Kako je emisija snimljena davno pre incidenata kojima smo svedoci prethodnih dana, nismo naveli najgore učesnike u saobraćaju - one koji gaze naše prijatelje, studente, sugrađane. Svakako, nadamo se da znate šta mislimo o njima. Uživajte u novoj epizodi!
Kad sam suvozac imam daleko vise razumevanja za druge vozace nego kad sam vozac. Na primer, vozim se sa bratom, on vozi i besni na sve redom. Ja sam u fazonu "daj ajde, nije toliko strasno". Onda sednem ja da vozim i svim drugima sve najgore zelim u tim istim situacijama u kojima sam pun razumevanja kad sam suvozac.
Kao profesionalni vozac u BG, digli ste mi pritisak iako zavaljen u fotelju gledam ovaj podkast, jer sam se u svakoj situaciji koju ste naveli, nasao.... :)
Peticija da se dovode na ove mini podkastove i ostali bivsi clanovi i da se zapravo rasplavlja kroz salu o jos mnogo stavri vezanim za socijalu i generalno sjebane moralne osnove i nacela. Cekamo Aljosu ;D
Kakav Novi Sad i Beograd. U Vrscu sam takodje igrao fudbal na putu 1999 godine, tokom cele utakmice prodje mozda 1- 2 automobila. Nista... danas ne mogu da se ukljucim u saobracaj u mojoj ulici a ne zivim u nikakvom centru grada.
Brate kod mene u Arilju koje nema 10 hiljada stanovnika nema više mesta ni na trotoaru da se parkiraṣ̌,ljudi se svadjaju na rskrsnicama ko ima prednost itd a slušam njih koji pricaju o Bg i Ns i smejem se.
Skuham si kavu, gledam kroz prozor na ovu magluštinu, u depresiji zbog vremena. Pustim vas u pozadini i uključim se u raspravu s vama, vi to ne znate jer nisam u eteru, ali s vama sam.
Auh braćo kako ste me pogodili u svaki živac, svaka čast. Što kaže onaj legendarni monolog, “sve sam ja to proš’o!” Niste naveli dva primera: mobilni telefon (ne samo na raskrsnici nego svuda i uvek, i po gradu i po auto putu, odmah vidiš da neko nema koncentraciju i shvatiš da čačka mobilni) Jahači leve (preticajne) trake na a-putu. Sedne i ne planira da se pomeri u srednju. I obavezno vozi ispod ograničenja. I onda sledi pomračenje uma kada mu blicneš ili zasviraš, obavezno pre nego što se prestroji u desnu, on KOČI u levoj dok se prestrojava lagano…
Momci, ovaj podcast (mislim na sve epuzode) vam je generalno pun pogodak, ako je neko trebalo da startuje ovakav show about nothing to su ovakvi/ovi ljudi, mislim da sam Milakovića gledala u svim gostovanjima po tuđim podcastima upravo zato što se uglavnom brzo pretvori u ovako nešto, baš sam nekome prošle godine pričala o podcastu Bad Friends (i Tiger Belly, mislim oba vodi isti čovek) gde se uglavnom svodi na ovako random diskusije, i da je to ono pravo 🌟🌟🌟 Kupili ste me od prvih nekoliko minuta prve epizode, samo rokajte
Ne gledamo se bas zbog te tenzije. Sad sam vec porodican covek, nikakav konflikt nisam imao 20god unazad... OSIM u saobracaju. Jedini nacin da se to izbegne je da me ne vidis ili da te ne vidim kad me psujes i pretis, krenes da izlazis itd. Dakle, ne huskaj narod da se gleda i da u oci pricaju jedno drugom da nece da se puste, jer je konflikta dovoljno i bez toga. ...i ne, neces nikog ubediti da se pustaju, druze i gadjaju cvecem u saobracaju, jer je saobracaj prosto takav, kako kod nas, tako i svuda u svetu. Na psiholozima je da analiziraju zasto je to tako i zasto smo u kolima agresivniji, ali je jasno kao dan da je prosto tako.
Moje mišljenje: 2015, otac mati i ja, jedno auto 2025: otac, mati i ja, tri auta. Potrebno je auto svima a mjesta nema da svako ima auto. Trazi se statistika autoskola pa se vidi koliko starijih mnogo vise polaze sad nego prije 10 godina npr. I sam broj autoškola je bar po meni drastično veliki
Dva su razloga Mihajlo. Prvi mnogo njih zivi privatno u Novom Sadu a adresa u licnoj karti je neka zapizdina pa se ne vidi po popisu. A drugo je da se povecao broj vozila jer zapad odbacuje krseve stare 10+ godina koji su nama suvo zlato ovde i jeftiniji su za uvoz kod nas, pa svako sad kupuje kola. Licni primer, pre 10 godina nismo imali kola, sad imamo 3 u kuci, a realno je i da burazer uskoro kupi jedan tako da bice 4. To ti je to
Braćo otvorite radio stanicu, ubacite mogućnost da se ljudi uključe u program i Bog da vas vidi. Ima sad i online radio moze se to za malo para zavrsiti pa evo ja bi prvi slusao citav dan.
Jako mi se svidja celokupan koncept potkasta gde traje ono maks sat vremena sto je i neko realno vreme koje moze da odrzi panju koju su unistili kratki videi tj tiktok reels itd
Evo objašnjenja zašto ima mnogo više vozila iako se ne povećava naglo broj stanovnika. Sada moraju da imaju po barem jedan auto: tata, mama, baba, deda i sva deca normalno. Jer zamislite situaciju da punoletno dete bez vozila želi negde u kupovinu, a majka u tom trenutku koja ima auto gleda recimo tursku seriju. Pa to je armagedon. Odmah sutra mora detetu da se kupi drugi auto kako ne bi trpelo takav stres.
Poznavanje saobraćaja je brate funkcionalna pismenost koju imaju svi sa položenom vožnjom (izuzimaju se oni koji su kupili dozvolu) i to je tako. U osnovnim školama bi trebalo ozbiljno posvetiti se učenju o ponašanju u saobraćaju. Ne znam da li se o tome uči u novim programima, daj bože da se uči i da se uči ozbiljno a ne formalnosti radi.
Meni je najgore kada stoji u traci koja moze pravo i desno ili lijevo i ceka zeleno na semaforu da bi dao pokazivac smjera da ce skrenuti i onda moras cekati iza njega
..znaci,opsta kultura jednog drustva, jednostavno se preslikava na saobracaj..januara 1997. Sam polozio vozacki ispit..vozio Sam i prije(da ne lazem),danas igrom zivotnih neprilika najcesce Sam na biciklu.. Prije rata u SFRJ su Nas vec u OS ucili saobracajnim propisima,znaci,biciklista,pjesake,vozaci automobila,slepera Ili autobusa.. Danasnja bahatost vozaca najcesce automobila je nevidjena(cast izuzecima) Ljudi u autima, narocito nabudzenim su ufurani da ceste postoje samo zbog njih.. vjerovatno po statistikama lako je provjerljivo da nikad vise u istoriji covjecanstva nije bilo vise stradalih pjesaka.. Znaci ova situacija,kada mi neko stane da prijedjem recimo pjesacki toliko se iznenadim da nmg da vjerujem. Jednom biciklom Sam bio Tako isprebijan od tri body bildera (na steroidima) da su mi ostavili invaliditet, zasto? Pa zato sto Sam opsovao jer su me namjerno zivotno ugrozili..naravno u retrovizoru su vidjeli da psujem jer su htjeli izazvati reakciju a i da provjere mogu li njih trojica isprebijati za glavu viseg od njih tada dugokosog cupavca.. Sreca pa nisam imao utoku jer do SADA bi ih vec odrobijao..prebili su me na mrtvo,na pravdi Boga
Inace,globalno Tako izgleda..kad Sam zivio u Francuskoj na tromedji Francuska,Njemacka,Luksemburga..zivio Sam u malom Francuskom gradu u kojem skoro da ne vidis ljude koji hodaju a znali smo putovati 40 kilometara dva I Po sata Ako naidjemo na spic kada ljudi idu na posao..jedan specifikum za Luksemburg je da nakon radnog vremena Imaju duplo manje stanovnika nego od 08:00 do 16:00 sati Dolaze ljudi iz Francuske,Njemacke,Belgije,Luksemburg je mala zemlja sa visokim standardom, zato i trebaju radnu snagu vise nego sto Imaju stanovnika
Jedino rešenje za beogradski saobraćaj je manje automobila. Ne možemo da širimo ulice, napravljene su kako su napravljene. Kako smanjiti broj automobila? Moraš da ponudiš bolju alternativu. Problem sa javnim prevozom je to što on gotovo nikad nije ugodnija alterantiva od vožnje automobila. Prema tome... moramo da istovremeno poboljšamo iskustvo korišćenja javnog prevoza/hodanja/vožnje bicikla - dok činimo iskustvo vožnje automobilom.. pa u odsustvu boljeg izraza: lošijim. Moja ideja je oibavezna vinjeta za vožnju po Beogadu - sav prihod od koje ide u poboljšanje javnog prevoza. Cenu vinjete nabaždariti tako da optrilike 1/3 dosadašnjih vozača navede da pročnu da koriste javni prevoz. Ne možeš u startu da postaviš takvu cenu jer ne možeš odjednom da poboljšaš dovoljno gradski prevoz. Ali, polako. 1/3 manje vozila u prevozu će automatski poboljšati i generalnu brzinu saobraćaja i gradski prevoz. Jer jedna je stvar koliko imaš autobusa/tramvaja a druga je koliko brzo naprave krug. Čak i isti broj autobusa na linij će imati veću frekvernciju ako brže završava krug.
Ako ti je ugodnije u Beogradu da kružiš sat vremena dok tražiš parking, dok je javni prevoz džaba onda ok. Generalno, vozim praznicima i vikendom kad beograđani odu kući.
@@aleksandarcvetkovic5436 Ja generalno nemam problem da nađem parking oko posla. Problem sa prevozom je što imam i na početku i na kraju solidan put da pešačim i što autobus ide zaobilaznim putem po većoj gužvi. Uštedim u proseku 40-60minuta dnevno. To je samo za posao-kuća, kad vozim sina na trening ta razlika je procentualno mnogo veća jer em bi morao da promenim autobus jednom em prevoz ide skroz okolo. Kada sam živeo kao podstanar živeo sam blizu firme i toliko retko mi je trebao automobil da sam odlučio da kupim jedan zajedno sa burazerom da ga on vozi sem kad meni treba. Tako da zavisi i gde tačno u Beogradu živiš i koje su ti glavne relacije.
Metro nije konačno resenje, ali je znacajan korak ka resavanju problema saobracaja. Javni prevoz u Beogradu trenutno ima brojne izazove, prekomerne guzve i cesta kasnjenja izazvana velikim obimom saobracaja. Ukoliko metro sistem bude osmisljen s pazljivo planiranim linijama i stanicama (sto se nece desiti), moze značajno unaprediti svakodnevni zivot prosecnih gradjana i olaksati kretanje po gradu. To bi i moglo doprineti smanjenju broja automobila na ulicama, jer bi metro omogucio brze i pouzdanije putovanje jer nema semafora i nema zastoja! Većina stanovnika koristi isključivo licne automobile i vozi se sama u njima jer je javni prevoz deluje vremenski nepouzdano. Efikasno funkcionisanje metro sistema moglo bi da podstakne ljude da predju na javni prevoz, sto bi rezultiralo smanjenjem saobracajnih guzvi i zagadjenja. Pored razvoja metroa, grad bi trebalo da ulaze u dodatnu infrastrukturu za alternativne vidove prevoza, poput biciklistickih staza. Verujem da bi dobar deo stanovnika u starom gradu vise koristio bicikl nego javni prevoz kada bi postojala dobra mreza. Takodje dobro povezan metro omogucio bi smanjenje sirine ulica namenjenih automobilima i prosirenje prostora za biciklisticke trake, kao i za pesacke zone. Prosirenje ovih zona je takodje od sustinskog znacaja za podizanje kvaliteta zivota, jer prekomerne guzve i nedostatak prostora za kretanje stvaraju taj nepotreban stres i tenzije u gradu generalno ¯\_(ツ)_/¯
Kako resiti saobracaj? Javni prevoz kao u Holandiji. Tamo nema kolapsa. Blaga promena u mentalitetu i naravno javni prevoz. Notjustbikes jutub kanal govori puno o saobracaju u holandiji i zasto je dobar, a ne sranje.
ja sam lepo prodao auto i sad vozim bicikl, i boli me cqra, totalno! Za duže puteve vozi žrna, pa se ona snalazi, plaćamo zjrdno ove parking garaže, i ćao.....
Vozacku dozvolu poseduju ljudi koji to ne zasluzuju, oslabljen je kriterijum za polaganje da bi se vrtelo vise love samim tim sto vise ljudi polaze veca je motivacija za upis i da bi se prodavalo vise kola. Za voznju trebaju dobre vestine npr. percepcija, motorika, vid, poznavanje fizike sto ste pomenuli za pesake koji ne vide kola da idu ka njima. Znaci ženice koje prestravljeno drze volan sa dve ruke treba da se iskljuce iz saobracaja zauvek i likovi koji isto tako voze al njih je malo. Jaka dioptrija isto nema produzenja dozvole... Ali kako u danasnje vreme nekome objasniti da za njega nesto ne moze, hm, jako tesko bez neke histerije, depresije, sudskog postupka... Naravno, ne mogu samo profesionalni vozaci biti na ulicama ali mora selekcija da se napravi, pa ce biti i mesta za parkiranje 😅
Isti jo broj stanova na Limanu, ali nije isti broj automobila po stanu. Otac, majka i dete od 18 godina u stanu, svi voze. Vrednost sva tri auta zajedno 3000 evra.
10:50 apsolutno, ljudi koji ne voze cesto ili uopsteno, nemaju osjecaj za saobracaj uopsteno..pogotovo penzioneri isto je i sa biciklistima, krecu se po putu kao da su besmrtni
Nije se povećao broj stanovnika nego broj auta, nekad jedna četvoročlana porodica imala jedan auto a sad minimum dva, a u mnogim slučajevima i 4, svako svoj. Nekad ljudi na posao išli zajedno jednim autom nekoliko njih, a sad svako ide zasebno jer neće niko nikoga da čeka
@ileutur6863 nisi me razumeo, mislim na kolege sa posla koji kreću na isti posao iz istog dela grada, nekada išli zajedno, recimo kod mene u Požarevcu, mnogi rade u elektranu u Kostolac ili Drmno, pre se skupe njih četvoro i jedne nedelje vozi jedan, sledeće nedelje drugi i tako, a sad svako ide zasebno svojim kolima, i naravno da je veća gužva
@@Herkules1988Ima I toga,ja imam taj slučaj da nas nekoliko putuje zajedno iz jednog mesta u drugo,radimo u istoj firmi u susednom gradu,a znam ih nekoliko koji idu sami baš to,neće niko nikog da čeka,da se uklapa itd,to je malo i društveni problem današnjice.
moram da kazem da ja kada je kisa vozim sporije, a evo i zasto. Ulice su nam ulegle i pune rupa, ne vidim koliko je duboka lokva i trudim se da ne isprskam pesake, iz istog razloga ne vidim rupe na dnu lokvi i desavalo mi se da bas dobro oderem auto i trece sto je karakteristicno za nas sa astigmatizmon, ja djaolje ne vidim jer svetla mi bljeste svuda i vidim ih puta tri razlivene po putu, po nebu...
sve, sve al' ova slika china... u prvoj epizodi Milakovica nisam ni primetio, svo vreme sam gledao u sliku, ne znam sta predstavlja, nekako mi lici na Trampa...
U BG-u se lepe svi, od leseva do skupih automobila. Bukvalno mi je zao nekad sto ne vozim neki auto za koga me boli dupe da pustim da me udari od pozadi. Isto zao mi sto ne vozim neku kantu da mogu da olesim nekoga ko radi polukruzno negde gde ne treba a da pritom ne gleda, ili nekoga ko ide u kontra smeru. Sto se tice pesaka jako mi je kad pesak ide iza mene dok se parkiram u rikverc, znaci vidi slobodno mesto, vidi da idem u rikverc ali ne, on je odlucio tu da prodje i to je to.
Evo rešenja-a ti lepo kupi tu "kantu",-šta ti teško,pa ti neće biti "žao što nemaš neku kantu na točkovima"...ili ima malo licemerja u tvom postu,"jao što mi je žao što vozim AMG Mercedes ili MeClarena ,pa moram da pazim",inače,kada bih mogao da priuštim neki krš,lakše bi mi bilo u ....(tim i tim situacijama),izvinjavam se ako sam pogrešno shvatio ili procesuirao ove informacije ali...bojim se da nisam...ma i ja sam našo da P.S. Jao teško meni što sam preBogat pa mi često traže na zajam...jao što imam 10 stanova po planeti ,pa nikad ne mogu da odlučim i koji ću da idem za ovaj vikend...hmm...ili ajde opet klasika ili Pariz ...ma ne Njujork,ipak tako znam bolje jezik i ljude iz komšiluka..ma da,,,,-ali jao kako mi je teško,blago vama siromasima,koji nemate ,ne kola,ne stan Ove,već živite na socijali,ili tek vi što ste beskućnici,ma vama je VRH,sve možete,ništa ne morate da plaćate,ne morate ni da radite od 9 do 17h,.......(Mooooooooooooore!)
1:51 živa istina! Živim u Beogradu i saobraćaj nije bio nikad gori, a saobraćaj čine ljudi. Šta reći?! Nisu svi naravno ima izuzetaka ali kao vozač sa 20+ iskustva nikad nije bilo gore i nema naznake da ide na bolje. Samo se povećava broj vozila a kapacitet ulica se ne menja godinama. I biće sve gore i gore, makar dok metro ne bude mada čisto sumnjam da će metro nešto promeniti bitno
@@truckdriver7304 znam da to u ovom trenutku deluje nemoguće i nerealno ali u nekom trenutku Beograd mora imati metro bez obzira ko je na vlasti. Koncentracija ljudi na malom prostoru neprestano raste a transport postaje sve gori i gori. Nažalost.
Koj god auto da vam se lepi morate drugacije da ga navucete ne moze da izbegne, nego blago blago se podize brzina i kad se dodje pred skretanje na vreme zmigavac on ga 99% ne gleda i onda abs kocenje do tipa 5 na sat i tu vam placa auto hahah, a ovo za kombi su vam isti sto ne umeju da voze auto pa se samo vise izrazi reciprocno razmeri vozila...
Neki dan vozim kroz dalju okolinu Beograda i mala ulica na semaforu ispred mene na crvenom stoje 2 auta.. pali se zeleno.. prvi auto kreće, drugi ništa.. nema sva 4 nema migavca ne reaguje. Prolazi zeleno svetlo, ja u tom momentu mu sviram on idalje ništa.. krenem da ga obiđem da odem na mesto onog prvog dok stoji drugo crveno i imam šta da vidim.. lik ko MRTAV ja reko dal da zovem hitnu da izađem da pomognem čoveku, bilo mi žao što sam mu svirao.. kad ono iz dućana pored izlazi žena i ulazi u njegov auto i počinje da ga drma.. lik SPAVA i budi se i kreće za mnom.. pa kako je uspeo da zaspi za manje od 60 sekudi koliko je max držao taj semafor i pritom da se nije trgnuo na moju sirenu koliko treba biti ne naspavan ili drogiran za tako nešto 😂 pozdrav
Пре 30+ година, возач аутобуса (ваљда беше 76)је заспао на углу Омладинских Бригада и Јурија Гагарина. Ноћ, око 22. Нас пар у аутобусу, кренули до "града". Кад се променило пар семафора, ја кажем овима - возач или спава или је умро... Ззаспао је.
Sledeći put neka Milak istraži problem u saobraćaju i direktnu vezu problema u saobraćaju sa učesnicima u saobraćaju koji voze automobile iz Sremskog okruga (RU, SM, IN, ST, IN, ŠI). Jer, svi mi znamo u Novom Sadu, kad vidiš gore pomenute tablice postoji problem ili će se dogoditi problem u saobraćaju. Kao profesionalni vozač 21 godinu ovo je dokazano kao konstanta. Problem u saobraćaju : e=(1+ n/1 )n. Gde je e konstantni problem u saobraćaju, n je registracija iz Sremskog okruga, a broj 1 je upitna vozačka dozvola. 😂
Pomenuo je Rumljane. Oni su , ipak, gori od nas iz Mitrovice. A i lokal patriota je. Mitrovcan! Kako ,, svoj na svoga'' 😅 Lepo kaze Cvarkov da nas je jedino zadrzavala ,,lakat krivina u Irigu'' Ako tunel ikad proradi...ihaj! Eto mi i ostalih zemljaka.
Motorista se zaleti 150gde drugi idu 60 I posle te gleda u fazonu kako me nisi video, a ja bas gledam I pazim...a kad ides u rikverc pesaci misle da vidis bolje nego kad ides napred 😂😂😂😅..
Ako traka u kojoj je uslovno vazi i za pravo imas potpuno pravo da iz nje ides pravo, jeste malo zeznuto za vozila iza ali bolje tako pogotovo za vozace koji se vec unapred odlucuju da odaberu traku koja ce im omoguciti da skrenu negde kasnije desno jer ostoji mnogo debila koji nece kasnije da ti daju da se prestrojis 😀
Kada ljudi koji teraju bicikl, moped ili bilo koje sranje na 2 tocka malo voze po putu pa malo po trotoaru pa ja moram da provalim sta je on u odredjenom trenutku
A ni jednu rečenicu niste rekli da je problem u saobraćaju u Srbiji kućno vaspitanje,odnosno nevaspitanje,tu je srž mnogih problema u Srbiji!!!Dođite u Sloveniju pa vidite šta je kultura na svakom koraku iako iz celog regiona bivše Jugoslavije ima ljudi.U NS dođem za vikend i odmah se iznerviram gde god krenem po gradu,peške ili kolima,nema razlike,nekultura i primitivizam na svakom koraku.U Srbiji je čist varvarizam,čast izuzecima.
Da li će neko obratiti pažnju ili se opametiti na pravilo desne strane jer ako je raskrsnica i nema znakova niti semafora važi pravilo desne strane, svaki dan prođem istom ulicom na telepu i 99,9 % "vozača" ne staje niti zna ko je na prednosti, raskrsnica je Cetinjska i Marije Bursać, neko će poginuti ako se ne opametimo...........
Samim tim što ovaj komentar nema ni lajkova niti komentara pokazuje da stvarno 99,9% ljudi nema pojma o saobraćaju, na svu sreću imam ogreban levi branik pa će mi neko to rešiti 😂
Kako je emisija snimljena davno pre incidenata kojima smo svedoci prethodnih dana, nismo naveli najgore učesnike u saobraćaju - one koji gaze naše prijatelje, studente, sugrađane. Svakako, nadamo se da znate šta mislimo o njima. Uživajte u novoj epizodi!
znamo momci niste vi vucicevi poltroni vi ste braca to se uvek znalo!!
Pa zar i vi?
I vi talambasate o slobodi
@@gfjzzu7347 Naravno, kao i sva misleca bica.
Duvaj ga pre @@gfjzzu7347
@@gfjzzu7347 Zar i vi sta? Tako i treba, lepo od njih :)
Kad sam suvozac imam daleko vise razumevanja za druge vozace nego kad sam vozac. Na primer, vozim se sa bratom, on vozi i besni na sve redom. Ja sam u fazonu "daj ajde, nije toliko strasno". Onda sednem ja da vozim i svim drugima sve najgore zelim u tim istim situacijama u kojima sam pun razumevanja kad sam suvozac.
Jebote i ja sam o tome isto razmišljao. Zastrašujuće
Mozda jer je voznja generalno stresna, moras biti u potpunosti pazljiv, prisutan, "sa 4 oka"...
Kao profesionalni vozac u BG, digli ste mi pritisak iako zavaljen u fotelju gledam ovaj podkast, jer sam se u svakoj situaciji koju ste naveli, nasao.... :)
Peticija da se dovode na ove mini podkastove i ostali bivsi clanovi i da se zapravo rasplavlja kroz salu o jos mnogo stavri vezanim za socijalu i generalno sjebane moralne osnove i nacela. Cekamo Aljosu ;D
Kako sprdaju ove podcastere to je cudo 🤣 fazon brate bukvalno i tako u krug
Kakav Novi Sad i Beograd. U Vrscu sam takodje igrao fudbal na putu 1999 godine, tokom cele utakmice prodje mozda 1- 2 automobila. Nista... danas ne mogu da se ukljucim u saobracaj u mojoj ulici a ne zivim u nikakvom centru grada.
Brate kod mene u Arilju koje nema 10 hiljada stanovnika nema više mesta ni na trotoaru da se parkiraṣ̌,ljudi se svadjaju na rskrsnicama ko ima prednost itd a slušam njih koji pricaju o Bg i Ns i smejem se.
Kako kida Milakova kosulja! 🔥
Ti si poremećen ako ti ovo kida 😂
@@amerjusic2430 Logo ZAM Produkcije treba shvatiti u simboličkom značenju 😉 !
Meni više kida šolja, ne znam da li su sami printovali ili je tako već kupljena, ako neko zna nek javi 😅
Nisam odavno vidio goru lol
ZAM prodakšn preteča Granda ahaha ozbiljno jaka fora 😃
Genijalan koncept, veoma zanimljiv sadrzaj svaka cast ljudi. :D
Skuham si kavu, gledam kroz prozor na ovu magluštinu, u depresiji zbog vremena. Pustim vas u pozadini i uključim se u raspravu s vama, vi to ne znate jer nisam u eteru, ali s vama sam.
Auh braćo kako ste me pogodili u svaki živac, svaka čast. Što kaže onaj legendarni monolog, “sve sam ja to proš’o!”
Niste naveli dva primera: mobilni telefon (ne samo na raskrsnici nego svuda i uvek, i po gradu i po auto putu, odmah vidiš da neko nema koncentraciju i shvatiš da čačka mobilni)
Jahači leve (preticajne) trake na a-putu. Sedne i ne planira da se pomeri u srednju. I obavezno vozi ispod ograničenja. I onda sledi pomračenje uma kada mu blicneš ili zasviraš, obavezno pre nego što se prestroji u desnu, on KOČI u levoj dok se prestrojava lagano…
Vredno je odati i počasni pomen kraljevima u skupim automobilima koji sa 80 gaze nožne prste ljudima koji čekaju autobus, koristeći žutu traku 👏
Momci, ovaj podcast (mislim na sve epuzode) vam je generalno pun pogodak, ako je neko trebalo da startuje ovakav show about nothing to su ovakvi/ovi ljudi, mislim da sam Milakovića gledala u svim gostovanjima po tuđim podcastima upravo zato što se uglavnom brzo pretvori u ovako nešto, baš sam nekome prošle godine pričala o podcastu Bad Friends (i Tiger Belly, mislim oba vodi isti čovek) gde se uglavnom svodi na ovako random diskusije, i da je to ono pravo 🌟🌟🌟 Kupili ste me od prvih nekoliko minuta prve epizode, samo rokajte
Ne gledamo se bas zbog te tenzije. Sad sam vec porodican covek, nikakav konflikt nisam imao 20god unazad... OSIM u saobracaju.
Jedini nacin da se to izbegne je da me ne vidis ili da te ne vidim kad me psujes i pretis, krenes da izlazis itd. Dakle, ne huskaj narod da se gleda i da u oci pricaju jedno drugom da nece da se puste, jer je konflikta dovoljno i bez toga. ...i ne, neces nikog ubediti da se pustaju, druze i gadjaju cvecem u saobracaju, jer je saobracaj prosto takav, kako kod nas, tako i svuda u svetu. Na psiholozima je da analiziraju zasto je to tako i zasto smo u kolima agresivniji, ali je jasno kao dan da je prosto tako.
Top 👌
Još da se “halo,Pavle ovde” pridruzi…
Мислим да ова два Његоша данашњице бих могао да слушам до краја живота🤍
Само си докон. 😊
@ludakludji2236 у праву си..а ти само пушач крца жељан мало пажње..
Jadan je tvoj zivot onda. Ne kazem da nisu u pravu, ali slusati ih do kraja zivota...come on...
Naravno da se kaze tako ,koliko su dobri .
Moje mišljenje: 2015, otac mati i ja, jedno auto
2025: otac, mati i ja, tri auta.
Potrebno je auto svima a mjesta nema da svako ima auto. Trazi se statistika autoskola pa se vidi koliko starijih mnogo vise polaze sad nego prije 10 godina npr. I sam broj autoškola je bar po meni drastično veliki
Dva su razloga Mihajlo. Prvi mnogo njih zivi privatno u Novom Sadu a adresa u licnoj karti je neka zapizdina pa se ne vidi po popisu. A drugo je da se povecao broj vozila jer zapad odbacuje krseve stare 10+ godina koji su nama suvo zlato ovde i jeftiniji su za uvoz kod nas, pa svako sad kupuje kola. Licni primer, pre 10 godina nismo imali kola, sad imamo 3 u kuci, a realno je i da burazer uskoro kupi jedan tako da bice 4. To ti je to
koj će vam kurac tolka kola? zbog tebe i jeste takav problem
Molimo Romana da zavari pokretne delove mikrofona.
Braćo otvorite radio stanicu, ubacite mogućnost da se ljudi uključe u program i Bog da vas vidi. Ima sad i online radio moze se to za malo para zavrsiti pa evo ja bi prvi slusao citav dan.
Dobio sam anksioznost on muve na milakovoj solji....
Sledeca tema "diranje i namestanje mikrofona u podkastima na balkanu" kako krenem da gledam neki podkast tako jedan drugom diraju mikrofone i gurkaju
Molim za posebnu epizodu o vozacima električnih trotineta!
Čujem.da za njih postoji posebno mesto u paklu.
Odlicni steee!!!
Drzite paznju celo vreme trajanja videaa!!!
Ovo je najbolje gledati navaren za maksimalan potencijal
opa Zam kosulja, to je sigurno poklon od prelepog Misketa i orkestra Seceri, a dobro ovo i jeste zabava miliona...
Braćo jel moguće da ste zaboravili NOVOSADSKI KRUŽNI TOK...posebna epizoda o ovom fenomenu...
Jako mi se svidja celokupan koncept potkasta gde traje ono maks sat vremena sto je i neko realno vreme koje moze da odrzi panju koju su unistili kratki videi tj tiktok reels itd
48:08 Pogrebno preduzeće "Ko živ ko mrtav" se u stvari zove po ocu vlasnika koji je osnovao preduzeće, a zvao se Živko
Nalet NPC pesaka u momentu kada ides u rikverc je neka posebna svemocna sila inicijacije tog momenta.
Evo objašnjenja zašto ima mnogo više vozila iako se ne povećava naglo broj stanovnika. Sada moraju da imaju po barem jedan auto: tata, mama, baba, deda i sva deca normalno. Jer zamislite situaciju da punoletno dete bez vozila želi negde u kupovinu, a majka u tom trenutku koja ima auto gleda recimo tursku seriju. Pa to je armagedon. Odmah sutra mora detetu da se kupi drugi auto kako ne bi trpelo takav stres.
Poznavanje saobraćaja je brate funkcionalna pismenost koju imaju svi sa položenom vožnjom (izuzimaju se oni koji su kupili dozvolu) i to je tako. U osnovnim školama bi trebalo ozbiljno posvetiti se učenju o ponašanju u saobraćaju. Ne znam da li se o tome uči u novim programima, daj bože da se uči i da se uči ozbiljno a ne formalnosti radi.
Meni je najgore kada stoji u traci koja moze pravo i desno ili lijevo i ceka zeleno na semaforu da bi dao pokazivac smjera da ce skrenuti i onda moras cekati iza njega
E ovo je pravi gušt braćo. Dajte tako te epizode od po 1h. Puna podrška za zdrav i kvalitetan humor 🤝🙏
..znaci,opsta kultura jednog drustva, jednostavno se preslikava na saobracaj..januara 1997. Sam polozio vozacki ispit..vozio Sam i prije(da ne lazem),danas igrom zivotnih neprilika najcesce Sam na biciklu..
Prije rata u SFRJ su Nas vec u OS ucili saobracajnim propisima,znaci,biciklista,pjesake,vozaci automobila,slepera Ili autobusa..
Danasnja bahatost vozaca najcesce automobila je nevidjena(cast izuzecima)
Ljudi u autima, narocito nabudzenim su ufurani da ceste postoje samo zbog njih.. vjerovatno po statistikama lako je provjerljivo da nikad vise u istoriji covjecanstva nije bilo vise stradalih pjesaka..
Znaci ova situacija,kada mi neko stane da prijedjem recimo pjesacki toliko se iznenadim da nmg da vjerujem.
Jednom biciklom Sam bio Tako isprebijan od tri body bildera (na steroidima) da su mi ostavili invaliditet, zasto?
Pa zato sto Sam opsovao jer su me namjerno zivotno ugrozili..naravno u retrovizoru su vidjeli da psujem jer su htjeli izazvati reakciju a i da provjere mogu li njih trojica isprebijati za glavu viseg od njih tada dugokosog cupavca..
Sreca pa nisam imao utoku jer do SADA bi ih vec odrobijao..prebili su me na mrtvo,na pravdi Boga
U Srbiji više ima vozila nego Stanovnika...
Inace,globalno Tako izgleda..kad Sam zivio u Francuskoj na tromedji Francuska,Njemacka,Luksemburga..zivio Sam u malom Francuskom gradu u kojem skoro da ne vidis ljude koji hodaju a znali smo putovati 40 kilometara dva I Po sata Ako naidjemo na spic kada ljudi idu na posao..jedan specifikum za Luksemburg je da nakon radnog vremena Imaju duplo manje stanovnika nego od 08:00 do 16:00 sati
Dolaze ljudi iz Francuske,Njemacke,Belgije,Luksemburg je mala zemlja sa visokim standardom, zato i trebaju radnu snagu vise nego sto Imaju stanovnika
Волимо вас, поздрав из Љубљане
Puštaću ovo kandidatima u auto školi na teoriji.
Hvala!
Jedino rešenje za beogradski saobraćaj je manje automobila. Ne možemo da širimo ulice, napravljene su kako su napravljene.
Kako smanjiti broj automobila? Moraš da ponudiš bolju alternativu. Problem sa javnim prevozom je to što on gotovo nikad nije ugodnija alterantiva od vožnje automobila.
Prema tome... moramo da istovremeno poboljšamo iskustvo korišćenja javnog prevoza/hodanja/vožnje bicikla - dok činimo iskustvo vožnje automobilom.. pa u odsustvu boljeg izraza: lošijim.
Moja ideja je oibavezna vinjeta za vožnju po Beogadu - sav prihod od koje ide u poboljšanje javnog prevoza.
Cenu vinjete nabaždariti tako da optrilike 1/3 dosadašnjih vozača navede da pročnu da koriste javni prevoz. Ne možeš u startu da postaviš takvu cenu jer ne možeš odjednom da poboljšaš dovoljno gradski prevoz. Ali, polako.
1/3 manje vozila u prevozu će automatski poboljšati i generalnu brzinu saobraćaja i gradski prevoz. Jer jedna je stvar koliko imaš autobusa/tramvaja a druga je koliko brzo naprave krug. Čak i isti broj autobusa na linij će imati veću frekvernciju ako brže završava krug.
Ako ti je ugodnije u Beogradu da kružiš sat vremena dok tražiš parking, dok je javni prevoz džaba onda ok.
Generalno, vozim praznicima i vikendom kad beograđani odu kući.
@@aleksandarcvetkovic5436 Ja generalno nemam problem da nađem parking oko posla. Problem sa prevozom je što imam i na početku i na kraju solidan put da pešačim i što autobus ide zaobilaznim putem po većoj gužvi. Uštedim u proseku 40-60minuta dnevno. To je samo za posao-kuća, kad vozim sina na trening ta razlika je procentualno mnogo veća jer em bi morao da promenim autobus jednom em prevoz ide skroz okolo. Kada sam živeo kao podstanar živeo sam blizu firme i toliko retko mi je trebao automobil da sam odlučio da kupim jedan zajedno sa burazerom da ga on vozi sem kad meni treba. Tako da zavisi i gde tačno u Beogradu živiš i koje su ti glavne relacije.
Evo brate ja sam se preznojao dok sam slusao pricu o autoputu na motoru 🤣
Milose,gde si nabavio kosulju ZAM production?
brend @dizelwave
Metro nije konačno resenje, ali je znacajan korak ka resavanju problema saobracaja. Javni prevoz u Beogradu trenutno ima brojne izazove, prekomerne guzve i cesta kasnjenja izazvana velikim obimom saobracaja. Ukoliko metro sistem bude osmisljen s pazljivo planiranim linijama i stanicama (sto se nece desiti), moze značajno unaprediti svakodnevni zivot prosecnih gradjana i olaksati kretanje po gradu. To bi i moglo doprineti smanjenju broja automobila na ulicama, jer bi metro omogucio brze i pouzdanije putovanje jer nema semafora i nema zastoja!
Većina stanovnika koristi isključivo licne automobile i vozi se sama u njima jer je javni prevoz deluje vremenski nepouzdano. Efikasno funkcionisanje metro sistema moglo bi da podstakne ljude da predju na javni prevoz, sto bi rezultiralo smanjenjem saobracajnih guzvi i zagadjenja.
Pored razvoja metroa, grad bi trebalo da ulaze u dodatnu infrastrukturu za alternativne vidove prevoza, poput biciklistickih staza. Verujem da bi dobar deo stanovnika u starom gradu vise koristio bicikl nego javni prevoz kada bi postojala dobra mreza. Takodje dobro povezan metro omogucio bi smanjenje sirine ulica namenjenih automobilima i prosirenje prostora za biciklisticke trake, kao i za pesacke zone. Prosirenje ovih zona je takodje od sustinskog znacaja za podizanje kvaliteta zivota, jer prekomerne guzve i nedostatak prostora za kretanje stvaraju taj nepotreban stres i tenzije u gradu generalno ¯\_(ツ)_/¯
Gde može da se nabavi ZAM košulja? Neverovatno izgleda
Sjajni ste 🙌👏✅
Ali Milakovo guranje mikrofona non stop😂
sl put da nabavi dršku od metle za guranje, to bi bio hit haha
Kako resiti saobracaj? Javni prevoz kao u Holandiji. Tamo nema kolapsa. Blaga promena u mentalitetu i naravno javni prevoz. Notjustbikes jutub kanal govori puno o saobracaju u holandiji i zasto je dobar, a ne sranje.
Lepo kazu, kultura drzave opredeljuje se kulturom u saobracaju.
Najidealnije resenje u saobracaju u danasnje vreme u Beogradu je da ides gradskim prevozom pa onda tek peske
zelim samo da kazem da vas kolega zorz zeli da se voze i diraju za kite ! sportski pozdrav
ja sam lepo prodao auto i sad vozim bicikl, i boli me cqra, totalno! Za duže puteve vozi žrna, pa se ona snalazi, plaćamo zjrdno ove parking garaže, i ćao.....
Milak, naduvani te secka na svakoj drugoj rečenici, odlepio sam u prvih 20min klipa… reši to sa njim hitno😂
Ruma Anarchy ✊
Vozacku dozvolu poseduju ljudi koji to ne zasluzuju, oslabljen je kriterijum za polaganje da bi se vrtelo vise love samim tim sto vise ljudi polaze veca je motivacija za upis i da bi se prodavalo vise kola. Za voznju trebaju dobre vestine npr. percepcija, motorika, vid, poznavanje fizike sto ste pomenuli za pesake koji ne vide kola da idu ka njima. Znaci ženice koje prestravljeno drze volan sa dve ruke treba da se iskljuce iz saobracaja zauvek i likovi koji isto tako voze al njih je malo. Jaka dioptrija isto nema produzenja dozvole... Ali kako u danasnje vreme nekome objasniti da za njega nesto ne moze, hm, jako tesko bez neke histerije, depresije, sudskog postupka... Naravno, ne mogu samo profesionalni vozaci biti na ulicama ali mora selekcija da se napravi, pa ce biti i mesta za parkiranje 😅
На жалост делим твоје мишљење :(
Jebete li galeba sa mikrofonom ?
Preticanje zaustavnom trakom na autoputu. Pogotovo kad je gužva. Vikendom kad ulaziš u BG iz smera Niša. Godinu dana zatvora preventivno.
Ali najjace je sto oboijica ne slusaju jedan drugog.
Isti jo broj stanova na Limanu, ali nije isti broj automobila po stanu. Otac, majka i dete od 18 godina u stanu, svi voze. Vrednost sva tri auta zajedno 3000 evra.
10:50 apsolutno, ljudi koji ne voze cesto ili uopsteno, nemaju osjecaj za saobracaj uopsteno..pogotovo penzioneri
isto je i sa biciklistima, krecu se po putu kao da su besmrtni
Jel brojao neko koliko je Milak gurnuo mikrofon😂
Legende
Nije se povećao broj stanovnika nego broj auta, nekad jedna četvoročlana porodica imala jedan auto a sad minimum dva, a u mnogim slučajevima i 4, svako svoj. Nekad ljudi na posao išli zajedno jednim autom nekoliko njih, a sad svako ide zasebno jer neće niko nikoga da čeka
Da jedna porodica deli auto, to je realno samo ako svima smena počinje i završava se u isto vreme. Jako malo poslova je striktno 9-5
@ileutur6863 nisi me razumeo, mislim na kolege sa posla koji kreću na isti posao iz istog dela grada, nekada išli zajedno, recimo kod mene u Požarevcu, mnogi rade u elektranu u Kostolac ili Drmno, pre se skupe njih četvoro i jedne nedelje vozi jedan, sledeće nedelje drugi i tako, a sad svako ide zasebno svojim kolima, i naravno da je veća gužva
@@Herkules1988Ima I toga,ja imam taj slučaj da nas nekoliko putuje zajedno iz jednog mesta u drugo,radimo u istoj firmi u susednom gradu,a znam ih nekoliko koji idu sami baš to,neće niko nikog da čeka,da se uklapa itd,to je malo i društveni problem današnjice.
U centru se gradi parking koji bi trebo da reši problem nemanja parkinga.
Parkinga tek neće biti kad se izgradi
Kolega jel si jos u Sixsentix? :D
Sve navedeno stoji, to je to.
@Miloš Milaković buraz koji motor vozis?
Da li neko slucajno zna za recenicu "Šah mat puže" Odakle je to? Asocira me jako na dnevnjak ili tako nesto...
rokajte braco! prva liga
moram da kazem da ja kada je kisa vozim sporije, a evo i zasto. Ulice su nam ulegle i pune rupa, ne vidim koliko je duboka lokva i trudim se da ne isprskam pesake, iz istog razloga ne vidim rupe na dnu lokvi i desavalo mi se da bas dobro oderem auto i trece sto je karakteristicno za nas sa astigmatizmon, ja djaolje ne vidim jer svetla mi bljeste svuda i vidim ih puta tri razlivene po putu, po nebu...
sve, sve al' ova slika china... u prvoj epizodi Milakovica nisam ni primetio, svo vreme sam gledao u sliku, ne znam sta predstavlja, nekako mi lici na Trampa...
Znači link za košulju moliiiim vasss😂
Ova epizoda nabija tenziju sa svim pričama u kojima se pronalazimo
U BG-u se lepe svi, od leseva do skupih automobila. Bukvalno mi je zao nekad sto ne vozim neki auto za koga me boli dupe da pustim da me udari od pozadi. Isto zao mi sto ne vozim neku kantu da mogu da olesim nekoga ko radi polukruzno negde gde ne treba a da pritom ne gleda, ili nekoga ko ide u kontra smeru. Sto se tice pesaka jako mi je kad pesak ide iza mene dok se parkiram u rikverc, znaci vidi slobodno mesto, vidi da idem u rikverc ali ne, on je odlucio tu da prodje i to je to.
Evo rešenja-a ti lepo kupi tu "kantu",-šta ti teško,pa ti neće biti "žao što nemaš neku kantu na točkovima"...ili ima malo licemerja u tvom postu,"jao što mi je žao što vozim AMG Mercedes ili MeClarena ,pa moram da pazim",inače,kada bih mogao da priuštim neki krš,lakše bi mi bilo u ....(tim i tim situacijama),izvinjavam se ako sam pogrešno shvatio ili procesuirao ove informacije ali...bojim se da nisam...ma i ja sam našo da P.S. Jao teško meni što sam preBogat pa mi često traže na zajam...jao što imam 10 stanova po planeti ,pa nikad ne mogu da odlučim i koji ću da idem za ovaj vikend...hmm...ili ajde opet klasika ili Pariz ...ma ne Njujork,ipak tako znam bolje jezik i ljude iz komšiluka..ma da,,,,-ali jao kako mi je teško,blago vama siromasima,koji nemate ,ne kola,ne stan Ove,već živite na socijali,ili tek vi što ste beskućnici,ma vama je VRH,sve možete,ništa ne morate da plaćate,ne morate ni da radite od 9 do 17h,.......(Mooooooooooooore!)
@@hemfri07 kako je tebi doobro druze moj 😂
@@hemfri07opaliće te srčka jbt...pusti ga u k***😂
1:51 živa istina! Živim u Beogradu i saobraćaj nije bio nikad gori, a saobraćaj čine ljudi. Šta reći?! Nisu svi naravno ima izuzetaka ali kao vozač sa 20+ iskustva nikad nije bilo gore i nema naznake da ide na bolje. Samo se povećava broj vozila a kapacitet ulica se ne menja godinama. I biće sve gore i gore, makar dok metro ne bude mada čisto sumnjam da će metro nešto promeniti bitno
Koji metro?
@ pa onaj koji su kao najavili da će da naprave…
@@Lanmiami
😂😂😂
@@truckdriver7304 znam da to u ovom trenutku deluje nemoguće i nerealno ali u nekom trenutku Beograd mora imati metro bez obzira ko je na vlasti. Koncentracija ljudi na malom prostoru neprestano raste a transport postaje sve gori i gori. Nažalost.
@@Lanmiami
Mogu samo da ti pozavidim na entuzijazmu... 🤣👌😉
Zar nisu prozivale kosulju na kratke rukave
jos jace sto se tice parkiranja kad stanu u pola trake i pola ivicnjaka kao nece mi isto smetati ako stane sa pola trake
Slušao bih vas i da pričate o planktonu
Sledeća epizoda Milak mu nakačio bubicu da mu ne gura mikrofon non stop.
Zasto prozivate sve vozace sa RU tablama? :(
Milak kao Golubovic kad je birao u kupus ili kukuruz.
Milakovicu nemoj smarati stalno Mikija sa tim mikrofonom, brate dobro se cuje, pusti coveka na miru
Koj god auto da vam se lepi morate drugacije da ga navucete ne moze da izbegne, nego blago blago se podize brzina i kad se dodje pred skretanje na vreme zmigavac on ga 99% ne gleda i onda abs kocenje do tipa 5 na sat i tu vam placa auto hahah, a ovo za kombi su vam isti sto ne umeju da voze auto pa se samo vise izrazi reciprocno razmeri vozila...
Neki dan vozim kroz dalju okolinu Beograda i mala ulica na semaforu ispred mene na crvenom stoje 2 auta.. pali se zeleno.. prvi auto kreće, drugi ništa.. nema sva 4 nema migavca ne reaguje. Prolazi zeleno svetlo, ja u tom momentu mu sviram on idalje ništa.. krenem da ga obiđem da odem na mesto onog prvog dok stoji drugo crveno i imam šta da vidim.. lik ko MRTAV ja reko dal da zovem hitnu da izađem da pomognem čoveku, bilo mi žao što sam mu svirao.. kad ono iz dućana pored izlazi žena i ulazi u njegov auto i počinje da ga drma.. lik SPAVA i budi se i kreće za mnom.. pa kako je uspeo da zaspi za manje od 60 sekudi koliko je max držao taj semafor i pritom da se nije trgnuo na moju sirenu koliko treba biti ne naspavan ili drogiran za tako nešto 😂 pozdrav
Пре 30+ година, возач аутобуса (ваљда беше 76)је заспао на углу Омладинских Бригада и Јурија Гагарина. Ноћ, око 22. Нас пар у аутобусу, кренули до "града". Кад се променило пар семафора, ја кажем овима - возач или спава или је умро...
Ззаспао је.
@imeprezime732 Mile rizik je terao 69. 76 nije bilo tada
Sledeći put neka Milak istraži problem u saobraćaju i direktnu vezu problema u saobraćaju sa učesnicima u saobraćaju koji voze automobile iz Sremskog okruga (RU, SM, IN, ST, IN, ŠI). Jer, svi mi znamo u Novom Sadu, kad vidiš gore pomenute tablice postoji problem ili će se dogoditi problem u saobraćaju. Kao profesionalni vozač 21 godinu ovo je dokazano kao konstanta. Problem u saobraćaju :
e=(1+ n/1 )n.
Gde je e konstantni problem u saobraćaju, n je registracija iz Sremskog okruga, a broj 1 je upitna vozačka dozvola. 😂
Pomenuo je Rumljane.
Oni su , ipak, gori od nas iz Mitrovice. A i lokal patriota je. Mitrovcan!
Kako ,, svoj na svoga'' 😅
Lepo kaze Cvarkov da nas je jedino zadrzavala ,,lakat krivina u Irigu''
Ako tunel ikad proradi...ihaj!
Eto mi i ostalih zemljaka.
Motorista se zaleti 150gde drugi idu 60 I posle te gleda u fazonu kako me nisi video, a ja bas gledam I pazim...a kad ides u rikverc pesaci misle da vidis bolje nego kad ides napred 😂😂😂😅..
Ja sam dobio kaznu u 20:59 u centru Novog Sada pozz
Koji je milakov kačket, koji brend?
aa pa mala razlika je sto je pre bio jedan auto po stanu... sada su tri!!
21:50 kako ces se brate zabiti u onog ispred tebe kad zakocis? 🤣
Ako traka u kojoj je uslovno vazi i za pravo imas potpuno pravo da iz nje ides pravo, jeste malo zeznuto za vozila iza ali bolje tako pogotovo za vozace koji se vec unapred odlucuju da odaberu traku koja ce im omoguciti da skrenu negde kasnije desno jer ostoji mnogo debila koji nece kasnije da ti daju da se prestrojis 😀
Kada ljudi koji teraju bicikl, moped ili bilo koje sranje na 2 tocka malo voze po putu pa malo po trotoaru pa ja moram da provalim sta je on u odredjenom trenutku
Tek kako voze u Zrenjaninu kad pada kisa 🤣🤣😂😅
I u Ns isti kurac 🤣
Po zvaničnim podacima iz policije, samo Rusa je došlo preko 45000 u Novi Sad. Tako da nije ništa čudno što je nastao kolaps u gradu.
Kad dolazi Danijel duluvra pavle ovde u podcast????
СВАКА ЧАСТ ... ХВАЛА ... 👏😎
ВЧЋ
ШПТ
ПДР
ЛПВ
ЛЖВ
ИЗД
УБЦ
УСТ
•••
Pronasao sam se.
Свака ви је ка у Његоша!
Naravno da preskacem ogradu na ostrvu. Preskakacu je i kad bude 2 metra, penjacu se, nece me spreciti
Oko sokolovo pise kazne sekund pred istek vremena naplate, ne pitajte kako znam 😂
A ni jednu rečenicu niste rekli da je problem u saobraćaju u Srbiji kućno vaspitanje,odnosno nevaspitanje,tu je srž mnogih problema u Srbiji!!!Dođite u Sloveniju pa vidite šta je kultura na svakom koraku iako iz celog regiona bivše Jugoslavije ima ljudi.U NS dođem za vikend i odmah se iznerviram gde god krenem po gradu,peške ili kolima,nema razlike,nekultura i primitivizam na svakom koraku.U Srbiji je čist varvarizam,čast izuzecima.
Da li će neko obratiti pažnju ili se opametiti na pravilo desne strane jer ako je raskrsnica i nema znakova niti semafora važi pravilo desne strane, svaki dan prođem istom ulicom na telepu i 99,9 % "vozača" ne staje niti zna ko je na prednosti, raskrsnica je Cetinjska i Marije Bursać, neko će poginuti ako se ne opametimo...........
Samim tim što ovaj komentar nema ni lajkova niti komentara pokazuje da stvarno 99,9% ljudi nema pojma o saobraćaju, na svu sreću imam ogreban levi branik pa će mi neko to rešiti 😂
Ne mora da se cipuje kombi, mali jumper ko hitna velicina a 3.0 motor 200 drzi bez ikakvog problema duze vreme😂 do 0 okrece sat...