Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом!. Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!🍉
Такая была у папиного друга. Очень мне цвет нравился. У нас же была вишнёвая 1972-го года. Покупали в 1986-ом в Таллине в комисионном за 4 100 рублей. Состояние на троечку. Папа был такой счастливый. Через год капиталили двигатель, варили дно, меняли пороги. Достали по знакомству импортную (австрийскую) краску тёмнокрасный металлик. Где мы на ней только не ездили. В году этак 93-ем на стоянке трактор въехал в нос. Меняли морду, капот и передние крылья. Опять перекрасили. Стала она зелёная лиана. Да только новые кузовные детали были откровенно кривые и быстро стали ржаветь. Кооперативные. А вообще хорошая машина была. Мы на ней ~500 000 км откатали. Неизвестно, сколько до нас. Продали в 2002 году. Потом какое-то время ещё в городе видел. Потом пропала. Эх, где мои детство и юность!
Мой дедушка в 73 году такую купил новой, к сожалению деда в 88 году не стало, а машина до сих пор на ходу. Один раз делался мотор и один раз по верху кузов. Это самый классный цвет для жигулей!
Была у меня такая 74 года правда выпуска покупал ее у родственника а точнее поменял тогда на новый мотоцикл Урал тоже синего цвета и это был 96 год тогда и права получил тоже потом пару месяцев спустя , ездил на ней окольными путями в автошколу , машина была с душой не забыть ее мне никогда , иногда даже снится мне она просто красавица , цвет вообще бомба по тем временам👍❤️❤️❤️
Чем больше будет вами отреставрировано машин , тем лучше для вас и всех коллекционеров , так как к примеру шествие машин как праздник по дороге, смотрится восхитительно как парад из прошлого в настоящее это красота ! Народ будет аплодировать и гордится вами и вашим трудом реставрации и приведения авто ближе к оригинальному новому состоянию как с завода , это раритеты будущего. Для киностудий и просто фотосессий на площадях времен Великой Страны СССР.
В соседнем доме был М-408 в аналогичном состоянии и с аналогичным пробегом. Лет 20 назад Алексеич решил его продать. Пацан, занимавшийся реставрацией мотоциклов не смог предложить ему просимую сумму и машина ушла к малолеткам за 300 долларов примерно. А тачка могла бы жить и сейчас и радовать глаз.
@Diribejcho Diribejchev ВАЗ-2101 от ФИАТ-124 внешне отличался, грубо говоря, только дверными ручками, но сильно отличался технически - русские там много улучшили.
Отличная и кропотливая была проведена работа , сделали все как было надо , а катафоты действительно бывали криво стояли ,при чем на разных годов выпуска , Молодцы !
обратил внимание на катафоты сразу, хорошо Юра сам сказал))). Странно конечно, вроде бы до 72 года под присмотром итальянцев собиралась. Что за косяк? У меня была такая же цветом 72 года итальянка, правда от забора ее забирал за коробку конфет. Навески на двигателе не было совсем никакой, багажник ломом вскрытый. Так как я в те далекие 90 годы ими занимался активно на Пойме, то завелась она у меня быстро, запчасти были. Друзья, такого классного звука мотора классики я никогда ни раньше, ни потом больше не слышал. Как будто новая и еще немного новее. Просто шепот. Хотя учитывая состояние тормозных дисков, толщина пару миллиметров, пробег был приличный. Кузов был полностью живой, только подготовил и покрасил, все таки стояла лет 10-15 на улице, царапины всякие))) Вот такие тачки делались в нашей стране раньше, не то что сейчас.
У нас с отцом была 01я 78 года, до 95 го наездили 400 тыс км, два раза ремонтировал двигатель, первый распредвал заменил на 57й тыс и больше не менял . Отличная машина своего времени, соответственно делал ходовку, глушитель, шины.
У нас в семье была такая же копейка, 1971 года, цвет морская волна. Вспомнил, как мне батя ее доверил на выпускной в школе покататься, а я в траве пенек не заметил и порог погнул. Было стыдно, батя доверил, а я не оправдал. Мать ругалась а батя нет.
Приятно смотреть, как-будто брата встретил. Знаю и помню каждый болтик. На такой же 1972 года выпуска, а они ещё шли с итальянскими моторами, проехал почти 600 тыс. км. (около 14 раз вокруг земного шара!) , кузов менял на 400 тысячах, при этом блок не точили, только поршни, кольца заменили. Чего точно не хватало: усилителя тормозов, подогрева заднего стекла, 3-х рычажника под рулём, внутреннее зеркало заднего вида маленькое, резина диагональная, ходила максимум 20 тыс. км.. На ВАЗ 2103 это всё уже было добавлено или устранено. Но в комплекте была заводная ручка = "кривой стартёр", выручал много раз.
@@mixail251 прежде чем писать чушь, изучите историю сотрудничества ВАЗа и Фиата и узнаете сколько изменений было внесено в этот автомобиль по сравнению з его прародителем.
@@vladjorov8142 что ты мне там чешишь , бабкам на лавке расскажи , все твои тройки ,пятерки , шестерки и т.д и остальной лом сделан на платформе копейки и все скапировано , волга и та с форда перерисована, а своего не -че-го , и до сей поры нечего нет своего , а лапшу таким как сам вешай
@@mixail251 ну если ты не отличаешь сотрудничество от "тупо слизали и свой шильдик прилепили" то я не вижу смысла дальше обсуждать эту тему , а то что сейчас ничего не имеем это да, уже не поправимо.
Парни привет, ну что сказать один в один моего отца жигуль аж задушу берёт молодцы 👍👍👍 у моего отца был такой же 1971 года он покупал с новья, когда бати не стало я продал копеечку пробег был 45000 км потом позже я захотел узнать и быть может выкупить но к сожелению не сохранился, новые владельцы попали в аварию, и автомобиль не было возможности востановить.
А дворники не слетают? У меня вот пробег за 170 тыщ перевалил и один дворник слетать при работе начал. Чуть не потерял. Купил новую трапецию с осями с резьбой, новые дворники с гайками. Только не нравится мне оно. Дворники крашеные а не хромированные. Снять их нельзя - либо со щетками оставлять (и тогда они начинают хуже чистить), либо на поводки одевать резинки, как это делали в поздние 70-е.
@@janmi1195 ну во первых мечта и очередь это разные понимания！ а во вторых кто хотел купить тот покупал а кто хотел в очередь тот и стоял в очереди ,даже и более чем три года😂
@@ОлегПавлов-ц9э ну ну видно из 23 года сильно видней. так для общего ознакомления фото городов 70-80 годов загугли что то там особенно ни кто не катается
Всех приветствую! Молодцы ребята, так держать! Удачи вам, а главное здоровья вашему коллективу! Ваш подписчик с Нижегородской области: Андрей! Спасибо за классное видео!
Занимаюсь такой же в том же цвете ,74года,80 пробег.Довольно в неплохом состоянии.На очереди еще одна 72г/в ,для себя ,наследство и 78 ,13ка у напарника.Если прочитаете есть две покрышки,оригинал,новые.🖐️👍
Знакомый купил таких же годов и такого же цвета лет 15 назад с пробегом около 20-30тыщ один хозяин, кузов в идеале, коричневый салон, болты фиат на колёсах, стёкла свои.....и до сих пор на этой синей ездеет, с ЧЁРНЫМИ родными номерами , не знаю можно с ними ездить или нет , но ездиит(парень не простой)..... А ещё у дальнего родственника ветерана ВОВ была 2101(начала 70х) инвалидная ручного управления Серого мышиного цвета , сейчас такого цвета не видно , даже реставрированных ...( Кстати Юрец лучше Лёхи тему травит ....
Именно отремонтировал. Сейчас много умельцев, особенно в Нижнем Новгороде, которые занимаются подобной ерундой, а потом на авито выставляют. Берут ПТС с одним хозяином, и реставрируют.
У меня была троечка тёмная вишня.. 1974 год, "тёрка" на фартуке. Эххх..........Ктож тогда знал.. Кстати, в музее АвтоВаза стоит милионный автомобиль Ваз, и вы не поверите, ЭТО ТЁМНО ВИШНЁВАЯ ТРОЙКА С "ТЁРКОЙ"!!!!!!!!!!!!!! Не верите??, Погуглите..!!!!!!!!!!!!
Это был прорыв в советском автопроме в начале 70х годов . Многие автолюбители мечтали иметь у себя ВАЗ 2101. Так как в начале 70х годов люди поняли что такое теплый салон зимой, комфорт и что такое быстрый по тем временам разгон . Ну конечно только ВАЗ 2103 был получше . Ну а для деловых людей конечно на 1 месте была Волга .
Аккумуляторы "взрывались" не от того, что были некачественные, а из-за ненадежных регуляторов РР-380. На них часто залипали контакты и в результате бортовое напряжение неконтролируемо росло и достигало 17 вольт, что приводило к выходу из строя аккумуляторов вследствие перезаряда.
Была у нас такая машина красавица. Когда купили поменяли днище и потом со временем мотор да так по мелочи. Продали ее в 2003 году в отличном состоянии и со своим цветом. Это была просто ласточка а не машина и сейчас она у соседей ездит.
Увидев эти потографии я чуть сознание не потерял 13 тысяч пробега это ужас а вы её востановили и наверное готовы продать в частную коллецию ну молодцы парни вот так люди и живут тут купили подделали и продали честь вам и хвала.
блин мужик ты чего так тороторишь.такой напряг смотреть невозможно )) серьёзный такой. видос про такую прелесть должен доставлять удовольствие от просмотра
Прелесть ! Я не уверен, но мне кажется, что родные глушители 70-х гг. имели "самца" со скошенным торцом. А тут - перпендикуляр, что немножко коробит взгляд. Понятно, это запчасть такая, но, возможно, её стоило бы сделать такой ?
Простите, Копейку новую купили?? В 2022 году??? Вроде по русски написано, но не понял ни чего.. Вы действительно в русской школе учились? )))) Цитата: -"что даже близко состояние новой и без пробега нет"))))))))) БЛ......... Может это кто то перевести???????????...........
Переднюю подвеску зря поменяли. Можно было просто поменять пыльники и сайлентблоки. Оригинальные нижние рычаги даже внешне отличаются от современных. Говорю. как владелец 2101, такого же цвета, только год выпуска у моей 1972. Машину покупал мой дедушка новой, 51 год она у нас в семье. Вся в оригинальном окрасе и ни разу не видела сварки.
@@santer181 По номеру, скорее всего, не найдёте. В 1998 году я пытался подобрать. Мне знающие люди объяснили, что это итальянская краска, у них были свои цвета. Отечественных аналогов нет. Только компьютерный подбор, методом смешивания. Задайте вопрос авторам канала, они судя по всему, решили этот вопрос.
@@santer181 Вот нашёл в комментариях. Авторы канала уже ответили: " "Судя по заводской бирке,которая находится на крышке багажника изнутри: Марка Д 130 Австрия Цвет 483 Синий Партия 14363 "
Спасибо, что подсказали! Удачи в эксплуатации семейной реликвии!!! Собираюсь авто своего дедушки тоже восстанавливать, но не в белый как была, а в такой цвет!
У отца была такая,в 1983м году,дед умер- бабка через пол года продала за 5000 р плюс весь гараж вынес отец( машине 10 лет было) Маленькая вмятина на решетке была,только позже отец узнал ,что дед сбил человека насмерть и совсем перестал ездить,а бабка сказала что дед ворота зацепил.Отец на бок ее положил,крышу варили уж как могли в то время,ему не понравилось как сделали и остаток не заплатил.продал ее за 2300 а тот разбился насмерть в 84м году.одним словом не фартовая была.цвет огонь!
Посмотрел ваше видео, спасибо что радуете хорошим контентом!. Сам в свои 34 года живу с родителями, инвалид дцп. Всю жизнь нахожусь в замкнутом пространстве своей квартиры, друзей и девушки в реале у меня никогда не было. Недавно открыл ютуб канал и откровенно рассказываю там о своей жизни. Хотел бы пожелать здоровья, благополучия и хорошего настроения всем читающим этот комментарий. Заботьтесь о себе и своих близких и всё будет хорошо!🍉
Да сохранят вас высшие силы!!! Счастья, удачи и благополучия. А самое главное, чтобы на душе было светло. Спасибо вам, за доброе и светлое пожелания.
@@ГеоргийАнисимов-ф7ж Спасибо вам огромное.
Главное не опускать руки.. Бейся, борись, барахтайся.. И тогда даже эта жизнь начнёт приносить удовлетворение. Удачи!!!
Такая была у папиного друга. Очень мне цвет нравился. У нас же была вишнёвая 1972-го года. Покупали в 1986-ом в Таллине в комисионном за 4 100 рублей. Состояние на троечку. Папа был такой счастливый. Через год капиталили двигатель, варили дно, меняли пороги. Достали по знакомству импортную (австрийскую) краску тёмнокрасный металлик. Где мы на ней только не ездили. В году этак 93-ем на стоянке трактор въехал в нос. Меняли морду, капот и передние крылья. Опять перекрасили. Стала она зелёная лиана. Да только новые кузовные детали были откровенно кривые и быстро стали ржаветь. Кооперативные.
А вообще хорошая машина была. Мы на ней ~500 000 км откатали. Неизвестно, сколько до нас. Продали в 2002 году. Потом какое-то время ещё в городе видел. Потом пропала. Эх, где мои детство и юность!
Молодцы. Благодаря вам будет жить и приятно посмотреть на оригинал 1971 года.
Мой дедушка в 73 году такую купил новой, к сожалению деда в 88 году не стало, а машина до сих пор на ходу. Один раз делался мотор и один раз по верху кузов. Это самый классный цвет для жигулей!
Согласен, на счёт цвета! Кстати, какой номер по каталогу его, не подскажите!?
Была у меня такая 74 года правда выпуска покупал ее у родственника а точнее поменял тогда на новый мотоцикл Урал тоже синего цвета и это был 96 год тогда и права получил тоже потом пару месяцев спустя , ездил на ней окольными путями в автошколу , машина была с душой не забыть ее мне никогда , иногда даже снится мне она просто красавица , цвет вообще бомба по тем временам👍❤️❤️❤️
Чем больше будет вами отреставрировано машин , тем лучше для вас и всех коллекционеров , так как к примеру шествие машин как праздник по дороге, смотрится восхитительно как парад из прошлого в настоящее это красота ! Народ будет аплодировать и гордится вами и вашим трудом реставрации и приведения авто ближе к оригинальному новому состоянию как с завода , это раритеты будущего. Для киностудий и просто фотосессий на площадях времен Великой Страны СССР.
В соседнем доме был М-408 в аналогичном состоянии и с аналогичным пробегом. Лет 20 назад Алексеич решил его продать. Пацан, занимавшийся реставрацией мотоциклов не смог предложить ему просимую сумму и машина ушла к малолеткам за 300 долларов примерно. А тачка могла бы жить и сейчас и радовать глаз.
@Diribejcho Diribejchev ВАЗ-2101 от ФИАТ-124 внешне отличался, грубо говоря, только дверными ручками, но сильно отличался технически - русские там много улучшили.
@@alex.yurkin Не руские,а советские
@@АлександрЛекс-пвмл Ну там собеседник совсем не русский, как я понял, поэтому так написал.
my papa bought such a zhiguli in 1972! he lerned me to drive it! it was owsome to see such a car again! thank you!
50 ЛЕТ?😱😱😱 Невероятно!!! Это просто НЕВЕРОЯТНО!!! Парни, это безумная находка!!!
Не особая редкость ,ещё встречаются такие варианты )
Простояла в гараже 50 лет поршневые кольца нужно менять
Ой млять! Безумие! Невероятно! Щаз кончу!
Выйди на улицу и присмотрись - будешь видеть подобное каждые 10мин.
Отличная и кропотливая была проведена работа , сделали все как было надо , а катафоты действительно бывали криво стояли ,при чем на разных годов выпуска , Молодцы !
Советское качество! Это вам не Фиат, батенька!
,,,0
Прям глаза отдыхают глядя на такую красоту!
Парни, вы просто молодцы! Реально сохраняете историю для потомков! Здоровья Вам и удачи во всем!
Ну тогда и ишак арбу 100 летнюю поискать для истории,,
@@pravda_istina я так то парням из Ретрорембазы написал. А ваше мнение меня не интересует.
Сочетание цвета машины и салона 👍
И даже сейчас, она лучше чем все что сейчас Двигается по нашим дорогам после 90-х
Здравствуйте.Парни знают своё дело.ПОРЯДОЧНЫЕ.Давно смотрю канал+лайк
обратил внимание на катафоты сразу, хорошо Юра сам сказал))). Странно конечно, вроде бы до 72 года под присмотром итальянцев собиралась. Что за косяк? У меня была такая же цветом 72 года итальянка, правда от забора ее забирал за коробку конфет. Навески на двигателе не было совсем никакой, багажник ломом вскрытый. Так как я в те далекие 90 годы ими занимался активно на Пойме, то завелась она у меня быстро, запчасти были. Друзья, такого классного звука мотора классики я никогда ни раньше, ни потом больше не слышал. Как будто новая и еще немного новее. Просто шепот. Хотя учитывая состояние тормозных дисков, толщина пару миллиметров, пробег был приличный. Кузов был полностью живой, только подготовил и покрасил, все таки стояла лет 10-15 на улице, царапины всякие))) Вот такие тачки делались в нашей стране раньше, не то что сейчас.
Она великолепна! 👍👍👍🔥🔥🔥
У нас с отцом была 01я 78 года, до 95 го наездили 400 тыс км, два раза ремонтировал двигатель, первый распредвал заменил на 57й тыс и больше не менял . Отличная машина своего времени, соответственно делал ходовку, глушитель, шины.
У нас в семье была такая же копейка, 1971 года, цвет морская волна. Вспомнил, как мне батя ее доверил на выпускной в школе покататься, а я в траве пенек не заметил и порог погнул. Было стыдно, батя доверил, а я не оправдал. Мать ругалась а батя нет.
Приятно смотреть, как-будто брата встретил. Знаю и помню каждый болтик. На такой же 1972 года выпуска, а они ещё шли с итальянскими моторами, проехал почти 600 тыс. км. (около 14 раз вокруг земного шара!) , кузов менял на 400 тысячах, при этом блок не точили, только поршни, кольца заменили.
Чего точно не хватало: усилителя тормозов, подогрева заднего стекла, 3-х рычажника под рулём, внутреннее зеркало заднего вида маленькое, резина диагональная, ходила максимум 20 тыс. км.. На ВАЗ 2103 это всё уже было добавлено или устранено. Но в комплекте была заводная ручка = "кривой стартёр", выручал много раз.
Огонь тачка !
Красота какая!
Отличная машина сразу же вспоминается эпоха СССР .это история.спасибо вам большое и лайки 👍👍👍👍👍🤝
Эпоха Италии 🤣🤣🤣🤣 а своего нечего нет
@@mixail251 прежде чем писать чушь, изучите историю сотрудничества ВАЗа и Фиата и узнаете сколько изменений было внесено в этот автомобиль по сравнению з его прародителем.
@@vladjorov8142 что ты мне там чешишь , бабкам на лавке расскажи , все твои тройки ,пятерки , шестерки и т.д и остальной лом сделан на платформе копейки и все скапировано , волга и та с форда перерисована, а своего не -че-го , и до сей поры нечего нет своего , а лапшу таким как сам вешай
@@mixail251 ну если ты не отличаешь сотрудничество от "тупо слизали и свой шильдик прилепили" то я не вижу смысла дальше обсуждать эту тему , а то что сейчас ничего не имеем это да, уже не поправимо.
@@vladjorov8142 естественно , если так оно и есть , и сейчас тоже самое происходит ,ответил сам на свой вопрос
Красивая игрушечка. Конечно, не для ездить 😊
Ребята, вы молодцы, сколько труда вложено.
Парни привет, ну что сказать один в один моего отца жигуль аж задушу берёт молодцы 👍👍👍 у моего отца был такой же 1971 года он покупал с новья, когда бати не стало я продал копеечку пробег был 45000 км потом позже я захотел узнать и быть может выкупить но к сожелению не сохранился, новые владельцы попали в аварию, и автомобиль не было возможности востановить.
Супер цвет Юрий спасибо за работу
У меня точно такая 1971 года цвет називается Балтика. Ранняя торпеда, дворники без гаєк. Тоже салон красний я еще постелил красний ковролин из 2103
"краснЫй"
А дворники не слетают? У меня вот пробег за 170 тыщ перевалил и один дворник слетать при работе начал. Чуть не потерял. Купил новую трапецию с осями с резьбой, новые дворники с гайками. Только не нравится мне оно. Дворники крашеные а не хромированные. Снять их нельзя - либо со щетками оставлять (и тогда они начинают хуже чистить), либо на поводки одевать резинки, как это делали в поздние 70-е.
Хороший Жигуль. Мечта наших отцов и дедов.
Да не какая не мечта для отцов наших и дедов...покупали и ездили！ она сейчас мечта , для коллекционеров！
@@ОлегПавлов-ц9э конечно мечта. очередь была 2-3 года. И не факт что достоишься.
@@janmi1195 ну во первых мечта и очередь это разные понимания！ а во вторых кто хотел купить тот покупал а кто хотел в очередь тот и стоял в очереди ,даже и более чем три года😂
@@ОлегПавлов-ц9э желание и возможность не у всех совпадали.
@@ОлегПавлов-ц9э ну ну видно из 23 года сильно видней. так для общего ознакомления фото городов 70-80 годов загугли что то там особенно ни кто не катается
Мы такую брали прямо с завода в те времена- 5100 руб на сколько помню..100р стоил приемник
Да 5500 рублей это соведское время было не малые деньги!!!
Отвечаю! Вот ничего лишнего, машина, кузов, колеса. Сел поехал, душа - машина!❤
Всех приветствую! Молодцы ребята, так держать! Удачи вам, а главное здоровья вашему коллективу! Ваш подписчик с Нижегородской области: Андрей! Спасибо за классное видео!
Занимаюсь такой же в том же цвете ,74года,80 пробег.Довольно в неплохом состоянии.На очереди еще одна 72г/в ,для себя ,наследство и 78 ,13ка у напарника.Если прочитаете есть две покрышки,оригинал,новые.🖐️👍
Круто! А в каком Вы городе находитесь!? И какой номер данного цвета!? Подскажите, пожалуйста!
Нифига удивительного, что столько коцак...мне нива 11000 досталась дык она в гараже стояла, а гараж использовался вместо склада хлама!!!!
Знакомый купил таких же годов и такого же цвета лет 15 назад с пробегом около 20-30тыщ один хозяин, кузов в идеале, коричневый салон, болты фиат на колёсах, стёкла свои.....и до сих пор на этой синей ездеет, с ЧЁРНЫМИ родными номерами , не знаю можно с ними ездить или нет , но ездиит(парень не простой).....
А ещё у дальнего родственника ветерана ВОВ была 2101(начала 70х) инвалидная ручного управления Серого мышиного цвета , сейчас такого цвета не видно , даже реставрированных ...(
Кстати Юрец лучше Лёхи тему травит ....
Итальянский выпуск .1971 год выпуска . Даже на щит приборе контрольные освещения узкие. Потом пошли шире . Класс.
Какой итальянский выпуск?
В Италии не собирали ваз 2101
@@dimakambur Не удивляйтесь, ещё один спец.. БЛ.. Поколение ЕГЭ, не?
@@ВадимАбдрахимов-в2о Не удивляйтесь, ещё один спец.. БЛ.. Поколение ЕГЭ, не?
@@valerijkostyan854 при чем тут поколение ЕГЭ?
Красиво отремонтировали, респект!
Именно отремонтировал. Сейчас много умельцев, особенно в Нижнем Новгороде, которые занимаются подобной ерундой, а потом на авито выставляют. Берут ПТС с одним хозяином, и реставрируют.
@@ВладЕгоров-х7ф Ремонт не скрывают- уже респект.
Разок прокатиться ,бы на такой машине
У нас тоже у соседа тройка стоит , одеялом накрыта, она действительно как новая! И цвет у ней немная вишня ну что-то такое. Такие дела.
У меня была троечка тёмная вишня.. 1974 год, "тёрка" на фартуке. Эххх..........Ктож тогда знал.. Кстати, в музее АвтоВаза стоит милионный автомобиль Ваз, и вы не поверите, ЭТО ТЁМНО ВИШНЁВАЯ ТРОЙКА С "ТЁРКОЙ"!!!!!!!!!!!!!! Не верите??, Погуглите..!!!!!!!!!!!!
красавчики это редкость найти такое
Хорошая реклама для продажи. Молодцы, мужики. Умеете👍
Класс! Это уже история! 👍👍👍😃
Привет всем из Пензы!
Привет земляк в каком районе живёшь
Привет. Арбекоково на минской
Красивая машина копейка жигули.
Красота, ещё бы процесс подснимали реставрации с комментариями!
Если бы снимали, то получилась бы не капсула времени, а сборка ширпотреба из запчастей. ( Спидометр то механический), а из аргументов одни слова.
Цвет супер
Точно такая же у меня копейка, только не в таком оригинальном состоянии, и точно такого же цвета
Где запчасти берешь? Сейчас с ними все хуже и хуже. Особенно с резиной-пластмассой всякой.
Как называется такой цвет по каталогу?
Это был прорыв в советском автопроме в начале 70х годов . Многие автолюбители мечтали иметь у себя ВАЗ 2101. Так как в начале 70х годов люди поняли что такое теплый салон зимой, комфорт и что такое быстрый по тем временам разгон . Ну конечно только ВАЗ 2103 был получше . Ну а для деловых людей конечно на 1 месте была Волга .
Красотка какая!Всем удачи
У нас на единичке задние катафоты тоже завалены были, всегда думал, что так надо.
Аккумуляторы "взрывались" не от того, что были некачественные, а из-за ненадежных регуляторов РР-380. На них часто залипали контакты и в результате бортовое напряжение неконтролируемо росло и достигало 17 вольт, что приводило к выходу из строя аккумуляторов вследствие перезаряда.
71 год, один хозяин, почти не ездила. Но номера на фото почему-то белые, уже образца начала 80-х
У бати была такого же цвета, только ВАЗ 2102. Цвет Васильковый.
В советские годы , помню , встречал такие ,,копейки,, в таком цвете. Но цвет ,, гнилой вишни,, больше нравился ..А сейчас наоборот , этот цвет ))
Красотка 😍😍😍👌👌👌
А куда делись полумесяцы. На моей стояли(такого же года). Дверь меняли или восстановили? Даже не верится что передние рычаги в таком окрасе продают.
Какая красота под капотом!!!
Какой у вас гараж классный, да и цвет копейки крутой)
У отца была капейка 1973 г. Потом ездил я. На колёсных болтах. И болтах крышки рулевого редуктора были надписи Фиат.
Была у нас такая машина красавица. Когда купили поменяли днище и потом со временем мотор да так по мелочи. Продали ее в 2003 году в отличном состоянии и со своим цветом. Это была просто ласточка а не машина и сейчас она у соседей ездит.
🔥 копейка хоть сейчас на выставку ретро автомобилей !!!
Молодцы ребята! Золотые руки.
Как обычно огонь 🔥🔥🔥 видео... Уважение ребятам
Круто сохранилась!!!!!
Все отлично,видео ,машинка,но говорите быстро и микрофон не очень. Плохо слышно,учтите этот момент. А так классные видосы.
У меня такая же была,такого же цвета и года)
Не у вас её угнали? )
Какой номер у этого цвета, подскажите, пожалуйста!?
Юра браво! 🤝👍👍👍
Очень интересно всегда рассказывает, здоровья тебе и всех благ!
Красота 👍👍👍
Здравствуйте, у меня была точно такая же, только на моей не было ремней безопасности. Почему есть на вашей? Сами установили?
Хорошо хранилась в хорошем сарае
На задней панели нет резинок по углам, для углов крышки багжника
50 лет это действительно достойна уважения))
Увидев эти потографии я чуть сознание не потерял 13 тысяч пробега это ужас а вы её востановили и наверное готовы продать в частную коллецию ну молодцы парни вот так люди и живут тут купили подделали и продали честь вам и хвала.
Цвет немного темнее был… мотор итальянский наверное стоит. Была такая, брал у женщины в 84 году тоже с пробегом 13000… мотор ложил спидометр легко
блин мужик ты чего так тороторишь.такой напряг смотреть невозможно )) серьёзный такой. видос про такую прелесть должен доставлять удовольствие от просмотра
Красавица
Прелесть !
Я не уверен, но мне кажется, что родные глушители 70-х гг. имели "самца" со скошенным торцом. А тут - перпендикуляр, что немножко коробит взгляд. Понятно, это запчасть такая, но, возможно, её стоило бы сделать такой ?
Небыло никаких самцов скошенных.
@@TheZerocul, папина 76-го года - был точно, я это хорошо помню. Также на тройках была насадка такая и она тоже скошенная была.
@@Yaroslaw02 сами ставили значит, у деда была 2101 такого почти цвета и начала 70х, помню
@@TheZerocul
Вы, видимо не в теме.
До 1977 точно, все трубы были срезаны под углом.
@@TheZerocul
А "чё" мне на фото смотреть, если есть реальные а/м?))))
В частности 2101 76 года и 21011 77-го.
В свое время была отличная машина, жаль трудящемуся в СССР было непросто ее купить.
привет из Ярославля!супер ваще!
Молодцы,пора открывать музей
Хороша машинка привет из Новороссийска
Еще 50 лет проживет ,молодцы парни ,люблю ссср классику
Машина супер!!!
Здравствуйте!Жигулёнок хорош!По возможности сделайте пожалуйста обзор на красную ваз 21011 или 21013.
Отличный экземпляр!
Привет ребята удачи и успехов и счастья и здоровья и спасибо за видео
вы вообще красавцы
Этот машин просто сказочная песня или песенная сказка, отличное состояние
Соответственно, любимое слово "соответственно"
Класс видео
Да,круто когда-то было,новыми когда-то их покупали!)
Я в 2022-нулевую купил🤟
Смотрю и радуюсь ,что даже близко состояние новой и без пробега нет 😎.
Простите, Копейку новую купили?? В 2022 году??? Вроде по русски написано, но не понял ни чего.. Вы действительно в русской школе учились? )))) Цитата: -"что даже близко состояние новой и без пробега нет"))))))))) БЛ......... Может это кто то перевести???????????...........
Переднюю подвеску зря поменяли. Можно было просто поменять пыльники и сайлентблоки. Оригинальные нижние рычаги даже внешне отличаются от современных. Говорю. как владелец 2101, такого же цвета, только год выпуска у моей 1972. Машину покупал мой дедушка новой, 51 год она у нас в семье. Вся в оригинальном окрасе и ни разу не видела сварки.
Подскажите, какой номер и наименование этого цвета!?
@@santer181 По номеру, скорее всего, не найдёте. В 1998 году я пытался подобрать. Мне знающие люди объяснили, что это итальянская краска, у них были свои цвета. Отечественных аналогов нет. Только компьютерный подбор, методом смешивания. Задайте вопрос авторам канала, они судя по всему, решили этот вопрос.
@@santer181 Вот нашёл в комментариях. Авторы канала уже ответили: "
"Судя по заводской бирке,которая находится на крышке багажника изнутри:
Марка Д 130 Австрия
Цвет 483 Синий
Партия 14363 "
Спасибо, что подсказали! Удачи в эксплуатации семейной реликвии!!! Собираюсь авто своего дедушки тоже восстанавливать, но не в белый как была, а в такой цвет!
@@santer181 Да, цвет красивый. Вам тоже всего хорошего. Успехов в восстановлении!🔧🪛
Хорошая работа!
Колекционная копеечка💪👋👍✊😳😚девственно новая😁ORIGINAL
Красотка
Круто конечно, столько внимания к деталям.
Красавцы!
У отца была такая,в 1983м году,дед умер- бабка через пол года продала за 5000 р плюс весь гараж вынес отец( машине 10 лет было) Маленькая вмятина на решетке была,только позже отец узнал ,что дед сбил человека насмерть и совсем перестал ездить,а бабка сказала что дед ворота зацепил.Отец на бок ее положил,крышу варили уж как могли в то время,ему не понравилось как сделали и остаток не заплатил.продал ее за 2300 а тот разбился насмерть в 84м году.одним словом не фартовая была.цвет огонь!
вы красавцы!!
Конфета. Приятно посмотреть.