Как мне сообщили, дело не в отсутствии дополнительных вагонов а в отсутствии проводников. Вообще ситуация парадокс: осенью этот Московский поезд почти пустой, а к новому году и летом переполнен, но количество вагонов всегда одно и то же, потому что не увольнять же людей в низкий сезон.
Ну это уж точно не должно было быть причиной! Тут нужно было запас найти, или от других работ перевести. Где автобусы берут дополнительных шофёров, и где раньше брали проводников?
Armo V вот мне тоже интересно где раньше брали, ведь Латвия свои дополнительные пускала. Могли конечно с других жд, но тут проблема что по закону язык должны знать. Но всё же 1-2 вагона то точно могли и сейчас прицепить, если бы дело только в них было
@@semaforfilm1520 До 2016-17 г. всё было в норме. Вагоны в основном цеплялись по необходимости. Сейчас такое чувство, что до этого никому нет дела... А Вы как понимаю в Москве живёте? Интересно, почему Вы такое внимание Латвии уделайте?
Armo V в Латвии у меня корни, да и езжу этим поездом постоянно с самого детства. У меня с ним связано немало приятных воспоминаний о моих родных, которых уже многих нет в живых(
Дело как раз таки в отсутствии вагонов.Вагонный парк давно опустел.Вагоны котрые там остались не пригодны к эксплуатации по сроку службы.Осталось лишь несколько пригодных для эксплуатации вагонов разных категорий для замены на случай поломки и т.д.,поэтому они в рейс не идут,это горячий резерв.В связи с этим РЖД цепляет свои купейные вагоны,плацкартных прицепок нет вовсе,ни от ЛДЗ,ни от РЖД,поэтому они всегда переполнены во время летних и зимних перевозок.
я видел новость, что их снимают с баланса. А сейчас проверил - пока Л-Экспресис это не подтвердила. Так что будем надеяться, что символ нашел линии (на которой находится мой родной железнодорожный узел) будет по прежнему радовать нас.
@@addebrat3124 Если так подумать, не исключен вариант, что этот маршрут возьмут РЖД. Не выгодно ведь содержать целое вагонное депо и предприятие из-за одного рейса. В Литве и Эстонии так сделали уже с 2015. Хотелось, чтобы цены были более приемлемы, и поезд шёл быстрее. И число вагонов регулировалось в зависимости от числа пассажиров. В последние годы, казалось, они ничего уже не совершенствовали.
Может пора уже перейти на поезд формирования РЖД как это сделали в Эстонии??Там вагоны новее и цены не такие адские как Л-экспресис,эта конторка уже не может конкурировать.
Кто за, то чтобы поезд вернули?
И вам спасибо за видео. Видимо Вы очень хороший человек.
Понимаю что источник всего доброго и хорошего - это Бог. Никто не может быть хорошим без Него.
Спасибо за видео.Рига мой родной город.Всегда еду только на поезде!
С Итальянской визой на пол года когда буду ехать какие вопросы на границе ?
@@andreyivanov7714 На границе стандартные вопросы.Везёте ли запрещённые предметы?А так границу проходите за 2 часа.Час наши проверяют и час латвийцы.
@@dainisz6750 еду я на поезде нечего нелегального не визу а стандартные вопросы это какие просто я в первые
@@andreyivanov7714 это и есть стандартный вопрос.Типа что везёте.А так смотрят визу и паспорт.Могут попросить открыть сумку.
@@dainisz6750 и все ? Там бронт отеля или что то еще ?
В гости просим! Пожалуите!😂👍✨🌅
Как мне сообщили, дело не в отсутствии дополнительных вагонов а в отсутствии проводников. Вообще ситуация парадокс: осенью этот Московский поезд почти пустой, а к новому году и летом переполнен, но количество вагонов всегда одно и то же, потому что не увольнять же людей в низкий сезон.
Ну это уж точно не должно было быть причиной! Тут нужно было запас найти, или от других работ перевести. Где автобусы берут дополнительных шофёров, и где раньше брали проводников?
Armo V вот мне тоже интересно где раньше брали, ведь Латвия свои дополнительные пускала. Могли конечно с других жд, но тут проблема что по закону язык должны знать. Но всё же 1-2 вагона то точно могли и сейчас прицепить, если бы дело только в них было
@@semaforfilm1520 До 2016-17 г. всё было в норме. Вагоны в основном цеплялись по необходимости. Сейчас такое чувство, что до этого никому нет дела...
А Вы как понимаю в Москве живёте? Интересно, почему Вы такое внимание Латвии уделайте?
Armo V в Латвии у меня корни, да и езжу этим поездом постоянно с самого детства. У меня с ним связано немало приятных воспоминаний о моих родных, которых уже многих нет в живых(
Дело как раз таки в отсутствии вагонов.Вагонный парк давно опустел.Вагоны котрые там остались не пригодны к эксплуатации по сроку службы.Осталось лишь несколько пригодных для эксплуатации вагонов разных категорий для замены на случай поломки и т.д.,поэтому они в рейс не идут,это горячий резерв.В связи с этим РЖД цепляет свои купейные вагоны,плацкартных прицепок нет вовсе,ни от ЛДЗ,ни от РЖД,поэтому они всегда переполнены во время летних и зимних перевозок.
Прощай! С 2021 года оменяют поезд Москва-Рига навсегда! А ведь ходил более века!
Откуда инфа?
я видел новость, что их снимают с баланса. А сейчас проверил - пока Л-Экспресис это не подтвердила. Так что будем надеяться, что символ нашел линии (на которой находится мой родной железнодорожный узел) будет по прежнему радовать нас.
@@addebrat3124 Если так подумать, не исключен вариант, что этот маршрут возьмут РЖД. Не выгодно ведь содержать целое вагонное депо и предприятие из-за одного рейса. В Литве и Эстонии так сделали уже с 2015. Хотелось, чтобы цены были более приемлемы, и поезд шёл быстрее. И число вагонов регулировалось в зависимости от числа пассажиров. В последние годы, казалось, они ничего уже не совершенствовали.
@@armov8316 а что, у Риги больше нет рейсов? Только пригородное и местное? Ну там же тоже вагоны.
@@addebrat3124 На местных рейсах совсем другие вагоны.
🚈🛤️🛣️👍🏾👍🏽😅🥰👍🏼👍🏽
Этот поезд в Москву он едет утром?
Это ночной поезд. Вечером отправляется, утром прибывает. Но пока из-за covid не едит.
@@armov8316 спасибо
@@armov8316 Скорее всего сейчас другая причина. Ковид кончился. Какая перспектива этого поезда, вернут его на линию или закрыли навсегда?
сними вокзал ригу пожалуйста
Частично это есть в конце этого видео. Но благодарю за идею.
@@armov8316 сними пожалуйста вокзал ригу полностью прошу
там ничего нету оссобеного
@@airdolf6579 сними поездку рига Зилупе пожалуйста
@@ДмитрийЖданенко-л4у нету специальной камеры
Хм,что уникального в прибытии на поезда из Москвы?
Документальные кадры. К тому же, как уже рассказывал - вагоны РЖД в Риге - редкость.
@@armov8316 Привет. Кафе на перроне, с самым лучшим кофе осталось? А на втором этаже вокзала был кофетерий с самыми вкусными сосисками.
@@7777-e9f Нет. Давно уже все переделано по другому.
@@armov8316 Ну может конечно и правильно. Но в 70мидесятх - 80десятых это здорово! 👍
А что уникального ты можешь снять?
Прицепка СПб-Рига
Может пора уже перейти на поезд формирования РЖД как это сделали в Эстонии??Там вагоны новее и цены не такие адские как Л-экспресис,эта конторка уже не может конкурировать.
Ты не по адресу,тут в комментариях такие вопросы не решаються.
РЖД как всегда обосралось с ценами)) самолёт дешевле