 km/jam mau irit bisa meledak tu mesin krn terlalu kering 😅😅😅
@@kukuireng77 puny ku kok bawah nya lemot ya bg terus Top spedd pun gk ada bahkan di bandingin motor lama ku yg 110cc dintarikan bawah sama topseed kalah telak walau sama sama injeksi
Untuk kilometer baru 37rb sedangkan motor lama udh 70rb
Aneh nya kok bisa cc lebih besar + lebih modern tapi kalah lari kena 110cc + jadul pula ( mio j 2013
Code mil nya nyala seperti di Vidio
@@Lohndaktauudah tau nyala mil kok gak di perbaiki
@@joniyesnoppa2873 cuman sensor suhu doang
Bang. Mio3 klo lewati polisi tidur n motor jadi gk bertenaga, itu dmn yg slah ato rusak
Ok analisa sy ada kabel yg ketarik itu akibatnya strom/ sinyal ke ecu kurang kuat. Biasanya kabel pulsernya. Itu di sebabkan karena sok belakang sudah lemas / bocor sehingga ayunan nya sangat tinggi dan kabelnya ketarik deh. Buka kabel gulungan besar nya yg dari spul magnet lalu tarik2 kalo ada yg putus itu sumber masalah nya ok mksh
@@kukuireng77 ok bang..
Assalamualaikum bang, motor saya kalo kabel biru hitamnya diatas terus hijau putih dibawah Mala narik gas gada brebet tapi kalo sebaliknya malah brebet, mohon bantuannya bang🙏
Kalau Untuk Reset Kode Mil pada Mio Gear bagaimana hu..??
Ok klo mio gear cek channel sy satu lagi ketik saja mio gear lampu mil nyala terus ijm tv... Itu judul nya ok mksih
Mio m3 saya cpt panas dan bau sangit itu kenapa ya suhu
Ok itu ada sil O-ring tutup klep yg rembes akibatnya terkena panas di leher kenlpot akibatnya jadi sangit bau nya stel juga celah stelan klep nya jgn terlalu rapat itu yg buat cepat panas ok mksih
Saya punya soulgt 125 kalo kabel eot dipasang motor boros banget kalo dilepas normal tapi pas panas susah hidup brebet dulu kenapa ya?
Ok itu tanda ecu error coba di reset dulu ok mksh
@@kukuireng77 untuk reset sama caranya dengan mio M3 ya, untuk soul gt 125
@@MrThegasspoll ok bukan sama nya dgn reset manual mio j ok mksh
Bang mau tanya
Motor mio m3 saya lampu injnjektor dan lampu eco mati padahal bohlam baru
Terus selebih e notmal kenapa ya bang
Ok coba di reset manual sperti di video dan terakahir nya kontak on off kan 3 kali ok mksh
Sya habis pasang lampu proji tapi kok lampu di kasihnyala malah manjerr lampu indikatornya trs klo lampu di matikan hilang juga lampu indikatornya apa aki nya yaa mas ?
# nyalanya manjerr bukan kedipan
Ok betul Aki nya kurang kuat strom nya coba cas dulu ok mksih
itu yg di cabut dri aki, sikring bukan bos? punya ku beda
Ok klo motor nya mio j beda reset nya dgn mio m3. Harus lepas baut aki nya satu klo mio j ok mksh
Bang kalo reset eccu motor xeon sama kah?
Ok sama bisa di aplikasi kan cara sperti di video ini ok mksih
bangg kalo motor saya tuh, Tarikan nya jadi hampos kalo di gas gtu itu kira2nya kenapa ya ?
Ok geser sensor tps nya ke atas sedikit ok mksh
Mau tanya mas mio m3 saya kok di cabut kabel merahnya malah mati ya, klo di vidio kan tetep on
Ok mati ko di video juga aman normal itu bosquh terimakasih
Kalo untuk mio soul gt 125 bagaimana caranya ya??
Ok persamaan Reset manual nya dgn mio j ketik saja cara Reset manual mio j kuku ireng 77... Ok makasih
Gak sama.. Kalo soul gt 125 aki ada didepan dan gak ada sambungannya kayak mio j apa mio m3.. Jadi yang dilepas apanya ni??
@@mustariae1090 ok baut aki nya saja yg di lepas bosqu terimakasih
Yang + apa yang -?? Apa 22nya??
Pak numpang tanya,mio m3 sy hidupnya kok harus buka gas ia pk
Ok coba bersih kan tb dan filter udara nya lalu geser sensor tps nya ke atas sedikit jamin tok cer tanpa buka gas saat starter awal ok thx
Om kalo fino 125 bisa gk om
Ok bisa sama caranya dgn sperti di video ok mksh
@@kukuireng77 siap makasi om, sukses selalu
Bg lampu indikator mesin mio m3 sya hidup terus gak mau mati , kira kira apa yang harus dilakukan?
Ok klo kabel spido meter nya tidak jalan itu bisa jadi penyebab nya. Ganti kabel km nya dulu ok mksh
@@kukuireng77 klau di biar kan saja apa yg akan terjadi?
@@Hahhahaegp ok gak masalah motor normal cuma risih saja lampu mil nya nyala majer
Bang kalo punya saya brebet parah , busi nya udah ganti baru tapi tetep masih brebet, mohon tips nya bang
Ok klo sperti itu geser2 saja sensor tps nya kendurkan dulu baut L bintang 25 nya ok mksh
Kalau sensor TpS yang eror apakah sama cara reset nya
Ok bisa di coba bosqu saran saja ganti tps nya merk npp juga bagus itu sktr 125 rb an ok mksh
Min mau tanya ni mio m3 mentok di km 90 padahal bagian cvt udah upgrade mohon bantuannya
Ok coba geser 2 sensor TPS nya kendur kan baut L bintang T 25 nya lalu geser ke atas sedikit atau geser 2 sampai settingan nya pas ok mksh
Bos kalo do soul gt 125 gmn,??
Ok sama dgn mio m3 sama dgn video ini ok mksh