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新的R1真的電控很棒 非常的多可以調整但是我是騎R6個人 還是喜歡指針跟高轉 也保值我也不會一直去調整電控 所以還是喜歡這種簡單的車子
車要騎的悠遊自在 就買低轉車 喜歡熱血就買高轉速重機 買自己喜歡的車就對了 任何車款都有擁護者我不會說 什麼車是好的對的 只有適合自己的 自己喜歡就對了 像哈雷就是低轉悠閒的車喜歡的人也不少 我自己騎mt09 我喜歡起步加速的感覺 。最好在買車時先租來騎看看 喜歡能輕鬆騎就是好車。
R1真的帥,我還是慢慢澆水看看我的忍4會不會長大。
小朋友才做選擇 兩台就快的現任車主 12年r6已經弄成賽道了11年r1現在通勤代步中哈哈哈個人是絕對騎車不需要電控
很不幸的,我只能算是小朋友….😩
還是選了R6,因為喜歡高轉速的引擎跟那個指針的儀錶,看著指針甩上高轉速就覺得很開心
恭喜入手好車!選擇會讓自己開心的車,是絕對不會錯的。
選台積6是對的 選r1的都是小朋友 看看r6現在車價被搞成怎樣😏
請問如果是舊版r1跟r6怎麼選擇呢 r6(17年前跟17年後的)
我投R6一票… 保值性好。17年前的R1如果不是黑引擎版本的,要注意前車主有沒更換過氣門彈簧,不然有機會爆掉引擎。
我是覺得根本沒有動力用不到的問題 那都是沒騎過開過高性能車的人說的話尾速用不到沒錯 但加速就不是一個次元的偶爾催一下那感覺完全不一樣 很爽xd
我還真的沒騎過高性能車 哈哈😆
@@RYung R1跟10R怎麼不是拉哈哈
當初被2015 R1煞到過了五年卻放棄R1選擇R6的人路過沒有為什麼 因為財力不允許😭另外R6是2017改款 原廠框沒有到鍛造那麼高階15後R1原廠是鑄造鎂框
@@RYung 兩處應該是媒體誤植R6上的原廠框如果已使用鍛造鋁製程其他車友換上改裝品牌鍛造鋁框的轉向感受不會差異如此大並且2020/21 R1美國官網也明確寫道採用Cast magnesium wheels不是Forged magnesium wheels供您參考~
Thanks!
其實限制動力根本很少用到,如果要限制動力把檔位打高就好,例如北宜用3檔跑跟2檔跑整段會差很多。本來我的GSXR1000K7有最基本的ABC三模式。後來發現根本很少去切換。除非下雨天。
騎到後來是後座決定動力模式
貼心提醒:R6機油是2600cc)有換濾心2400cc)不換濾心現任車主路過~
身為R6車主... 我喜歡指針式儀錶 跟 三不五時拉轉的爽感🥰
拉轉就是香,改全段更他媽的香
目前還好 警察看到也沒刁難 可能R6四缸聲浪是讓人享受吧 哈哈
恭喜入手猛獸
請問買了R1之後,輪胎的花費會比較多錢嗎?就以您而言。
以我目前來說騎車方式是約每5000km換胎,前後胎一套含工資15500元。里程跑得多,或呸比較兇的,輪胎花費會更多。油耗順順騎大概15km/L的98汽油,所以騎5000公里約花費油錢11000元。機油和濾芯每3000-4000更換一次約5000塊。煞車油一年換一次1200塊。保險一年約22000元。
WOW,這部分的花費也是不小喔,買車前就得注意的,不然到時可能會措手不及喲。謝謝您詳盡的說明。
@@齊昂妮 不客氣 不過我想整體花費 也大概比CBR650R多一點而已吧? 看您的頻道您是騎這台?
呵呵,是的,自己好玩隨便亂拍,給家人和朋友看的,還談不上什麼頻道。
问下新手能不能直接买ZX10R 2012款,有能量条的仪表盘,这辆车适合新手吗?
本人骑帅不骑快
我覺得有預算,沒有什麼不好。同年分的車,通常都是公升級的仿賽是配備最完整的,相對來說車輛性能也是最優異,有最多的安全輔助配備。不過ㄧ開始是要先慢慢熟悉細膩的油門和煞車就是了,但我想大部分的人很快就能適應。只是….日後換車動力升級空間就比較無感
@@RYung 好的感谢你啊,我来自马来西亚哈哈
@@RYung 不过在你买YZF-R1的之前,有骑过什么摩托啊?🤣
@@jacksonchan1296 好多耶…
好奇大大一桶油可以跑多遠,右手乖不乖的模式都可以分享一下XD
一桶油應該順順騎可以250km亮燈,比較用力一點可能就不到200km就亮燈需要加油
舊R6才是男子漢再騎的車
我只知道R1儀表超帥很科技化~R6儀表傳統指針,R1儀表整個科技在封閉式隧道飆起來又很爽哈哈
同為2020R1車主 選車理由 幾乎跟我一模一樣
講的很好欸,感謝分享
所以版主沒有打算要改r1的意思嗎?
15年新車79.8。17年也是79.8嗎?
我不確定耶,不過我知道目前新車已經有車商報價破90萬了
個人好奇,仿賽有耐磨通勤胎嗎?XD
為何沒有?
請問你是貸款 還是付清?
車款是直接付清。這有什麼差嗎?貸款跟現金都ㄧ樣能買啊⋯⋯
@@RYung 我以為你是貸款 想問貸款等問題
@@yamahaspeed17 有什麼樣的問題?說出來我也許能回答你的問題
恭喜買車
原廠不是鑄造鎂合金輪框嗎
分析的很好哦,犹豫r1还是r6
謝謝 R1可以直上就對了
两个都要
@@Bearly_Ong 這是最好的選擇⋯⋯
R1摔不起,摔完就去旁邊要飯了XD
我是之前騎rr 發現根本用不到那麼大的馬力 降到r6 配改裝 落地也要86了 但我覺得 自己用不到那麼多電控 所以買r6 不然r1買回來改 就輕鬆破百了 燒錢包
R1那個儀表感覺就可以玩一整天了XD
請問R1是2020後才是鋁鎂鍛框?還是15後就都是了?
@@RYung 感謝回覆
@@RYung 沒問題 在關注R1 有騎嗎?我是T媽車主想升級R1但怕不適合
@@RYung 也是,不同性質的車
@@RYung 這些我都ok 怕說不好養 也想把Tmax留著太好騎了
@@RYung 也是 我會在好好考慮
R1整个用到好大概多少呢
含基本上路改裝差不多100萬
可選擇輪框烤漆
有想過
因為不能weR6要weR1
哈哈
你的口頭禪「的一個的一個」哈哈
上字幕會很有感Q_Q
r1和r1m提升在哪里
碳纖車殼 和電子懸吊
哈哈 訓車不能快 我買了636也是在訓車 都被塑膠車虐QQ
仿賽和四缸車不太需要動力模式. 大扭力車比較需要XD
開唬 4缸扭力能多大
上一代R6外型非常好看,新版R6讓我覺得有點醜 我個人看法啦
R1就是男人的戰車不用解釋,我常騎出去刷一整排大改塑膠車😂
彈射起步 刷一排塑膠車
起步刷的贏 gogoro 嗎?
gogoro 0~50 4.2秒,R1 0~100 3.38秒,所以 R1 贏特斯拉 model s 0~100 2.5秒,特斯拉贏 R1
很好奇聽說 09 0-100 會騎的人可以2.9秒 沒試過 不知是否真假。
選R1就是為了十字區軸RRRRR!
R1真的很好騎。不過市區走走停停還是容易一個閃神就起步熄火...
@@RYung 塞車塞到火大 一直燒蛋蛋
@@AUTECH-k4s 穿全套皮衣褲裝備就不會燒蛋蛋了
看你說的好像規格一次到位,但我相信你很快會動卡鉗的(?😏😏
話說你一直騎在機車道 不怕被檢舉哦@@
求片頭的音樂 感恩
我也不知道名字 抱歉
這個表 我剛開始也研究很久
我是大師🤣
r6 是鑄造框
我記得新R6改款是在2017
然後TCS是七段,包含可以關閉
@@RYung 有些地方你有說錯,所以我幫你修正
R1聲音真的好聽
@@RYung 已訂閱,還有開啟小鈴鐺了🔔🤩🤩🤩
@@RYung 加油💪
我還不訂閱一波💪🏻
哈哈 還有稅金有差
R1會跟R6一樣烤小腿嗎
仿賽壓力太大,還是滑胎車好,告辭各位
仿賽趴著騎半小時就投降了 可能要很年輕才可以˙
He riding SLOW AF
小孩子才做選擇,我全都買不起
不一定要買,也有人都是租車。我沒買之前經常參加各家車種試乘會體驗。
给你选fireblade和r1 你会选哪一个?为什么?Edit:我选前者
我也會很想選fireblade,但fireblade只有水貨車,台灣本田重車沒有售後服務,只能給水貨商保修,但我不想讓這種高端車被不合格的技師修壞,甚至影響到我自己的行車安全。我剛好跟YAHAMA的原廠重機經銷商比較認識,對他們技術能力有相當程度的信賴,雖然R1也是水貨車,但他們有能夠保修,所以我選擇R1當長久持有的車。Fireblade如果有機會,借來或租來騎就好。
新的R1真的電控很棒 非常的多可以調整
但是我是騎R6個人 還是喜歡指針跟高轉 也保值
我也不會一直去調整電控 所以還是喜歡這種簡單的車子
車要騎的悠遊自在 就買低轉車 喜歡熱血就買高轉速重機 買自己喜歡的車就對了 任何車款都有擁護者
我不會說 什麼車是好的
對的 只有適合自己的 自己喜歡就對了 像哈雷就是低轉悠閒的車喜歡的人也不少 我自己騎mt09 我喜歡起步加速的感覺 。最好在買車時先租來騎看看 喜歡能輕鬆騎就是好車。
R1真的帥,我還是慢慢澆水看看我的忍4會不會長大。
小朋友才做選擇 兩台就快的現任車主 12年r6已經弄成賽道了
11年r1現在通勤代步中哈哈哈
個人是絕對騎車不需要電控
很不幸的,我只能算是小朋友….😩
還是選了R6,因為喜歡高轉速的引擎跟那個指針的儀錶,看著指針甩上高轉速就覺得很開心
恭喜入手好車!選擇會讓自己開心的車,是絕對不會錯的。
選台積6是對的 選r1的都是小朋友 看看r6現在車價被搞成怎樣😏
請問如果是舊版r1跟r6怎麼選擇呢 r6(17年前跟17年後的)
我投R6一票… 保值性好。17年前的R1如果不是黑引擎版本的,要注意前車主有沒更換過氣門彈簧,不然有機會爆掉引擎。
我是覺得根本沒有動力用不到的問題 那都是沒騎過開過高性能車的人說的話
尾速用不到沒錯 但加速就不是一個次元的
偶爾催一下那感覺完全不一樣 很爽xd
我還真的沒騎過高性能車 哈哈😆
@@RYung R1跟10R怎麼不是拉哈哈
當初被2015 R1煞到
過了五年卻放棄R1選擇R6的人路過
沒有為什麼 因為財力不允許😭
另外R6是2017改款 原廠框沒有到鍛造那麼高階
15後R1原廠是鑄造鎂框
@@RYung 兩處應該是媒體誤植
R6上的原廠框如果已使用鍛造鋁製程
其他車友換上改裝品牌鍛造鋁框的轉向感受不會差異如此大
並且2020/21 R1美國官網也明確寫道採用
Cast magnesium wheels不是Forged magnesium wheels
供您參考~
Thanks!
其實限制動力根本很少用到,如果要限制動力把檔位打高就好,例如北宜用3檔跑跟2檔跑整段會差很多。本來我的GSXR1000K7有最基本的ABC三模式。後來發現根本很少去切換。除非下雨天。
騎到後來是後座決定動力模式
貼心提醒:
R6機油是2600cc)有換濾心
2400cc)不換濾心
現任車主路過~
身為R6車主... 我喜歡指針式儀錶 跟 三不五時拉轉的爽感🥰
拉轉就是香,改全段更他媽的香
目前還好 警察看到也沒刁難 可能R6四缸聲浪是讓人享受吧 哈哈
恭喜入手猛獸
請問買了R1之後,輪胎的花費會比較多錢嗎?就以您而言。
以我目前來說騎車方式是約每5000km換胎,前後胎一套含工資15500元。里程跑得多,或呸比較兇的,輪胎花費會更多。油耗順順騎大概15km/L的98汽油,所以騎5000公里約花費油錢11000元。機油和濾芯每3000-4000更換一次約5000塊。煞車油一年換一次1200塊。保險一年約22000元。
WOW,這部分的花費也是不小喔,買車前就得注意的,不然到時可能會措手不及喲。
謝謝您詳盡的說明。
@@齊昂妮 不客氣 不過我想整體花費 也大概比CBR650R多一點而已吧? 看您的頻道您是騎這台?
呵呵,是的,自己好玩隨便亂拍,給家人和朋友看的,還談不上什麼頻道。
问下新手能不能直接买ZX10R 2012款,有能量条的仪表盘,这辆车适合新手吗?
本人骑帅不骑快
我覺得有預算,沒有什麼不好。同年分的車,通常都是公升級的仿賽是配備最完整的,相對來說車輛性能也是最優異,有最多的安全輔助配備。不過ㄧ開始是要先慢慢熟悉細膩的油門和煞車就是了,但我想大部分的人很快就能適應。只是….日後換車動力升級空間就比較無感
@@RYung 好的感谢你啊,我来自马来西亚哈哈
@@RYung 不过在你买YZF-R1的之前,有骑过什么摩托啊?🤣
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好奇大大一桶油可以跑多遠,右手乖不乖的模式都可以分享一下XD
一桶油應該順順騎可以250km亮燈,比較用力一點可能就不到200km就亮燈需要加油
舊R6才是男子漢再騎的車
我只知道R1儀表超帥很科技化~
R6儀表傳統指針,R1儀表整個科技
在封閉式隧道飆起來又很爽哈哈
同為2020R1車主 選車理由 幾乎跟我一模一樣
講的很好欸,感謝分享
所以版主沒有打算要改r1的意思嗎?
15年新車79.8。17年也是79.8嗎?
我不確定耶,不過我知道目前新車已經有車商報價破90萬了
個人好奇,仿賽有耐磨通勤胎嗎?XD
為何沒有?
請問你是貸款 還是付清?
車款是直接付清。這有什麼差嗎?貸款跟現金都ㄧ樣能買啊⋯⋯
@@RYung 我以為你是貸款 想問貸款等問題
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恭喜買車
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分析的很好哦,犹豫r1还是r6
謝謝 R1可以直上就對了
两个都要
@@Bearly_Ong 這是最好的選擇⋯⋯
R1摔不起,摔完就去旁邊要飯了XD
我是之前騎rr 發現根本用不到那麼大的馬力 降到r6 配改裝 落地也要86了 但我覺得 自己用不到那麼多電控 所以買r6 不然r1買回來改 就輕鬆破百了 燒錢包
R1那個儀表感覺就可以玩一整天了XD
請問R1是2020後才是鋁鎂鍛框?還是15後就都是了?
@@RYung 感謝回覆
@@RYung 沒問題 在關注R1 有騎嗎?我是T媽車主想升級R1但怕不適合
@@RYung 也是,不同性質的車
@@RYung 這些我都ok 怕說不好養 也想把Tmax留著太好騎了
@@RYung 也是 我會在好好考慮
R1整个用到好大概多少呢
含基本上路改裝差不多100萬
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有想過
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哈哈
你的口頭禪「的一個的一個」哈哈
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哈哈 訓車不能快 我買了636也是在訓車 都被塑膠車虐QQ
仿賽和四缸車不太需要動力模式. 大扭力車比較需要XD
開唬 4缸扭力能多大
上一代R6外型非常好看,新版R6讓我覺得有點醜 我個人看法啦
R1就是男人的戰車不用解釋,我常騎出去刷一整排大改塑膠車😂
彈射起步 刷一排塑膠車
起步刷的贏 gogoro 嗎?
gogoro 0~50 4.2秒,R1 0~100 3.38秒,所以 R1 贏
特斯拉 model s 0~100 2.5秒,特斯拉贏 R1
很好奇聽說 09 0-100 會騎的人可以2.9秒 沒試過 不知是否真假。
選R1就是為了十字區軸RRRRR!
R1真的很好騎。不過市區走走停停還是容易一個閃神就起步熄火...
@@RYung 塞車塞到火大 一直燒蛋蛋
@@AUTECH-k4s 穿全套皮衣褲裝備就不會燒蛋蛋了
看你說的好像規格一次到位,但我相信你很快會動卡鉗的(?😏😏
話說你一直騎在機車道 不怕被檢舉哦@@
求片頭的音樂 感恩
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這個表 我剛開始也研究很久
我是大師🤣
r6 是鑄造框
我記得新R6改款是在2017
然後TCS是七段,包含可以關閉
@@RYung 有些地方你有說錯,所以我幫你修正
R1聲音真的好聽
@@RYung 已訂閱,還有開啟小鈴鐺了🔔🤩🤩🤩
@@RYung 加油💪
我還不訂閱一波💪🏻
哈哈 還有稅金有差
R1會跟R6一樣烤小腿嗎
仿賽壓力太大,還是滑胎車好,告辭各位
仿賽趴著騎半小時就投降了 可能要很年輕才可以˙
He riding SLOW AF
小孩子才做選擇,我全都買不起
不一定要買,也有人都是租車。我沒買之前經常參加各家車種試乘會體驗。
给你选fireblade和r1 你会选哪一个?为什么?
Edit:我选前者
我也會很想選fireblade,但fireblade只有水貨車,台灣本田重車沒有售後服務,只能給水貨商保修,但我不想讓這種高端車被不合格的技師修壞,甚至影響到我自己的行車安全。我剛好跟YAHAMA的原廠重機經銷商比較認識,對他們技術能力有相當程度的信賴,雖然R1也是水貨車,但他們有能夠保修,所以我選擇R1當長久持有的車。Fireblade如果有機會,借來或租來騎就好。