Смотрим на боковую поверхность инвертора и видим болты крепления силовых транзисторов, т.е. корпус является радиатором охлаждения. В качественных инверторах устанавливают мощные радиаторы охлаждения внутри корпуса, обдув которых осуществляется куллерами. Похоже инвектор не айс! Долго не протянет.
@@АлександрЧерепушкин-з8к to Ну так и никто не утверждает что это премиум сегмент за все деньги мира, насчёт качества и проживания, никто ещё не жаловался)
Интересно, а можно здесь обмануть "судьбу" .... ? У меня есть 12-ти вольтовый блок питания, мощностью 50 А. Если запитать им такой преобразователь и подключить через него такую вот 3-х киловаттную пушку, чтобы отапливать гараж. Думаю должна быть реальная экономия по свету ..... А как Вы считаете ?
Смотрим на боковую поверхность инвертора и видим болты крепления силовых транзисторов, т.е. корпус является радиатором охлаждения. В качественных инверторах устанавливают мощные радиаторы охлаждения внутри корпуса, обдув которых осуществляется куллерами. Похоже инвектор не айс! Долго не протянет.
@@АлександрЧерепушкин-з8к to Ну так и никто не утверждает что это премиум сегмент за все деньги мира, насчёт качества и проживания, никто ещё не жаловался)
А у Вас есть ссылочка на этот инвертер ?
@@Серёга-с9у мне эти инверторы везут с Европейского склада в Испании
Можно поискать на Алике, но доставка будет сложнее и больше по времени
Интересно, а можно здесь обмануть "судьбу" .... ? У меня есть 12-ти вольтовый блок питания, мощностью 50 А. Если запитать им такой преобразователь и подключить через него такую вот 3-х киловаттную пушку, чтобы отапливать гараж. Думаю должна быть реальная экономия по свету ..... А как Вы считаете ?
@@Серёга-с9у если блок не жалко, можно попробовать, по идее до 500 ватт должно вытянуть
@@Viktorv-Viktorovichда этим блоком машину заводили, стартер на вынос крутил ....
Смысл?
Из 220 делать 12 вольт и питать ими пушку , предназначенную для 220 в? 😅😅
Как минимум греть точно не будет или в разы меньше!
Физика. 😊