Oka amigo tenho uma Palio 2012 economy e pela manhã com o carro frio o ar condicionado funciona normal,mas drpois que atinge a casa dos 90 graus o compressor começa a arma e desarma com frequência,isso também quando passar em lombadas e paradas no trânsito....alguma dica
@@rafaelcostao amigo eu acabei resolvendo meu problema. No meu caso era A primeira velocidade da ventoinha que não funcionava, só funcionava a segunda velocidade que é a mais forte. Conferir o relê da primeira velocidade e estava queimado, fiz a troca do relé e o compressor parou de desarmar e armar toda hora. Se a primeira velocidade que é a mais fraca da ventoinha do seu carro não estiver funcionando esse é o defeito do seu carro
O meu é 2004 e está exatamente assim!! Carro único dono nunca fiz nada de modificação… tem 2 anos na peleja de conseguir descobrir. Troquei o sensor anticongelante , relê do ar, gás, limpo o tbi sempre… falta agora mexer nisso que ele explica, na ventoinha que o amigo aí falou e quem sabe o sensor de pressão… difícil arrumar viu…
@@LeonardoSouza-vx5bb ainda não… sempre que está muito calor o ar funciona 5min e desarma…. No frio ele funciona mais um pouco… e gela bem, o problema é que desarma…
Aconteceu o mesmo com o meu Grand Siena 1.6 2014/2015, mas o erro foi do mecânico que trocou a junta da tampa de válvulas e acabou prendendo o fio da sonda lambda o que fez o fio dela quebrar.
O meu carro estava com esse defeito, defeito na sonda prós, comprei uma nova, fui em duas oficinas me cobraram 100, reais para trocar, peguei um alicate de pressão e eu mesmo troquei
@@TiagoCamposestou com aqui e ele está queimando o fusível do ar , já troquei bobina, já olhei os fios se estão em curto e não está , o q pode ser amigo?
Show de bola Tiago sempre que posso assisto teus vídeos e difícil encontrar profissional de fundamento que sabe o que faz
Obrigado amigo, tento sempre mostrar de forma humilde nosso trabalho
Oka amigo tenho uma Palio 2012 economy e pela manhã com o carro frio o ar condicionado funciona normal,mas drpois que atinge a casa dos 90 graus o compressor começa a arma e desarma com frequência,isso também quando passar em lombadas e paradas no trânsito....alguma dica
o meu Palio fire tbm está assim
@@rafaelcostao amigo eu acabei resolvendo meu problema. No meu caso era
A primeira velocidade da ventoinha que não funcionava, só funcionava a segunda velocidade que é a mais forte. Conferir o relê da primeira velocidade e estava queimado, fiz a troca do relé e o compressor parou de desarmar e armar toda hora. Se a primeira velocidade que é a mais fraca da ventoinha do seu carro não estiver funcionando esse é o defeito do seu carro
O meu é 2004 e está exatamente assim!! Carro único dono nunca fiz nada de modificação… tem 2 anos na peleja de conseguir descobrir. Troquei o sensor anticongelante , relê do ar, gás, limpo o tbi sempre… falta agora mexer nisso que ele explica, na ventoinha que o amigo aí falou e quem sabe o sensor de pressão… difícil arrumar viu…
Conseguiu arrumar o problema?@@zagaroots
@@LeonardoSouza-vx5bb ainda não… sempre que está muito calor o ar funciona 5min e desarma…. No frio ele funciona mais um pouco… e gela bem, o problema é que desarma…
Peguei um pepino desse semana passada, esses motor E-torq e campeã nisso da problema na segunda sonda ar para. Top 👍
1° vez que pego assim, vão entender as estratégias da UC
Parabéns pelo trabalho de excelência.. sucesso sempre grande abraço
Show, onde é a sua oficina
Amigo isso pode acontecer no 1.4 fire evo 2016
@@FelipeSilva-q5r quem determina a estratégia do modulo é a UCE de acordo com a programação do fabricante nos motores evo ainda não peguei
Que diagnóstico top.... show de bola meu amigo....vamo que vamo!!!!
Muito bom parabéns
Qual modelo desse raster meu amigo
Topzera
Defeitinho danado esse! Acho a central adotou essa estratégia para reduzir carga do motor? Será? Já descubriu Tiago?
No meu eu massei as pontas no torno e o bico da sonda e cobri o bico leitor com papel alumínio e até agora deu certo.
Meu grand siena ta acontecendo isso ar para de gelar, troquei a sonda 1 nao pegou agora vou trocar a 2 para ver se da bom..
Deu certo amigo?
Deu certo aí?
Aconteceu o mesmo com o meu Grand Siena 1.6 2014/2015, mas o erro foi do mecânico que trocou a junta da tampa de válvulas e acabou prendendo o fio da sonda lambda o que fez o fio dela quebrar.
No meu caso o compressor parou e n ligou mais . Pode ser a sonda?
Meu Palio troquei a sonda lambda e o ar no GNV não gela bada
Deu certo ?
Amigo bom dia
O meu carro estava com esse defeito, defeito na sonda prós, comprei uma nova, fui em duas oficinas me cobraram 100, reais para trocar, peguei um alicate de pressão e eu mesmo troquei
O meu tá com o mesmo problema, desligando sozinho.
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@@TiagoCamposestou com aqui e ele está queimando o fusível do ar , já troquei bobina, já olhei os fios se estão em curto e não está , o q pode ser amigo?
Tira a sonda e enrola papel alumínio ou então coloca um extensor nela que pode resolver se for caso e custo disso fica insignificante.
Quem diria? Sonda lambda era a vilã.
Sim