Ответ на часто задаваемый вопрос: Под высотомером значение - AMSL. Это значит, что высотомер настроен по уровню моря, высота уровня моря - 0, а высота земной поверхности в аэропорту Внуково - ~ 210 метров, плюс погрешность. * * * Другие перелеты: Ту-154 - th-cam.com/video/9CmUwEmzuu8/w-d-xo.html Як-40 - th-cam.com/video/5ZZMU6Z8XMo/w-d-xo.html Ту-134 - th-cam.com/video/A5JyJdgt9BM/w-d-xo.html
@@андрейбойник в самолёте настроен радиовысотомер на высоту фактическую, а высотомер на экране по давлению аэродрома с учётом высоты -210 метров , поэтому в условиях плохой видимости или грозовой деятельности и вообще всегда нужно быть внимательными в экипаже и следить за тем чтобы высотомер всегда был правильно выставлен по давлению аэродрома
Прикольно. Я, из почти тысячи взлетов, имел не более 50 посадок в самолёте. И всегда боюсь приземления в самолёте.. Зато взлёт это всегда радость и волнение.
на высоте примерно метров 400 понял, что высотомер что-то не то показывает, прикинул и догадался что это уровень моря, т.к. знаю что уровень Москвы это ~+200 метров )))
Они просто щасливы, что вообще долетели- боинги от Азура- старые, гнилые газели,где вместо 380 мест 420. Летели из Туниса, все механизацию было слышно, слева с паспортом молилась наша бабка, справа араб.
после того, как достаточной подъемной силы на земле у крыла нет (тем более, после того, как самолет прижат к полосе выходом спойлеров) наиболее вероятно может произойти выкатывание и (или) столкновение с высоко опасным посторонним объектом, еще, крайне маловероятно, но может полыхнуть двигатель (бОльшая вероятность, при работе данноно типа реверсиррвания тяги), но "что угодно" быть не может...
На самолете кажется, что быстрее подходишь к земле. На машине вперед смотришь и 250 не видишь, а в самолете вперед не посмотришь и кажется нормально так валишь))) Тормозил бы самолет, как машина, во было бы забавно))) чисто повисать на ремнях и физиономией пробивать спинку впереди стоящего кресла)))
параметры Высоты летающих аппаратов измеряется от моря ето всемирное правило. А потом идёт рельеф земли. У самолётов как правило имеются 4 навигационных систем.
Спасибо за видео. Видимо, для части пассажиров "пытка" под названием "полёт" закончилась. Аплодисменты! Одного не понимаю, зачем так себя мучить? Сели бы в поезд и потихонечку, не отрываясь от земли. Под яички и курочку с колбаской... "Рождённый ползать, летать не может"/М.Горький/
Да нет все НАОБОРОТ! Когда хороший взлет полет и мягкая посадка все и аплодируют мастерству пилотов! Браво - одобрение восхищение и Рукоплескания-аплодисменты в знак одобрения! Пилоты молодцы!
@@SAMURAI585 Это ваше мнение. У меня другое. "Хороший взлёт и мягкая посадка" - это правило, а не исключение! Пилоты - не артисты и не фокусники, да и аплодисментов не слышат, им, в штатных ситуациях, да и кабинному экипажу тоже, достаточно вашей искренней улыбки на выходе и искреннего, не сквозь зубы,"спасибо" за полёт. Ну и себя уважать надо, не превращаться в дикарей, впервые увидевших "большую железную птицу с посланцами Бога внутри." И маленький секрет. Обычный человек, постоянно отмечающий про себя все детали и перипетии полёта - аэрофоб.
Махина в сотни тон и с такими небольшими крыльями летит со скоростью 240км и не сваливается в пике за счёт аэродинамики крыла ?????? А почему тогда раньше самолёты были с огромными крыльями и могли поднять толко 25 чел и не более? Они вообще собирались из самых лёгких материалов.
@Саша Драченин И что это тебе дало? Исходные данные: взлетает два раза один и тот же самолёт, оба раза с одинаковой загрузкой, одинаковой заправкой, с одинаковой высоты над уровнем моря, при одинаковой температуре воздуха и одинаковом атмосферном давлении. GPS абсолютно точный. В руководстве по лётной эксплуатации указана скорость отрыва при таких параметрах 270 км/ч. А фактически в первый раз он отрывается на скорости 215 км/ч, а второй раз - на скорости 290 км/ч. Сам догадаешься, почему так и какие дополнительные условия я не перечислил, чтобы скорость отрыва была 215 для первого раза и 290 для второго (можно и наоборот)?
Это как раз обычная для таких + - типов самолётов скорость всё зависит от площади и размаха крыльев и не только., У Як-40 как пример скорость на посадке 180 км/ч.
Александр, а вот можно Вам дурацкий вопрос?))) Чтобы снимать такие кадры, когда видны движок, реверс, работа механизации... бетонка... каждый стык в плитах... Всю магию посадки, короче, вот всё это чудо, глазами перепуганного пассажира, блин, с УЖАСОМ смотрящего в ОКОШКО?!))) Скока коньяку нужно поставить, чтобы занять НУЖНОЕ место для съёмки?))))) PS Один мой .... человек как раз сейчас подлетает к Владику из Москвы, но боится даже смотреть в ОКНО))))) Мягкой им всем и всегда посадки!)) Замечательно, прям как сам летел.... Спасибо!
Коньяк и успокоительное справиться с проблемой не поможет, так можно и спиться, особенно если часто летаешь))) Лучше пару раз перебороть страх и посмотреть ему в глаза)) Сейчас будет звучать дико, но это правда... У моего знакомого всегда была аэрофобия, точнее - страх разбиться в авиакатастрофе, так вот, на момент первого полёта он хотел умереть и полетел не то, что бы разбиться, а то, что на тот момент он за свою жизнь совершенно не переживал (были нерешаемые трудности). Но, все прошло штатно. В результате аэрофобия исчезла, а на её замену пришла зависимость от полёта, которую он иногда подпитывает полётами ради полёта раз в полгода)
@@FILINVIDEOS Про коньяк тут видимо в другом ракурсе спрашивали. Я думаю что решается не коньяком, а предварительной регистрацией. А у меня аэрофобия прошла, как начал читать ЖЖ Оканя. А дальше понеслась - все сезоны Расследования авиакатастроф и ютубчик в этом направлении сильно продвинулся. Теперь тоже себя по возможности подпитываю полетами. Прекращение прямых рейсов между Украиной и Россией мне вообще зашло. Пересадка - значит два полёта. Кайфую. Спасибо за канал!
Когда уберут эту глупейшую, ничем не обоснованную просьбу о выключении электронных приборов? Видимо сразу после того, как перестанут аплодировать и стоять в проходе.
Рубрика бесполезная арифметика. Что интересно, при приземлении стотонного самолета с эшелона 12 тыс метров происходит рассеивание накопленной потенциальной и кинетической энергии в обьеме, достаточной по социальной норме, в эквиваленте электрической энергии для проживания семьи из 4 человек на протяжении 7 месяцев.
Рассеянная энергия в данном контексте, энергия = энергия не потребленная для полезной работы, но самолет снижается с эшелона, завершая полет, так что, накопленная энергия расходуется на полезную работу... Торможение в воздухе и, особенно, на земле - отдельная тема, там энергии рассеивается действительно много, но даже если речь об 1МВт/ч или близком значении, продолжительность паразитного расходования энергии мала...
@@Евгений-э4х6ш так Вы количество и скорость передачи энергии, которую нужно сохранить при одном только торможении 757, представьте и поймете, что установка, которая позволила бы ее собрать и сохранить, сегодня будет иметь массу в сотни кг и эту установку нужно возить на борту, затрачивая вполне заметное количества топлива...
Это по новым дебильным правилам ВнуковЕ. Всю жизнь не склоняли названия, говорили и писали с окончанием "ВО", "НО" В Одинцово, в Люблино, в Тушино. И почему они в новые правила не добавили слово "пальто". Ты где? Я в Щёлкове, в чём? В красном пальте)))
Прям раздражает когда стадо оленей хлопают!!! Кому? Пилоту пох... на ваши хлопки , он всего лишь выполнил свою работу! Водителю такси и маршрутки Магомеду Абдыжопарову в конце вашего маршрута , вот тут то реально штрашно !!!!
Ответ на часто задаваемый вопрос: Под высотомером значение - AMSL. Это значит, что высотомер настроен по уровню моря, высота уровня моря - 0, а высота земной поверхности в аэропорту Внуково - ~ 210 метров, плюс погрешность.
* * *
Другие перелеты:
Ту-154 - th-cam.com/video/9CmUwEmzuu8/w-d-xo.html
Як-40 - th-cam.com/video/5ZZMU6Z8XMo/w-d-xo.html
Ту-134 - th-cam.com/video/A5JyJdgt9BM/w-d-xo.html
Спасибо,это так настроено у оператора или также настроено и на приборке в самолёте?
@@андрейбойник По уровню моря летают У нас в Ясенево 235 например
@@андрейбойник в самолёте настроен радиовысотомер на высоту фактическую, а высотомер на экране по давлению аэродрома с учётом высоты -210 метров , поэтому в условиях плохой видимости или грозовой деятельности и вообще всегда нужно быть внимательными в экипаже и следить за тем чтобы высотомер всегда был правильно выставлен по давлению аэродрома
@@андрейбойник у пилотов тоже, либо от уровня аэропорта либо от уровня моря
Только QNH и ничего другого
Интересно наблюдать заход с параметрами. Классное видео! Автору респект!
Смотря на высотомер, а в голове уан хандред_фифти, фоти.....тен.
😄
B. U. T. T. E. R
Ретард)))
главное заклинание пропустил - "чухандред" 😁
А как же Рииидан
Класс! Спасибо огромное автору, получил удовольствие, так держать!!!!
Прикольно. Я, из почти тысячи взлетов, имел не более 50 посадок в самолёте. И всегда боюсь приземления в самолёте.. Зато взлёт это всегда радость и волнение.
Здорово Сашок!!! Эта дрезина ещё летает 😃✈️✈️✈️
Здоров! Не плохая дрезина, кто бы что не говорил))
Поздравляю с 💯 й!
Высота и скорость приблизительные. И ох уж эти хлопальщики в ладоши при посадке. ))
Что с ними не так?
Сели на высоте 227 м над уровнем моря?
Да. Внуково именно на такой высоте.
Это лайк господа...
А я смотрю, что вмзуально, высота поменьше воспринимается. Потом увидел коммент:)
на высоте примерно метров 400 понял, что высотомер что-то не то показывает, прикинул и догадался что это уровень моря, т.к. знаю что уровень Москвы это ~+200 метров )))
Очень интересный формат видео. А можно две скорости показывать? И желательно высоту так, чтобы на ВПП был ноль.
Зачем хлопать. Ещё даже реверс не включил. И скорость 209. Тут ещё все что хочешь может быть.
Хлопают те, кто боятся летать - это снятие страха и стресса.
Они просто щасливы, что вообще долетели- боинги от Азура- старые, гнилые газели,где вместо 380 мест 420. Летели из Туниса, все механизацию было слышно, слева с паспортом молилась наша бабка, справа араб.
умник нашелся, они как будто в этом разбираются, может боятся летать
после того, как достаточной подъемной силы на земле у крыла нет (тем более, после того, как самолет прижат к полосе выходом спойлеров) наиболее вероятно может произойти выкатывание и (или) столкновение с высоко опасным посторонним объектом, еще, крайне маловероятно, но может полыхнуть двигатель (бОльшая вероятность, при работе данноно типа реверсиррвания тяги), но "что угодно" быть не может...
Красота
Хорошо бы, если на иллюминаторах была такая индикация..
Дач и так рраз ... 180 км/ч на высоте 500 метров, и все
Идеальная посадка
Фактически, увидел себя в окне ))
РАНЬШЕ ЛЕТАЛ И НЕ ХЛОПАЛИ СЕЙЧАС КАК ПРИДУРКИ ОТ СЧАСТЬЯ
Прив я очень рядом живу и я всегда наблюдаю за сасолетами
Когда плохо погода нужно более жестко посадка и выше скорость все правильно !
Летать по GPS скорости на самолете - самое то)))))
На самолете кажется, что быстрее подходишь к земле. На машине вперед смотришь и 250 не видишь, а в самолете вперед не посмотришь и кажется нормально так валишь)))
Тормозил бы самолет, как машина, во было бы забавно))) чисто повисать на ремнях и физиономией пробивать спинку впереди стоящего кресла)))
Тебе надо доктору показаться...
Сейчас хлопать можно только тем, у кого есть QR
параметры Высоты летающих аппаратов измеряется от моря ето всемирное правило. А потом идёт рельеф земли. У самолётов как правило имеются 4 навигационных систем.
С мягкой посадкой....
Приморский край г Лесозаводск
Самолёт уже зделал посадку а высота 200 метров показывает 😃
Высота по системе AMSL - по уровню моря.
Теперь понятно спасибо за ответ будем узнать 🤙
Спасибо за видео. Видимо, для части пассажиров "пытка" под названием "полёт" закончилась. Аплодисменты! Одного не понимаю, зачем так себя мучить? Сели бы в поезд и потихонечку, не отрываясь от земли. Под яички и курочку с колбаской... "Рождённый ползать, летать не может"/М.Горький/
Согласен! Боишься летать, не черта нервы мотать) Спасибо за комментарий!
Как я однажды видел комментарий: "Ах, это славный поезд - Москва - Паттайя". Не ограничивается мир одним Сочи, к счастью.
Да нет все НАОБОРОТ! Когда хороший взлет полет и мягкая посадка все и аплодируют мастерству пилотов! Браво - одобрение восхищение и Рукоплескания-аплодисменты в знак одобрения! Пилоты молодцы!
@@SAMURAI585 а в такси ты тоже хлопаешь? За то, что довез до места ?))
@@SAMURAI585 Это ваше мнение. У меня другое. "Хороший взлёт и мягкая посадка" - это правило, а не исключение! Пилоты - не артисты и не фокусники, да и аплодисментов не слышат, им, в штатных ситуациях, да и кабинному экипажу тоже, достаточно вашей искренней улыбки на выходе и искреннего, не сквозь зубы,"спасибо" за полёт. Ну и себя уважать надо, не превращаться в дикарей, впервые увидевших "большую железную птицу с посланцами Бога внутри." И маленький секрет. Обычный человек, постоянно отмечающий про себя все детали и перипетии полёта - аэрофоб.
Я на мотоцикле до 240 разгонялся.были бы крылья мог взлететь😄
На моцыке ты и на100 взлетишь
@@chansmitbahim мне кажется при сотне врятли ,либо крылья большие нужны,а вот при 240 уже и без крыльев почти взлетает.
Нах большие крылья? Ан-24 на 150 взлетает с маленькими, даже на меньшей
Под крылом самолёта о чём то поёт зелёное море ТАГИЛ
А у Вас есть такое же видео со спидометром, но чтобы вид на крыло был сзади, чтобы можно было посмотреть на работу механизации?
Вот тут поищите, должно быть - th-cam.com/play/PLZ6VwckHTb7KhitaXLUYmw9Q93Egase_b.html
@@FILINVIDEOS th-cam.com/video/KdWHzamOsPg/w-d-xo.html Спасибо!
Кто узнал Рассказовку и Солнцево парк ,лайк
Я всегда включаю спидометр на взлёте и посадке и на занятом эшелоне(интересно просто)
А от куда ты знаешь занятость эшелона
@@ВИКАШКАЛЯЛЯШКА хорош,а!Сразу после команды "отстегните ремни"
@@ВИКАШКАЛЯЛЯШКА это можно определить с закрытыми глазами
@@petyaquinside7333 ну как ты определяешь занятость эшелона? У тебя радар есть,откуда ты знаешь занят он или нет
Вы про разные вещи говорите )))
Макс имел в виду занятый эшелон - занятая высота самолёта в котором он находится, а вы про загруженность направлений))
Честно бесят эти хлопающие в ладоши, что тут такого, действительно если боишься летать есть на это поезд.
Бестолковое хлопанье, это бред
Аэрофобы снимают негатив 👏 хлопанием)
Особенно когда самолёт ещё не сбросил скорость.
они наверно когда на автобусе на свою остановку приезжают водителю тоже хлопают))
Надо хлопать и когда взлетают🛫
@@andrey71rus84 Отличная тема для флешмоба🤣🤣🤣
Высота стоек шасси 220 метров 😄😄😄
это высота от уровня моря
Махина в сотни тон и с такими небольшими крыльями летит со скоростью 240км и не сваливается в пике за счёт аэродинамики крыла ??????
А почему тогда раньше самолёты были с огромными крыльями и могли поднять толко 25 чел и не более? Они вообще собирались из самых лёгких материалов.
757 клёвый аппарат аналог ту 214
Них*я. У 757 нет аналогов, Ту 204 лишь ОТДАЛЕННО напоминает 757
@@superpupermrbeats473 это ту 214 аналог 757
@@petyaquinside7333 что же молчишь?
@@superpupermrbeats473 не увидел уведомление
@@superpupermrbeats473 ну, боинг 757 раньше произвели и он раньше начал эксплуатацию
Как обычно хлопать начали при касании,а не после остановки))меня почему-то бесят эти аплодисменты . Только люди летающие в чартерах хлопают,почему?
На регулярных тоже хлопают индейцы
Они тупые. Наверное, верующие...
Я надеюсь обращение к пассажиром это запись. Всё таки довольно опасно отвлекаться на пассажиров при посадке, проще кнопку нажать
Конечно запись, в Победе вообще бортпроводники не говорят, та все голосом Гарика Харламова озвучено.
Включал пару раз gps спидометр,но приложение в полёте не работало(((... Глушат наверное....
Кто глушит? Прислоните к стеклу. Всё работает. От мощности антенны ещё зависит.
А есть видео взлёта самолёта со спидометром, интересно на какой скорости происходит отрыв от земли
Вот - th-cam.com/video/SZnh2wlrOp0/w-d-xo.html
@@FILINVIDEOS Спасибо!
@Саша Драченин И что это тебе дало?
Исходные данные: взлетает два раза один и тот же самолёт, оба раза с одинаковой загрузкой, одинаковой заправкой, с одинаковой высоты над уровнем моря, при одинаковой температуре воздуха и одинаковом атмосферном давлении. GPS абсолютно точный.
В руководстве по лётной эксплуатации указана скорость отрыва при таких параметрах 270 км/ч.
А фактически в первый раз он отрывается на скорости 215 км/ч, а второй раз - на скорости 290 км/ч.
Сам догадаешься, почему так и какие дополнительные условия я не перечислил, чтобы скорость отрыва была 215 для первого раза и 290 для второго (можно и наоборот)?
На разной, зависит от многих условий
Низкая посадочная скорость, поразительно....
Много знаешь. Нормальная посадочная скорость
Это как раз обычная для таких + - типов самолётов скорость всё зависит от площади и размаха крыльев и не только., У Як-40 как пример скорость на посадке 180 км/ч.
Есть самолёты и на 100-120 посадка
@@chansmitbahim такого размера?
@@chansmitbahim пассажирские самолёты?(кроме таких классов как Ан-2 и прочие)
А видать в режиме полета высотомер не обновился
А с какого устройства показания идут? Скорость путевая, скорее всего?
Любой GPS спидометр.
@@FILINVIDEOS да, но как показание выводили на видео? Неужели видео на регистратор?😁
А будет ли видео полного перелета??
В Ростов не ездил на споттинг?
неужо ли правилные показания?
Внуково 200 метров над уровнем моря находится?
685 футов ~ 208 м
altitude не пробовал настраивать?
В приложении нет калибровки.
@@FILINVIDEOS Они все ещё продолжают подтупливать с показаниям высоты относительно уровня моря - AMSL :)
@@FILINVIDEOS в каком именно?
Блин очень боюсь летать на самолёте
А почему
Хлопать в ладоши - не очень и не вовремя
Это посадка на полосу 06-24?
Да
Обратный курс полосы не указывается для цели выполнения полетов, это 24-я полоса.
А че Азур в Сочи чартеры гоняет? Неужто Анекс туры в Сочи продает? и какой древний борт, фигеть...
Азур 757 в Сочи это ерунда, вот Россия 747 битком гоняет в Сочи...
Это не чартер,продают билеты на своём сайте
@@SHTORMVRN то есть Азур регулярки гоняет в Сочи?!
Сколько не пытался, мой телефон не ловит GPS в самолете😢😢😢
От многих факторов зависит.
Направление полёта, место в салоне, модель телефона...
Хлопать зачем, не понимаю. Через проходную проходят миллионы - прохожие не аплодируют.
В поезде карашо жрат, спат, и сратт
Высота че глюкнула что ли? 😄😅
Высота ANSL - по уровню моря
от уровня моря высота
Высотомер врёт: касание на 218м, через сотню метров торможения 228м. На горизонтальной полосе не может быть такой крутой уклон.
Не забывайте про погрешность + - 10 метров
Это разве 757?
У Азура 757, 767 и 777, но какой смысл мне врать?
@@FILINVIDEOS 👍
Так это скорость не относительно воздуха. Так что она не верна
Она не верна ровно столько же сколько и верна. Относительно земной поверхности она верна!
Александр, а вот можно Вам дурацкий вопрос?))) Чтобы снимать такие кадры, когда видны движок, реверс, работа механизации... бетонка... каждый стык в плитах... Всю магию посадки, короче, вот всё это чудо, глазами перепуганного пассажира, блин, с УЖАСОМ смотрящего в ОКОШКО?!))) Скока коньяку нужно поставить, чтобы занять НУЖНОЕ место для съёмки?))))) PS Один мой .... человек как раз сейчас подлетает к Владику из Москвы, но боится даже смотреть в ОКНО))))) Мягкой им всем и всегда посадки!)) Замечательно, прям как сам летел.... Спасибо!
Коньяк и успокоительное справиться с проблемой не поможет, так можно и спиться, особенно если часто летаешь)))
Лучше пару раз перебороть страх и посмотреть ему в глаза))
Сейчас будет звучать дико, но это правда...
У моего знакомого всегда была аэрофобия, точнее - страх разбиться в авиакатастрофе, так вот, на момент первого полёта он хотел умереть и полетел не то, что бы разбиться, а то, что на тот момент он за свою жизнь совершенно не переживал (были нерешаемые трудности). Но, все прошло штатно. В результате аэрофобия исчезла, а на её замену пришла зависимость от полёта, которую он иногда подпитывает полётами ради полёта раз в полгода)
@@FILINVIDEOS Про коньяк тут видимо в другом ракурсе спрашивали. Я думаю что решается не коньяком, а предварительной регистрацией. А у меня аэрофобия прошла, как начал читать ЖЖ Оканя. А дальше понеслась - все сезоны Расследования авиакатастроф и ютубчик в этом направлении сильно продвинулся. Теперь тоже себя по возможности подпитываю полетами. Прекращение прямых рейсов между Украиной и Россией мне вообще зашло. Пересадка - значит два полёта. Кайфую. Спасибо за канал!
Спасибо за комментарий) Кстати, расследование катастроф тоже почти все пересмотрел. Был случай когда накануне полёта смотрел))
Когда уберут эту глупейшую, ничем не обоснованную просьбу о выключении электронных приборов? Видимо сразу после того, как перестанут аплодировать и стоять в проходе.
иногда эфир радиообмена с УВД перегружен, радиосигналы телефона могут мешать подключению или передаче сообщений
@@petyaquinside7333 они на разных частотах, нет?
@@АндрейИванов-щ7ъ4н какая разница, волны могут друг другу мешать
@@petyaquinside7333 а если физику подучить?
@@АндрейИванов-щ7ъ4н только начал, но так думаю)
Это Пять
Рубрика бесполезная арифметика.
Что интересно, при приземлении стотонного самолета с эшелона 12 тыс метров происходит рассеивание накопленной потенциальной и кинетической энергии в обьеме, достаточной по социальной норме, в эквиваленте электрической энергии для проживания семьи из 4 человек на протяжении 7 месяцев.
Интересный коммент, с 10-го раза только смысл начинает появляться, но не хочу его 100-тый раз перечитывать, чтобы полностью осмыслить.
У автомобилей придумали рекуперацию энергии торможения , а авиаотрасль чтоли отсталая?)
Рассеянная энергия в данном контексте, энергия = энергия не потребленная для полезной работы, но самолет снижается с эшелона, завершая полет, так что, накопленная энергия расходуется на полезную работу... Торможение в воздухе и, особенно, на земле - отдельная тема, там энергии рассеивается действительно много, но даже если речь об 1МВт/ч или близком значении, продолжительность паразитного расходования энергии мала...
@@Евгений-э4х6ш так Вы количество и скорость передачи энергии, которую нужно сохранить при одном только торможении 757, представьте и поймете, что установка, которая позволила бы ее собрать и сохранить, сегодня будет иметь массу в сотни кг и эту установку нужно возить на борту, затрачивая вполне заметное количества топлива...
Кто там хлопает? Верующие, что ли... Ни ума, ни фантазии...
Я на самолёте ни разу не летал...
Я летал когда был маленьким в парке впечетления осталось ох@ным до сих пор.😄
во внуковЕ.
Это по новым дебильным правилам ВнуковЕ. Всю жизнь не склоняли названия, говорили и писали с окончанием "ВО", "НО" В Одинцово, в Люблино, в Тушино. И почему они в новые правила не добавили слово "пальто".
Ты где? Я в Щёлкове, в чём? В красном пальте)))
@@FILINVIDEOSтоже писали с е,могу в ВК фотку скинуть
@@Владимир-ь3и3ф давайте. В группу Телеграм
@@FILINVIDEOS скинул
Обманщик(ца) со спидометром🤣
Высота по AMSL - по уровню моря
Прям раздражает когда стадо оленей хлопают!!! Кому? Пилоту пох... на ваши хлопки , он всего лишь выполнил свою работу!
Водителю такси и маршрутки Магомеду Абдыжопарову в конце вашего маршрута , вот тут то реально штрашно !!!!
Как же бесит это хлопание...
азохенвей! это помело еще летает? им же лет по 30!
А хлопать зачем,что за цирк?
Дичь полная, нормальный полет, хорошая посадка. Нафига аплодисменты? Я понимаю когда аварийная, тогда да.
Полполосы пролетели и радуются...
Дурацкий спидометр
И чем же он дурацкий?
@@FILINVIDEOS нелинейный