Bonjour vous trois c est toujours avec impatience que j attend les vidéos toujours bien expliquée quoiqu au moment diabolique tu m as perdu rassure toi cela a duré environ 2 mn Je l ai déjà dit et je le répète j admire ta patience et ton coté pédagogue effectivement la mécanique est plus simple sur le tracteur tondeuse Il faut que tu changes tout le fuel vu la couleur qu il a en attendant bonne continuation et vivement la prochaine vidéo
Bonjour toujours un plaisir de voir vos vidéos mécanique ,pour la mauvaise jauge reçu c'est normal car uniquement le moteur est david brown ,vous n'avez pas le même réservoir qu'un tracteur
salut très bon partage, bravos pour tes connaissances électriques et aussi ton sens démerde pour trouver ton bouchon!!! oui évidement on veut encore de la mécanique. A bientôt bisou à toute la famille
Salut t'ont gasoil et périmé, vue sa couleur et l'odeur que tu décrit faut pas le remettre. Ce robinet avec le vase permet de vidée les saleté et l’eau du à la condensation
Bonjour Nicolas. Si si, c'est vrai, nous sommes tous très gentil, donc on attend la suite avec impatience. Sous ton réservoir, je pense que le deuxième robinet, celui que tu as essayé de dévisser, c'est celui qui va au moteur. Sur la vidéo on voit le tuyau tressé qui en part. Il sert quand tu bricole sur la pompe à injection ou sur les filtres pour éviter de vider le réservoir. Et je n'ai pas bien vu, mais celui par lequel tu as vidanger, dans la cloche il me semble que celle ci contient un filtre. Bon courage pour la suite et à bientôt. Didier du Gers.
Oui visiblement le deuxième robinet sert à couper l'alimentation moteur et le premier sert à la vidange. Intéressant ton idée de filtre mais cela n'apparait pas sur l'éclaté. Et puis je pense que cette forme en cloche sert justement à piéger l'eau et les saletés afin de pouvoir les évacuer plus facilement, s'il y avait un filtre ça me marcherait pas.
@@UneFermedansleGers Salut et merci pour tes vidéos que je suis avec intérêt !!! en fait je bricole un peu comme toi en tâtonnant et découvrant au fur et à mesure!!! Je te conseille par contre de vidanger intégralement ton réservoir. Tout carburant qui stagne trop longtemps fini par se dégrader.
bonjour pour ton fuel du réservoir tu peut le vidanger totalement car ton fuel est trop vieux et remèttre du gasoil pour voiture . pour la suite il faut tourner au fuel et pas au G N R car tu ne fera pas beaucoup d heure avec au début et il y a un G N R pour l été et pour l hiver se qu'y encrassera le filtre a gasoil , pour la consommation elle n est pas très importante il faut comptée 60 litres a la journée suivant le travaille éfféctué , voila pour ses petit conseille et très bon boulot a plus .
Pour ce sui est du tableau de bord fini, je rajouterais un buzzer pour les alarmes critiques comme par exemple l'huile moteur. Les jcb en sont equipés bien pratiques quand travail et qu'on a le dos tourné du côté de la retro ont à pas l'œil sur le compteur... bon courage.
@@UneFermedansleGers Je n'en ai aucune idée, il n'a jamais fonctionné depuis que j'ai le tracto, d'ailleurs, j'en ai d'avance, il faudrait que je pense à le changer. Par contre, il doit fonctionner quand on utilise l'interrupteur "test voyant" selon le manuel d'utilisation. J'ai le schéma électrique du 580g, je peux te le faire parvenir si ça peut t'aider à brancher ce buzzer sur ton faisceau.
@@UneFermedansleGers Je dirai pression d'huile température d'huile température d'eau comme toi. Normalement tu a d'autre voyant comme alternateur ou pression de la transmission mais ça tu le voit quand tu est en position de roulage. Et oui le buzzer sonne à la mise sous contact. Normal si ont veux s'assurer qu'il fonctionne comme pour les autres voyant afin de verifier que les ampoules ne sont pas hs. Donc du coup tu met le contact et ça sonne puis tu démarre et 1 seconde après ca s'arrête si tout est ok... Et comme dit ailleurs sur case 580, sur jcb tu as un bouton de test qui te fait un sapin de Noël pour voir que TOUT tes voyants fonctionne....
bonjour très bien votre vidéo et explications super boulot bon courage pour la suite continuez comme ça passez une bonne semaine à vous et à votre famille merci encore pour votre vidéo
Hello! Bon! 516 pages d’eclaté ;des formules sur les homs qui ressemblent à des hiéroglyphes égyptiens ;une jauge neuve qui répare l’ancienne,pas de doute il est toujours aussi pugnace le Nico 😂😂et je ne parle pas du beau rendu des cabochons plastiques !un fastidieux mais très beau travail 👏 à bientôt
Beau boulot. J'ai essayé une fois de réparer une jauge à carburant, la languette c'est brisé dès que je l'ai touché en voulant refaire le contact. Bonne continuation
On sent le soucis du détails même moi j'aurais laissé comme çà, bon je crois qu'on a tous été très très très gentils, on attends donc la suite avec impatience 😉
Bonsoir,tres bon travail ,super boulot et fonctionel!les bouchons sont tres propres c'est super vraiment!!!j'attend la suite avec impatience!bon courage et merci...a bientot...
👍👍, petite question subsidiaire, je sais que ce n'est pas ta priorité. Metteras-tu un petit coup de peinture à la fin sur ton "engin " ???. Je sais ce n'est pas ce qui le fera avancer plus vite mais niveau visuel, tip top 👍👍😉😉
J'y réfléchis. Pour faire un beau travail il faudrait tout désosser (par exemple déposer le moteur) mais je n'ai pas le temps de me lancer là-dedans. Peut-être voir si une option plus "light' est possible.
encore et toujours plus fort, la mienne fait parfois des siennes , mais ma jauge perso, 15 cm = 20 litres 🤣 fait gaffe aussi que ton gasoil n'est pas d'eau dedans , l'eau est au fond vu qu'elle est plus lourde, et je pense que la vis de vidange que tu a utiliser, sert a vider l'eau qui est dans le petit cylindre , une autre chose, évite d'utiliser du vieux fioul , et faut pas le conserver dans un récipient transparent, ou a lumière , perso j'ai tout vider, et remis du neuf pour etre tranquille
salut a vous,l'histoire de la réparation de la jauge a carburant trop bien ,et je poursuit toujour toutes les ancienne vidéos et je me régale merci, ,,,, (mais j'ai du boulo)
Vraiment impressionnante ton approche méthodique et "scientifique". Le blaireau est un animal injustement décrié 😂 Histoire de faire le malin : ton schéma électrique est un schéma de ... blaireau ! Le galvanomètre ne crée pas le courant, il se contente de mesurer le courant créé par la source ( ici, la batterie) . J'attend la suite des aventures de Maître Blaireau avec impatience !
@@UneFermedansleGers Il n'y a pas de sot métier. Je crois que tu serais très précieux dans une équipe de recherche -développement, mais je comprends que la vie de gentleman-farmer gersois te convienne mieux en ce moment.
Salutatoi J'adore, tout comme moi la récup dans ce que l'on possède déjà dans le fond d'un tiroir ou d'un carton pour palier et magnifier une astucieuse réparation . Ta réalisation et digne d'un bouchon "Spirit of Ecstasy". Par contre la période bisounours "tout le monde il est beau tout le monde il est gentil" j'y crois plus vraiment ; mais bon , ça continue de tourner quand même.😉 A bientôt
@@UneFermedansleGers t'inquiètes c'est le petit mot de la fin "si vous êtes très très gentils" un petit d'humour sarcastique sur la période que nous vivons en ce moment où il me semble de ce que je peux constater au quotidien; beaucoup de personnes sont de plus en plus égoïstes et donneurs de leçons et "les gentils" se font de plus en plus rares . Avis perso of course ;-)
Donc, après la vaisselle, la brosse à dents, maintenant c'est le collant de Madame que tu carottes ! Ou alors c'est un à toi que tu n'as jamais osé porter ? Bon, sinon, je ferai remarquer que je ne me suis pas endormi devant les aventures de la jauge à gasoil et je suis désormais moins bête qu'avant et je comprends comment marche une jauge de liquide. Je me demande si c'est aussi simple dans nos voitures bourrées d'électronique (enfin, bon, pas la Zoé que vous avez maintenant, évidemment.....oui, je sais, j'ai regardé des épisodes en avance, mais celui de la Zoé m'intéressait particulièrement). Bref, ça y est, j'ai dépassé la moitié ! Maintenant, au dodo car on a handball, demain matin, on peut vous faire coucou à la télé, faut chercher les gens en vert dans les coins qui ont une jolie serpillère rose sur les genoux !
Très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan et mécano et j'adore tes vidéos j'espère que tu vas le remettre en état en plaine forme
Une jolie femme, une magnifique propriété dans un endroit tout aussi magnifique, un bébé qui est venu compléter la famille, des tracteurs.......mais dites donc, ne seriez vous pas le plus heureux des hommes ?! 😉
![VIDANGE boîte de vitesse, pont, réducteurs - CLE A CHOC PARKSIDE en action ! [TRACTO11] - EP69](http://i.ytimg.com/vi/7UKcpCLPxOU/mqdefault.jpg)
![VIDANGE boîte de vitesse, pont, réducteurs - CLE A CHOC PARKSIDE en action ! [TRACTO11] - EP69](/img/tr.png)
![J'ai remonté mon carter de tractopelle à la pâte à joint bleue, c'est grave ? [TRACTO28] - Ep126](http://i.ytimg.com/vi/7PvQ4Bsy3FM/mqdefault.jpg)
![Changement du FILTRE A AIR d'un tractopelle Case 580F [TRACTO12] - EP70](/img/n.gif)
Quelle patience et quelle inventivité ! Cela force tout de même une certaine admiration…
Merci Alain !
J’admire votre perspicacité. Le résultat paie largement. Vivement les prochaines vidéos
On a tous été très gentils alors on’attend la suite avec impatience 😂
Oui mais Serge, il faut être TRES TRES gentil, est-ce le cas ?
😊😅
Bonjour vous trois, bravo pour le diagnostique et la réparation de la jauge.
Magnifique les bouchons.
Merci pour le partage.
Bonjour vous trois c est toujours avec impatience que j attend les vidéos toujours bien expliquée quoiqu au moment diabolique tu m as perdu rassure toi cela a duré environ 2 mn Je l ai déjà dit et je le répète j admire ta patience et ton coté pédagogue effectivement la mécanique est plus simple sur le tracteur tondeuse Il faut que tu changes tout le fuel vu la couleur qu il a en attendant bonne continuation et vivement la prochaine vidéo
Perdu 2 min? C'est que tu n'es pas assez diabolique mon cher Gilbert 👿
@@UneFermedansleGers C est une façon de voir les choses
Bonjour a vous trois, au top comme d'habitude, efficace en limitant les coût, bravo.
Bonjour toujours un plaisir de voir vos vidéos mécanique ,pour la mauvaise jauge reçu c'est normal car uniquement le moteur est david brown ,vous n'avez pas le même réservoir qu'un tracteur
C'est vrai mais j'avais un petit espoir. Mais finalement elle a été utile.
salut très bon partage, bravos pour tes connaissances électriques et aussi ton sens démerde pour trouver ton bouchon!!! oui évidement on veut encore de la mécanique. A bientôt bisou à toute la famille
Merci Christophe !
Salut t'ont gasoil et périmé, vue sa couleur et l'odeur que tu décrit faut pas le remettre. Ce robinet avec le vase permet de vidée les saleté et l’eau du à la condensation
Totalement d'accord odeur de vernis / peinture c'est pourri coupe le avec du bon
Merci pour l'info du vase !
Oui c'est peut-être la solution
Hate de voir la suite !!
Bonjour Nicolas. Si si, c'est vrai, nous sommes tous très gentil, donc on attend la suite avec impatience. Sous ton réservoir, je pense que le deuxième robinet, celui que tu as essayé de dévisser, c'est celui qui va au moteur. Sur la vidéo on voit le tuyau tressé qui en part. Il sert quand tu bricole sur la pompe à injection ou sur les filtres pour éviter de vider le réservoir. Et je n'ai pas bien vu, mais celui par lequel tu as vidanger, dans la cloche il me semble que celle ci contient un filtre. Bon courage pour la suite et à bientôt. Didier du Gers.
Oui visiblement le deuxième robinet sert à couper l'alimentation moteur et le premier sert à la vidange. Intéressant ton idée de filtre mais cela n'apparait pas sur l'éclaté. Et puis je pense que cette forme en cloche sert justement à piéger l'eau et les saletés afin de pouvoir les évacuer plus facilement, s'il y avait un filtre ça me marcherait pas.
@@UneFermedansleGers Salut et merci pour tes vidéos que je suis avec intérêt !!! en fait je bricole un peu comme toi en tâtonnant et découvrant au fur et à mesure!!! Je te conseille par contre de vidanger intégralement ton réservoir. Tout carburant qui stagne trop longtemps fini par se dégrader.
@@bernard2fos52 Merci Bernard
bonjour pour ton fuel du réservoir tu peut le vidanger totalement car ton fuel est trop vieux et remèttre du gasoil pour voiture . pour la suite il faut tourner au fuel et pas au G N R car tu ne fera pas beaucoup d heure avec au début et il y a un G N R pour l été et pour l hiver se qu'y encrassera le filtre a gasoil , pour la consommation elle n est pas très importante il faut comptée 60 litres a la journée suivant le travaille éfféctué , voila pour ses petit conseille et très bon boulot a plus .
captivant ! bravo
superbe comme toujours
Merci !
Sympathique la vidéo j’aimerais acheté aussi un Tractopelle en début année
Super !
Pour ce sui est du tableau de bord fini, je rajouterais un buzzer pour les alarmes critiques comme par exemple l'huile moteur. Les jcb en sont equipés bien pratiques quand travail et qu'on a le dos tourné du côté de la retro ont à pas l'œil sur le compteur... bon courage.
Oui c'est une bonne idée. Qu'est-ce qui est le plus critique? Température huile moteur ? Pression huile moteur ? Température d'eau?
Pas idiot du tout, les 580g en sont équipés de ce buzzer. (Bon, sur le mien, il ne fonctionne plus)
@@loicmarchand4807 Est-ce que ce buzzer fonctionne quand tu mets le contact (et donc que la pression d'huile est à 0) ?
@@UneFermedansleGers
Je n'en ai aucune idée, il n'a jamais fonctionné depuis que j'ai le tracto, d'ailleurs, j'en ai d'avance, il faudrait que je pense à le changer.
Par contre, il doit fonctionner quand on utilise l'interrupteur "test voyant" selon le manuel d'utilisation. J'ai le schéma électrique du 580g, je peux te le faire parvenir si ça peut t'aider à brancher ce buzzer sur ton faisceau.
@@UneFermedansleGers
Je dirai pression d'huile température d'huile température d'eau comme toi. Normalement tu a d'autre voyant comme alternateur ou pression de la transmission mais ça tu le voit quand tu est en position de roulage. Et oui le buzzer sonne à la mise sous contact. Normal si ont veux s'assurer qu'il fonctionne comme pour les autres voyant afin de verifier que les ampoules ne sont pas hs. Donc du coup tu met le contact et ça sonne puis tu démarre et 1 seconde après ca s'arrête si tout est ok... Et comme dit ailleurs sur case 580, sur jcb tu as un bouton de test qui te fait un sapin de Noël pour voir que TOUT tes voyants fonctionne....
bonjour très bien votre vidéo et explications super boulot bon courage pour la suite continuez comme ça passez une bonne semaine à vous et à votre famille merci encore pour votre vidéo
Merci Christian !
Hello! Bon! 516 pages d’eclaté ;des formules sur les homs qui ressemblent à des hiéroglyphes égyptiens ;une jauge neuve qui répare l’ancienne,pas de doute il est toujours aussi pugnace le Nico 😂😂et je ne parle pas du beau rendu des cabochons plastiques !un fastidieux mais très beau travail 👏 à bientôt
Merci Sam !
Bonsoir. Pour tes bouchons tu peux les coller a la colle a pare-brise. Seb
Il faut pouvoir le retirer pour accéder au reniflard de l'hydraulique
super travail merci pour cette vidéo
Beau boulot. J'ai essayé une fois de réparer une jauge à carburant, la languette c'est brisé dès que je l'ai touché en voulant refaire le contact. Bonne continuation
Honnêtement je ne pensais pas que c'était réparable, ce qui explique que j'en ai acheté une autre avant même d'essayer.
On sent le soucis du détails même moi j'aurais laissé comme çà, bon je crois qu'on a tous été très très très gentils, on attends donc la suite avec impatience 😉
Très très très gentils? Je vais être obligé de continuer alors 🙂
@@UneFermedansleGers Je le crains 😔😋
Bonjour, super vidéo comme d habitudes, bonne journée à vous
Bonsoir,tres bon travail ,super boulot et fonctionel!les bouchons sont tres propres c'est super vraiment!!!j'attend la suite avec impatience!bon courage et merci...a bientot...
Merci Didier !
👍👍, petite question subsidiaire, je sais que ce n'est pas ta priorité. Metteras-tu un petit coup de peinture à la fin sur ton "engin " ???. Je sais ce n'est pas ce qui le fera avancer plus vite mais niveau visuel, tip top 👍👍😉😉
J'y réfléchis. Pour faire un beau travail il faudrait tout désosser (par exemple déposer le moteur) mais je n'ai pas le temps de me lancer là-dedans. Peut-être voir si une option plus "light' est possible.
@@UneFermedansleGers oui j'avais pensé à Light. Merci de m'avoir répondu 🙏
je trouve t'es vidéo passinante, bien filmé naratif super.bavo a toi.
Merci du compliment !
encore et toujours plus fort, la mienne fait parfois des siennes , mais ma jauge perso, 15 cm = 20 litres 🤣 fait gaffe aussi que ton gasoil n'est pas d'eau dedans , l'eau est au fond vu qu'elle est plus lourde, et je pense que la vis de vidange que tu a utiliser, sert a vider l'eau qui est dans le petit cylindre , une autre chose, évite d'utiliser du vieux fioul , et faut pas le conserver dans un récipient transparent, ou a lumière , perso j'ai tout vider, et remis du neuf pour etre tranquille
15 cm, belle jauge! C'est logique ce que tu dis sur le petit cylindre.
salut a vous,l'histoire de la réparation de la jauge a carburant trop bien ,et je poursuit toujour toutes les ancienne vidéos et je me régale merci, ,,,, (mais j'ai du boulo)
Un grand merci !
Bonsoir, Top ce partage 👍🏻
L'important c'est que ça passe au contrôle technique.😊
Pas de problème, je vais le pousser à 130 km/h sur l'autoroute pour passer le contrôle anti pollution.
Bon taf comme dab continue, viviement partie moteur
Vraiment impressionnante ton approche méthodique et "scientifique". Le blaireau est un animal injustement décrié 😂
Histoire de faire le malin : ton schéma électrique est un schéma de ... blaireau !
Le galvanomètre ne crée pas le courant, il se contente de mesurer le courant créé par la source ( ici, la batterie) .
J'attend la suite des aventures de Maître Blaireau avec impatience !
C'est vrai, c'était un raccourci.
@@UneFermedansleGers Je t'ai googlé.
Je te soupçonne d'être plus ingénieur que blaicoleur (blaireau-bricoleur) !
@@sergegazaix4943 Alors je suis ingéblaicoleur ! 😀😀
@@UneFermedansleGers Il n'y a pas de sot métier. Je crois que tu serais très précieux dans une équipe de
recherche -développement, mais je comprends que la vie de
gentleman-farmer gersois te convienne mieux en ce moment.
On branche toujours le + en premier sur les batteries ....
Ça prend forme .
Continu t vidéo super on voit pas le temps passé
Super vidéo !
Travail minutieux, je me demande bien où est le radiateur 🧐 à bientôt. Olivier
Oui c'est bizarre ce tracto sans radiateur 🙄
Salutatoi
J'adore, tout comme moi la récup dans ce que l'on possède déjà dans le fond d'un tiroir ou d'un carton pour palier et magnifier une astucieuse réparation . Ta réalisation et digne d'un bouchon "Spirit of Ecstasy".
Par contre la période bisounours "tout le monde il est beau tout le monde il est gentil" j'y crois plus vraiment ; mais bon , ça continue de tourner quand même.😉
A bientôt
"Par contre la période bisounours", de quoi parles-tu ?
@@UneFermedansleGers t'inquiètes c'est le petit mot de la fin "si vous êtes très très gentils" un petit d'humour sarcastique sur la période que nous vivons en ce moment où il me semble de ce que je peux constater au quotidien; beaucoup de personnes sont de plus en plus égoïstes et donneurs de leçons et "les gentils" se font de plus en plus rares . Avis perso of course ;-)
@@zackerovitch Ici nous sommes une communauté de gentils 🥰🥰
@@UneFermedansleGers ça se ressent dans tes vidéos.
Bonne soirée
Bonjour ,Oui tu en as un qui fait décanteur
Merci pour l'info Cyril !
SALUT ET BRAVO A TOI SUPER VIDEO 👍
Bonjour il vas finir par être refait a neuf bravo
Elle a pris cher la chemise bleue ciel 😂
Maintenant je sais comment fonctionne la jauge, merci 🙏👍😎
Sacrifice pour la bonne cause 😀
Slt ba voila comme tu dit sa fait neuf nikel et la jauge s est trop fort ,Cc de la Mayenne Nord
Merci Didier !
Pour percer le bouchon utilisez plutôt une scie cloche...
A condition d'avoir exactement le bon diamètre, ce qui n'était pas mon cas.
0:27 Tu aurai quand même pus lui installer un autoguidage gps. :)
Je trouvais ça un peu basique, je pense plus à un chargeur piloté par AI 😀
Tu fais les casses spécialisée ?
Non, pour l'instant je n'ai pas eu besoin.
Bien.
Le robinet sous la cloche sert à vider l'eau et la m... dans le réservoir.
Merci pour l'info Claude !
Franchement 👍👍💪💪
C’est en forgeant que l’on devient forgeron !!!👍👍
Mais c'est en mouchant qu'on devient moucheron 😂😂😂
Donc, après la vaisselle, la brosse à dents, maintenant c'est le collant de Madame que tu carottes ! Ou alors c'est un à toi que tu n'as jamais osé porter ? Bon, sinon, je ferai remarquer que je ne me suis pas endormi devant les aventures de la jauge à gasoil et je suis désormais moins bête qu'avant et je comprends comment marche une jauge de liquide. Je me demande si c'est aussi simple dans nos voitures bourrées d'électronique (enfin, bon, pas la Zoé que vous avez maintenant, évidemment.....oui, je sais, j'ai regardé des épisodes en avance, mais celui de la Zoé m'intéressait particulièrement). Bref, ça y est, j'ai dépassé la moitié ! Maintenant, au dodo car on a handball, demain matin, on peut vous faire coucou à la télé, faut chercher les gens en vert dans les coins qui ont une jolie serpillère rose sur les genoux !
Promis, dès que je vois quelqu'un avec une jolie serpillère rose sur les genoux, je crie !
top
Très belle vidéo explications j'adore tes vidéos tu es un bon paysan et mécano et j'adore tes vidéos j'espère que tu vas le remettre en état en plaine forme
Merci Guillaume !
Une jolie femme, une magnifique propriété dans un endroit tout aussi magnifique, un bébé qui est venu compléter la famille, des tracteurs.......mais dites donc, ne seriez vous pas le plus heureux des hommes ?! 😉
C'est sûr que je ne suis pas le plus malheureux en tout cas ! 😎
❤❤❤
On serra mignon promis😇.
J'espère bien !
Si le flotteur est plein... ce serait pas pour le réserve de carburant ?😂
🙂
☀👌
Le prend pas mal tu aurai pas dû acheter celui là et en prendre un en état
Tu sais combien ça coûte un 580F "en état" ?
Quand tu vas avoir fini de le restaurer entièrement ton tracto , je vais te le racheter ! Lol !
Si tu disposes d'1 M€, on peut en parler 😋
@@UneFermedansleGers Autant acheter une occasion récente ! Lol !
Ah oui jusqu'au moindre détail il va finir plus neuf que neuf !
Etat concours 🙂