это дизельный двигатель с тнвд который работает от вращения двигатель и встроен в систему цепи грм и не работает от электричества, соответственно включение выключение зажигания даси только дополнительный нагрев камеры сгорания так как несколько раз сработают свечи накаливания
вот это акум, доехал бы на нем уже 😂
Их там два по 100 ампер.
1) дай насосу качнуть 3-4 раза. То есть включи выключи зажигание 3-4 раза до прокачки соляры. Если стало лучше насос или фильтр.
2) глянь форсунки.
это дизельный двигатель с тнвд который работает от вращения двигатель и встроен в систему цепи грм и не работает от электричества, соответственно включение выключение зажигания даси только дополнительный нагрев камеры сгорания так как несколько раз сработают свечи накаливания
тахометр бомба )
1.форсунки
2.насос
3.саляра
Так я и снимал из за стрелки тахометра.
Буду топливную промывать. После свечи менять.
Если свечи накала нормальные ,надо смотреть угол опережения впрыска.
Свечи на дизеле?
Да, на дизелях стоят свечи накала для нагрева воздуха в цилиндрах@@user-ng6fc8vs2u
@@user-ng6fc8vs2u. Так и написано " свечи Накала". Не свечи зажигания..
Что за автомобиль хоть?
Ниссан патрол@@Вадим-о9о
Что за машина?
Ниссан патрол