Comment débuter la moto en enduro ? Préparation au championnat du monde par équipe - Ép8.
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- Comment débuter la moto en enduro ? Préparation au championnat du monde par équipe - Ép8.
Cette année, on a commencé l'enduro pour relever un nouveau défi. On a apprit beaucoup de choses de cette nouvelle discipline et on sent le progrès grâce à nos entrainements. On t'explique tout ce que tu dois connaitre pour commencer l'enduro !
Site de la fédération française de motocyclisme : www.ffmoto.org
Comment faire homologuer un circuit / terrain : ffm.ffmoto.org/agrements-et-h...
Pour prendre ta licence FFM : licencie.ffmoto.net
Tu veux monter ton entreprise et tu ne sais pas comment faire ? En 4 semaines tu peux être coacher par Blaise pour assurer le lancement de ton entreprise : www.mxracademie.com
00:00 : Intro
00:41 : Comment débuter l'enduro
01:17 : Les sites de pratiques
02:47 : Les licences
03:46 : Comment créer sa spéciale ?
05:33 : Récapitulatif
05:59 : Outro
#mxreflexion
#enduro - ยานยนต์และพาหนะ
Merci beaucoup pour votre aparté sur les démarches d'affiliation FFM. C'est hyper intéressant ! Ça risque de m'intéresser à moyen terme !
Oui pareil ça nous a motivés aussi de notre côté quand on s’est renseignés pour cette vidéo. On a d’ailleurs demandé les papiers pour l’affiliation, c’est très simple et il y a des offres promo accédants.
@@mxreflexionofficiel top!!! Bon 6days les gars, et au plaisir de se croiser un de ces 4 vu que je suis du coin 😉
Merci beaucoup pour toutes ces informations,mais je m’en pause une autre en ce moment.
Je cherche ma nouvelle monture pour commencer la compétition (championnat régionale)mais je ne sais pas à quoi correspond les catégories et par la même occasion qu’elle cylindrée choisir?
Salut ! En ce qui concerne les catégories, tu peux te rapprocher de ta ligue mais en général c'est un peu le même système que sur le championnat de France :
E 1 = de 100 cc à 125 cc 2T et de 175 cc à 250 cc 4T
E 2 = de 126 cc à 250 cc 2T et de 290 cc à 450 cc 4T
E 3 = de 290 cc à 500 cc 2T et de 475 cc à 650 cc 4T
On conseille souvent le 125cc aux débutants car c'est une bonne école en terme de pilotage. C'est aussi un petit budget en entretien comparé aux 4 temps.
Intéressant mais vous avez oublié de dire que pour rouler en cross ou enduro il faut absolument un camion ou une remorque pour la transporter. Ça paraît bête mais quand j'ai déménagé j'avais pas de remorque et j'ai arrêté la moto parce que pas de terrain de pratique a côté
Oui c'est vrai que pour se rendre sur un site de pratique, il vaut mieux avoir un véhicule pour transporter la moto. On a tellement été habitué à ça depuis nos débuts en motocross que ça ne nous a même pas effleuré l'esprit.