Excelente maestro, tengo un camaro 2010 3.6. Antes de hacer esto la aguja subía y baja notoriamente, ahorita se mantiene más estable demasiada diferencia, el carro ya no da explosiones, creo que ahora el problema es de la aguja del carro que sigue temblando un poco y el coche ya se mantiene estable.
Me funcionó en Pontiac solstice 2.4L 2008 😊bueno justo ahorita lo estoy haciendo y ando esperando que pasen los 3 minutos jajaja mientras escribo que si se estabilizó antes de esto daba 1200
Amigo gracias por su tiempo tengo una captiva que funcionaba bien después de cambiarle el aceite las bujías los filtros agarro una falla en mínimo que baja y sube mucho la revolución hi e lo que usted dijo y se que si funciona pero en la.mia sigue la falla podría usted saber que puede ser? Es una captiva sport 2014
Tengo una captiva 2008 y ese problema es recurrente ademas viene asociado a otro que se transforma en un enorme dolor de cabeza. Por favor cuando resuelvas el problema publícalo para saber la solución. La captiva dan muchas fallas eléctricas. Gracias.
hola, le hice lo mismo a mi Captiva Sport 2.4 pero siguen oscilando mucho las revoluciones en mínima, cuando está frío no osilan pero cuando el carro esta caliente osilan mucho...
Hola buenos días, a mi suburban 2007 le cambié el throttle body. Pero todavía me dice el código p2138. En la troca dice engine power is reducing. Que puedo hacer?
Si calentó el carro primero, luego desconecto la batería y realizó el procedimiento, porque en ralentí queda en 700 aprox y ya en marcha cuando se acelera es que suben
Me funcionó pero en cuanto lo aceleré regresó a 1700 revoluciónes, lo volví a intentar y sucedió lo mismo, quedo en 753 revoluciónes y en cuanto toque el pedal de aceleracion se volvió a subir
Yo tengo una gmc terrain al prender esta en 900 rpm pero al meter cambio bajan a 550 casi apagandoce, lo pongo neutral y suben a 700..llego a un semaforo y empieza a temblar casi apagandoce a 550 rpm que pueda ser? Ya me desespere..no aparece nada de codigo ni check ..
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Precisamente esa falla presenta mi captiva, gracias por compartir tus conocimientos 👌
Gracias por compartir.. Saludos cordiales desde ciudad de México
Excelente resultado en un malibu 2011 muchísimas gracias ya me suscribí y te di like y seguiré viendo tus videos saludos desde houston
Me funcionó mil gracias por estos vídeos que nos ayudan a aprender gracias brother me suscribi por eso
Muchísimas gracias ☺️ eres un crack 🤟 si me funcionó 👌
Kise desir ke mu chas grasiaz tu modo de ajustar si funciona vien agradecido y tienes mi laik 🙏👍👍👍👍👍👍👌👌👌
Muy buen video lo pondré en practica
Excelente maestro, tengo un camaro 2010 3.6. Antes de hacer esto la aguja subía y baja notoriamente, ahorita se mantiene más estable demasiada diferencia, el carro ya no da explosiones, creo que ahora el problema es de la aguja del carro que sigue temblando un poco y el coche ya se mantiene estable.
Excelente video de mucha ayuda
Me funcionó colorado 2004, saludos desde Aguascalientes, México hermano👍
😂mmmmu chas gracias si me funciono este metodo
Perfecto amigo saludos de mexico
Muy bueno muchas gracias
Excelentes gracias si funciona!!
Excelente, gracias
Me funcionó en Pontiac solstice 2.4L 2008 😊bueno justo ahorita lo estoy haciendo y ando esperando que pasen los 3 minutos jajaja mientras escribo que si se estabilizó antes de esto daba 1200
GRASIAS Andres
Muchas gracias lo probe en mi chevy silverado 2014 y me funciono perfecta mente 👍
Faltó hacer esa prueba en el video de acelerar el vehículo para ver si regresaba a su normalidad. Saludos
Saludos!!!
Buenas noches, es el mismo procedimiento, para una tracker 2002 2.5 v6? 4*2
Hola, buen día también sirve para una ven saturn relay 2005
Gracias por el video que instruye mucho, limpie el cuerpo de aceleracion pero no sabia volverlo a configurar.
Hola amigo saludos desde México este procedimiento es el mismo para una HHR 2007 ?? SALUDOS
Hola, tengo una duda porque cambia el nivel de la gasolina durante el video, aparece en medio tanque y después sube un poco más..
Amigo gracias por su tiempo tengo una captiva que funcionaba bien después de cambiarle el aceite las bujías los filtros agarro una falla en mínimo que baja y sube mucho la revolución hi e lo que usted dijo y se que si funciona pero en la.mia sigue la falla podría usted saber que puede ser?
Es una captiva sport 2014
Es lo.mismo con la silverado 2007 o 2008? Es el mismo procedimiento?
Esto sería solo para bencineros o diesel también?
Será que funciona para una trailblazer 2007? Gracias
Hola buen día, este método es garantizado para un Aveo 2020?
Lo mismo me sucede en mi auto es un Jetta clásico 2008 , servirá el mismo procedimiento?
El indicador de gasolina también subio en tu video. Es normal?
Hola en una camioneta turbo diesel también funciona?
Y si tiene 3 semanas que me hicieron el servicio, aún puedo hacer esa programación? O ya no sería útil?
Es lo mismo con una chevrolet 2007 - 2008?
Esto con el motor frío funciona igual???
Hola tengo un astra 2007 es igual el procedimiento? Muchas gracias
Cuando haces más videos de la captiva
Valeu pela dica
Muy bien explicado te has ganado like nada más una pregunta esto funciona en todos los autos de cuerpo de aceleración electronico
Están vigentes todavía?
Gracias amigo estoy pasado por un problema así voy a intentarlo en mi carro
Pudiste resolverlo amigo?
Tengo una captiva 2008 y ese problema es recurrente ademas viene asociado a otro que se transforma en un enorme dolor de cabeza. Por favor cuando resuelvas el problema publícalo para saber la solución. La captiva dan muchas fallas eléctricas. Gracias.
Sabes si sirve para un cobalt 2005? alguien sabe
Es lo mismo para una chevy tahoe 2007
hola, le hice lo mismo a mi Captiva Sport 2.4 pero siguen oscilando mucho las revoluciones en mínima, cuando está frío no osilan pero cuando el carro esta caliente osilan mucho...
Sería bueno que mirar las válvulas vvt, deberías checarlas para ver si si están buenas
Y si cambias el cuerpo de aceleración nuevo ,es el mismo procedimiento? Gracias
Hola buenos días, a mi suburban 2007 le cambié el throttle body. Pero todavía me dice el código p2138. En la troca dice engine power is reducing. Que puedo hacer?
Checa el sensor del acelerador, suele fallar en esas trokas, manda mala señal al throtte body
Bro el vehículo quedó como en 900 y cuando pongo el cambio baja a 700 está bien?
Si calentó el carro primero, luego desconecto la batería y realizó el procedimiento, porque en ralentí queda en 700 aprox y ya en marcha cuando se acelera es que suben
El mío se sigue quedando en 1500
Me funcionó pero en cuanto lo aceleré regresó a 1700 revoluciónes, lo volví a intentar y sucedió lo mismo, quedo en 753 revoluciónes y en cuanto toque el pedal de aceleracion se volvió a subir
Me pasó lo mismo lograste resolverlo
Me pasa lo mismo
Ya lo solucionaste amigo
Hhr que le hago se descalibro igual es 2009
Saludos, el volumen de grabación del vídeo está muy bajo.
dijo que para el proximo habla mas juerte
Yo tengo una gmc terrain al prender esta en 900 rpm pero al meter cambio bajan a 550 casi apagandoce, lo pongo neutral y suben a 700..llego a un semaforo y empieza a temblar casi apagandoce a 550 rpm que pueda ser? Ya me desespere..no aparece nada de codigo ni check ..
Lo mismo me pasa a mi ...encontraste la falla?
Nop, le quite el botón del eco, pero, pues no debe de ser así..si mejoro un poco..
Mi tribleizer no aselera nada nada nada prende bien funciona bien pero no aselera
Servirá para una HHR 2008 ?
Te funciono?
Te funcionó?
Si te funcio? Pregunto
@@user-gl2mj7ti1m si
Para mi lo que se esta haciendo es borrar la falla no calibrat
No se escucha bien 😩