Fantastisk gräsklippningsfilm. Inte ett enda grässtrå blev klippt. Så kan det gå när Murphys lag härjar som mest. Filmen visar den krassa verkligheten.
Top Tips. Koble fra batteriet på høsten når klipperen ikke skal brukes lengre. Ta inn batteriet og ha det inne i varmen hele vinteren. Spyl klipperen på høsten før lagring. Klippepannen også. Tapp ut all bensin før lagring, spesielt i forgasseren. Fyll ny bensin på våren Sett i batteriet. Kjør på :)
Eller kör den tom, om du kör på vanlig 95 oktan, och fyll på en liter alkylatbensin. Vanlig 95 oktan är färskvara och man riskerar att det blir skräp i bränslesystemet. Packningarna mår också bättre om de slipper stå torra under vinterförvaringen.
Jag skulle tro att det där batteriet har frusit sönder faktiskt, jag plockar alltid in mitt batteri under vintern så håller det sig fint tills vårens första klippning utan problem... Batteriet har antagligen laddat ur nästan helt under vinterns halva period, och sen blir det per automatik att det fryser sönder under den andra halvan och behöver bytas ut helt enkelt...
Ett tips kolla ventilerna dom har en tendens att gå av då brukar det vara tomt i hjulen när den får stå. Sen är det bara att starta med startkablar lycka till
Anders, du har inte funderat på en robot? Och då menar jag inte på hela klippytan utan det "viktigaste" gräset? Har själv en stor tomt och har insett att det kan räcka att köra åkgräsklippare på de uteliggande ytorna som man inte behöver ta så ofta.
Det var då tråkit då, først var det inga luft i nogra dekk så var det strømmen, sakas at det inte var oilja på motor ock trasig kviv på klipparen, er så der nogra. Gonger at er problem kommer inte ensanmt men håppas det rekker med detta..🤗😄,
Man brukar få ta in batteriet värmen över vintern. Brukar göra dom gott om de ska stå länge.. och inte ha för mycket bränsle i. Min maskin jag hade läckte igenom förgasaren. Så ställde jag den 1 vecka så rann allt in i cylindern och låste motorn.
Tack, har fått höra det där med batterierna från många nu men jag har inte haft möjlighet till det efter branden. Nu fungerar klipparen i alla fall bra efter ett dygns laddning. :)
Kanske du ska spola underredet på hösten efter sista klippningen. Då lossnar allt gammalt gräs. Tack för en trevlig kanal. Då jag är döv vore jag tacksam om du orkar lägga till text?
Lite vad man prioriterar. Spolar man klippdäcket går det vatten i lagren på spindlarna och då rostar de sönder. Då börjar klipparen vibrera och gå ojämnt när man klipper. Lagerbyte blir nödvändigt om man inte vill köra slut spindlarna. Å andra sidan om man inte spolar klippdäcket så blir det fukt mellan däcket och gräsklippet och då börjar klippdäcket till slut rosta och bli till knäckebröd. Pest eller kolera? En del kompromissar genom att blåsa bort gammalt gräs med tryckluft men personligen tycker jag det funkar sisådär.
Se till att batteriet är fulladdat och koppla bort polerna innan vinterförvaring om du ens får liv i det kommer det funka sämre tråkigt och onödiga pengar har hänt mig med.
Har ingen betydelse om det är fulladdat mår faktiskt bäst av att stå kallt viktigaste är att det inte är tjuvstöm som drar ut batteriet av med polerna vid vinterförvaring.
@@peterkarlsson1114 Du ser, man lär sig alltid något nytt om man vill.:) Men batterier mår bäst i kyla, men inte i minus 20 grader? typ vanliga AA-batterier lagrar jag i kylskåpet. Snällt om du kan utveckla.Sedan "bly" batterier, alltid samma problem varje år, men lärt mig av erfarenhet, har 3 traktorer och Åkgräsklippare, deras batterier kör jag med underhållsladdare (i värme). Nya tips välkommet!
@@greenmanshell1117 mer av praktiska skäl batteriet mår nog bäst av att underhålls ladda som du säger fast inte varmt men alla orkar inte hålla på med det och då ska det här funka. Kallt var dumt uttryck av mig svalt och torrt är bättre men aldrig varmt då uppstår sulfitbildning och korrosion.
Härligt att få börja klippa gräset , även om du nu inte lyckades just idag... Är du nöjd med den där gräsklipparen annars ? Vi har ev blivit erbjuden en likande för typ ingen slant alls ... Vad säger du är det något att ha ?
Jag har en 2012 års Husqvarna LTH 154, hydrostatisk drift, snarlik Anders traktor. Den har funkat jättebra för mig, och då har jag den både som klippare, vagndragare och snöskottare med originalblad vintertid. Lite knivslipning ibland, har bytt klipprem en vända, ett batteri har gett upp, och två nya framdäck, annars inget märkligt. Plastkåpan till mulcherfunktionen har gått sönder ett par gånger, men det är ju bara plast. Brorsan har en lika, och där har vi bytt ett par spännrullar utöver det vanliga. Vi är väldigt nöjda med våra maskiner. Jag hadd en Stiga innan, och det märket tar jag inte in på min gård om jag så får bra betalt för det. Det sämsta j***a skit som nånsin byggts, och en fullständigt värdelös kundservice. Har pratat med både VD, försäljningschef och verkstadschef centralt på Stigai Värnamo, och är inte imponerad...
Är man liten "bonde" är det typ 1000 saker att minnas, komma ihåg. Speciellt om man samtidigt skall dra in pengar. Jag vet, lever på enkla medel. :) (ta detta på rätt sätt= vilket du kommer göra).
Ta start kablar å ta ström från din bil om du är sugen å klippa gräs .Har själv el eller drag start ofta är batteriet tomt drag start funkar fint på en 15 hästar motor som jag har på min stiga park
Batterier som är urladdade är slut, Biltema är billigt, det är bara slit och släng, en start i november och februari är ett test att batteriet är OK, kör den varm då och blir åter laddat under vintern
Fantastisk gräsklippningsfilm. Inte ett enda grässtrå blev klippt. Så kan det gå när Murphys lag härjar som mest. Filmen visar den krassa verkligheten.
Så bra att du visar hur det kan vara dagar då allting inte riktigt går som det ska , det är den verkliga styrkan " respekt"
Hoppas att den startar imorgon!!!
Så härligt att titta på dina klipp, du har ett sånt skönt lugn i dig , känns harmoniskt 😊
Sveriges bästa berättar-röst!!! :)
@@johnnyprost9098 Bara håller med! :)
@@greenmanshell1117 håller med. Lugnt, sakligt o bra. 👍
@@parhogbom5160 Tack vad snällt! :)
Top Tips.
Koble fra batteriet på høsten når klipperen ikke skal brukes lengre. Ta inn batteriet og ha det inne i varmen hele vinteren.
Spyl klipperen på høsten før lagring. Klippepannen også.
Tapp ut all bensin før lagring, spesielt i forgasseren.
Fyll ny bensin på våren
Sett i batteriet.
Kjør på :)
Eller kör den tom, om du kör på vanlig 95 oktan, och fyll på en liter alkylatbensin. Vanlig 95 oktan är färskvara och man riskerar att det blir skräp i bränslesystemet. Packningarna mår också bättre om de slipper stå torra under vinterförvaringen.
Tack för tipsen, har inte haft möjlighet att ha batterierna inne efter branden. Men nu fungerar klipparen bra igen efter ett dygns laddning.
Ärligt och så som verkligheten oftast ser ut 😊
Blir inte alltid som man planerar för. Men det är ju en av livet goda sidor.
Jag skulle tro att det där batteriet har frusit sönder faktiskt, jag plockar alltid in mitt batteri under vintern så håller det sig fint tills vårens första klippning utan problem... Batteriet har antagligen laddat ur nästan helt under vinterns halva period, och sen blir det per automatik att det fryser sönder under den andra halvan och behöver bytas ut helt enkelt...
Funkade bra efter laddning, har inte haft möjlighet att ta in det efter branden. :)
Ett tips kolla ventilerna dom har en tendens att gå av då brukar det vara tomt i hjulen när den får stå. Sen är det bara att starta med startkablar lycka till
Anders, du har inte funderat på en robot? Och då menar jag inte på hela klippytan utan det "viktigaste" gräset? Har själv en stor tomt och har insett att det kan räcka att köra åkgräsklippare på de uteliggande ytorna som man inte behöver ta så ofta.
Tänk på igelkottarna. En robot tänker inte själv.
Skulle behöva flera stycken i så fall - och jag ser gräsklippningen som avkoppling :)
Pust o stön. Du måste börja träna lite. Även jag. 😄
Det blir inte alltid som man tänkt sig 😁
Det var då tråkit då, først var det inga luft i nogra dekk så var det strømmen, sakas at det inte var oilja på motor ock trasig kviv på klipparen, er så der nogra. Gonger at er problem kommer inte ensanmt men håppas det rekker med detta..🤗😄,
De där problemen känner jag igen.....
Man brukar få ta in batteriet värmen över vintern. Brukar göra dom gott om de ska stå länge.. och inte ha för mycket bränsle i. Min maskin jag hade läckte igenom förgasaren. Så ställde jag den 1 vecka så rann allt in i cylindern och låste motorn.
Tack, har fått höra det där med batterierna från många nu men jag har inte haft möjlighet till det efter branden. Nu fungerar klipparen i alla fall bra efter ett dygns laddning. :)
Startkablar från traktorn/bilen?
Hade funkat, men et dygns laddning gjorde susen.
Kanske du ska spola underredet på hösten efter sista klippningen. Då lossnar allt gammalt gräs. Tack för en trevlig kanal. Då jag är döv vore jag tacksam om du orkar lägga till text?
Lite vad man prioriterar. Spolar man klippdäcket går det vatten i lagren på spindlarna och då rostar de sönder. Då börjar klipparen vibrera och gå ojämnt när man klipper. Lagerbyte blir nödvändigt om man inte vill köra slut spindlarna. Å andra sidan om man inte spolar klippdäcket så blir det fukt mellan däcket och gräsklippet och då börjar klippdäcket till slut rosta och bli till knäckebröd. Pest eller kolera? En del kompromissar genom att blåsa bort gammalt gräs med tryckluft men personligen tycker jag det funkar sisådär.
@@Fraggr92 Du spolar först, sen blåser du bort fukten. Man får dock tänka sig för lite och inte blåsa in fukt i lager etc.
Hm! Intressant :)
JAg brukar ha ett bilbatteri brevid som jag kopplar in som extra start via startkablar om batteriet skulle vara urladdat.
fan det är inte lätt ofta
Se till att batteriet är fulladdat och koppla bort polerna innan vinterförvaring om du ens får liv i det kommer det funka sämre tråkigt och onödiga pengar har hänt mig med.
Batterier skall in i "värmen" på vintern. Vet själv att det svårt & komma ihåg allt. Detta året lite minne. :)
Har ingen betydelse om det är fulladdat mår faktiskt bäst av att stå kallt viktigaste är att det inte är tjuvstöm som drar ut batteriet av med polerna vid vinterförvaring.
@@peterkarlsson1114 Du ser, man lär sig alltid något nytt om man vill.:) Men batterier mår bäst i kyla, men inte i minus 20 grader? typ vanliga AA-batterier lagrar jag i kylskåpet. Snällt om du kan utveckla.Sedan "bly" batterier, alltid samma problem varje år, men lärt mig av erfarenhet, har 3 traktorer och Åkgräsklippare, deras batterier kör jag med underhållsladdare (i värme). Nya tips välkommet!
@@greenmanshell1117 mer av praktiska skäl batteriet mår nog bäst av att underhålls ladda som du säger fast inte varmt men alla orkar inte hålla på med det och då ska det här funka.
Kallt var dumt uttryck av mig svalt och torrt är bättre men aldrig varmt då uppstår sulfitbildning och korrosion.
Härligt att få börja klippa gräset , även om du nu inte lyckades just idag...
Är du nöjd med den där gräsklipparen annars ? Vi har ev blivit erbjuden en likande för typ ingen slant alls ... Vad säger du är det något att ha ?
Jag har en 2012 års Husqvarna LTH 154, hydrostatisk drift, snarlik Anders traktor. Den har funkat jättebra för mig, och då har jag den både som klippare, vagndragare och snöskottare med originalblad vintertid. Lite knivslipning ibland, har bytt klipprem en vända, ett batteri har gett upp, och två nya framdäck, annars inget märkligt. Plastkåpan till mulcherfunktionen har gått sönder ett par gånger, men det är ju bara plast.
Brorsan har en lika, och där har vi bytt ett par spännrullar utöver det vanliga. Vi är väldigt nöjda med våra maskiner.
Jag hadd en Stiga innan, och det märket tar jag inte in på min gård om jag så får bra betalt för det. Det sämsta j***a skit som nånsin byggts, och en fullständigt värdelös kundservice. Har pratat med både VD, försäljningschef och verkstadschef centralt på Stigai Värnamo, och är inte imponerad...
Den är snart tio år nu och funkar som ny trots en del blessyrer :)
Oj du behöver läsa instruktionerna för vinterförvaring.
har inget med det att göra.
Hva maskiner är kända för sina dåliga däck... Kina kvalitet.
Bör veta detta efter att ha sålt jonsered 16 år... 👎👎👎
Är man liten "bonde" är det typ 1000 saker att minnas, komma ihåg. Speciellt om man samtidigt skall dra in pengar. Jag vet, lever på enkla medel. :) (ta detta på rätt sätt= vilket du kommer göra).
@@greenmanshell1117 än mer viktigt då.. var rädd om sakerna.
@@MonkeShorts322 Tack för fin kommentar, är rädd om mina saker. men är lätt glömma, desto äldre man blir. Vet, 1000 sker att hålla koll på. :)
Ta start kablar å ta ström från din bil om du är sugen å klippa gräs .Har själv el eller drag start ofta är batteriet tomt drag start funkar fint på en 15 hästar motor som jag har på min stiga park
Funkade bra efter ett dygns laddning :)
Batterier som är urladdade är slut, Biltema är billigt, det är bara slit och släng, en start i november och februari är ett test att batteriet är OK, kör den varm då och blir åter laddat under vintern
Fungerar bra efter laddning :)
det går bra för dej .
Alltid - till slut :)
Du får fixa så att även den vänstra dörren går att öppna ordentligt på förrådet
Det är alltid så när sakerna har stått över vintern
Eller hur, man känner igen sig 🙃
🤡