Me he comprado la misma maquina, idéntico color ahora este marzo pasado. Le puse unos escapes mini grenades de Vans & Hines y ruge como camión frenando con motor. También le he puesto los mandos adelantados.
Es una gran moto pero si probaras la low ride s o st seguro que te volvería loco: potencia, frenos, suspensión, ligereza etc una maravilla . La pena es la subida tan grande de precios que ha tenido harleys en los últimos dos o tres años. (Cómo todo )...
No me acaban de convencer esas enormes y pesadas trail, siempre me han gustado las trail de antaño más ligeras y con las que te movias de lujo por todo tipo de caminos... En fin para gustos lo colores pero los kg a mi me echan para atrás. Disfrutalá compañero!
grande Miguel, cada marca tiene un mundo , solo en tema motos .....fan de la promiscuidad , el YO interior no envejece y se quedó en 8 años de edad para evitar los líos de faldas. Mi Negra Harley es como un piano de cola, no dobla ni frena , pero el sonido es música de dioses.; y el consumo y autonomía permite conocer todas las gasolineras de la ruta para mantener el fenotipo de Harlista ( conocida raza de motoqueros de buena mesa ). Con BMW Adventure ,agilidad , largos recorridos , confiable , pero debes estar fitness (fenotipo BMW). y a entrenar las piernas cuando te detienes cargado y con estanque lleno... con esta al infinito y más allá.!!! Felicitaciones y un abrazo desde Chile
En principio iba a por la Street Bob pero al final me decidí por la Slim, y encantadisimo. Ahora tengo la Harley Slim y la Royal Enfield interceptor (maquinón) te invito a probarla en Denia. Un saludo
Ahora tengo una Harley desde hace un mes, siempre he tenido enduro, trail y R's...he de decir que todas las motos de disfrutan!!! Ahora con mi Harley estoy más feliz que una perdiz!!
Es una moto preciosa y perfecta para disfrutar de la carretera! Con estos "hierros" se disfruta del asfalto, del paisaje y de la moto. A otro ritmo, eso sí
En hora buena, las crucer/custom son unas excelentes motos para viajar aun que parece que no es un segmento que no es muy explorado o del gusto del publico europeo, saludos de Mexico.
Pasa del Trail y pasa de las Custom. Si pruebas las naked alucinas Vendi mi Xl 700 y me pase a una Bandit 650 que al verla no pude decirle NO. Es una pasada de moto de carburación y refrigerada por aceite, ahora con mas de 100.000 km pero suena como el primer dia Salutacios desde Algesiras
prueba la hunter 350... eso es una moto.... dura, manejable y encantadora en posición de conducción... es un mechero... es la mejor moto, insuperable, date una vuelta porfi... ya me dices
tu no tuviste una harley hace muchos años con la que te caíste cuando cogiste plaza? creí habértelo oído contar en alguna ocasión pero me puedo equivocar, te sigo de hace mucho y charly y algunos otros, ya mismo salgo yo con la mía de viaje offroad por toda españa de acampada
Las trail y las harley tienen el mismo tipo de usuario y son un encanto. Viajar a pocas revoluciones y con el aire en la cara La street bob tiene una estética muy chula. Una visera para ir a 125 y ya la tienes.
yo tengo alguien que hace alforjas espectaculares para custom, me está haciendo unas personalizadas para mi dyna, con cerrduras y fácil desmontaje si te interesa me hablas
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Me he comprado la misma maquina, idéntico color ahora este marzo pasado.
Le puse unos escapes mini grenades de Vans & Hines y ruge como camión frenando con motor.
También le he puesto los mandos adelantados.
Es una gran moto pero si probaras la low ride s o st seguro que te volvería loco: potencia, frenos, suspensión, ligereza etc una maravilla . La pena es la subida tan grande de precios que ha tenido harleys en los últimos dos o tres años. (Cómo todo )...
No me acaban de convencer esas enormes y pesadas trail, siempre me han gustado las trail de antaño más ligeras y con las que te movias de lujo por todo tipo de caminos... En fin para gustos lo colores pero los kg a mi me echan para atrás. Disfrutalá compañero!
grande Miguel, cada marca tiene un mundo , solo en tema motos .....fan de la promiscuidad , el YO interior no envejece y se quedó en 8 años de edad para evitar los líos de faldas. Mi Negra Harley es como un piano de cola, no dobla ni frena , pero el sonido es música de dioses.; y el consumo y autonomía permite conocer todas las gasolineras de la ruta para mantener el fenotipo de Harlista ( conocida raza de motoqueros de buena mesa ). Con BMW Adventure ,agilidad , largos recorridos , confiable , pero debes estar fitness (fenotipo BMW). y a entrenar las piernas cuando te detienes cargado y con estanque lleno... con esta al infinito y más allá.!!! Felicitaciones y un abrazo desde Chile
¡Te faltaba una custom para ese espíritu rockero que tienes Miquel! 🤘
Very good my friend!
En principio iba a por la Street Bob pero al final me decidí por la Slim, y encantadisimo. Ahora tengo la Harley Slim y la Royal Enfield interceptor (maquinón) te invito a probarla en Denia. Un saludo
Ahora tengo una Harley desde hace un mes, siempre he tenido enduro, trail y R's...he de decir que todas las motos de disfrutan!!! Ahora con mi Harley estoy más feliz que una perdiz!!
Lo mismo. Vendi una r 1200 gs Lc y me pase a una street bob
Es una moto preciosa y perfecta para disfrutar de la carretera! Con estos "hierros" se disfruta del asfalto, del paisaje y de la moto. A otro ritmo, eso sí
Ahora as coronado!!! Esto es es una moto auténtica. Te pega q flipas!!
Es una máquina muy fina y potente
En hora buena, las crucer/custom son unas excelentes motos para viajar aun que parece que no es un segmento que no es muy explorado o del gusto del publico europeo, saludos de Mexico.
Pasa del Trail y pasa de las Custom. Si pruebas las naked alucinas Vendi mi Xl 700 y me pase a una Bandit 650 que al verla no pude decirle NO. Es una pasada de moto de carburación y refrigerada por aceite, ahora con mas de 100.000 km pero suena como el primer dia Salutacios desde Algesiras
Físicamente es preciosa 😍 el cuadro no tanto jejeje Very good
prueba la hunter 350... eso es una moto.... dura, manejable y encantadora en posición de conducción... es un mechero... es la mejor moto, insuperable, date una vuelta porfi... ya me dices
Saludos Miquel desde Oregon, Yo tambien tengo una sofh tail custom vey good my friend!!
dale, porque no? y la personalizas pintura y todo . rock & roll 🤘
Podías probar la sportster s ya que estoy entre la street bob y la sporster a ver qué te parece. Si alguien la tiene y me dice que tal.
Ninguna de las dos, una Dyna de las del 2006 al 2017.
tu no tuviste una harley hace muchos años con la que te caíste cuando cogiste plaza? creí habértelo oído contar en alguna ocasión pero me puedo equivocar, te sigo de hace mucho y charly y algunos otros, ya mismo salgo yo con la mía de viaje offroad por toda españa de acampada
Una Night Rod, pero no es propiamente una custom
@@MiquelSilvestre-oficial aaahm verdad! algo recordaba yo ajajaja abrazos desde Sevilla Miguel
Very good, very good my friend
Que buena makinaaa
ojito con las baterías. que luego se las come. sino la dejas con cargadormantenedor. ………te dejara tirado.
Como se nota que de custom na nai de la china.😅
Muy adaptable
DEBERIAS PROVAR UNA VRSC V-ROD DE PRINCIPIOS DEL 2.000.....!
Las trail y las harley tienen el mismo tipo de usuario y son un encanto.
Viajar a pocas revoluciones y con el aire en la cara
La street bob tiene una estética muy chula. Una visera para ir a 125 y ya la tienes.
yo tengo alguien que hace alforjas espectaculares para custom, me está haciendo unas personalizadas para mi dyna, con cerrduras y fácil desmontaje si te interesa me hablas
Que guapa 😻
¡Me está encantando...! Y si dices otra cosa no se lo cree ni Dios.
....y feliz de retirar a Kiruna
Cómo se ve que una moto no es una marca. Es un estilo de vida.
A ver cuándo te subes en una goldwing y nunca más te vuelves a bajar