Hocam anlatımınıza sağlık, sınava girecek kişiler için çok öğretici ve başarılı bir video olmuş. Öğrenciniz olarak sizlerden çok şey öğrendik, halen de öğrenmeye devam ediyoruz.
SİNYAL 1.ilk kalkiş sinyali SOL sinyal ver. 2.Hira tekstil,A101 var direksiyonun solundaki kolu YUKARI kaldir SAĞ Sinyal ver. 3.Karşida çok market var direksiyonun solundaki kolu aşaği indir SOLA sinyal ver. 4.Manav var .iki tarafli yol geliş gidiş cift yönlü yol SOLA sinyal ver. 5.Karşida Beyaz ev var kahverengi nakişli ev var .Dönerken Durun bekleyin SOLA sinyal verin .Vitesi 1 e alin Aynayi demir direğe getir öyle dönün. 6.Karşisi yokuş kalkişi:sol yolu görüyorum Yukari SAĞ sinyal ver.Direksiyonu 12 i çeyrak geçe konumunda vites 1 Airbag yazisi sağ elinin altina getir Freni önce birakma Kavramali kalkiş sol ayak pedali debriyaj sonuna kadar basili yavaş yavaş yariya kadar kaldir Titret sesi duydun Yarim debriyaj sabit oynatma freni birak sağ ayak pedali olan Gaza geç Yarim debriyaj sabit ,gaz sabit hareket et.Direksiyon önüm düzlendi SOLA SİNYAL VER.kontrolü orta şeride gir.trafiği kontrol et. 7.SOL şeritteyim kirmizi işik var ayaği gazdan birak önce frenle Yavaşla sonra sonuna kadar Debriya bas ve Dur.Bekle. 8.Kavşak döneceğiz Sola sinyal ver Vites 1 hangi şeritten girmişsen o şeritten derk et kavşağı 9.Demir büfe var Kavşak var freni birak hafif gaza bas ayni sinek isiriği gibi biraz gaz ver minik minik debriyajdan çekerek hareket ettir. hep böyle kalkiş yapsak olur mu?Cevaplarsaniz sevinirim en guzeli Kavramali kalkiş frenden ayagini kaldirma yarim debriyaji titreme sesini bul Yarim debriyaj sabit gaz sabit hareket et. 10.köprülü kavşak işareti var SAĞ SİNYAL VER 11.ANADOLU SOFRASI ,ANKARA yaziyor1yaziyor orta şeritten devam et 12.SAĞ sinyal ver .Paralel park yapmak için Ece sürücü kursunun orda kirmizi yandi önce frenle Yavaşla sonra sonuna kadar Debriyaja bas .ve Dur. Ortadaki ayak frende vitesi boşa al Debriyajdan ayağini cekip beke . 18:08 13. Sol ayak d3briyajda sonuna kadar basili ortadaki sağ ayak pedali Frende bekle kalkacagin zaman 18:41 Frenden ayağini birak sol ayağini minik minik debriyajdan kaldir. 18:56 14.PARK :SAĞ SİNYAL Ver.Girecegimiz park alanini geçiyoruz.kGirecegimiz parkin arkasinda kaç duba var bakiyoruz .sağ üst aynada kaç duba var bak. 20:12 15. 20:31 Arka kelebek cama getir.Dörtlü yak geri vites e al direksiyonu Tam sağ yap sol aynadan bak dubalari say.4.dubanin siyah simidini gör . 16.tekeri direksiyonu 1.5 tur düzelt sağ aynayi yere indir. 21:28 geri geri birak kelebek camdan gordüğün dubayi aynanin arkasina getir. 17. 22:06 Direksiyonu Tam SOL yap içeri gir.vitesi boşa al el frenini çek Dişari cik ve bak 22:46 18.Dörtlüleri kapat vites 1 e al 24:13 SOLA sinyal ver el frenini indir 24:25 Direksiyonu Tam SOL yap çik kelebek camdan gordügun duba aynanin arkasinda Dur bekle dişari bak 19. 25:05 U DÖNÜŞÜ YAP . 20. 25:42 SAĞ Sinyal ver kirmizi işik yandi gazdan çek frenle YAVAŞLA sonra sonuna kadar Debriyaja bas .ve Dur.vites 1 Ayağinizi frenden kaldir debriyaji minik minik kaldirarak gaza geç unutma Yarim debriyaji geçirme 27:01 sağa doğru kayarak geç 21.
4 önemli Kural :Koltuk ,Ayna ,Emniyet kemeri 1.Sola sinyal ver. 2.sonuna kadar debriyaja bas vites 1 e al 3.Ayak Frenine basarak El frenini indir 4.Aynalardan trafiği kontrol et .yol uygun Direksiyonu , önümüzde araba var Tam sol yap yola çıkabilirsin.Dizel arabalarda YARIM DEBRİYAJI BUL FRENDEN AYAĞİNI Kaldir yürür.öndeki arabanin önü sağ aynamız öndeki arabanın arka sol Stop lambasını(Fren) geçtiği anda Direksiyonunuzu önümüze düzeltiyoruz. Tam düz olmadan yarim debriyaji oynatma Sabitle.Gaza basabilirsin yavaş yavaş hareket ettin 5 metre 10 metre yarimdebriyajı yavaş yavaş birak . Sonra araç bağırıyor vitesimi yükselt diyor.Gazi bıraktım sonuna kadar Debriyaja bastım vites 2 ye aldım. gidiyorum.
PARK yaparken Kural: 1.Gaz pedalını kullanma. 2.Yarim Debriyaji bul.Frenle yavaşlat.Durdur. 3.Yarim Debriyajı fazla kaldırma.Fazla kaldırırsan HIZLI GİDER. 4.vites 2 le gitme park çalışmasında Vites 1 olur.
2.DÜZ YOLDA DURUŞ NASIL OLMALIDIR? 1.DURUŞ SİNYALİ OLAN :SAĞ SİNYAL Veriyoruz.Direksiyonun solundaki kolu,yukari kaldır. 2.Aracımız Hızlı gidiyor.4. Viteste gidiyor.öncelikle Frenle yavaşla.sonuna kadar Debriyaja bas frenin kalan kısmına bas.Aracimiz Durur. Yavaş gidiyorsa :1.ve 2.vites Debriyajın sonuna kadar bas yavaşca Fren yap.Durur.
YAVAŞLA:FRENLE HIZLAN :GAZ TAM DURMA:Direksiyonun SOLUNDAKİ koldur.Yukari sağ sinyal ver duruş sinyalidir.önce frenle yavaşla sonra sonuna kadar Debriyaja bas yavaşca frene dokun dur.vites boş el frenini çek.vitesi boşa aldiğin için debriyaji birak.el frenini çektiğin için ayak frenini birak.sinyalleri kapat.camlari kapat anahtari çevir çikar. emniyet kemerini çikar .dişariya bak çik Eğimli yollarda inişte GERİ VİTESE AL.YOKUŞ EĞIMLI YOLDA 1.VITESE AL. Tekerleklere takoz koy.tekerlekleri sağa çevir.
1.Koltuk ,Ayna ayarlarını yaptım.Emniyet Kemerimi taktım 2.Sol sinyal verdim(Direksiyonun solundaki koldur.Sinyal kolu,ilk kalkiş sinyalidir.asagi indir.Sol sinyal.) 3.Sol ayak pedalı olan Debriyaja sonuna kadar bastım. 4.Ayak frenine basarak El frenimi indirdim. 5.Sol sinyal,Sol aynaya baktım.Direksiyonu sonuna kadar Sola çevirdim. 6.Düz yol olduğu için önce Freni bıraktım.(Araç,GERİ kaymadı.Debriyajdan yavaş yavaş ayağımı kaldırdım.Yarim debriyaj sabit.oynatMa .Sağ aynamiz öndeki arabanin arka Sol STOP(FREN)Lambasini geçtiği anda Direksiyonunuzu önümuze düzelt.Gaza basıyorum.Yarim debriyaj sabit Gaz sabit hareket ediyorum.(Dizel araçlarda bu şekilde)
İlk kalkışta ayak pedalleri nasıl olacak? 1. İlk KALKIŞ sinyali sol sinyaldir.Düz yoldan kalkiş yapacaksan sol ayak sonuna kadar debriyajda ortadaki ayak frende vites 1.vitese al ,El frenini indir.Düz yol olduğu için önce frenden ayağini kaldir .Geri kaymaz.Yarim debriyaji bul.sabitle gaz ver yarim debriyaj sabit gaz sabit araç hareket etti 5 metre 10 metre gitsin.yarim debriyaji yavaş yavaş birak.gazla devam araç bağırdı hızlandın vites 2 ye al gazi tamamen birak sol ayak debriyaja sonuna kadar bas.vites 2 ye al gaza bas debriyaji yavaş yavaş birak.
4.09 :Arabamizi sağa çekip durmamiz gerekiyor.Direksiyonun solundaki kol sinyal koludur.Yukariya dogru kaldirdim.Duruş sinyali olan sağ sinyal verdim.sağ seriiten sağ şerit girdim.Sağ yoldayim. ÖNCE FRENLE YAVASLADIM SONRA SONUNA KADAR DEBRİYAJA BASTIM Durdum.Çok acil durumdayim !Dörtlüleri yaktim. Vitesi Boşa aldim.El frenimi çektim.Anahtari çevirdim .Motoru durdurdum .Eyvah!Sinyaller söndü.onun için REFLEKTÖR KOYDUM.şehir içi 30 metre Şehir dişi 150 METRE önüne ve arkasina koydum.EĞİMLİ YOLLARDA ,İnişte geri vitese ,yokuşta 1.vitese alinir.Tekerlekler sağa çevrilir.Aracin TEKERLEKLERIN önüne ve arkasina TAKOZ KONULUR.
Dik yokuşta kalkiş :ortadaki ayak frende kaldirma sonuna kadar debriyaja bastik onu yavaş yavaş yariya kadar kaldir TİTREDİ (KAVRAMA )NOKTASI BULDUN ŞIMDI YARIM DEBRIYAJ SABIT GAZ VERİYORUM 5 METREgitsin öyle birak yarim debriyaji yavaş yavaş tamamen birak
YOKUŞ İNERKEN DURUŞ NASIL OLMALIDIR? 1.Direksiyonun solundaki kol SİNYAL koludur.Duruş sinyali olan Sağ sinyal verdim 2.SAĞ şerite girdim Ayağımızı gaz pedalından çektim 3.öncelikle Frenle yavaşlar hız 20 lere düştü sonra sonuna kadar Debriyaja bastım Frene bastım Durdum.Tam ve kesin durmak istiyorsam:Vitesi boşa al el frenini çek.Çok yokuş aşağı ise yol:Geri vitese al.Tekerlekleri sağa çevir. sinyalleri camları kapat.Anahtari çevir .çıkar.ciktiktan sonra tekerleklere Takoz koy.
Yoğun trafikte Dur kalk çalişması: 1.Yoğun trafik demek vites 1 demektir. 2.Ayağımız sürekli yarim debriyajda 3.Yarim Debriyajla yavaşca Gaz ver. 4.Yarim DEBRİYAJ sabit oynama Gaz ver tekrar Durmam gerekiyor.SONUNA KADAR DEBRİYAJA BAŞ.YAVASCA FREN YAP DUR. 5.frenden ayağini kaldırma YARIM Debriyajı bul titret frenden ayağini kaldir Gaz ver.Yarim DEBRİYAJ sabit oynatma 6.Yarim debriyaj _Gaz şeklinde gidiyoruz.
Hocam aynı güzergahta ders almama rağmen sizi dinleyip daha da güzel bilgiler edinmeye yardımcı olduğunuz için teşekkürler emeğinize sağlık 🙏🏻
Hocam anlatımınıza sağlık, sınava girecek kişiler için çok öğretici ve başarılı bir video olmuş. Öğrenciniz olarak sizlerden çok şey öğrendik, halen de öğrenmeye devam ediyoruz.
Sadece videolarinizi izleyerek Sizin sayenizde sınavdan rahatça geçtim çok teşekkürler hocam
Selamünaleyküm duran hocam çok teşekkür ederim çok güzel anlatıyorsunuz teşekkür ederim
Herkes sizin gibi güzel anlatmıyor hocam sizin gibi anlatan değerli hocaların sayısı çokça artsın inşallah
SİNYAL
1.ilk kalkiş sinyali SOL sinyal ver.
2.Hira tekstil,A101 var direksiyonun solundaki kolu YUKARI kaldir SAĞ Sinyal ver.
3.Karşida çok market var direksiyonun solundaki kolu aşaği indir SOLA sinyal ver.
4.Manav var .iki tarafli yol geliş gidiş cift yönlü yol SOLA sinyal ver.
5.Karşida Beyaz ev var kahverengi nakişli ev var .Dönerken Durun bekleyin SOLA sinyal verin .Vitesi 1 e alin Aynayi demir direğe getir öyle dönün.
6.Karşisi yokuş kalkişi:sol yolu görüyorum Yukari SAĞ sinyal ver.Direksiyonu 12 i çeyrak geçe konumunda vites 1 Airbag yazisi sağ elinin altina getir Freni önce birakma Kavramali kalkiş sol ayak pedali debriyaj sonuna kadar basili yavaş yavaş yariya kadar kaldir Titret sesi duydun Yarim debriyaj sabit oynatma freni birak sağ ayak pedali olan Gaza geç Yarim debriyaj sabit ,gaz sabit hareket et.Direksiyon önüm düzlendi SOLA SİNYAL VER.kontrolü orta şeride gir.trafiği kontrol et.
7.SOL şeritteyim kirmizi işik var ayaği gazdan birak önce frenle Yavaşla sonra sonuna kadar Debriya bas ve Dur.Bekle.
8.Kavşak döneceğiz Sola sinyal ver Vites 1 hangi şeritten girmişsen o şeritten derk et kavşağı
9.Demir büfe var Kavşak var freni birak hafif gaza bas ayni sinek isiriği gibi biraz gaz ver minik minik debriyajdan çekerek hareket ettir.
hep böyle kalkiş yapsak olur mu?Cevaplarsaniz sevinirim
en guzeli Kavramali kalkiş frenden ayagini kaldirma yarim debriyaji titreme sesini bul Yarim debriyaj sabit gaz sabit hareket et.
10.köprülü kavşak işareti var SAĞ SİNYAL VER
11.ANADOLU SOFRASI ,ANKARA yaziyor1yaziyor orta şeritten devam et
12.SAĞ sinyal ver .Paralel park yapmak için Ece sürücü kursunun orda kirmizi yandi önce frenle Yavaşla sonra sonuna kadar Debriyaja bas .ve Dur. Ortadaki ayak frende vitesi boşa al Debriyajdan ayağini cekip beke . 18:08
13. Sol ayak d3briyajda sonuna kadar basili ortadaki sağ ayak pedali Frende bekle kalkacagin zaman 18:41 Frenden ayağini birak sol ayağini minik minik debriyajdan kaldir. 18:56
14.PARK :SAĞ SİNYAL Ver.Girecegimiz park alanini geçiyoruz.kGirecegimiz parkin arkasinda kaç duba var bakiyoruz .sağ üst aynada kaç duba var bak. 20:12
15. 20:31 Arka kelebek cama getir.Dörtlü yak geri vites e al direksiyonu Tam sağ yap sol aynadan bak dubalari say.4.dubanin siyah simidini gör .
16.tekeri direksiyonu 1.5 tur düzelt sağ aynayi yere indir. 21:28 geri geri birak kelebek camdan gordüğün dubayi aynanin arkasina getir.
17. 22:06 Direksiyonu Tam SOL yap içeri gir.vitesi boşa al el frenini çek Dişari cik ve bak 22:46
18.Dörtlüleri kapat vites 1 e al 24:13 SOLA sinyal ver el frenini indir 24:25 Direksiyonu Tam SOL yap çik kelebek camdan gordügun duba aynanin arkasinda Dur bekle dişari bak
19. 25:05 U DÖNÜŞÜ YAP .
20. 25:42 SAĞ Sinyal ver kirmizi işik yandi gazdan çek frenle YAVAŞLA sonra sonuna kadar Debriyaja bas .ve Dur.vites 1 Ayağinizi frenden kaldir debriyaji minik minik kaldirarak gaza geç unutma Yarim debriyaji geçirme 27:01 sağa doğru kayarak geç
21.
Emeğinize sağlık çok güzel anlattınız anlaşılır şekilde tane tane çok teşekkürler
4 önemli Kural :Koltuk ,Ayna ,Emniyet kemeri
1.Sola sinyal ver.
2.sonuna kadar debriyaja bas vites 1 e al
3.Ayak Frenine basarak El frenini indir
4.Aynalardan trafiği kontrol et .yol uygun Direksiyonu , önümüzde araba var Tam sol yap yola çıkabilirsin.Dizel arabalarda YARIM DEBRİYAJI BUL FRENDEN AYAĞİNI Kaldir yürür.öndeki arabanin önü sağ aynamız öndeki arabanın arka sol Stop lambasını(Fren) geçtiği anda Direksiyonunuzu önümüze düzeltiyoruz. Tam düz olmadan yarim debriyaji oynatma Sabitle.Gaza basabilirsin yavaş yavaş hareket ettin 5 metre 10 metre yarimdebriyajı yavaş yavaş birak . Sonra araç bağırıyor vitesimi yükselt diyor.Gazi bıraktım sonuna kadar Debriyaja bastım vites 2 ye aldım. gidiyorum.
PARK yaparken Kural:
1.Gaz pedalını kullanma.
2.Yarim Debriyaji bul.Frenle yavaşlat.Durdur.
3.Yarim Debriyajı fazla kaldırma.Fazla kaldırırsan HIZLI GİDER.
4.vites 2 le gitme park çalışmasında Vites 1 olur.
Cok guzel anlattiniz hocam teşekkürler
2.DÜZ YOLDA DURUŞ NASIL OLMALIDIR?
1.DURUŞ SİNYALİ OLAN :SAĞ SİNYAL Veriyoruz.Direksiyonun solundaki kolu,yukari kaldır.
2.Aracımız Hızlı gidiyor.4. Viteste gidiyor.öncelikle Frenle yavaşla.sonuna kadar Debriyaja bas frenin kalan kısmına bas.Aracimiz Durur.
Yavaş gidiyorsa :1.ve 2.vites Debriyajın sonuna kadar bas yavaşca Fren yap.Durur.
Hocam iyi ki bu videoları çekmişsiniZ
Hocam çok güzel anlattınız teşekkürler
YAVAŞLA:FRENLE
HIZLAN :GAZ
TAM DURMA:Direksiyonun SOLUNDAKİ koldur.Yukari sağ sinyal ver duruş sinyalidir.önce frenle yavaşla sonra sonuna kadar Debriyaja bas yavaşca frene dokun dur.vites boş el frenini çek.vitesi boşa aldiğin için debriyaji birak.el frenini çektiğin için ayak frenini birak.sinyalleri kapat.camlari kapat anahtari çevir çikar. emniyet kemerini çikar .dişariya bak çik Eğimli yollarda inişte GERİ VİTESE AL.YOKUŞ EĞIMLI YOLDA 1.VITESE AL. Tekerleklere takoz koy.tekerlekleri sağa çevir.
Eğimli yollarda:Dururken inişte geri vitese,yokuşta 1.vitese alinir
Hocam bravo çok güzel anlattınız ağzınıza sağlık devam edin lütfen
💯👏🏻👏🏻👏🏻
1.Koltuk ,Ayna ayarlarını yaptım.Emniyet Kemerimi taktım
2.Sol sinyal verdim(Direksiyonun solundaki koldur.Sinyal kolu,ilk kalkiş sinyalidir.asagi indir.Sol sinyal.)
3.Sol ayak pedalı olan Debriyaja sonuna kadar bastım.
4.Ayak frenine basarak El frenimi indirdim.
5.Sol sinyal,Sol aynaya baktım.Direksiyonu sonuna kadar Sola çevirdim.
6.Düz yol olduğu için önce Freni bıraktım.(Araç,GERİ kaymadı.Debriyajdan yavaş yavaş ayağımı kaldırdım.Yarim debriyaj sabit.oynatMa .Sağ aynamiz öndeki arabanin arka Sol STOP(FREN)Lambasini geçtiği anda Direksiyonunuzu önümuze düzelt.Gaza basıyorum.Yarim debriyaj sabit Gaz sabit hareket ediyorum.(Dizel araçlarda bu şekilde)
İlk kalkışta ayak pedalleri nasıl olacak?
1. İlk KALKIŞ sinyali sol sinyaldir.Düz yoldan kalkiş yapacaksan sol ayak sonuna kadar debriyajda ortadaki ayak frende vites 1.vitese al ,El frenini indir.Düz yol olduğu için önce frenden ayağini kaldir .Geri kaymaz.Yarim debriyaji bul.sabitle gaz ver yarim debriyaj sabit gaz sabit araç hareket etti 5 metre 10 metre gitsin.yarim debriyaji yavaş yavaş birak.gazla devam araç bağırdı hızlandın vites 2 ye al gazi tamamen birak sol ayak debriyaja sonuna kadar bas.vites 2 ye al gaza bas debriyaji yavaş yavaş birak.
1. YEŞİL KAFENİN önünden kalkiş yapıyorum Ayak pedalleri nasıl olacak?
Sa hocam nasılsınız Allâh razı olsun tane tane anlatımınız için
Hocam direksiyon dersim başlayacak bu hafta inşallah kolaylıkla öğrenirim 💕sevgiler
4.09 :Arabamizi sağa çekip durmamiz gerekiyor.Direksiyonun solundaki kol sinyal koludur.Yukariya dogru kaldirdim.Duruş sinyali olan sağ sinyal verdim.sağ seriiten sağ şerit girdim.Sağ yoldayim. ÖNCE FRENLE YAVASLADIM SONRA SONUNA KADAR DEBRİYAJA BASTIM Durdum.Çok acil durumdayim !Dörtlüleri yaktim. Vitesi Boşa aldim.El frenimi çektim.Anahtari çevirdim .Motoru durdurdum .Eyvah!Sinyaller söndü.onun için REFLEKTÖR KOYDUM.şehir içi 30 metre Şehir dişi 150 METRE önüne ve arkasina koydum.EĞİMLİ YOLLARDA ,İnişte geri vitese ,yokuşta 1.vitese alinir.Tekerlekler sağa çevrilir.Aracin TEKERLEKLERIN önüne ve arkasina TAKOZ KONULUR.
1.Düz yolda kalkiş yaparken :Geri kalmayacağı için öncelikle ( FREN ) i birakabilirsin.
Tekrarını bekliyoruz hocam
Dik yokuşta kalkiş :ortadaki ayak frende kaldirma sonuna kadar debriyaja bastik onu yavaş yavaş yariya kadar kaldir TİTREDİ (KAVRAMA )NOKTASI BULDUN ŞIMDI YARIM DEBRIYAJ SABIT GAZ VERİYORUM 5 METREgitsin öyle birak yarim debriyaji yavaş yavaş tamamen birak
rampa tarafında ışık olmasaymış mükemmel olurmuş. Sırf o ışıklar yüzünden kalan oluyordur.
L park niye yapmadinizki
YOKUŞ İNERKEN DURUŞ NASIL OLMALIDIR?
1.Direksiyonun solundaki kol SİNYAL koludur.Duruş sinyali olan Sağ sinyal verdim
2.SAĞ şerite girdim
Ayağımızı gaz pedalından çektim
3.öncelikle Frenle yavaşlar hız 20 lere düştü sonra sonuna kadar Debriyaja bastım Frene bastım Durdum.Tam ve kesin durmak istiyorsam:Vitesi boşa al el frenini çek.Çok yokuş aşağı ise yol:Geri vitese al.Tekerlekleri sağa çevir. sinyalleri camları kapat.Anahtari çevir .çıkar.ciktiktan sonra tekerleklere Takoz koy.
Yoğun trafikte Dur kalk çalişması:
1.Yoğun trafik demek vites 1 demektir.
2.Ayağımız sürekli yarim debriyajda
3.Yarim Debriyajla yavaşca Gaz ver.
4.Yarim DEBRİYAJ sabit oynama Gaz ver tekrar Durmam gerekiyor.SONUNA KADAR DEBRİYAJA BAŞ.YAVASCA FREN YAP DUR.
5.frenden ayağini kaldırma YARIM Debriyajı bul titret frenden ayağini kaldir Gaz ver.Yarim DEBRİYAJ sabit oynatma
6.Yarim debriyaj _Gaz şeklinde gidiyoruz.
YOĞUN TRAFİKTE SAKIN DEBRİYAJI SONUNA KADAR KADIRMA YOKSA ARAÇ HIZLI GİDER.
Bugün 13.45 de aynı yerden kalkışlı sınavım var 😅
Geçtiniz mi
@@dilberklnc4818 hayırr 😇 rampada kaldımm
Kaçıncı hakkınızdı@@oyuncusemata