EL BELGRANO SUR VOLVIÓ A VILLARS LUEGO DE 29 AÑOS - HICIMOS EL PRIMER VIAJE
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
Parte de lo recaudado será destinado a micrófonos que permitan mejorar el audio y adquirir un drone
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Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...
Que grande Pablo! Que mucho caminaste ese ramal y te seguia con cada mejora de las vias que llegaban a Marcos Paz. Y los viajes con las zorras. Gracias a tus videos difundiste toda una region e increibles las historias de las personas con sus recuerdos. Ya solo quedan los recorridos regulares hacia Navarro y Mercedes. Si las personas pueden ahorrar una o dos horas en el dia en transportes mas eficientes y economicos, eso significa tambien mas descanso, calidad de vida o dedicarse a otras cosas. Felicitaciones por el aguante que le haces a los Ferrocarriles. Abrazo! PD: Que tu magia siga recorriendo zonas del Urquiza, a ver si resucitan el Gran Capitan tambien.
Muchisimas gracias amigo...me hace bien este comentário. Abrazo
vamos hasta el último pueblo de la argentina
Saludos
Tambien creo que hay que decirlo y que Pablito tenés que acercar el mensaje. Muchos ramales de los que fueron reabilitados cuentan con horarios que no permiten casi uso. Por ejemplo estar en catan a las 4AM es practicamente imposible. Ni se puede pensar en ninguna escapada en bici desde cualquier punto de zona oeste.
Ninguno de los nuevos ramales cuentas con horarios accesibles y combinables por ejemplo 9:15AM llegando con cualquier otro ramal,, Creo que es una cuestion obvia. Pero hay una letra chica que no se dice.
Lo mismo sucede con el ramal a chascomus desde korn. Y tantos otros.
Primero y principal, nosotros estuvimos a las 2,50 hrs grabando y no nos pasó nada...se que es una zona complicada pero no hay que rendirse frente al miedo. Segundo...está bueno darle a la gente una posibilidad de ir o volver a su casa ( recordemos que hasta hace unos años los trenes andaban las 24 hrs).
Tercero, queda claro que no es un tren con el objetivo de paseo que planteas vos.
Cuarto: como expliqué en el video las frecuencias se van a ir aumentando.
Quinto : 29 años sin tren y en el primer servicio nos vamos a quejar?
Sexto: querias que acerque el mensaje , acá está lo que pienso.
Séptimo : abrazo amigo
Acá Federico, un placer y gracias por la invitación a vivir este viaje historico, paso un día y recien voy cayendo que en 30 años fui de los primeros que vivio ese viaje, bajar en la estación, subir de nuevo y salir desde Villars como pasajero, a seguir acompañando a los trenes que cada vez se va llegando un poco mas alla
Un placer amigo
QUE BUENO!!!,LASTIMA QUE NO TODOS SABIAMOS DE ESTE ACONTECIMIENTO TAN IMPORTANTE!!.GRACIAS FEDERICO!
@@mabelmadona7063 eso depende de la prensa de trenes, yo en mi pagina de face lo anuncié
@@mabelmadona7063 y teniamos fecha desde mi video de Navarro a principio de diciembre
Este tipo si es un laburante y no un acomodado político por mas trabajadores Ferroviarios asi con vision a futuro a mejorar el servicio y el como persona
Abrazo
Ojalá se pueda hacer lo mismo con el ramal LA PLATA- LAS PIPINAS, también prometido por la señora TOLOSA PAZ ,en su oportunidad...
Saludos
Grande Pablo! 💪 Que alegría ver qué de a poco el ferrocarril se va levantando! Amo los trenes vivo a 10 cuadras de la estación de libertad y mí abuelo de chiquito me llevaba a ver pasar el tren! Es una locura una pasión inexplicable que solo los locos x los trenes entendemos😉👌 te mando un abrazo y mil gracias por traernos todas estas maravillosas noticias!
Abrazo amigo
@@pablomartikrenz6163 otro a vos y te deseo una muy feliz navidad para vos y toda tu familia 😉👋
Algo de cosas buenas entre tantas malas. Que alegría para esos pueblos. Acá en Santa Fe nos haria falta que se reactiven los ramales.
Ni que hablar...en Reconquista lo esperaríamos con los brazos abiertos.
Mucha demanda tiene el interior
Si señor de reconquista hasta Santa Fe capital 20 pueblos necesitan el tren soy de Calchaqui saludos y Feliz Navidad amigo desde Buenos Aires
@@omartejera4543 Calchaqui tambien lo necesita, alguna vez paso por ahi...ojala se de...
Felicitaciones amigos buenas noticias,los que destruyeron nuestros ferrocarriles tendrían que pasar por los tribunales,almenos ya uno de los responsables ya se encuentra en el tribunal de la estratosfera esperando condena por este hecho y varios otros.
Saludos
Pablo que lindo informe, estaba recordando cuando no hace tanto tiempo, ibas con un jeep en medio de la maleza y cruzando el puente pajarito, y hoy una realidad distinta. Te cuento que encontré en TH-cam un video del año 1988 de historias de la Argentina secreta, sobre el olvidado ramal al Tigre, hoy tren de la costa, donde se puede ver una experiencia parecida de cuando ibas en las distintas zorras y se ve las malezas y yuyos con el abandono total de aquellas vías. Si podés verlo seguro te vas a sentir identificado por lo similar a tus viajes y ojalá a futuro hagas un video dedicado al tren de la costa y su antigua historia. Saludos Pablo, viste que hoy no te jorobé con la cortina musical pero bueno tengo buen oído para las lindas melodías. Gracias muy buen video
El tren de la costa lo iba hacer y llegó la pandemia, sigue estando en planes. Abrazo
Toda todaa todaaa la suerte del mundo para ese ramal!!!
Saludos
Muy bueno, felicitaciones. Para poder dar un buen servicio hasta navarro tienen que pensar en tener de 3 a 4 formaciones de dos vagones, no mucho más pero no puede ir y venir el mismo coche motor. Hace falta más frecuencias y que se crucen en la segunda vía en las estaciones como hacen en el ramal sarmiento merlo-lobos. Saludos y por más éxitos que se va por buen camino.
Saludos
Qué buenos Pablo. Ojalá agreguen frecuencias en horarios mas útiles. Sospecho que ambas idas a Villars (la de la mañana muy temprano y la de la tarde) serán, en realidad, los servicios que continuarán a Navarro. Con un tren al mediodía mejorará mucho el caudal de pasajeros.
Abrazo
Salud al gran Belgrano sur! Años esperando este momento ! Gracias Pablo desde que vi tus vídeos cuando era la cola de maniobras más grande del mundo , y Doña Rosa que no quería que vuelva el cervicio a Marcos paz , que orgullo ver reactivar una estación más , gracias pablo, Alberto de catan
Abrazo amigo
Buenísimo, vamos Argentina 🇦🇷
Saludos
@@pablomartikrenz6163 Feliz Navidad Pablo, con locos como vos, el país avanza, Gracias por todo lo que hacés.
Que emoción ver como se van recuperando los viejos tramos. El tren tiene que ser un prioridad sin importar quien gobierne
Saludos
Es al revés , es importante " según quién gobierne" !
Pablo vos no te perdes una no?y lo bien que haces el tren a dios gracias esta volviendo,y vos acompaňas esta hermosa movida
Gracias. Abrazo
Hola Pablo cuando comenzarian los trabajos de renobacion de vias las heras lobos gracias felices fiestas
Dicen enero
Una pregunta, Pablo...con "la vía simple"y teniendo en cuenta el cruce de formaciones en las estaciones,Hasta cuánto se puede incrementar la frecuencia de servicios ??...este ramal no era "turístico" en sus orígenes, llegaba a ROSARIO con "cargas"...
Con los cruces en estaciones por el momento andaría bárbaro, igual no creo que haya tantas frecuencias que justifiquen doble via, en todo caso en puente pajarito y otros es via simple
💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Saludos
Gracias por el informe Pablo. No veo la hora de que llegue a Navarro.
Abrazo
Hola Pablo!! Gracias por el. Video, me gustó mucho ojalá llegue a Navarro!! Aguante el Belgrano churr!!
Abrazo
Excelente Pablo vemos que estas en todo este movimiento de reactivación del trayecto tan esperado x tanto habitantes de este gran Bs. As. Muy bueno
Abrazo
Que se ven avances? Si si muy bien! El país necesita de estos progresos ! Y reactivar ? Obvio que se puede ,incluso los que fueron levantados se pueden volver a instalar !! Lugar y campo a la vez hay mucho!! Gracias Pablo y equipo por otro año más de excelentes trabajos y videos!! Felicidades también por otro año 2023 de vías !! Coches sea del origen que sea y porque no construidos en forma local !!
Abrazo amigo
Que llegue a Rosario 🙏
Por favor!!
Esperemos
Excelente! Ya los veo en el video de la inauguración a Navarro!
Felices fiestas!
Abrazo
Excelente video Pablo muy buenas imágenes y que alegría que Villars ya tiene nuevamente su tren enhorabuena como regalo navideño felicitaciones y que lo disfruten , por otro lado Pablo que tengas una muy FELIZ NAVIDAD y un próspero AÑO NUEVO junto a Tomás y tus seres queridos felicidades , un gran abrazo para Vos y Tomás .
Felicidades amigo. Abrazo
Que buen informe, un lujo. Felicitaciones!!🇦🇷🇦🇷🇦🇷👍👍👍
Abrazo
Buenissimo Pablo ! , Otra meta hecha realidad !!! . Un abrazo desde Bella Vista Pcia de Buenos Aires
Abrazo
Una buenísima entre tantas pálidas...ojalá vuelva de a poco a todo el país. Espero vivir para verlo...👏👏👏👏.
Saludos
....???????, si no hacen palos , y si hacen palos también....!????????
Qué grande el.muchacho fana de los trenes!!! Gran felicidad la vuelta del tren!!!!!
Saludos
Que alegría!! Ojalá que pongan más trenes en todo el país.. muy bueno el video Pablo.
Abrazo
Buenas noches Pablo como andas... Espero que te encuentres bien...
Te hago un comentario están poniendo un puente modular en la estación de Ezeiza... No sé si sabes esa información un abrazo felices fiestas!!!
Si si lo se...quizás vaya a la inauguracion. Felicidades
Feliz Navidad Pablo saludos para Tomas pásenla lindo un abrazo
Que alegría la vuelta del tren a Villar me acuerdo pablo cuando vos recorría y era todo un monte y fuiste mostrando su evolución muy bueno el video. te mando un abrazo y una Feliz Navidad
Gracias amigo...igualmente
Felices fiestas pablo como siempre buenísimo lo q haces
Igualmente. Abrazo
Que gran noticia Pablo, encontre tu canal cuando recorriste ese tramo con los muchachos del jeep. Era toda una selva . Te mando un gran abrazoo. Y como siempre excelente informe. Felicidades!!!!
Gracias amigo, vos entenderás lo que significa esto para mi. Abrazo
Que lindo esto que está pasando.
Saludos
Marty crenz.... Muy lindo.....!!!!. muchísimas gracias, que tenga una excelente Navidad abrazo saludos cordiales, AMIGO TRENERO 🚆🛤️.
Abrazo
Felicitaciones y una gran alegría de ver el progreso de nuestros queridos trenes...tal cual el tren es un medio importantisimo de transporte...que vuelva el tren y volvío....que hermoso.....que vengan nuevos videos
Hay videos nuevos todo el tiempo. Abrazo
Que bueno para los trabajadores y otros pasajeros.
. Aplausos....
Saludos
Muy bueno si no fuera x vos no nos enteramos Pablo el gobierno no comunica lamentablemente
Es floja la prensa que hacen contando con los medios que tiene . Abrazo
buenisimo pablo me encanto escucharlos a vos y al guarda de primera ambos charlando con mucha pasion bien ahi ,felicitaciones a este gobierno que le pone garra al ferrocaril
Abrazo
PABLO QUE HERMOSO ES EL TREN .TODO GRIS . ESTOY TAN FELIZ.DE
CPARTIR, TUS VIDEOS CON. THOMAS..FELIZ NAVIDAD PARA VOS JUNTO A TU FAMILIA.TABIEN LO EXTIENDO FELICIDADES A TODOS TUS SEGUIDORES .YA QUE TE SEGUOS CON EL MISMO SENTIR PARA MEJORAR EL TRADLADO DEL PROJIMO. BENDECIDA NAVIDAD.
Felicidades Iris
Pablo sabes cuando lo habilitan a llegar a navarro?
Lo dije en el video...hay que mirarlos todos...marzo
Excelente Pablo! Fuiste en la marcha blanca y en el primer viaje. Gracias por brindarnos todas esas imágenes.
Abrazo
Tomás está más alto que vos ya, y el otro wachín es mas o menos igual, que groso llegar a Villars como en el 93, pensar que ese último viaje todavía lo hicieron los Tafí Viejo con una U12, creo que la última que viajó fue la F615 que ya no existe, llegué a viajar en sus últimos años en esos. Ahora va a llegar a Navarro, y hay que romper las pelotas para ir a Moquehuá, que era el sueño inicial de las asociaciones ferroviarias. Es increíble que a partir de todo el esfuerzo se haya llegado, que dos ministros reconocieron a las asociaciones, que lo subieron a Massa en una zorra (dicho por él), es lindo cuando las cosas van para adelante. El viaje a Navarro va a ser histórico porque vas a ver dos formaciones a la vez en el ramal, van a tener que recuperar los aparatos de palo staff, que es otro momento histórico. Este muchacho Marcos pegó en un punto muy exacto, que es la distancia de MP a La Matanza, era un dolor de huevos llegar a Matanza desde ahí, una vuelta enorme hasta Morón y de ahí a Catán en el 236. No sé si empecé a verte cuando éramos 300 suscriptores, pero creo que antes de los 1000 estuve, tengo fotos parecidas a las tuyas del km.45, y creo que tengo alguna del 53 antes que se hablara siquiera de la reactivación, hice un viaje antes de la pandemia de MP a Villars en dos ciclomotores, y tomamos mate en la estación, al año me tocó ir al Sommer a llevar al pibe que manejaba el otro ciclomotor, un post-COVID bastante feo, y pensé lo que pienso hoy, si se reactiva Mercedes debiera ser un servicio de pasajeros permanente, la parada La Choza es estratégica, porque está a 9 km del hospital, si ponen una combi los de La Perlita hasta el hospital andaría muy muy bien, mucha gente de MP y de Las Heras va al Sommer porque sus hospitales son insuficientes (el D'Agnillo es especialmente precario, les quedó muy chico). No es que los trenes solo son las venas del país, son estratégicos, mi abuelo fue ferroviario en el San Martín, mis viejos fueron médicos y se conocieron en el Sommer cuando era un leprosario, en los 1960s, cuando vi el nombre del cura Prochazka en las calles internas del hospital casi lloro, mis viejos me lo mencionaban como uno de esos tipos que hacían todo a pulmón e iban a buscar los enfermos con su propio vehículo (una Estanciera que se rompía seguido) y con los caminos de barro, imaginate pensar en el trencito parando en La Choza y que te espere el 500 ex-El Ceibo que venga desde Rodríguez, soñar no cuesta nada. Y no, no son competencia los trenes contra los camiones y los bondis, son complementos, pensar al revés solo cabe en la cabeza cerrada de gobernantes y dirigentes gremiales. Abrazo, no sé porqué medio como que sabía que ibas a ir al primer servicio, jaja.
No me lo iba a perder janan. Abrazo amigo
¡¡ Muy bueno..!! Felicitaciones a los viajeros y al documentalista 👍
Abrazo
Recuerdo cuando iban con el Jeep atravesando la maleza, al final, se hizo realidad, lástima el clima , pero cuando se hagan mas públicos los horarios, la gente irá concurriendo masivamente, Villars, estaba muy solitario, el tren traera progreso.¡ Buen video!
Lo dije en una parte, había que estar muy loco para ese primer servicio...lluvia y ni los empleados de la estación estaban enterados. Va a ser un gran servicio. Abrazo
Qué videazos y qué producción te mandas Pablo!! Son buenas noticias que se sigan reactivando los ramales, ojalá no duden en seguir.
Si no fuera por el tren, cómo viaja la gente de Villars si quieren ir algún lado? Se tienen que tomar 2 colectivos 136?
Ahora solo queda esperar a Navarro.
Acá en Mariano Acosta, Merlo, cercaron parte del predio de la estación, por obras, y también limpiaron un tramo de vías que estaban bajo tierra, no se si querrán hacerlo algo con eso.
Abrazo amigo
Buenísimo ojalá que llegue hasta Mercedes
Saludos
Muy bueno Pablo, yo ayer te vi en la inauguración, capaz que viste un chico con remera verde y rayada
Me tendrias que haber venido a saludar. Abrazo
Me pone muy contento por Marcos que habiendo sido terciarizado del ferrocarril lo hayan incorporado a planta permanente por una política de estado a la que no hay que esquivarle el bulto de decirlos de esa manera porque así son las cosas, tiene que ver con la política tanto cerrar ramales como rehabilitarlos y que el tren vuelva a circular para comunicar a los pueblos. Saludos
Saludos
Lo interesante seria empezar a pensar en cambiar vias hay ramales q rehabilitar para no condicionarlos a futuro a los vaivenes de gobiernos diferentes
Saludos
Creo que mañana agarro la.bici y voy
Saludos
Cada video tuyo nuevo sobre LBS solo me trae felicidad y recuerdos de tus primeeeeros vídeos cuando caminabas por las vías y todavía no se había hecho nada y todo era ilusión y expectativas!!
Hoy es una realidad que llenan de lágrimas a toda esa gente que vio ese ULTIMO TREN que partió y no volvió más.....
Pero un día! Volvió! Y vos sos nuestros ojos y nuestro testigo presencial de estas sensaciones!!
Gracias por todo el laburo COMPLETAMENTE A PULMON que haces Pablo junto con Tomy y todo tu equipo que hacen de este canal un clásico en la mesa o en un viaje largo Abrazo amigo!!!!
Gracias amigo, tus palabras me emocionan. Abrazo
Que bueno Pablo el tren impecable y el servicio hecho realidad. Gracias a vos y tus vídeos pude conocer Villars, puente Pajarito y mucho más pero en un estado donde solo se podía añorar el paso del tren y subir a esas vías era solo para aventureros . Así conocí toda esa zona en tus vídeos y ver hoy como cambió todo y con el tren en marcha es algo fantástico . Que sigan así porfavor que la gente lo necesita. Gracias Pablo por compartir este hermoso viaje
Abrazo amigo
en tu cara! turco que diste de baja estos ramales..
Cuanta falta hace nuestros trenes!!!
VIVA LA PATRIA!!!
Saludos
De lomas de Zamora a Marcos Paz como llegó en tren
Y podrías tomarte un colectivo que te llevé hasta Tapiales, y de ahí mandarle para adelante con el belgrano sur, o dar toda la vuelta tomando el sarmiento eléctrico hasta Merlo, y el diésel hasta marcos paz.
Podés ir de Constitución a Dr Saenz en colectivo y luego ahí el Belgrano Sur
Mucho sentimiento, pero pocas razones de ingeniería de transporte ferroviario.
Son inversiones cuantiosas sin una justificación racional (no de un usuario, sino de la economía en su conjunto) en un país con la economía quebrada.
Mucho sentimiento. Estaría bueno que la empresa ferroviaria realice una justificación racional, sin sentimientos ni política partidaria.
Preferis que directamente no hagan nada ?
@@pablomartikrenz6163 , parece que prefiere a Menem " y sus amigos"....
@@pablomartikrenz6163 Estimado: su respuesta desborda sentimiento, ... con dinero del presupuesto nacional en crisis.
Hay muuuuucho por hacer, para hacer más eficiente el transporte de cargas de las regiones alejadas NOA, Cuyo, NEA, centro del país a los puertos, que ayudaría a mejorar la actividad económica de zonas postergadas, .....
@@enriquemarcelobarbano1033 Estimado: ¿sabe Ud. porqué ocurrió la racionalización del transporte ferroviario a principios de los 90? Por aquel entonces, los FFCC argentinos tenían un presupuesto grande pero transportaban apenas mínimamente su potencial. Los sindicalistas, los políticos, los funcionarios abandonados, los chorros, la industria del juicio contra el estado, ...... Haga memoria, con una mano en el corazón.
En 1990, cuando el tren de Rosario a Retiro tuvo más de 6 horas de demora, me dije: esto no va más. Y me tuve que subir al bondi o me rajaban de la actividad que estaba haciendo entonces.
Mil.gracias por la vuelta del.tren !!!!!!recuperar trenes es recuperar PATRIA!!!!conservo un boleto carton de 1993 del.ultimo tren!!!!!lo guarde con mucho dolor!!!!!hoy lo.conservo como.recuerdo!!!!! GrACIAS a LOCOSPOR EL TREN!!!!! Y al gobierno que esta recuperando el.tren!!!!!!👌👌👌👌
Gracias Mercedes. Saludos
Hola pablo como estas? Sabes como se llama o donde venden la agarradera del celular de tu colega el chico de remera azul?
En mercado libre. Estabilizador gimbal para celular
Un vídeo magnifico como siempre Martí te felicito.
Abrazo
Gracias por compartir esto momento único Pablo
Abrazo
Que buen video Pablo un saludo y un abrazo muy fuerte para vos y FELIZ NAVIDAD para vos tu familia y pars todos los seguidores del cansl un gran año 2023 y nos escribimos en el futuro con otos grandes videos como nos tenes acostumbrado desde BUENOS AIRES abrazos
Igualmente. Abrazo
Buenas tardes Pablo, muy contento con la llegada del tren a Villars, en un futuro habría que hacer doble vía desde González Catán hasta Marcos Paz una vez que llegue hasta Constitución para luego en Marcos Paz hacer el trasbordo hasta Navarro y a Mercedes. Soñar no cuesta nada pero es lo que se me ocurre. Un abrazo y que tengas una Feliz Navidad
Gracias. Felicidades
Feliz Navidad Pablo, otro gran video historico con el regreso del tren a Villars. En mi caso, en 2008 encontre un blog de la asociacion donde mostraban el ramal y como lo iban cuidando. Hoy, llega el tren. Emocion pura. Un gran abrazo y gracias por tu excelente trabajo.
Gracias amigo...igualmente para vos. Abrazo
😭😭😭😭😭
Saludos
Feliz Navidad Pablo!! El sueño se hizo realidad, hay tren a Villars 👏👏👏👏🎉🥳🥳🎉🚉
Igualmente. Abrazo
Soy de Laferrere, no sé por qué cuando me enteré hace unos días de este servicio me agarraron unas tremendas ganas de hacer ese viaje. Este video me sirvió muchísimo así que mil gracias, excelente material!
Abrazo...éxitos
Excelente video amigazo...Ojala que modifiquen esos horarios .. el tren es redituable si la gente lo usa .. muchísimas personas de González catan esperamos con ansias conocer el ramal mediodia y de tarde para llevar a nuestros chicos a conocer lo hermoso de nuestro suelo
Lo se pero en principio se pensó en la gente que vive en Villars que se puedan ir temprano y volver a la nochecita
Lástima que no fue con luz de día pero bueno lo importante es que circule cada día más trenes x las vías abandonas de este país pregunta pensaste recorrer vías abandonas de las provincias deben de existir ramales cerrado en las provincias
Luz de dia ? No viste el video completo...fuimos.de noche y volvimos de día. Saludos
Impresionante hoy lo vi pasar por el puente pajarito hermoso. Yo estaba esperando el tren de marcos paz a lobos que se suspendió una mierda no va más el sarmiento !
Saludos
Que emoción soy ferroviario desde el 81 y pase por todo dios quiera que esto continúe un abrazo
Abrazo
Que emoción ver que volvió el tren a Villars. Pueblo de mis abuelos, donde pasé los momentos más felices de mi infancia. Mi abuelo y mi tío abuelo fueron ferroviarios en la Belgrano sur, mi abuelo se jubiló como capataz de cuadrilla en los 80, y mi tío era guarda del carguero, vivieron toda su vida en Villars, y mi tío por 2 años no pudo ver la llegada del tren nuevamente, le hubiera encantado. Y si todo sigue como lo planeo pronto volveré a vivir allá. Gracias Martín por difundir éstas cosas. Amo los trenes.
Como es el apellido? Seguramente mi amigo Ernesto los.debe conocer. Gracias a vos
@@pablomartikrenz6163 mi abuelo era Cayetano Scotti, y el hermano que era guarda de los trenes de carga Pedro Scotti. Mi tío falleció ha e 2 años en Villars, tenía 93 años. Así que no sé si todavía hay gente de esa época trabajando en el hospital. Pero en Villars si los conocen a los Scotti. Tengo familia viviendo ahí todavía. Y Rondelli también .
@@verocast4568 tengo a mi amigo Ernesto que tiene 80 pero se conocía a todos los ferroviarios, le voy a preguntar.
@@verocast4568 estoy seguro que lo conoce...hoy cuando hable le pregunto
Qué buena noticia !!!!
Saludos
va a salir en ese horario??
Y si...saludos
Excelente video! 💪
Abrazo
Extraordinario Pablo!, estoy con el Guarda y con Vos, espero que dentro de poco digamos Constitución-Navarro (Y tal vez algo mas) y Constitución-Mercedes.
Abrazo
@@pablomartikrenz6163 muchas felicidades!
Consulta Pablo. Que velocidad desarrolla el tren desde González Catán hasta Villars?
Tarda 55 minutos para hacer 29 km parando en dos estaciones intermedias
Hice MPaz- G Catan la semana pasada. A velocidad de bicicleta imagino por el estado de las vias, el trencito va prudentemente. Parando en los pasos a nivel, unos cuantos, de calles de tierra. Pienso sera hasta que la gente se acostumbre a pensar que ahora pasa tren. Es una buena cosa la reactivacion de la linea. Supongo en el futuro se renovaran vias. Abrazo.
Pablo genial la tarea ,esto es el comienzo de un viaje histórico y de recuperación de los ferrocarriles abrazo grande ......
Muy bueno como siempre Pablo.... las autoridades de Trenes Argentinos o del Ministerio oficializaron algo respecto de la extensión del Belgrano Sur más allá de Navarro? y hacia Mercedes-Salto? Ya habías comentado que prefieren ser cautos y en consecuencia, reservados con el tema, pero era para saber si te anticiparon algo más.
Pablo yo sueno de entrar en Constitución desde Estación BS AS y hacer el ingreso a los subtes desde ahí y comunicarnos desde el Belgrano Sur olvidado hasta el centro de BS AS Capital Federal.Vamos x ese sueno.
Hermoso tren
Siempre es una alegria
Gracias
Si pudimos recuperar este ramal de la madre naturaleza,obvio que se puede recuperar de los villeros,vamos por la recuperación de mas terrenos y ramales ferroviarios,por ejemplo el midlan
28:55 la parrilla🍔🔥🍖 de #EstaciónMarcosPaz🚉 #LíneaBelgranoSur🛤 no se toca💪🏻 Te felicito Pablo por los 26K seguidores👥
Abrazo
Que terminen de una buena vez el tren hasta estación buenos aires. Hace cómo 6años no llega
Qué emocionante el viaje muchachos...amo los trenes tanto como ustedes ...
Recuerden que donde hay vias, hay esperanza ...
Gracias...abrazo
UN. GRAN. REGRESO.....
Saludos
Pablo, xq esos horarios? tienen una logica?a las 3,33hs en GONZALEZ CATAN??
No se si tienen mucha lógica, la idea es que la gente pueda viajar temprano a CABA , luego iran agregando frecuencias
Que lindooooo
Saludos
Comparto tu alegría soy de González Catan sigo tu canal desde los comienzos Pablo gran labor ĺe pones,!! Que no paren los trenes vamos Argentina!!! Pd cuando llegue a Navarro invitamos a mi y mi amiga Gustavo también seguidor del canal queremos ser parte del primer viaje..!! Saludos
Gracias. Abrazo para el viaje traten de contactarme por mi facebook o IG
Saludos Pablo!!!! Que la pases excelente en Año Nuevo con la familia, amigos y/o aficcionados al ferrocarril y gracias por luchar por la expansion del ferrocarril, cosa que nos habian denegado hace casi 30 años. PD: En 26:59 usan un furgon como casa....
Felicidades amigo
Salve Sorocaba São Paulo Brasil
Hola Pablo. ¿cómo es que un tren nuevo que por vías nuevas o reacondicionadas tarda una hora y seis minutos en recorrer veintinueve kilómetros con solo dos paradas intermedias? Ya vi varios videos de este tren a Villars y en todos no va a más de 30 ó 35 kms. ¿Será que siempre hacemos todo a medias? Qué lástima!
....???????, son 30 años desaparecido Bro....
Muy buen video!!
Yo el LBS lo use en 2009 saliendo estacion buenos aires hasta gonzalez catan enel 2009 cuando eran todos diesel.
Saludos.
Saludos
Felicitaciones Pablo, excelente noticia.
Abrazo desde Cordoba !!!
Abrazo amigo
Cuanto empieza a andar el tren
Porfa del ramal Urquiza mi viejo era jefe de servicio de PFA necesito saber si va haber pasajes Paraná Caba
El Urquiza está muy complicado sin proyectos de reactivación. Saludos
Y una consulta. La estación Marcos Paz está cerca o se puede combinar con el sarmiento ramal Merlo-Lobos???
Las estaciones de Marcos Paz están a 6 cuadras