Nu mai cumpara veci all season nu sunt pentru climatul din Romania care este foarte variat, cauciucurile all season is pentru tarile cu un climat asemanator tot anul
Pentru cei interesati, cauciucurile vin cu urmatoarele specificatii legate de dimensiuni: XXX/YY/RZZ, unde XXX reprezinta latimea cauciucului in mm, YY reprezinta procentaj din XXX, iar ZZ este diametrul acestuia. De exemplu, 235/35/R19 inseamna: 235 este latimea in mm a cauciucului, 35 este 35% din 235 care inseamna 82,25mm, iar R19 inseamna ca acel cauciuc se potriveste pe o janta de 19 inch.
1:48 Legat de dimensiunea anvelopelor De exemplu 225/45/R17 225 reprezintă lățimea în mm a anvelopei 45 reprezinta "înălțimea anvelopei" si se calculează astfel 225x45/100=101.25 mm "înălțimea anvelopei" Deci la niste anvelope de 255/35/R15 vom avea o "înălțime a anvelopei" de 255x35/100=89.25 mm Apropo, superba masina
Mare greseala sa pui All Season , mai ales daca ai si tractiune spate , vei merge doar in oras cu masina, si asta daca e deszapezit ! Iar in cazul in care ai Xdrive, adios caseta de transfer la ce modificari ai facut la suspensie si roti...dar banuiesc ca e tractiune spate. Daca vrei sa te deplasezi pe zapda cu ea : jante mai mici, de 16-17 cu cauciucuri iarna inguste si profil cat mai agresiv...nu allseason de juma de metru latime - vei pluti pe zapada cu ele, pe loc bineînteles ! 😁
Eu folosesc all season de ceva vreme si nu vad diferenta.. Nici eu nu am chef sa merg mereu la vulcanizare sa le tot dau bani hai jos cu astea pune alea de vara si invers pierdere de timp. Cu all season nu ai stres.. Si asa daca mergi iarana cu viteza ca idiotu ca ai all season ca ai dedicate de iarna tot nu te opresti..
@@denosgaming5928 cauciucul de iarna are o consistenta mai elastica, este mai moale, pentru o aderenta mai buna. Cauciucul de vara este mai tare pe motiv că se mai înmoaie puțin de la asfaltul fierbinte. All season are o compoziție mai de mijloc sa fie acceptabil și iarna și vara, dar ca să fie acceptabil și vara și iarna niciodată nu o sa aibe aceleași proprietăți ca cele dedicate. Nici mie nu îmi place să dau bani la vulcanizări mai ales că în ultimul timp s-au dublat preturile, dar pt sănătatea mea și a celor din jur prefer sa dau un ban in plus.
Corect. Cei care spun că nu vad diferența, sunt ca si cei care nu vad diferențaîntre un pc de gaming și un laptop de buget în timp ce stau pe Facebook sau navighează pe net! Și cele de vara cât și cele de iarna in mediul lor de lucru îți pot salva viața, în schimb struțo-camilele s-ar putea sa te încurce rău și la final nici să nu-ți dai seama de ce ai făcut accident și să cauți vina in altă parte...
@@Mechembuchus. asta e abureala.. am avut de iarna si cand e gheta pe jos poti sa le futi indiferent cat sunt de firma daca nu mergi frumos mori si cu all season si cu alea de iarna e mai mult marketing sa iti ia bani. Normal ca nu le convine de all season ca nu le bagi bani regulat in buzunar :)) Eu nu ma mai intorc la alea normale asa e foarte lejer^^ Daca sti sa conduci te opresti cu orice cauciucuri.
Am avut pe Ford Michellin CrossClimate. Sunt dezastru. Nu sunt bune nici iarna nici vara. Foloseste cauciucuri dedicate pentru fiecare sezon..asta iti poate salva viata la un moment dat
Ai făcut o alegere foarte bună . Am și eu de 2 luni aceleași cauciucuri pe mașină și nu îmi vine sa cred cât sunt de silențioase + cât de bine se comportă mașina cu ele
Am si eu michelin crossclimate+ sunt superbe . Vara/iarna . Si pe franare , nu aluneca , nu ii fuge spatele la masina . Is best buy . Ai facut alegerea perfecta
@@kilepsp2084 Cred ca e el! De la 7:32 e singurul cu laptopul in mana la acea setare la masina si daca te uiti atent reflexia lui se misca mai repede ca el ! Poate ceva de la editare...
avem masura de model 195/65/15 195: diametrul cauciului in vedere verticala, adica amprenta la pamant este 195 de mm 65: 65% din 195 este inaltimea cauciului, diametrul balonului 15: 15 inchi diametrul jantei pe care se va monta cauciului thx for my tedtalk
CipFlixTV acel 40/45 se numeste RAPORT NOMINAL DE ASPECT al anvelopei si reprezinta raportul dintre inaltimea anvelopei in sectiune transversala si latimea ei inmultit cu 100 :)
Te salut!Vreau si eu sa imi schimb componentele pc ului meu.Sunt bune aceste componente:Placa video Gainward GeForce RTX 2060 Ghost OC 6GB GDDR6 192-bit,Procesor AMD Ryzen 5 3500X 3.6GHz box
Daca ti ai dorit un talon putin mai inalt iarna de preferat e bine sa l ai putin mai mare ca nu intotdeauna stii ce iti rezerva zapada.. eu ti as recomanda metoda mea. Sa ti mai iei un set de jante pe 18 care e de tras pe ele iarna 1 la mana e pacat de diamond cut ul de pe jantele alea pe 19 sa l distruga sarea si 2 la mana nu risti sa dai cu ele sa le strambi din nou.. eu nu dau sfaturi eu doar spun cum am facut eu
Ai cumparat cauciucuri care costa cat cielo-ul meu :)) Am avut si eu problema asta cu niste cauciucuri la cielo si am preferat sa indoi tabla inauntru acolo decat sa dau banii pe altele =))
Probabil nu este video-ul potrivit dar na :) Componente pc: Ryzen 3 3200g Rx 580 8gb 16 gb ram 3200mhz Placa de baza B450M-Pro4 Sursa redragon rgps 600w 80+ bronze De cand am facut pc ul am tot felul de probleme de la crash uri in jocuri, bluescreen, overheat shutdown, si multe altele. Am facut update la bios la drivere la tot ce se poate, am reinstalat driverele de mai multe si aceleasi probleme inca persista.Daca ma poate ajuta cineva ar fi genial. Este o problema cu sursa ? Este placa video defecta ? Estr procesorul defect ?
MICHELIN CROSSCLIMATE+ sunt cauciucuri de vara cu care poți merge și iarna, nicidecum all season ❗️Sunt perfecte pentru zonele cu diferențe mari de temperaturi între zi și noapte doar pana vine gheata și zăpada.
Mai bine schimbai "jantele" alea cu altele care au offset-ul mai interiorizat si nu-ti mai atingeau in aripi. (Asta daca mai aveai loc spre interior, suspensie s.a.)
nu e vb de bani bro :)) .. e vorba de timp .. am 3 masini si 3 motociclete .. m-am saturat sa pierd ZILE la fiecare sezon cand trebuie sa merg la service sa le schimb pe toate ..
sa vezi cum e sa ai reglabila, lasata blana si sa pui 225/40/18 in loc de 225/35/18 cu ideea ca nu e mare diferenta si nu se va cunoaste. Am avut surpirza ca atunci cand am lasat masina de pe elevator sa stea aripile de spate direct pe cauciuc si sa frece chiar si fara denivelari :)) unde mai pui ca eram la 120km de casa si aveam programare la pitesti la un doctor adica la inca 40 km de locul unnde eram eu, si mai trebuia sa ma intorc si acasa vreo 150km :)) Norocul meu a fost ca cunosteam pe cineva in zona aceea si mi-a dat imprumut 2 jante pe 16 de tabla cu gume de iarna ca sa-mi fac treaba. si uite asa am mers eu cu table pe spate pe 16 si cu 18 pe fata cu 9J (jante foarte late) :))
De ce all season ? Cauciucul ăla se întărește prea tare la temperaturi scăzute și o să ai surpriza că nu are aderenta pe care o așteptai. Părerea mea, nu te joci când e vb de siguranță . ( M.am jucat și eu și m.am dus sanie cu all season și vara și iarna ) All season sunt mai slabe și iarna și vara decât cele dedicate și nu faci nici un fel de economie daca ai un singur set de anvelope pt că se tocește mai repede.
o anvelopa care are o latime de 225, acel 35 este talonul anvelopei, care vine 35% din 225, iti dai seama cat ti-ai pus tu? 225 cu 40 vine mai mult, decat vine 255 cu 35%
Oricum e cu mult in afara dimensiunilor recomandate pt acest bmw pt jante pe 19. Recomandat este 245/35 R19 si 275/30 R19 ( si astea ar fi si in carte daca ti le-au trecut cei de la RAR, eu le am si in carte si pe stalpul de la sofer)
Nu ai ce căuta la bmw cu gume mixte îti iei mai un set de jante pe 16 pt iarnă și gume noi pt iarnă la cum se curăța la noi iarna e bn să mai ai o masina pe lîngă mai veche.
Nu vreau sa fiu carcotas dar allseason cea mai proasta alegere in romania, temperaturile sunt prea extreme si nu fac fata bine, mai ales ca ai o masina cu cativa caluti.
e 35 % din cat de lat e cauciucul! :))) acolo o sa ai ceva de genu 200/50, 200 de mm si 50% din 200= 100mm din 200, asta e un ex pt cauciucuri cu balon mai mare, (profil mai mare)
nu e nici un check engine aprins .. cand am pornit masina s-au aprins taote pentru ca asa se intampla dupa vreo 2 secunde se stinge TOT, nu am asteptat sa se stinga si am schimbat cadrul in edit bro .. nu am nici o eroare ..
Acele bandouri exterioare de la geamuri pe silver nu da bine deloc cu mașina, cred ca ar da mai bine pe negru, părerea mea, poate ți le faci sa vezi cum e 😉
Nu te supara, dar anvelopele se cumpara dupa valorile trecute in CIV, nu dupa cum arata pe masina. Apropo: foloseste anvelope dedicate, nu allseason (nu sunt nici cal, nici magar).
Salutare am un PC de buget un i3 6098 3.6 ghz 4g RAM ddr4 o placa nvidia 2gb 64hz ddr5 și nu prea imi merg jocurile ..se poate face ceva din bios ? Auzisem ceva de overclocking Dacă mă poate ajuta cineva Fortnite mi se vede gen cuburi :))
Poate la pc-uri te mai pricepi dar la mașini n-ai treaba. La cât ies de sub aripa anvelopele pe spate nu cred ca sunt trecute în Ci. De aici nema itp și nema certificat de înmatriculare în caz de control. Cum mașina nu iese în evidenta de loc la primul filtru ești clar oprit.
Ba frate nu știu de tine dar după mine cele mai bune sunt cele de iarnă, cele all season nu sunt bune dacă dau de lut, mazga sau ceva pământ moale nu prea mai fac față Asa ca îți recomand cele de iarna orice ar fi
pentru cei ce intreaba de culoare, da, a trebuit sa mergl RAR si acum in talon este culoarea GRI-NEGRU-PORTOCALIU ..
Dar merita :)
@mignat Si cei mai scumpi. Ai uitat sa precizezi.
Nu mai cumpara veci all season nu sunt pentru climatul din Romania care este foarte variat, cauciucurile all season is pentru tarile cu un climat asemanator tot anul
Pentru cei interesati, cauciucurile vin cu urmatoarele specificatii legate de dimensiuni: XXX/YY/RZZ, unde XXX reprezinta latimea cauciucului in mm, YY reprezinta procentaj din XXX, iar ZZ este diametrul acestuia.
De exemplu, 235/35/R19 inseamna: 235 este latimea in mm a cauciucului, 35 este 35% din 235 care inseamna 82,25mm, iar R19 inseamna ca acel cauciuc se potriveste pe o janta de 19 inch.
Ce tester folosesti Cipy? As vrea sa achizitionez si eu unul si nu stiu ce varianta sa aleg...
Cum se comporta allseason-urile ? le recomanzi ?
sau tot mai bine is alea separat iarna/vara
Asa, dar dimensiunile astea de cauciucuri pe care le-ai pus pe masina se regăsesc și în carte?
7:39 - misto efect
Mașina ta se aude ca un cap tractor Scania :)) diesel power i guess ?
daca i obosit motoru :))
Mie mi se pare ca suna foarte bine
Ma de caruta clar e caruta, vorbesc de ce are sub capota... Dar aia e lui ii place asta conteaza, atata timp cat il duce din punctul A la B e ok.
@@darkraft100 Se aude cam tare...si mie mi se pare cam galagios.
@@szbb5191 foarte posibil :)
Unde ai cumparat difuzorul de pe spate
1:48
Legat de dimensiunea anvelopelor
De exemplu 225/45/R17
225 reprezintă lățimea în mm a anvelopei
45 reprezinta "înălțimea anvelopei" si se calculează astfel
225x45/100=101.25 mm "înălțimea anvelopei"
Deci la niste anvelope de
255/35/R15 vom avea o "înălțime a anvelopei" de 255x35/100=89.25 mm
Apropo, superba masina
All sezon nu sunt indicate pentru clima noastra, gume pentru vara si gume pentru iarna, doar o parere! Super masina!
Salut. Ce program folosesti ca sa last masina mai jos?
Mare greseala sa pui All Season , mai ales daca ai si tractiune spate , vei merge doar in oras cu masina, si asta daca e deszapezit ! Iar in cazul in care ai Xdrive, adios caseta de transfer la ce modificari ai facut la suspensie si roti...dar banuiesc ca e tractiune spate. Daca vrei sa te deplasezi pe zapda cu ea : jante mai mici, de 16-17 cu cauciucuri iarna inguste si profil cat mai agresiv...nu allseason de juma de metru latime - vei pluti pe zapada cu ele, pe loc bineînteles ! 😁
De ce pui allseason? Nu sunt bune nici vara nici iarna. Pune dedicate fiecărui sezon.
Allseason e că și la PC all in one, adică kk
Eu folosesc all season de ceva vreme si nu vad diferenta.. Nici eu nu am chef sa merg mereu la vulcanizare sa le tot dau bani hai jos cu astea pune alea de vara si invers pierdere de timp. Cu all season nu ai stres.. Si asa daca mergi iarana cu viteza ca idiotu ca ai all season ca ai dedicate de iarna tot nu te opresti..
@@denosgaming5928 cauciucul de iarna are o consistenta mai elastica, este mai moale, pentru o aderenta mai buna.
Cauciucul de vara este mai tare pe motiv că se mai înmoaie puțin de la asfaltul fierbinte.
All season are o compoziție mai de mijloc sa fie acceptabil și iarna și vara, dar ca să fie acceptabil și vara și iarna niciodată nu o sa aibe aceleași proprietăți ca cele dedicate.
Nici mie nu îmi place să dau bani la vulcanizări mai ales că în ultimul timp s-au dublat preturile, dar pt sănătatea mea și a celor din jur prefer sa dau un ban in plus.
@@MrAnutzu21us Eu nu :) stiu teoria asta dar am avut de ambele si mi se pare acelasi cacat ... asa macar am mai putine pe cap ^^.
Corect. Cei care spun că nu vad diferența, sunt ca si cei care nu vad diferențaîntre un pc de gaming și un laptop de buget în timp ce stau pe Facebook sau navighează pe net! Și cele de vara cât și cele de iarna in mediul lor de lucru îți pot salva viața, în schimb struțo-camilele s-ar putea sa te încurce rău și la final nici să nu-ți dai seama de ce ai făcut accident și să cauți vina in altă parte...
@@Mechembuchus. asta e abureala.. am avut de iarna si cand e gheta pe jos poti sa le futi indiferent cat sunt de firma daca nu mergi frumos mori si cu all season si cu alea de iarna e mai mult marketing sa iti ia bani. Normal ca nu le convine de all season ca nu le bagi bani regulat in buzunar :)) Eu nu ma mai intorc la alea normale asa e foarte lejer^^ Daca sti sa conduci te opresti cu orice cauciucuri.
2:37 deci se vede de parca mergi cu spatele😆
Asta vroiam sa zic și eu 😆
Nu se intampla nimica daca ai pus cauciuc de 255 pe janta de 225?
Ce laptop folosesti?
De unde ai luat stopurile de la e60???
Mă uit la tine cu mare drag ! Suces in ceea ce faci si hai cu 1 MIL ca meriti ! 🔝❤
Ai omologat si dimensiunile care le ai acuma pe masina?
Am avut pe Ford Michellin CrossClimate. Sunt dezastru. Nu sunt bune nici iarna nici vara.
Foloseste cauciucuri dedicate pentru fiecare sezon..asta iti poate salva viata la un moment dat
Daca sti sa adaptezi viteza la conditiile de drum sunt bune, de 5 ani folosesc numai All season ( low cost Debica) si nu am probleme.
@@ionutbogdan Oricat de preventiv conduci, iti pui viata in pericol. Si chiar nu merita
ce stiu romanii "all season" nu au auzit de winter tires... lasa-i sa-si rupa gatul
dupa ce vezi diferenta de franare intre un all season si un cauciuc dedicat nu cred ca o sa mai ai aceeasi parere :))))
Ai făcut o alegere foarte bună . Am și eu de 2 luni aceleași cauciucuri pe mașină și nu îmi vine sa cred cât sunt de silențioase + cât de bine se comportă mașina cu ele
Omule felicitari pentru clip si pentru ce a iesit din proiectul cu BMW :) thumbs up !
Salutare. Ce tester ai? INPA sau INSTA? Ai un link?
Te salut, scuza-ma ca nu am apucat sa urmaresc inca toate video-urile cu masina, ce suspensii ai pe ea ? mi se par super tari, multumesc!
Am si eu michelin crossclimate+ sunt superbe . Vara/iarna . Si pe franare , nu aluneca , nu ii fuge spatele la masina . Is best buy . Ai facut alegerea perfecta
poti sa ne spui si noua te rog de unde ai descarcat softul tester de bmw? multumesc anticipat
Poti sa ti mai colantezi în negru si crom ul de pe la geamuri
Ai cumpărat ISTA sau de unde?
Link?
Ce mașina ai
Super clip! Dar uitati-va la ceva foarte tare: la 7:44 reflexia lui Dani de pe masina se ridica mai repede decat Dani insusi...!
Mai e o persoana, nu e reflexia lui
@@kilepsp2084 Cred ca e el! De la 7:32 e singurul cu laptopul in mana la acea setare la masina si daca te uiti atent reflexia lui se misca mai repede ca el ! Poate ceva de la editare...
O sa ii faci chrome delete?
avem masura de model 195/65/15
195: diametrul cauciului in vedere verticala, adica amprenta la pamant este 195 de mm
65: 65% din 195 este inaltimea cauciului, diametrul balonului
15: 15 inchi diametrul jantei pe care se va monta cauciului
thx for my tedtalk
CipFlixTV acel 40/45 se numeste RAPORT NOMINAL DE ASPECT al anvelopei si reprezinta raportul dintre inaltimea anvelopei in sectiune transversala si latimea ei inmultit cu 100 :)
foarte frumoasa masina !! Felicitari :D
Esti un tech guy foarte fain! Masina arata foarte bine! Dar de ce diesel?
Min 0:40 zici ca a pornit tractorul 😂
Te salut!Vreau si eu sa imi schimb componentele pc ului meu.Sunt bune aceste componente:Placa video Gainward GeForce RTX 2060 Ghost OC 6GB GDDR6 192-bit,Procesor AMD Ryzen 5 3500X 3.6GHz box
Daca ti ai dorit un talon putin mai inalt iarna de preferat e bine sa l ai putin mai mare ca nu intotdeauna stii ce iti rezerva zapada.. eu ti as recomanda metoda mea. Sa ti mai iei un set de jante pe 18 care e de tras pe ele iarna 1 la mana e pacat de diamond cut ul de pe jantele alea pe 19 sa l distruga sarea si 2 la mana nu risti sa dai cu ele sa le strambi din nou.. eu nu dau sfaturi eu doar spun cum am facut eu
Tot marfa ii masina si clopoțelul ala vine când traba 🙏🏻🤘🏻🖤
Esti din Recas ?
Salut, filmezi tot cu Gh5? Obiectivul wide e Laowa 7.5?
pernele de pe e61 se umfla o data cu cat pui greutate pe masina, eu zic ca nu are rost sa cobori masina
Imi place mult masina. Felicitări
Ce motor are masina?
Salut Cippy, poți să-mi spui te rog ce program ai folosit sa lași mașina din perne ?
ISTA-D
Ai cumparat cauciucuri care costa cat cielo-ul meu :)) Am avut si eu problema asta cu niste cauciucuri la cielo si am preferat sa indoi tabla inauntru acolo decat sa dau banii pe altele =))
Salut..as vrea si eu sa o cobor 2 cm am celasi model
Salut, poti sa mi spui ce cablu obd si program ai folosit?
Cablu K+DCAN soft ISTA-D
salut am sie u problema la placa video sia m low gpu usage cum il pot rezolva?
esti din tm ?
Concursul setupurilor?
Right off the bat: genial volanul custom! :) O simpla intrebare: dupa colantare, a trebuit modificat certificatul/cartea masinii referitor la culoare?
Salut bro, da.. Trebuie sa mergi la RAR
@@CipFlixTV Ma gandeam eu.. multumesc! :P ti-a fost trecuta 'multicolor' sau.. ?
@@Ripgnite negru-gri-portocaliu
Probabil nu este video-ul potrivit dar na :)
Componente pc:
Ryzen 3 3200g
Rx 580 8gb
16 gb ram 3200mhz
Placa de baza B450M-Pro4
Sursa redragon rgps 600w 80+ bronze
De cand am facut pc ul am tot felul de probleme de la crash uri in jocuri, bluescreen, overheat shutdown, si multe altele. Am facut update la bios la drivere la tot ce se poate, am reinstalat driverele de mai multe si aceleasi probleme inca persista.Daca ma poate ajuta cineva ar fi genial. Este o problema cu sursa ? Este placa video defecta ? Estr procesorul defect ?
Prea 🔝🔝🔝 mașina
Salut!
Ce program ai folosit ca să cobori mașina mai jos din pernele de aer ?
Mulțumesc anticipat.
ISTA +
@@Karoy2 Mulțumesc frumos 👍
Ce motor?
De ce nu ai luat Pilot Alpin PA4 ?
Ps. Eu am pe al meu Cupra 300 și rupe iarna zăpada!
Salutari, ne poti spune ce tester (obdII) ai folosit in video? ****cool car****
K+DCAN
Frumos la Recas. :))
MICHELIN CROSSCLIMATE+ sunt cauciucuri de vara cu care poți merge și iarna, nicidecum all season ❗️Sunt perfecte pentru zonele cu diferențe mari de temperaturi între zi și noapte doar pana vine gheata și zăpada.
Apreciez ca ai (cred eu) cea mai buna, cea mai de calitate imagine dintre toti youtube arii :D
o-ntrebare .... cu ce filmezi? gopro sau altele ? :)
Mai bine schimbai "jantele" alea cu altele care au offset-ul mai interiorizat si nu-ti mai atingeau in aripi. (Asta daca mai aveai loc spre interior, suspensie s.a.)
nu e vb de bani bro :)) .. e vorba de timp .. am 3 masini si 3 motociclete .. m-am saturat sa pierd ZILE la fiecare sezon cand trebuie sa merg la service sa le schimb pe toate ..
vezi ca a facut andy popscu video despre ce inseamna acel xxx/xx r19/rx , video se numeste "De ce umblu cu cauciucuri tocite la BMW i8?"
sa vezi cum e sa ai reglabila, lasata blana si sa pui 225/40/18 in loc de 225/35/18 cu ideea ca nu e mare diferenta si nu se va cunoaste. Am avut surpirza ca atunci cand am lasat masina de pe elevator sa stea aripile de spate direct pe cauciuc si sa frece chiar si fara denivelari :)) unde mai pui ca eram la 120km de casa si aveam programare la pitesti la un doctor adica la inca 40 km de locul unnde eram eu, si mai trebuia sa ma intorc si acasa vreo 150km :)) Norocul meu a fost ca cunosteam pe cineva in zona aceea si mi-a dat imprumut 2 jante pe 16 de tabla cu gume de iarna ca sa-mi fac treaba. si uite asa am mers eu cu table pe spate pe 16 si cu 18 pe fata cu 9J (jante foarte late) :))
De ce all season ? Cauciucul ăla se întărește prea tare la temperaturi scăzute și o să ai surpriza că nu are aderenta pe care o așteptai. Părerea mea, nu te joci când e vb de siguranță . ( M.am jucat și eu și m.am dus sanie cu all season și vara și iarna ) All season sunt mai slabe și iarna și vara decât cele dedicate și nu faci nici un fel de economie daca ai un singur set de anvelope pt că se tocește mai repede.
o anvelopa care are o latime de 225, acel 35 este talonul anvelopei, care vine 35% din 225, iti dai seama cat ti-ai pus tu? 225 cu 40 vine mai mult, decat vine 255 cu 35%
Oricum e cu mult in afara dimensiunilor recomandate pt acest bmw pt jante pe 19. Recomandat este
245/35 R19 si 275/30 R19 ( si astea ar fi si in carte daca ti le-au trecut cei de la RAR, eu le am si in carte si pe stalpul de la sofer)
Nu ai ce căuta la bmw cu gume mixte îti iei mai un set de jante pe 16 pt iarnă și gume noi pt iarnă la cum se curăța la noi iarna e bn să mai ai o masina pe lîngă mai veche.
Tatuaj nou pe brațul stâng ? CFTV :)
Salut, ce motor ai pe bmw?
Dala de tractor
Moama cadru ala de la 02:01 e genial
Nu vreau sa fiu carcotas dar allseason cea mai proasta alegere in romania, temperaturile sunt prea extreme si nu fac fata bine, mai ales ca ai o masina cu cativa caluti.
Ar trebui să faci o vizită la Knet la Târgoviște nu prea suna bine motorul... Părerea mea
Il schimb incurand 😁
Cand vine review-ul full la ps5?
in 11 .. peste doua zile :D
e 35 % din cat de lat e cauciucul! :))) acolo o sa ai ceva de genu 200/50, 200 de mm si 50% din 200= 100mm din 200, asta e un ex pt cauciucuri cu balon mai mare, (profil mai mare)
Sunt the best cele de la Michelin, dar din pacate sunt cam galagioase, desi in specificatii ar parea low noise.
Ce spui tu de 35/40 (talonul),inseamna procentajul din latime.
4:06 cam mici pentru R90
Ckeck engine aprins..si nu numai
Ce are?:))
nu e nici un check engine aprins .. cand am pornit masina s-au aprins taote pentru ca asa se intampla dupa vreo 2 secunde se stinge TOT, nu am asteptat sa se stinga si am schimbat cadrul in edit bro .. nu am nici o eroare ..
Stai chill nu e brad de craciun *inca*
Parerea mea e ok cum este acuma, daca pui greutate in portbagaj o sa inceapa sa iti frece. Parerea mea.
Daca pune in portbagaj orice greutate,masina are un sistem care o tine la acelasi nivel tot timpul.se umfla pernele ca sa o tine la fel
Acele bandouri exterioare de la geamuri pe silver nu da bine deloc cu mașina, cred ca ar da mai bine pe negru, părerea mea, poate ți le faci sa vezi cum e 😉
1:39 PIRELLI am eu roata de rezerva
Nu te supara, dar anvelopele se cumpara dupa valorile trecute in CIV, nu dupa cum arata pe masina. Apropo: foloseste anvelope dedicate, nu allseason (nu sunt nici cal, nici magar).
Respect📸
Tare masina e varianta cu semnalizari din cate se vede pe video 😂
😂 😂
Salutare am un PC de buget un i3 6098 3.6 ghz 4g RAM ddr4 o placa nvidia 2gb 64hz ddr5 și nu prea imi merg jocurile ..se poate face ceva din bios ? Auzisem ceva de overclocking
Dacă mă poate ajuta cineva
Fortnite mi se vede gen cuburi :))
Sa nu atingă si cu astea daca o mai lasi ....cand iei mai multe pers în masina
Cred ca daca semnezi cauciucurile, le vinzi mai repede :))
Cand mai vi la Arad poate facem cumva sa te salut
De atata timp mie inca nu imi vine sa cred ca postezi videoclipuri in 8k.
oricum vine iarna si intra zapada si o sa iti frece .. e bine asa pentru sezonul de iarna
Poate la pc-uri te mai pricepi dar la mașini n-ai treaba. La cât ies de sub aripa anvelopele pe spate nu cred ca sunt trecute în Ci. De aici nema itp și nema certificat de înmatriculare în caz de control. Cum mașina nu iese în evidenta de loc la primul filtru ești clar oprit.
Ba frate nu știu de tine dar după mine cele mai bune sunt cele de iarnă, cele all season nu sunt bune dacă dau de lut, mazga sau ceva pământ moale nu prea mai fac față
Asa ca îți recomand cele de iarna orice ar fi
acel 35/40 inseamna 35% /40% din latime 225/255 mm
Trebuia sa o faci shadow line arata mai bine
Pt binele tau cumpara vara/iarna nu all seasons
4:07 R90 :))
:))))))
Ca la tractor :)))))
Sunetul placut de diesel Tractorul !
te respect
225 / 45 / R19
225 = 225mm latimea cauciucului
45 = 45% din latimea cauciucului adica:
0.45 * 225 = 101,25 mm