Бак е плюс и мінус буде вся грязь на ньому. Плюс те що заливати удобно диз пальне. По двигуну 3 циліндра скоріш за все економніше але ж ресурс і на низах слабіше буде на трьох циліндрах. Та і трактор скоріш за все на 4 цілінровому тяжче а це плюс до тяги.Фільтер паперовий це звісно плюс та ще якщо на два фільтр патрона (основний та предохранітельний). Миніс те що закриває доступ повітря до радіатора. На мою думку краще розмістити по дліні на місці страрого повітряного фільтра та забір вивести з предочисником пилу
Зараз володію сінтай 240 , звісно ж мрію про потужнішого повнопривідного трактора. Збирав гроші на ловол 354 це трактор моя мрія АЛЕ подивився це відео і щось перехотілося. Пріоритетом був 4l22bt потужний 4 циліндровий ресурсний . А щеплення як працювати з косаркою , тюкопресом , фрезою , гарбузовим комбайном без дводискового щеплення. А вихлопна , чому вивели її в зону охолодження генератора??. На мою думку ця модель трактора перетворюється з універсального в садовий трактор. Дякую за огляд
Хоч маю японця вже більше 7 років , і скажу відверто що це перший китайський мінітрактор який мені сподобався : 1) Нарешті вихлопна схована як в японця , а не стирчить як антена. 2) нарешті фільтр автомобільного типу як в японцю( доречі автомобілі і японські трактора працюють на фільтрах такого типу ідеально ) а не це масляне чудо 40ʼʼ років)) 3) нарешті підвісні педалі і рівна підлога яка повністю рівна! 4) нарешті бак в зручному місці як в японцях від 30 к.с. 5) передній міст я взагалі в шоці 😳 6) А три циліндра хто не знає добре переносять навантаження і низькі оберти! Короче кажучи це майбутній бестселер серед Китаю !!! Це моя власна думка .
він апріорі не може бути кращім за японця :) у японії технології обробки металу на порядок вищі, ніж у китайських заводів. ми крім китайців імпортуємо Solis, а він і є по своїй природі японцем. Так китайці (Ловол та Донгфенг) рядом з ним не стоять по якості...
Повітряний фільтр такий стоїть в ловолох 2008р, тут нового нічого нема, на задніх крилах заекономили на блясі, а бак це взагалі, стара версія куди краще, в нової китайози наліпили все накучу
згоден :) заводи китаю не хочуть встанавлювати данну опцію на трактори до 50 к.с. Починаючі з 50 к.с. (включно) ця опція на всіх тракторах стоїть за замовчуванням. А наприклад на тракторах Solis 26 (24 к.с.) ця опція є стандартною, бо трактори зроблені для Європейського ринку
Согласен, решение пока сыроватое. К нему нужно привыкнуть, скоро весь модельный ряд у Ловола будет таким. Двадцать четверка тоже уже есть в таком кузове. Мы пока не будем ее завозить (конкуренты ее закупили), сначала доработаем вместе с заводом, потом начнем импортировать. Послушаем владельцев через полгода, а пока доработаем бесспорные моменты
не зовсім під японію. Зараз у всіх виробників тракторів у світі однакові тенденції розвитку, як у автовиробників п'ятнадцять років тому (авто почали рости та втрачати індивідуальність)
Чекаю на відео про цю модель з Мукачівського відділення. Там чувак найкращі огляди робить. Ви або не беріться або повчіться..
на диване пи"деть все годны, сними обзор лучше
:) в Мукачево поки що цей трактор не доїде, бо ті що прийшли продались за три дні
@@minitractoruaви Києві знаходитесь
Приемна новина,дякую вдалих продажів,та миру нам всім.👍👍👍
Дякуємо, на взаєм!
Бак е плюс и мінус буде вся грязь на ньому. Плюс те що заливати удобно диз пальне. По двигуну 3 циліндра скоріш за все економніше але ж ресурс і на низах слабіше буде на трьох циліндрах. Та і трактор скоріш за все на 4 цілінровому тяжче а це плюс до тяги.Фільтер паперовий це звісно плюс та ще якщо на два фільтр патрона (основний та предохранітельний). Миніс те що закриває доступ повітря до радіатора. На мою думку краще розмістити по дліні на місці страрого повітряного фільтра та забір вивести з предочисником пилу
Дякуємо за Вашу думку
Зараз володію сінтай 240 , звісно ж мрію про потужнішого повнопривідного трактора. Збирав гроші на ловол 354 це трактор моя мрія АЛЕ подивився це відео і щось перехотілося.
Пріоритетом був 4l22bt потужний 4 циліндровий ресурсний . А щеплення як працювати з косаркою , тюкопресом , фрезою , гарбузовим комбайном без дводискового щеплення. А вихлопна , чому вивели її в зону охолодження генератора??. На мою думку ця модель трактора перетворюється з універсального в садовий трактор. Дякую за огляд
Щоб ви знали є 354 + на 4 циліндра
Так, але він зроблений для теплиць
Дякую за Вашу думку!
@@Bohdan222то двадцять четвірка з мотором на 4 циліндра 😂
Хоч маю японця вже більше 7 років , і скажу відверто що це перший китайський мінітрактор який мені сподобався :
1) Нарешті вихлопна схована як в японця , а не стирчить як антена.
2) нарешті фільтр автомобільного типу як в японцю( доречі автомобілі і японські трактора працюють на фільтрах такого типу ідеально ) а не це масляне чудо 40ʼʼ років))
3) нарешті підвісні педалі і рівна підлога яка повністю рівна!
4) нарешті бак в зручному місці як в японцях від 30 к.с.
5) передній міст я взагалі в шоці 😳
6) А три циліндра хто не знає добре переносять навантаження і низькі оберти!
Короче кажучи це майбутній бестселер серед Китаю !!!
Це моя власна думка .
Ви хочете сказати ,що він буде кращий за японця в гарному стані біля 30 коней !?
@ Ні , а з китайців буде кращий це точно а, японці тут ні при чім .
Йому до японця ще далеко .
100% :)
він апріорі не може бути кращім за японця :)
у японії технології обробки металу на порядок вищі, ніж у китайських заводів.
ми крім китайців імпортуємо Solis, а він і є по своїй природі японцем. Так китайці (Ловол та Донгфенг) рядом з ним не стоять по якості...
@@minitractoruaа як на рахунок юто 244
добрий вечір,добавте крила на передні колеса.
обов'язково, бо самі здивовані, що їх немає
Захист на бак вже потрібний...
Знизу він захищений, але спереду і збоку зовні треба ставити захисний екран
Повітряний фільтр такий стоїть в ловолох 2008р, тут нового нічого нема, на задніх крилах заекономили на блясі, а бак це взагалі, стара версія куди краще, в нової китайози наліпили все накучу
будемо його допрацьовувати
Як тесла, а глушиться як старий т-25... Невже так важко поставити реле і сервопривід?
згоден :) заводи китаю не хочуть встанавлювати данну опцію на трактори до 50 к.с. Починаючі з 50 к.с. (включно) ця опція на всіх тракторах стоїть за замовчуванням. А наприклад на тракторах Solis 26 (24 к.с.) ця опція є стандартною, бо трактори зроблені для Європейського ринку
Цікаво який об’єм двигуна? І якого типу корзина зчеплення?🤔
2 156 см.куб
@minitractorua КМ-390 три циліндра 2156? Можливо ви написали за чотири циліндра?
@@My_Weekdays та він і сам не знає😂
@ОлександрШевченко-ь8в то я так і зрозумів🙂
мені треба для саду саме такий
А передачі можна переключати на ходу!
Коробка формально не синхронизована, але передачі переключаються на ходу, як в будь якому мінітракторі при наявності звички до КПП
Люди добре,нас цікавить цена.
Ціна на нашому сайті (завжди актуальна) тут miniagro.ua/minitraktor-lovol-te-354-3-1
7500
Пол ровный из за забрали посадку .спорное решение
Согласен, решение пока сыроватое. К нему нужно привыкнуть, скоро весь модельный ряд у Ловола будет таким. Двадцать четверка тоже уже есть в таком кузове. Мы пока не будем ее завозить (конкуренты ее закупили), сначала доработаем вместе с заводом, потом начнем импортировать. Послушаем владельцев через полгода, а пока доработаем бесспорные моменты
все сподобалось аби не 3 циліндра
а чому три циліндра бентежать?
Яка ціна?
@@minitractoruaа так ляпнув аби було
В мене ловол 454 , 2007 року в ньому 3 циліндра, і поганого нічого не має
А чого б ні сили не міняються зато еко!!?
Краще б бак до колеса прикріпили
:) не знайшли технічного рішення
В якій області продаєте трактори?
У нас торгівельна мережа майже по всій Україні. Дивіться на нашому сайті адреси та телефони ось за цим посиланням miniagro.ua/contacts
Чим новіший трактор тим більша КАЛІКА!!!!!! А бак нехай замість противовесів вчиплять буде круто 😅😅😅
Сідушка біль і печаль
100%, треба ставити нормальну
Ціна яка його
Ціна на нашому сайті (завжди актуальна) тут miniagro.ua/minitraktor-lovol-te-354-3-1
Із одним зеркалом виглядає смішно, бак забагато виступає. повітряний фільтр, вихлопна під капотом для чого, двигун не той 😢 розчарування
І що шо двигун не той що в ньому не то ?
@Bohdan222 мав бути 4л22бт
@@Iror-sz2rp хто вам сказав що мав бути власники заводу закащик 😂
@@Bohdan222 а ти плужок шо сам не соображаєш що 4 циліндра краще ніж три?😂
дякую за Вашу думку
Зад зашили, а перед розшили.
так і є
Закос під японію
не зовсім під японію. Зараз у всіх виробників тракторів у світі однакові тенденції розвитку, як у автовиробників п'ятнадцять років тому (авто почали рости та втрачати індивідуальність)
puli qancha
ок
4 цилідра є 4 а не 3
Загальносвітова практика - знімати більшу потужність з меньших об'ємів двигуна. Як в автомобілебудуванні :)
nasya soda bormi bolib tolashga
:)
перший китайський японець
:) десь так
Навіщо копіювати крила джинми, щоб закидало грязюкою увесь трактор. Та й бак аж проситься щоб за щось зачіпитись а так нічого.
Нічого баком чіпляти не треба він сам відлетить.
Згоден, з крилами дурня. А бак треба захищати