ย่นอาร์ม เพิ่มความเร็วท้าย อีกหนึ่งที่สำคัญ...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มี.ค. 2021
- #กล่องโซนิค
อีกหนึ่งที่สำคัญในการย่นอาม เพิ่มความเร็วรอบท้ายให้การไหลดีขึ้น สมัยก่อนยุค 2 t ทำมาเมื่อประมาณ 20 กว่า ปีที่แล้ว
#เฟส 100002181646...
#เพจ / beeracingcarbon - ยานยนต์และพาหนะ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
ชอบดูช่องเฮียมากไห้ความรู้เยอะ
แนวนี้ ดูแล้ว มันสปอร์ตขึ้นคัฟ
ชอบเฮียครับ ข้อมูลเนื้อๆ เน้นๆ ผมเป็นช่างมิลลิ่ง เด่วลองทำ
โหลด ยกโช้ค ย่นอาร์ม แต่งไฟ ใส่สี แต่งเครื่อง ..... สมัยก่อนยังไง มันก็วนอยู่อย่างนี้ เดียวอีกสักพักมันก็มีรถยกโช้คมาให้ได้เห็นอีกแน่
สาวกเวฟ125ปรึกษาพี่เค้าได้ครับ!!!
🥰🥰
รถผมลองทำรถวิ้งไม่ค่อยออก
พี่ครับ 110i 53 ข้อเหวี่ยงดังทำไงดี อัดใหม่ หรือทำชัก หรือเบิกใหม่ครับ
ได้หมดครับแล้วแต่งบประมาณแต่ชอบครับ
@@beeracigcarbon รถผมไว้วิ่งทริปอะครับ ถ้าทำชักจะดีไหม รบกวนหน่อยครับ😅
@@user-gn9tl1tp5x ถ้ารถทริป ผมว่าอย่าทำชักเลยครับ ชักเดิมดีกว่า
หรอ
ผมว่าแล้วผมเป็นอยู่เลยครับเฮีย
พอเวลาขึ้นมันขึ้นใวมากครับพอถึง150ตัน ลงสเตอก็ห้อยขึ้นก็ตัน
ผมจะต้องใส่อามเดิมร่ะ
ตอนนี้ย่นหรือยืด
นอกเรื่องคับ ลูกปืนหน้าแตกบ่อยเกิดจากไรคับ
ดุมเทียม เบ้าสึก บูธแกน ลูกปืนเกรดต่ำ
@@beeracigcarbon ครับ
เเต่ครับ จัดว่าสวย
ใส่ย่งหน้าเบอร์เท่าไหร่ยางหลังเบอร์เท่าไหร่ครับ
50/100 มิชลิน City Pro
#นี้มันGtaงี้หว่าา!!
ยิ่งยืดยิ่งแรงต้น ยิ่งย่นยิ่งแรงปลาย ผมเข้าใจถูกไหม
อามยืดช่วยให้ออกตัวได้ดีขึ้น การสะบัดของรถก็จะน้อยลง ความคิดนี้ก็ได้อยู่ครับ