Думал себе заказать, но заметил несколько минусов. Поворотники загораются с противоположном стороны. По мне лучше бы от середины в край ,а не скрая в край. Так же кнопки пульта не совсем удобные для испол звания в движении. А так, спасибо за видео
Мне кажется, что если бы загорались от середины, то было бы практически ничего не понятно - он и так весьма не широкий. А так хоть на таком коготком расстоянии направление движения света понять можно.
@@AntonBosulaev ну это моё субъективное мнение. Лучше б, если они загорались постепенно, но не затухали с другого конца, а продолжали гореть пока не загорятся все, за тем тухли и начинали заного. Немного поправлюсь, с середины не самый лучший вариант. По собственной модели установил также из края в край, но только диоды в отличии от китайского загораются по одному и продолжают гореть, пока вся линейка не загорится, затем заного по наростающей
В силу малых размеров велосипедиста и его фонаря относительно каши огней и машин, например в Москве - это не более чем симпатичная игрушка. Всерьез рассчитывать на то что с ее помощью водитель распознает ваше желание повернуть налево - не стоит, это опасно. по причине малых размеров, не готовности автоводителя воспринять этот микросигнал и вообще не готовность воспринять велосипедиста как равноправного дорожного участника. (хотя он таковыи и является). Этот фонарь может немного помочь только в мало насыщенных трафиком городках или например в историческом центре Москвы да и то не везде. Что можетт всерьез сделать велосипедиста более заметным в дорожном движении и его повороты это именно яркая одежда и перчатки и мжет быть в перчатках встроенные фонари. Цель - привлечь внимание водителя и не остаться незамеченным среди машин. Как вариант еще рюкзак с очень большиими фонарями каждый не менее ладони. А за видео спасибо. Лайк за работу)
Полностью поддерживаю. Как габарит - фонарь весьма не плох, но поворотники - такое себе.. Особенно если учесть, что велосипедист должен подавать сигналы, одобренные ГИБДД, а это только руки.
Доброго времени суток , скажите пожалуйста на данном фонаре вы часто батарейки меняете , у меня велосипед насколько не обычный , веломобиль трёх колёсный посадка полу лежачия с багажником , на багажнике бок сек, и мне кажется что под багажником данный фонарь будет там просто идеально ,
Один нормальный человек объяснил правильно про поворотники, спасибо, на некоторых есть и сенсор освещение на вашем нет? Если есть то он утром не горит (ну включён) так если утром нажать на поворотники они срабатывают?
Помимо самого стоп сигнала при торможении, надо его выделить красным цветом, а поворотники жёлтым. Вставить поворотники чуть шире и в концы руля, что не для каждого вида руля подходит... Не знаю как это всё слепить и синхронизировать. Кто-нибудь нашёл готовый вариант?
Че эти ваши жесты? Вы мопед видели? Тоже поворотниками оснащен и они плотно друг к другу так же как и у велосипеда. Просто яркость очень слабая и все. И мирцалка красная лишняя при повороте.
почему то не всегда реагирует на пульт. даже с новым батареками. Иногда на низком разряде лазеры сами включаются и выключаются. Выключить невозможно пока не разрядится или не поставишь на зарядку
Мне кажется что пульт не комфортный, кнопки как в телике, нажимая нужно снизу поддерживать. Если есть возможность, покажи какая плата внутри? Может не сложно переставить в более удобный блок кнопок
Самое полезное в обзоре,чего у других нет.Это как заменить в пульте батареку,и про датчик движения в самом фонаре.Когда фонарь сам посебе отключался даже в тёмное время суток у меня,не мог понять причину.Грешил на акум.Но потом фонарь также сам влючался.Сколько держит заряд ни слова😟
кнопка на пульте неудобные. особенно в дороге нажал поворотник, пытаешься выключить на кочках такую кнопку можно нажать случайно 2-3 раза и не понятно включен у тебя сейчас поворотник или нет
хм.. честно сказать - уже не вспомню) сейчас CMEILAN в районе 2700 стоит (версия со стоп-сигналом), переключатели уже в комплекте. Передняя фара покапалась ещё раньше, стоила тогда рублей 350, наверное. Сейчас вот такая: th-cam.com/video/-SwCfuwR9oE/w-d-xo.html с сигналом. Ссылки на все ништяки накидываю в комменты - оттуда можно цену мониторить.
Бесполезные понты. Во-первых, его не видно (даже на некоторых автомобилях не сразу увидишь сигнал поворота). Во-вторых - он не сертифицирован ГАИ. Водитель велосипеда обязан соблюдать ПДД, а в ПДД четко указано каким образом нужно подавать сигналы поворотов и стоп, жесты, понятные всем, согласно ПДР. За видео лайк, но это не более чем игрушка.
В целом согласен, по крайней мере как габарит в тёмное время суток он весьма заметен, особенно при включенной анимации, а повороты да - как минимум нужно дублировать руками.
А если в любом случае нужно дублировать руками, то на кой хрен он нужен? Тем более фонарь невнятный какой то. Уж лучше без него. Не будет отвлекать едущих за мной
@@hrenim насколько я помню поднять правую руку. Ну на самом деле не очень удобно тормозить и держать руль одной рукой! Да и вообще эти руки это уже прошлый век, купите норм задний фонарь с яркими поворотами и будет вам счастье.
@@Da4nik474. Да мне поворотников хватает, а стоп сигнал вообще не нужен так как езжу по крайней правой. У меня на канале есть видео с автономным световым оборудованием.
Самое поганое в этом фонаре, что он отключается когда садится моментально. Другие фонари мигают тусклым светом. Какой дурак сделал функцию отключения поворота через 30 секунд. Допустим прошло 30 секунд, поворотники сбросились. А я то этого не знаю и включаю его заново вместо того чтобы выключить! Да и последнее решил его почистить ну помыл водой слегка, сзади пыль налетела, ну и сгорел он. Разобрал да он ни как не защищён от воды, а внутри куча пыли! Так бы и писали от брызг воды не защищён! Я бы просто спиртом его протёр.
ну тут уж каждый сам решает. безопасно ехать можно и на простеньком сетапе, но с фонариком. сейчас это даже не $50, сложно придумать что-то из разряда "понадежнее" за эти денежки, когда и так байк в поряде.
Купил с дуру два таких. Кнопки маленькие с не чёткой работой и индикацией последнего нажатия на кнопку пульта, а не режима работы фонаря в данный момент. Что далеко не одно и тоже. Свет тормоза срабатывает иногда и в основном от тряски или ещё чего-то только ему понятного. Короче живёт своей жизнью. Поворотники ни о чём. На них никто не реагирует. (даже те кто в курсе) Короче выброшенные деньги. не ведитесь.
Боюсь, что так, скорее всего на расстоянии вообще не будет понятно - направо или налево. Тут попытка именно указать направление в таком небольшом девайсе.
Порнуха это а не поворотники, поворотники вобще в другом месте стоять должны, должны быть разнесены дальше друг от друга выступать за габариты рамы и стоять ниже и примерно где то по середине заднего колеса, как на мотоцикле, а не под сидлом висеть. А передние на уровне короны вилки стоять Чтоб конкретно было видно из далека левый поворот или правый показан Информативности мало в них, мигает под жопой че то и ладно
⚠️ Ссылка на фонарик в описании к ролику! ⚠️
Приветствую, можно опцианально сделать так, чтоб работали только поворотники, а сама фара не горела постоянно и на сколько хватает акума?
К сожалению нет четкого указания на поворот, идем дальше искать:-)
+++
Тоже самое,по дизайну и цене очень понравился,но когда увидел анимацию поворотов,отбило желание совсем (
Харош
Хз, у меня такой фонарь, повороты топ
Лучше самому сделать
Да я бы хрен догадался что велосипедист поворачивает на право
Думал себе заказать, но заметил несколько минусов. Поворотники загораются с противоположном стороны. По мне лучше бы от середины в край ,а не скрая в край. Так же кнопки пульта не совсем удобные для испол звания в движении. А так, спасибо за видео
Мне кажется, что если бы загорались от середины, то было бы практически ничего не понятно - он и так весьма не широкий. А так хоть на таком коготком расстоянии направление движения света понять можно.
@@AntonBosulaev ну это моё субъективное мнение. Лучше б, если они загорались постепенно, но не затухали с другого конца, а продолжали гореть пока не загорятся все, за тем тухли и начинали заного.
Немного поправлюсь, с середины не самый лучший вариант. По собственной модели установил также из края в край, но только диоды в отличии от китайского загораются по одному и продолжают гореть, пока вся линейка не загорится, затем заного по наростающей
У купил благодарю за ваше старание
А не подскажите я когда вставлял батарею перепутал плюс с минусом и габариты перестали работать но включается что это и что можно зделать
Рукой надежнее :) Без отказный вариант.
Рукой не удобно, особенно на веле
В силу малых размеров велосипедиста и его фонаря относительно каши огней и машин, например в Москве - это не более чем симпатичная игрушка. Всерьез рассчитывать на то что с ее помощью водитель распознает ваше желание повернуть налево - не стоит, это опасно. по причине малых размеров, не готовности автоводителя воспринять этот микросигнал и вообще не готовность воспринять велосипедиста как равноправного дорожного участника. (хотя он таковыи и является). Этот фонарь может немного помочь только в мало насыщенных трафиком городках или например в историческом центре Москвы да и то не везде. Что можетт всерьез сделать велосипедиста более заметным в дорожном движении и его повороты это именно яркая одежда и перчатки и мжет быть в перчатках встроенные фонари. Цель - привлечь внимание водителя и не остаться незамеченным среди машин. Как вариант еще рюкзак с очень большиими фонарями каждый не менее ладони. А за видео спасибо. Лайк за работу)
Полностью поддерживаю. Как габарит - фонарь весьма не плох, но поворотники - такое себе.. Особенно если учесть, что велосипедист должен подавать сигналы, одобренные ГИБДД, а это только руки.
По ссылке не могу перейти. Что то вы намутили с ними
как понять что он полностью заряжан?
Доброго времени суток , скажите пожалуйста на данном фонаре вы часто батарейки меняете , у меня велосипед насколько не обычный , веломобиль трёх колёсный посадка полу лежачия с багажником , на багажнике бок сек, и мне кажется что под багажником данный фонарь будет там просто идеально ,
как выключить функцию стоп огня который начинает моргать на кочках?
Не могу разобраться как его зафиксировать на седло
такие обзоры вечером надо делать
А лазер ночью как работает, линии четко видно?
Да, чётко. Две яркие малиновые полоски.
Один нормальный человек объяснил правильно про поворотники, спасибо, на некоторых есть и сенсор освещение на вашем нет? Если есть то он утром не горит (ну включён) так если утром нажать на поворотники они срабатывают?
А где стоп сигнал при нажатии на тормоз ? Я думаю что в темноте будет не ясно из за бегущей полосы куда поворачивают .
Помимо самого стоп сигнала при торможении, надо его выделить красным цветом, а поворотники жёлтым. Вставить поворотники чуть шире и в концы руля, что не для каждого вида руля подходит... Не знаю как это всё слепить и синхронизировать. Кто-нибудь нашёл готовый вариант?
Че эти ваши жесты? Вы мопед видели? Тоже поворотниками оснащен и они плотно друг к другу так же как и у велосипеда. Просто яркость очень слабая и все. И мирцалка красная лишняя при повороте.
Nice bike.
почему то не всегда реагирует на пульт. даже с новым батареками.
Иногда на низком разряде лазеры сами включаются и выключаются. Выключить невозможно пока не разрядится или не поставишь на зарядку
Может брак? У моего экземпляра таких багов нет.
Мне кажется что пульт не комфортный, кнопки как в телике, нажимая нужно снизу поддерживать. Если есть возможность, покажи какая плата внутри? Может не сложно переставить в более удобный блок кнопок
Водилы этот сигнал не поймут, большой риск пользоваться таким поворотником !
Самое полезное в обзоре,чего у других нет.Это как заменить в пульте батареку,и про датчик движения в самом фонаре.Когда фонарь сам посебе отключался даже в тёмное время суток у меня,не мог понять причину.Грешил на акум.Но потом фонарь также сам влючался.Сколько держит заряд ни слова😟
классный эмбиент на фоне
что за трек в самом начале?
В самом начале - Дабац "родная речь" 😉
@@EvgenyBondarov думаю имелся в виду стиль музыки. А на деле забавно получилось, в контексте "Родной речи" ))
кнопка на пульте неудобные. особенно в дороге нажал поворотник, пытаешься выключить на кочках такую кнопку можно нажать случайно 2-3 раза и не понятно включен у тебя сейчас поворотник или нет
Ну так то они подсвечиваются, видно какой режим в данный момент работает. Но в целом соглашусь - эргономика у пульта спорная.
Прикольная штука, но ИМХО перчатки с моргалками получше будут.
Так в перчатках ладонь нужно держать вертикально, по себе знаю что комфортнее горизонтально поднимать
Я сделал себе сам, на одной смарт ленте с 7 диодами. Задний свет моргает, стоп и поворотники
Это круто! Видел подобные штуки на авторских электровелах..
@@AntonBosulaev я тоже видел, но те что с Китая, как то не вставили. Корпус визуально классный, а функционал нет.
@@Home_made_ch Замечательно, когда руки из правильного места растут 😉👍
В поворотниках нет смысла, по ПДД, ВЕДОСИПЕДИСТУ нельзя поворачивать на лево. Дорогу пересекать только на ногах. Так, что это просто панты.
можно, если в направлении не больше 1 полосы
Сколько за всё отдал: передняя фара стоп с поаоротниками переключатели и т.д.
хм.. честно сказать - уже не вспомню) сейчас CMEILAN в районе 2700 стоит (версия со стоп-сигналом), переключатели уже в комплекте. Передняя фара покапалась ещё раньше, стоила тогда рублей 350, наверное. Сейчас вот такая: th-cam.com/video/-SwCfuwR9oE/w-d-xo.html с сигналом. Ссылки на все ништяки накидываю в комменты - оттуда можно цену мониторить.
Такие поворотники никто не увидит. Надо либо делать яркие, а также шире, либо вообще не делать
отличный обзор очень полезно друг!!
Пульт на руле лучше слегка наклонить вниз
Для того, чтоб камера лучше "видела" - возможно, но для глаз это наиболее оптимальное положение - несколько раз перекручивал.
@@AntonBosulaev нажимать на кнопки удобнее когда они расположены боком а не сверху
@@R_Kh_это точно. Читаю "пульт", а представляю дисплей 🤔. Тупанул 🙄
Так дай мне бабло я пойду тоже такой куплю
Так я тут вроде нигде не писал, что деньги раздаю..
Надо в темноте снимать а не днем на улице.
через месяць отвалилось пластиковое крепление на фонаре... починить не реально)
Ну фиг знает... У меня этот фонарь второй сезон уже - держится норм. Да и крепления там 2 - на подседел и как у меня - на направляйках.
@@AntonBosulaev креплений то 2 но отломалось то куда они цепляются
Бесполезные понты. Во-первых, его не видно (даже на некоторых автомобилях не сразу увидишь сигнал поворота). Во-вторых - он не сертифицирован ГАИ. Водитель велосипеда обязан соблюдать ПДД, а в ПДД четко указано каким образом нужно подавать сигналы поворотов и стоп, жесты, понятные всем, согласно ПДР.
За видео лайк, но это не более чем игрушка.
В целом согласен, по крайней мере как габарит в тёмное время суток он весьма заметен, особенно при включенной анимации, а повороты да - как минимум нужно дублировать руками.
А если в любом случае нужно дублировать руками, то на кой хрен он нужен? Тем более фонарь невнятный какой то. Уж лучше без него. Не будет отвлекать едущих за мной
А можно поподробнее, как стоп сигнал обозначать велосипедисту?
@@hrenim насколько я помню поднять правую руку. Ну на самом деле не очень удобно тормозить и держать руль одной рукой! Да и вообще эти руки это уже прошлый век, купите норм задний фонарь с яркими поворотами и будет вам счастье.
@@Da4nik474.
Да мне поворотников хватает, а стоп сигнал вообще не нужен так как езжу по крайней правой.
У меня на канале есть видео с автономным световым оборудованием.
Самое поганое в этом фонаре, что он отключается когда садится моментально. Другие фонари мигают тусклым светом. Какой дурак сделал функцию отключения поворота через 30 секунд. Допустим прошло 30 секунд, поворотники сбросились. А я то этого не знаю и включаю его заново вместо того чтобы выключить! Да и последнее решил его почистить ну помыл водой слегка, сзади пыль налетела, ну и сгорел он. Разобрал да он ни как не защищён от воды, а внутри куча пыли! Так бы и писали от брызг воды не защищён! Я бы просто спиртом его протёр.
За эти бабки лучше запчасти поставить понадежнее
ну тут уж каждый сам решает. безопасно ехать можно и на простеньком сетапе, но с фонариком. сейчас это даже не $50, сложно придумать что-то из разряда "понадежнее" за эти денежки, когда и так байк в поряде.
Купил с дуру два таких. Кнопки маленькие с не чёткой работой и индикацией последнего нажатия на кнопку пульта, а не режима работы фонаря в данный момент. Что далеко не одно и тоже. Свет тормоза срабатывает иногда и в основном от тряски или ещё чего-то только ему понятного. Короче живёт своей жизнью. Поворотники ни о чём. На них никто не реагирует. (даже те кто в курсе) Короче выброшенные деньги. не ведитесь.
Идея хорошая, но эта гребанная анимация только сбивает с толку, лучше бы оставили проблесковый огонь и всё
Боюсь, что так, скорее всего на расстоянии вообще не будет понятно - направо или налево. Тут попытка именно указать направление в таком небольшом девайсе.
@@AntonBosulaev Согласен, а на более широком расстоянии не попадались габариты в продаже?
@@DingLia1985 когда-то видел рюкзаки с большими табло - стрелками и знаком стоп, так же, с дисташкой на руле.. это была самая информативная тема)
о боже,40 долларов........
Не понимаю людей которые велосипед как ёлку обвешивают,зачем???для удобства...!!!!это же перебор. Выдвижного зонта не хватает
а какая связь между фонарем и зонтом? не понятно.
@@AntonBosulaev что было все))))на велосипеде должно быть это велокомпьютер и фонари опозновательные....да и всё ...это лично мое мнение
@@АликМуртазаев-ь5х ну так никто и не спорит)) это и есть фонарь опознавательный, просто с расширенным функционалом)
@@AntonBosulaev просто когда по улице приезжает велосипедист с елочными игрушками это очень смешно)))
@@АликМуртазаев-ь5х наверное, ниразу не видел.
Порнуха это а не поворотники, поворотники вобще в другом месте стоять должны, должны быть разнесены дальше друг от друга выступать за габариты рамы и стоять ниже и примерно где то по середине заднего колеса, как на мотоцикле, а не под сидлом висеть.
А передние на уровне короны вилки стоять
Чтоб конкретно было видно из далека левый поворот или правый показан
Информативности мало в них, мигает под жопой че то и ладно
Абсолютно бесполезная штука. С нескольких десятков метров непонятно в какую сторону собирается лисепидист повернуть(((
херь какая то
Хренн зна шо .
Хрень отстойная. Есть намного лучше
Колхоз