רכבנו פחות מ7 דקות נטו בחורשן עד שהוא איבד את זה 🤦‍♂️KTM 350 EXCF & KTM 250 EXC Enduro @Horshan🇮🇱

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 9

  • @AntiStressKit
    @AntiStressKit ปีที่แล้ว +2

    איזה כיף לראות אתכם שוב נותנים בגז

    • @Tibingi84
      @Tibingi84  ปีที่แล้ว +2

      כיף לרכב, זה הדבר היחיד שמשאיר אותי שפוי עכשיו

  • @יהונתןשחר-פ2י
    @יהונתןשחר-פ2י ปีที่แล้ว +2

    אחלה סרטון, עדיף אפילו לשים מוזיקה חלשה ברקע כי לא מדברים, דרך אגב כמה עולה אופנוע כזה?

    • @Tibingi84
      @Tibingi84  ปีที่แล้ว +2

      תודה. מוסיקה זה עניין של טעם, אישית אני בדרך כלל מעדיף בלי. אופנוע עולה בין 10000-80000 ₪, תלוי בדגם, שנתון ושיפורים

  • @MegaWathever
    @MegaWathever 9 หลายเดือนก่อน +1

    כמה שהסרטון מעביר את האדרנלין שזה מטורף.
    ה-ktm 350 excf הוא אופנוע דו שימושי נכון?

    • @Tibingi84
      @Tibingi84  9 หลายเดือนก่อน +2

      EXC/EXCF הם אופנועי אנדורו ברישוי צהוב. להבדיל מ SX/SXF שהם מוטוקרוס ברישוי אפור.
      לקרוא לו דו שימושי… לא בטוח שאני מסכים…
      דו שימושי זה יותר כמו
      Suzuki DRZ, Honda CRFL, Yamaha WRR, KTM Enduro 690, Husqvarna Enduro 701

    • @MegaWathever
      @MegaWathever 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Tibingi84 אם אני מבין את מה שאתה אומר, אז ההבדל בין אופנוע דו שימושי לאופנוע ברישוי צהוב זה כמה שהאופנוע מתאים לנסיעה בתנאים של כביש?

    • @Tibingi84
      @Tibingi84  9 หลายเดือนก่อน +2

      @@MegaWathever אופנוע אנדורו ברישוי צהוב… כי גם דו שימושי הוא ברישוי צהוב (כמו כל כלי רכב רגיל אחר)… אבל כן נראית לי הבחנה נכונה. אופנועי אנדורו עושים טיפולים לפי מספר שעות מנוע, יש להם יחסי העברה קצרים יותר, צמיגים שמתאימים הרבה יותר לשטח, בולמים קשים יותר, מושב צר וקשה יותר ולכן השימושיות שלהם בכביש נמוכה הרבה יותר מאופנוע ״דו שימושי״ מהסוג שציינתי לעיל👍🏻

    • @MegaWathever
      @MegaWathever 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Tibingi84 תודה על הדיוק
      ותמשיך ליהנות מהאופנוע ולהעביר לנו את החוויה הזו