Tive vários gol quadrado, de todos os motores, nunca me deixou na mão, com motor AP não tinha nem oque reclamar, econômico e anda muito. Melhor carro ❤
Felipe R. Souza, tive quatro, 2 original e dei uma reforçada no túnel, um eu ja peguei montado e td reforçado já, e esse que estou agora, montei turbo pouco tempo e reforcei td e coloquei santo- Antonio. Ajuda bastante
O CHT anda mais nos carros da ford devido ser montagem transversal... A perda de potencia no cambio é bem pequena, motores longitudinais como do gol, tem uma pequena perda de potencia ate chegar nas rodas... Coisa pequena mas tem...
Tenho 2 Gols quadrados... são ótimos.. manutenção barata, anda bem e carro velho apaixona agente... kkk valew esse canal é mt bom sempre curiosidades interessantes...
Vale muiiiiito a pena....Tenho um gol copa 1994, AP 1.6 imaculado com rodas bbs 14 vw originais, que não vendo jamais. Trava Carneiro e outros segredos são fundamentais...Aconselho também a instalação de barra inferior anti torção que seu túnel esta garantido, salvo se já existir a trinca, o que graças a Deus não é o meu caso. Abraço a todos os apaixonados pelos quadrados como eu...
Vc já teve ou tem Ford Ka? Os primeiros são bons de guiar? Andei num mais novo 2010, outro dia e achei tão ruim de dirigir, queria saber dos primeiros se são melhores.
@@fuscaboyTV meu pai já dirigiu e trabalhava com ele e nunca teve acidente nem nada e achou confortável e fácil de dirigir , na cidade é mais fácil ainda
@@fuscaboyTV eu tenho um ka 97 amigo, motor Endura, o pessoal vive falando mal o carro é excelente nunca me deixou na mão, e olha que o meu é básico sem ar/sem direção hidráulica básico mesmo, ele é bom dentro de sua proposta, claro sempre respeitando a sua limitação, pra dirigir é muito bom, muita gente fala que é ruim e nem mesmo teve o carro, agora eu gostaria de dirigir um modelo mais novo pra fazer esse comparativo, mas claro é minha opinião.
Minha madrinha tem um, dos que receberam o primeiro face lift, econômico é ele, mas com 4 adultos no carro não subiu uma lomba um pouco mais inclinada. Teve que descer o pessoal pra subir kkkkk
Tive um gol 86 1.6 AP , que carrinho top , vários Rolês , fui pra minas , Bahia , RJ , Santa Catarina , nunca me deixou na mão , motor bem fortinho , econômico , muito bom .
Boa tarde Gabriel faz um vídeo do Escort G1 CHT.obrigado tenha muitos likes sua página é nota dez aqui na baixada Fluminense RJ,nova Iguaçu bora pro vídeo
Sou pobre não quis financiar ai resumindo comprei um kadett 96...to muito feliz com o carro não da oficina anda muito bem bebe um pouco pra realidade de hj...mais eu recomendo se alguém precisa de um carro barato e bom...ótimo canal aqui.
Realmente é verdade mesmo. Em relação ao motor CHT, nos carros da Ford ele é melhor do que na Wolksvagem. Exemplo: o escorte anda melhor do que o gol CHT. Eu acho que essa diferença é por causa da caixa de marchas.
uma soma de fatores faz essa diferença em relação aos CHT nos ford. 1- Melhor aerodinâmica do Escort em relação ao Gol. 2 - peso/potencia melhor para o carro da ford : gol 11,47 kg/cv , escort 11,28 kg/cv. menos peso pra carregar. 3 - melhor exaustão, porque o coletor podia ser melhor dimensionado. 4 - câmbio levemente mais curto nas marchas iniciais do escort, além de ser transversal( o virabrequim fica alinhado às rodas - tem uma diferença marginal, mas tem.) parabéns pelo vídeo.
Excelente vídeo Gabriel, como sempre! Aguardo ansiosamente sua análise do Chevette (que não pode faltar nesse quadro) e peço encarecidamente para vc falar do Civic ex 99 00, um excelente carro na minha opinião! Um abraço!
Cara o gol GTS tinha um motor AP 1.8S ou seja com mais potenc8a do q o 1.8 normal! O gts tinha 105CV. equipava um carburador 2E E um comando 49G e isso aumentava 10Cv!... Mas a VW falava q tinha 99 por causa q na epoca os carros q passava de 100cv aumentava imposto sobre o carro e isso aumentaria bastante o valor do carro então a VW colocou 99cv assim enganando o Brasil!😂😂
Motor CHT andava mais no Ford pelo motor e câmbio ser na transversal menos perca de potência do motor na roda, os Volkswagen motor e câmbio longitudinal conceito antigo mais perca de potência na roda, esse mito é verdadeiro, motor transversal no gol só chegou no G5 trazendo mais potência na roda e economia de combustível...
O leigo olha um carro com motor transversal, vê que o motor fica na mesma linha do eixo da roda e logo acha que isso significa mais eficiência. Mas na verdade isso não existe, qualquer engenheiro ou pessoa com conhecimento técnico no assunto sabe que sistemas hipoidais (motor em linha) são tão eficientes quanto os sistemas helicoidais (motor transversal), se se fosse assim Mercedez, Bmw, Ferrari, Lamborguini não teriam mais projetos com motores em linha. A maioria dos carros mais rápidos do mercado usam motores em linha, a própria F1 e outras categorias de carros de corrida e arrancada usam ainda usam esse tipo de sistema...
Os motores CHT da Ford tem as varetas do tucho um pouco maiores que os CHT da Volkswagen, pois está optou por fazer modificações no velho CHT, assim como a Renaut fez com ele no Clio, quando adicionou injeção eletrônica. E antes que os "entendidos de plantão" falem asneiras, o motor CHT originalmente era da Renault, fabricado no final da década de 60 e depois vendido para a Ford equipar os Corcéis 1 no Brasil. E no projeto do Renault Clio, é ele que está embaixo do caput, agora com injeção eletrônica. E um erro no vídeo, os Gols quadrados foram feitos até 1996, últimos Gol 1000 CHT.
Olá Gabriel Fala sobre como passar de carburado para injetado gastando pouco e com melhor aproveitamento se possível motor ap. O seu jeito em bem simples e bacana sem firulas como se vê por aí. Obrigado
Gabriel, o Gol GTi foi o primeiro carro feito aqui no Brasil a vir com injeção eletrônica. Era monoponto. Ele foi lançado em 1989 senão me engano. Para pessoas altas (acima de 1,80 m) como eu o assento traseiro é bastante desconfortável e eu bato com a cabeça no teto.
Gostei tive um gol 84 bx motor 1600 a ar carrinho muito legal tinha todos esses defeitos citado mais o motor que era barulhento e vibrava muito por isso gol batedeira
@@pedrohenriquetanque682 GM e uma piada não consegue vender carro e logo tira do mercado quer um exemplo opala , Chevette , ômega , Marajo, Ipanema , ômega , Vectra , astra , Corsa ,Corsa sedan , Monza , Kadett , Agile , Sonic kkkkkkkkk uma piada , Zafira , Meriva , celta ,D20 etc e logo vai pro pau aquela bosta de Onix e seus dirivados ou vão vender até 2050 igual fizeram com o Corsa sedan , GM não tem tradição nenhuma não consegue evoluir um carro infelizmente e outra motorzao do Monza em todo lugar , só agora apareceu o cruze com ecotreko que e motor Opel feito em 1995 kkkkkkkkk , GM e um lixooooooo
Giovani Gomes cara a GM bateu na VW por mais de 25 anos. enquanto o santana foi o top de linha da marca a GM tinha o omega CD, carro que se comparava as BMW importadas, O que falar entao dos opalas e seus 4.1? do conforto e durabilidade do monza. Os quadrados batiam de frente???? acabamento a GM sempre foi superior aos carros pelados da VW. O que foi para o brasil o lançamento do corsa? do vectra B? carros que fizeram o resto parecer sucata em sua época. a GM tinha projetos opel alemao no brasil e foi assim por longos anos. uma pena a marca ter caido de qualidade e hj vemos carros vindos da india, korea do sul, paises de terceiro mundo.
Giovani Gomes me fala um carro da vw nacional superior ao astra?? vectra b?? um antigo melhor que o monza e opala?? fala ai kkkkk carros que ficaram na linha por anos e anos amigo. Projetos opel alemao GM : Monza, vectra ABC, omega, suprema, zafira, astra, kaddet, calibra, carros europeus no brasil amigao.
Daora o video fera, só o fundo que tem um pouco de eco, mas eu concordo com vc; ja tive vontade de montar uma lasanha, um gol BX com um boxer bem acertado heheh
Seria interessante ver algumas curiosidades desse carro que foi icônico na história mas acabou sendo esquecido no Brasil, mas lá fora ainda foi lançado em várias versões.
Gosto muito do seus videos, sempre trazem informações interessantes para quem gosta de carros! Sugiro um vídeo sobre a família Uno (Uno, Premio, Fiorino e Elba), meu primeiro carro foi uma Elba 91 que mantenho até hoje, muito econômica, motor 1.3, e de mecânica fácil! Diz ai se você recomendaria.
Legal seus videos gabriel sou fã de todos carros cada um tem sua beleza e estilo mais a questão da trinca não e bem estrutural e sim por um agregado pela metade q tem uma forma de u varias pessoas coloca a barra inferior para tira esse movimento da carroceria e fica muito bom. valeu!
@@lucianopimentel6626 depende, se vc comprar um carro mto ruim é isso q acontece, tenho um prisma 2016, e um santana 97 mas meu santana nao vendo nem a pau.
O GTS era equipado com motor 1.8 carburado e o GTi era um 2.0 injetado. Essa época dos anos 80 e 90 foi uma época marcada por carros duráveis. Época de ouro. Conforto? Até hoje o VW Gol não é tão confortável, ele é bem tecnológico. Ainda aprecio muito esses quadradinhos aí.
Eu quero que você fale do Gol bolinha porque eu tive um 95 1.6 ap direção hidráulica, carro bom pra caramba, nunca me deixou na mão, saudade, aquele abraço!!!
Meu avô sempre teve gol quadrado, que eu me lembre já foi uns 12-15, e nunca ouvi falar de ter trincado o túnel deles. Mas todos eram originais e mto bem conservados. Acho que o problema mesmo é querer montar MTA coisa no carro e a estrutura dele não aguenta msm.
Tenho um voyage 1.8 AP GL , pretendo futuramente pegar algum carro a diesel e aposentar o voyajão mas vou turbina-lo e deixar somenet para dar umas voltas de vez em quando.
Tenho um 84 com motor ap bancos Recaro, motor 1.6 do gol Power 2006, direção hidráulica vídeo e trava, não tenho oq reclamar dele foi meu primeiro carro aprendi dirigir nele, fui viajar com ele vi varios 2017 no acostamento
Gabriel parabens pelo canal Tem como vc falar do VW Gol G2 o bola eu tenho um Plus 1997 1.0 8v acho legal mais mesmo assim gostaria d houvir a sua opiniao sobre o carro
Boa noite Gabriel, muito bom o vídeo parabéns, gostei bastante, gostaria muito de ouvir sobre outro carro, sei que não é muito popular mas é interessante, Mitsubishi galant obrigado
Aqui na garagem temos 2 carros: Gol 94 (1.0 - CHT), e Parati 99 (1.6 Mi). A Parati está com a parte elétrica toda bugada. Já queimou painel, está com problemas na central e ultimamente está com defeito no arranque. A cada mês é um problema diferente :/ O Gol está tudo normal, anda que é uma beleza, não dá muito problema e o mais importante: 90% das peças são originais. Já recebemos inúmeras propostas para o nosso golzinho, mas não vamos vender nunca hehehe. Usamos ambos os carros para uso diário, e apesar da Parati ser mais confortável prefiro o Gol.
Tive um 95 cht com kit 1.6 foi rebaixado e graças a Deus não tive problemas com túnel rodei 4 anos com ele sem me deixar na mão. Até hj sonho com outro
A trinca no túnel é devido a torção da carroceria ao passar por lombadas com quando passa com o carro com duas rodas de um lado pela lombada e o outro pela valeta onde não tem a lombada, por entradas de ruas em desnível subir em guias etc... causa a fadiga do metal igual a torcer um clips varias vezes e ele quebra... não é relacionado a potencia.. valew
Eu tenho um gol quadrado 92 1.6 cht azul monaco, tá na familia deis de 2007 e como um carro velho já nos deixou na mão algumas vezes mas não deixa de ser um carro bom. Ele veio 1.0 de fábrica mas aí nós tivemos que trocar o motor e já colocamos um motor 1.6, e só pra ressaltar muitos vinheram com ar condicionado sim; bom pelo menos os que eu já andei tinham ar condicionado né kkkkkkkk
Oi Gabriel blz gosto muito dos seus vídeos e bem explicativo. Gosto muito do gol e um ótimo carro tenho um g3 2005. Mais quero comprar um segundo carro um escort. Vc tem como falar delê. Estou com medo de comprar um com motor Cht pq estar difícil de encotra um com o motor Ap e quando acho ou está destruído ou caro de mas. Compensa pegar carro carburado hj em dia? O escorte Cht?
Os motores CHT andavam mais na Ford devido a escolha do carburador, a Volks usava um solex, enquanto Ford usava um Weber mais acertado, dando mais torque nos carros da Ford.
Possuo um CL 1.8 a álcool 1993 sistema original de combustível, apenas um jogo de pistão, bielas e um comando forjado e embreagem de cerâmica nunca deu problemas sempre a manutenção é fácil de manter em dia um ótimo carro pra quem não se preocupa com economia ( na real quer econômia pega um uno).
Faz do vectra B de 1997 até 2005 com ambos motores 8v e 16v! Quem gostar do carro da like!
Vale a pena, uso um 2.2 16v 98, 60km todo dia, cidade/estrada, media de 13km/l.
@@10rened aonde esse carro faz 13 kskskskskkskskskksks
ótimo carro
Queria também
um pegou fogo onde moro '-'
Faz um video do Opala? Por favor
Up
Bom seria se fizesse o do opala
Por favor, vc pode fazer um video com os prós e contras do Fiesta Street? Estou pensando em adquirir um para a minha filha recem habilitada.
apoio
ótima idéia até por que estou querendo comprar um
Tive vários gol quadrado, de todos os motores, nunca me deixou na mão, com motor AP não tinha nem oque reclamar, econômico e anda muito.
Melhor carro ❤
Consertou quantas vezes o túnel? KKKK
Nenhum motor é melhor que o monzatech, do Astra com 140 cv.
Anda muito, resistente e bebe menos. Ap é manco e beberrão.
Já tive os dois.
Pode falar oque for, más AP é melhor original, aspirado, turbo.
Melhor carro pra todos os momentos, na minha opinião
Felipe R. Souza, tive quatro, 2 original e dei uma reforçada no túnel, um eu ja peguei montado e td reforçado já, e esse que estou agora, montei turbo pouco tempo e reforcei td e coloquei santo- Antonio. Ajuda bastante
Os cara compra gol de 2mil e quer q seja indestrutível eu tenho uma saveiro quadrada nao mi da trabalho top de linha
O CHT anda mais nos carros da ford devido ser montagem transversal... A perda de potencia no cambio é bem pequena, motores longitudinais como do gol, tem uma pequena perda de potencia ate chegar nas rodas... Coisa pequena mas tem...
Bem observado, motor transversal transfere melhor a potência que longitudinal, sendo mais eficiente.
onde você leu isso?
balela. a perda é a mesma coisa,na ordem de 9 a 10%.entre 2 carros diferentes,vai andar mais o q for mais leve ou tiver relaçao mais curta na 1a e 2a
Conjunto de gicles eram diferentes!
Faz do Chevette 🙌🙌🙌
Eu ia sugerir o Chevette também
Isso aii haha tbm sugeri chevette
Bom dia o que vc pode falar do CHEVETTE 91 !!!!???
Up
chevette tubarao
Fiat Uno, um clássico dos os anos 80, 90 acho que seria uma boa assim como foi esse do Gol
Concordo viu 👏👏
Apoio
Possuo uma Parati 92. Segundo dono, adquirida em 93 com 7 mil km pelo meu pai. Agora é meu e posso dizer que é um carro pra lá de bom!!
O melhor canal para quem conhece e também para quem tá começando agora no mundo automotivo!!! Parabéns Gabriel!!!
O foda do gol é que ele é muito visado para roubo.
Até um palito de dente abre o gol
Verdade mano o meu fico sempre em alerta
Bota aquelas trava do mr Bean e leva o volante ctg
Talvez se por as maçanetas do Santana e trava elétrica ele fica mais seguro
@@Bielzingt vdd
Tenho 2 Gols quadrados... são ótimos.. manutenção barata, anda bem e carro velho apaixona agente... kkk valew esse canal é mt bom sempre curiosidades interessantes...
Esse quadro tá muito bom. Continue assim, parabéns.
Vale muiiiiito a pena....Tenho um gol copa 1994, AP 1.6 imaculado com rodas bbs 14 vw originais, que não vendo jamais. Trava Carneiro e outros segredos são fundamentais...Aconselho também a instalação de barra inferior anti torção que seu túnel esta garantido, salvo se já existir a trinca, o que graças a Deus não é o meu caso. Abraço a todos os apaixonados pelos quadrados como eu...
Faz do Escort para quem é lindo, loiro e forte.
Kkkkk
Só porquê ele é lindo loiro e forte! Tem dinheiro e um escort...como um modess vc me trocou!!! Kkkk
Gabriel eu tive um cht 1.6 ano 92 o carro andava muito e tinha um torque legal e 76cv abraço.
Estou gostando dos vídeos,nao esqueça de avaliar o ford ka primeira geração 😉, 👏👏👏
Vc já teve ou tem Ford Ka? Os primeiros são bons de guiar? Andei num mais novo 2010, outro dia e achei tão ruim de dirigir, queria saber dos primeiros se são melhores.
@@fuscaboyTV sim amigo são melhores pq é leve e pequeno
@@fuscaboyTV meu pai já dirigiu e trabalhava com ele e nunca teve acidente nem nada e achou confortável e fácil de dirigir , na cidade é mais fácil ainda
@@fuscaboyTV eu tenho um ka 97 amigo, motor Endura, o pessoal vive falando mal o carro é excelente nunca me deixou na mão, e olha que o meu é básico sem ar/sem direção hidráulica básico mesmo, ele é bom dentro de sua proposta, claro sempre respeitando a sua limitação, pra dirigir é muito bom, muita gente fala que é ruim e nem mesmo teve o carro, agora eu gostaria de dirigir um modelo mais novo pra fazer esse comparativo, mas claro é minha opinião.
Minha madrinha tem um, dos que receberam o primeiro face lift, econômico é ele, mas com 4 adultos no carro não subiu uma lomba um pouco mais inclinada. Teve que descer o pessoal pra subir kkkkk
Tive um gol 86 1.6 AP , que carrinho top , vários Rolês , fui pra minas , Bahia , RJ , Santa Catarina , nunca me deixou na mão , motor bem fortinho , econômico , muito bom .
Eu aínda vou realizar meu sonho de compra um golzinho quadrado ❤️
nossa que sonho kkk
Também tenho esse sonho, meu carro favorito
@@Aniki67 tem coisa muito melhor nesse mundo cara
@@ricardosilva5559 sim eu sei mas eu gosto pq é um carro simples
@@Aniki67 mas oque tem de legal em um carro simples ?
Boa tarde Gabriel faz um vídeo do Escort G1 CHT.obrigado tenha muitos likes sua página é nota dez aqui na baixada Fluminense RJ,nova Iguaçu bora pro vídeo
Só discordo da parte que é barato... isso é relativo, um GTI conservado tem gente pedindo 50 pica-paus kkk
se loco, por 50 mil pego um S3 8L carro lindo e top ainda sobra uns 15 mil pra umas reforminha kkk
Sou pobre não quis financiar ai resumindo comprei um kadett 96...to muito feliz com o carro não da oficina anda muito bem bebe um pouco pra realidade de hj...mais eu recomendo se alguém precisa de um carro barato e bom...ótimo canal aqui.
FALA SOBRE A LINHA SURF DA Wolksvagem. (Saveiro, Parati)
É Volkswagen amigão kkkk
@@turetta093 esse msm kkkkkk
Tive um Gol GL quadrado 1989 com motor AP 1.8. O carro bebia bastante, mas era valente andando.
carro muito bom tive um e não me arrependo ou seja todos os gols quadrados são ótimos você sabendo cuidar dura anos na sua mão
Natan Lima ap?
Gabriel Vieira sim era ap igualzinho desse vídeo
Natan Lima legal!
Realmente é verdade mesmo.
Em relação ao motor CHT, nos carros da Ford ele é melhor do que na Wolksvagem.
Exemplo: o escorte anda melhor do que o gol CHT.
Eu acho que essa diferença é por causa da caixa de marchas.
Quero que fale do gol bolinha 1.6 AP 97/98 já com 4 bicos de injeção eletrônica, tive um. Quem gosta do carro da um like!!!
Tenho um 97 completinho, esse já é o terceiro q possuo
uma soma de fatores faz essa diferença em relação aos CHT nos ford. 1- Melhor aerodinâmica do Escort em relação ao Gol. 2 - peso/potencia melhor para o carro da ford : gol 11,47 kg/cv , escort 11,28 kg/cv. menos peso pra carregar. 3 - melhor exaustão, porque o coletor podia ser melhor dimensionado. 4 - câmbio levemente mais curto nas marchas iniciais do escort, além de ser transversal( o virabrequim fica alinhado às rodas - tem uma diferença marginal, mas tem.) parabéns pelo vídeo.
Quero que você fale do Kadettao 90 até o último
Tenho um 96
Tbm quero, tenho um 97 gl
Excelente vídeo Gabriel, como sempre! Aguardo ansiosamente sua análise do Chevette (que não pode faltar nesse quadro) e peço encarecidamente para vc falar do Civic ex 99 00, um excelente carro na minha opinião! Um abraço!
Faz do Monza pf já pedi no outro vídeo pf pf pf pf me note
JA TA ANOTADO!
Mafia Automotiva obrg
Mano ✌
já ia pedir, tenho um e o único ponto negativo é que é beberão
Kkkkk me note kkkk
Up
PARABÉNS PELA MATÉRIA PERFEITO NOTA MIL
Cara o gol GTS tinha um motor AP 1.8S ou seja com mais potenc8a do q o 1.8 normal!
O gts tinha 105CV.
equipava um carburador 2E E um comando 49G e isso aumentava 10Cv!...
Mas a VW falava q tinha 99 por causa q na epoca os carros q passava de 100cv aumentava imposto sobre o carro e isso aumentaria bastante o valor do carro então a VW colocou 99cv assim enganando o Brasil!😂😂
Caio Mitjans verdade amigo.
O Gol GL é 1.8s?
Oi Gabriel, estou assistindo vários vídeos seus. Estou amando!! Parabéns pelos vídeos!
Parabéns Solange
Motor CHT andava mais no Ford pelo motor e câmbio ser na transversal menos perca de potência do motor na roda, os Volkswagen motor e câmbio longitudinal conceito antigo mais perca de potência na roda, esse mito é verdadeiro, motor transversal no gol só chegou no G5 trazendo mais potência na roda e economia de combustível...
Victor Leal valeu pela explicação mano
O leigo olha um carro com motor transversal, vê que o motor fica na mesma linha do eixo da roda e logo acha que isso significa mais eficiência. Mas na verdade isso não existe, qualquer engenheiro ou pessoa com conhecimento técnico no assunto sabe que sistemas hipoidais (motor em linha) são tão eficientes quanto os sistemas helicoidais (motor transversal), se se fosse assim Mercedez, Bmw, Ferrari, Lamborguini não teriam mais projetos com motores em linha. A maioria dos carros mais rápidos do mercado usam motores em linha, a própria F1 e outras categorias de carros de corrida e arrancada usam ainda usam esse tipo de sistema...
Os motores CHT da Ford tem as varetas do tucho um pouco maiores que os CHT da Volkswagen, pois está optou por fazer modificações no velho CHT, assim como a Renaut fez com ele no Clio, quando adicionou injeção eletrônica. E antes que os "entendidos de plantão" falem asneiras, o motor CHT originalmente era da Renault, fabricado no final da década de 60 e depois vendido para a Ford equipar os Corcéis 1 no Brasil. E no projeto do Renault Clio, é ele que está embaixo do caput, agora com injeção eletrônica. E um erro no vídeo, os Gols quadrados foram feitos até 1996, últimos Gol 1000 CHT.
Olá Gabriel
Fala sobre como passar de carburado para injetado gastando pouco e com melhor aproveitamento se possível motor ap.
O seu jeito em bem simples e bacana sem firulas como se vê por aí.
Obrigado
Faz do omega, diferença entre as versões do motor dele 2.0 2.2 3.0 4.1
Gabriel, o Gol GTi foi o primeiro carro feito aqui no Brasil a vir com injeção eletrônica. Era monoponto. Ele foi lançado em 1989 senão me engano.
Para pessoas altas (acima de 1,80 m) como eu o assento traseiro é bastante desconfortável e eu bato com a cabeça no teto.
Pode comprar o quadrado que e bom,já tive por 3 ano nunca me deixou na mão
Gostei tive um gol 84 bx motor 1600 a ar carrinho muito legal tinha todos esses defeitos citado mais o motor que era barulhento e vibrava muito por isso gol batedeira
Erick na sua opinião vale compra o gol como o 1 carro
Quem quiser um carro popular fácil de manter , forte e muuuuuuito econômico compre gol bola 1.6 Ap injetado
Genivaldo Isaías Dos Santos vw é um lixo. GM passa por cima dessa marca
É um carro bem legal problema e roubo não sei pq mas roubam demais menos os 16v se eu tivesse um eu tiraria o 1.6 e colocaria 16v bandido não gosta
@@pedrohenriquetanque682 GM e uma piada não consegue vender carro e logo tira do mercado quer um exemplo opala , Chevette , ômega , Marajo, Ipanema , ômega , Vectra , astra , Corsa ,Corsa sedan , Monza , Kadett , Agile , Sonic kkkkkkkkk uma piada , Zafira , Meriva , celta ,D20 etc e logo vai pro pau aquela bosta de Onix e seus dirivados ou vão vender até 2050 igual fizeram com o Corsa sedan , GM não tem tradição nenhuma não consegue evoluir um carro infelizmente e outra motorzao do Monza em todo lugar , só agora apareceu o cruze com ecotreko que e motor Opel feito em 1995 kkkkkkkkk , GM e um lixooooooo
Giovani Gomes cara a GM bateu na VW por mais de 25 anos. enquanto o santana foi o top de linha da marca a GM tinha o omega CD, carro que se comparava as BMW importadas, O que falar entao dos opalas e seus 4.1? do conforto e durabilidade do monza. Os quadrados batiam de frente???? acabamento a GM sempre foi superior aos carros pelados da VW. O que foi para o brasil o lançamento do corsa? do vectra B? carros que fizeram o resto parecer sucata em sua época. a GM tinha projetos opel alemao no brasil e foi assim por longos anos. uma pena a marca ter caido de qualidade e hj vemos carros vindos da india, korea do sul, paises de terceiro mundo.
Giovani Gomes me fala um carro da vw nacional superior ao astra?? vectra b?? um antigo melhor que o monza e opala?? fala ai kkkkk
carros que ficaram na linha por anos e anos amigo. Projetos opel alemao GM : Monza, vectra ABC, omega, suprema, zafira, astra, kaddet, calibra, carros europeus no brasil amigao.
Daora o video fera, só o fundo que tem um pouco de eco, mas eu concordo com vc; ja tive vontade de montar uma lasanha, um gol BX com um boxer bem acertado heheh
Faz do mondeo
Pra que ??
Seria interessante ver algumas curiosidades desse carro que foi icônico na história mas acabou sendo esquecido no Brasil, mas lá fora ainda foi lançado em várias versões.
@@opalanegra5381 kkk
Gosto muito do seus videos, sempre trazem informações interessantes para quem gosta de carros! Sugiro um vídeo sobre a família Uno (Uno, Premio, Fiorino e Elba), meu primeiro carro foi uma Elba 91 que mantenho até hoje, muito econômica, motor 1.3, e de mecânica fácil! Diz ai se você recomendaria.
Fala sobre a Caravan
Legal seus videos gabriel sou fã de todos carros cada um tem sua beleza e estilo mais a questão da trinca não e bem estrutural e sim por um agregado pela metade q tem uma forma de u varias pessoas coloca a barra inferior para tira esse movimento da carroceria e fica muito bom. valeu!
Faz do chevette 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
No aguardo do opalão diplomata! Belo vídieo
Hoje em dia não sei se vale muito a pena ter um carro antigo carburado, muita manutenção
Melhor do que esses lixo 1.0 16 válvulas
É mais facil um rico ter um carro antigo que um pobre manter um carro antigo zerado
Arruma uma coisa ja esta quebrando outra
Compensa pra quem gosta de antigo.
@@lucianopimentel6626 depende, se vc comprar um carro mto ruim é isso q acontece, tenho um prisma 2016, e um santana 97 mas meu santana nao vendo nem a pau.
O GTS era equipado com motor 1.8 carburado e o GTi era um 2.0 injetado. Essa época dos anos 80 e 90 foi uma época marcada por carros duráveis. Época de ouro. Conforto? Até hoje o VW Gol não é tão confortável, ele é bem tecnológico. Ainda aprecio muito esses quadradinhos aí.
Faz um do CHEVETTE !!!
Eu quero que você fale do Gol bolinha porque eu tive um 95 1.6 ap direção hidráulica, carro bom pra caramba, nunca me deixou na mão, saudade, aquele abraço!!!
Faz do gol bolinha G2
Faz do bolinha.Tinha um 97 mi 1.6 ótimo carro hj tenho uma Audi 1.6 2003 tbm excelente carro.
Ap é muito bom. Mas não melhor que o 6 cilindros Gm
Prefiro o gol é mais ligeiro do que opala o opala é muito grande quebra pivô direto
AP é lixo! Fiasa é Sevel são melhores, o próprio CHT também.
Tenho um cht e é muito bom kkkk
Desses dois motores que vc citou, nenhum é melhor que o monzatech
do Astra de 140 cv.
pra vc dizer que ap er lixo realmente vc nao sabe nada de mecânica
Parati GLSI aquela versão especial que saiu em 96 merece um vídeo especial né Gabriel. Ainda tem várias rodando por aí em ótimo estado!!!
Faz do uno
Bom vídeo Gabriel. Podia falar dos seguintes carros: Renault Twingo, Chevrolet Ipanema , Ford corcel, Ford Mondeo e Mondeo sw.
Fala do gol bola 96. Cht plus
Meu avô sempre teve gol quadrado, que eu me lembre já foi uns 12-15, e nunca ouvi falar de ter trincado o túnel deles. Mas todos eram originais e mto bem conservados. Acho que o problema mesmo é querer montar MTA coisa no carro e a estrutura dele não aguenta msm.
TRAZ DO CHEVETTE
Este gol quadrado 1.8 era duro na queda, foi muito bom, quebrava atoa.
Outro vício do gol, tomar enquadro da pm kkk
Tenho um voyage 1.8 AP GL , pretendo futuramente pegar algum carro a diesel e aposentar o voyajão mas vou turbina-lo e deixar somenet para dar umas voltas de vez em quando.
Fala do gol g5
Eduardo Gabriel Loduvichak tá aí um carro q não quero ter dnv na vida muito ruim em tudo até em consumo mesmo sendo 1.0
Tenho um 84 com motor ap bancos Recaro, motor 1.6 do gol Power 2006, direção hidráulica vídeo e trava, não tenho oq reclamar dele foi meu primeiro carro aprendi dirigir nele, fui viajar com ele vi varios 2017 no acostamento
GTS 1.8 só pra corrigir
Tem GTI também
Gabriel Jesus sim!
@@gabrieljesus2157 GTI só 2.0, tanto quadrado como bolinha ou G3, todos são 2.0 originalmente, 1.8 só se for trocado o motor.
@@gabrieljesus2157 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk que viajem mano e só 2.0
Verdade to chapando
Parabéns pelo canal Campeão campeão gostaria que vc falasse do Fiat uno ep ano 96 obrigado e parabéns que Deus abençoe sua vida
Tem gol quadrado ate 1996.. 1997 nao tenho certeza
Com certeza 96 97
A saveiro foi até 97
Gol até 95
Acho que ele saiu de linha em 95
Ja vi gol quadrado 1996.
1997 eu ouvi falar. Em especifico da saveiro.
Muito boa a série, faz sobre o Golf Mk4.
Cht na minha belina andava que nem o kapeta
No meu Gol 92 1.6 tb anda
Gabriel parabens pelo canal
Tem como vc falar do VW Gol G2 o bola eu tenho um Plus 1997 1.0 8v acho legal mais mesmo assim gostaria d houvir a sua opiniao sobre o carro
Fala do Chevette "monzinha"
Gabriel fala um pouco do seat cordoba sxe/glx que é o nosso polo importado ... poucas pessoas conhecem esse carro. Ótimo vídeo.
adoro seus videos muito bom muitas dicas boas top continue assim sempre vc tem 1 futuro brilhante muito inteligente
o video que vai fazer sucesso, falando sobre diferença entre mi, msi ,tsi vvti, etc, falou
Fala do Renault clio... Ja to no meu segundo clio e até agora só alegria, quero ouvir opiniões de gente de fora q não usa o carro
Quero ver a hora que ficar velho igual o gol quadrado ninguém quer manutenção muito cara
Gol quadrado tem mais de vinte ano já é relíquia
@@alemaoexpoente8067 clio a manutenção é de graça
Fala Gabriel. Parabens pelo trabalho. Quando puder fala do Passat Alemao 94 ate 96, em especial a versao VR6 mecanica. Obrigado.
Boa noite Gabriel, muito bom o vídeo parabéns, gostei bastante, gostaria muito de ouvir sobre outro carro, sei que não é muito popular mas é interessante, Mitsubishi galant obrigado
Fala do Gol Bola !!! Tenho um 98 STAR muito top carro pra toda hora
Aqui na garagem temos 2 carros: Gol 94 (1.0 - CHT), e Parati 99 (1.6 Mi).
A Parati está com a parte elétrica toda bugada. Já queimou painel, está com problemas na central e ultimamente está com defeito no arranque. A cada mês é um problema diferente :/
O Gol está tudo normal, anda que é uma beleza, não dá muito problema e o mais importante: 90% das peças são originais. Já recebemos inúmeras propostas para o nosso golzinho, mas não vamos vender nunca hehehe. Usamos ambos os carros para uso diário, e apesar da Parati ser mais confortável prefiro o Gol.
O meu primeiro carro foi um gol gti vinho ano 92 isso no ano de 2003, ótimo carro passei 5 anos com ele tenho saudades dele até hoje!
Tive um 95 cht com kit 1.6 foi rebaixado e graças a Deus não tive problemas com túnel rodei 4 anos com ele sem me deixar na mão. Até hj sonho com outro
A trinca no túnel é devido a torção da carroceria ao passar por lombadas com quando passa com o carro com duas rodas de um lado pela lombada e o outro pela valeta onde não tem a lombada, por entradas de ruas em desnível subir em guias etc... causa a fadiga do metal igual a torcer um clips varias vezes e ele quebra... não é relacionado a potencia.. valew
Legal o vídeo, faz um vídeo sobre o Peugeot 206.
Eu tenho um gol quadrado 92 1.6 cht azul monaco, tá na familia deis de 2007 e como um carro velho já nos deixou na mão algumas vezes mas não deixa de ser um carro bom. Ele veio 1.0 de fábrica mas aí nós tivemos que trocar o motor e já colocamos um motor 1.6, e só pra ressaltar muitos vinheram com ar condicionado sim; bom pelo menos os que eu já andei tinham ar condicionado né kkkkkkkk
Que legal cara tô louco pra comprar um quadrado como 1 carro, faz de outros tbm (Chevette, Kadett,Voyage quadrado,Parati quadrada)
Matheus VC já comprou seu carro
Fala do Gol bolinha motor CHT época da auto latina, abraços sou fan dos seus vídeos parabéns você explica muito bem. Meu nome é Jean Caio
Gosto muito dos seus vídeo gostaria que você falasse do sentra b16 que de 2007 a 2013
Oi Gabriel blz gosto muito dos seus vídeos e bem explicativo.
Gosto muito do gol e um ótimo carro tenho um g3 2005.
Mais quero comprar um segundo carro um escort. Vc tem como falar delê. Estou com medo de comprar um com motor Cht pq estar difícil de encotra um com o motor Ap e quando acho ou está destruído ou caro de mas. Compensa pegar carro carburado hj em dia? O escorte Cht?
Iiii Boraaaa pooooo videooo...
Like!
Os motores CHT andavam mais na Ford devido a escolha do carburador, a Volks usava um solex, enquanto Ford usava um Weber mais acertado, dando mais torque nos carros da Ford.
isso aí mineirin ficou top o video
Fala gabriel,blza mano.faz um video sobre o punto 1.4 e 1.8 vantagens e desvantagens .abraço mano
Amigo Gabriel,
Eu baixei os seus vídeos,
VOU estudar mais tarde,
Aprendo muito com vc ,
Muito obrigado,
Ass. Vilmar,
Olá Gabriel Blza. Faz um.vídeo do new Civic especificamente do ano 2007 monofuel..obrigado
Fala ae um pouco do Voyage sport tenho uma joia dessa aqui prata muito bem conservado, grande abraço...James de Fortaleza ce...
Fala do kadettt vei! Fiquei na dúvida se comprava ou não. Acabei comprando kkk ótimo carro!
Possuo um CL 1.8 a álcool 1993 sistema original de combustível, apenas um jogo de pistão, bielas e um comando forjado e embreagem de cerâmica nunca deu problemas sempre a manutenção é fácil de manter em dia um ótimo carro pra quem não se preocupa com economia ( na real quer econômia pega um uno).
Seus vídeos são ótimos amigos, mas essas frases prolongadas no início do vídeo fica muito entranho... Like sempre!
Ah, e fala do Gol Bolinha**
fala do monza, um clássico com poucas informações! abraço grabriel seu trabalho ta cada vez melhor!
Podia falar do Voyage quadrado!! Sou fã desse carro.