Ich habe mal eine Frage : könntest du bitte ein Video machen über Reifenumrüstungen an Motorrädern. Ich blicke da nicht mehr durch , vor ein paar Jahren gab es ja noch die Unbedenklichkeitsbescheinigung aber die fällt weg oder so.
Es gibt noch Herstellerfreigaben. Wenn in deiner Zulassung VR 120/70/17 und HR 180/55/17 steht. Dann darfst du diese Größe mit der Herstellerfreigabe montieren (zB Dunlop MK3) Wenn du aber den MK3 in 190/55/17 montieren möchtest dann benötigst du eine Einzelabnahme beim Tüv. Und danach eine Änderung des Fahrzeugscheins. Hatte ich bei meiner R1 Bj 2003 auch. Vorher laut Zulassung HR 190/50/17. Dunlop TT gibt es nur in 190/55/17 -> musste also den Umbau auch vom Tüv abnehmen lassen und danach zur Zulassungsstelle.
Slaty, wenn man an das Thema Rennstrecke ran möchte und sich dafür ein zusätzliches Bike kaufen muss, würdest du es dann für sinnvoll halten sich nach ner verkleideten SV umzuschauen oder doch lieber zur 600er SSP zu greifen wenn man es eh extra dafür kauft?
In den 599,-€ ist alles dabei. Von Motorrad, über Sprit, Reifen, Benzin usw. Wenn man sich hinlegt gibt es eine Selbstbeteiligung. Wie hoch die genau ist am besten selber mal nachfragen.
Sehr interessante Video! Kommt man an so eine maßgeschneiderte Held auch als Nicht-TH-camr ran? Fahre schon seit 2019 die Slade und bin ebenso von Held begeistert!
@@hopey1809 slade 1 ist top. Vielleicht findet man da noch ne günstige für 600-700 Euro in neu. Die wurde dieses Jahr durch die Slade 2 abgelöst. Habe sie noch nie gesehen oder getragen, aber ich nehme mal an, dass sie auch gut verarbeitet sein wird. Der große Vorteil an der Slade 2 ist, dass man einen elektronischen Airbag nachrüsten kann. Aber auch mit dem Airbag kenne ich niemanden der Erfahrungen mit dem verwendeten In & Motion System hat. Oder alternativ einfach in nen Bekleidungsgeschäft gehen und sich beraten lassen.
Starkes Video. Slaty mein Motorrad quietscht 100 km nach dem kette fetten zentral aus der unteren Mitte des motorrads kurz bevor ich zum stehen komme oder wenn ich langsam wende. Mit der bremse scheint es nichts zu tun zu haben, da das Geräusch auch kommt wenn ich die bremse nicht ziehe, was könnte das sein ? :)
@@schalkerurgestein6063 ist das ganze ein wirkliches quietschen oder ein Schleifgeräusch? Wenn des aus Richtung Kette kommt, mal nachschauen ob Ritzel und Kettenrad wirklich fluchten und das Rad nicht etwas schief steht. Wann genau „quietscht“ es denn? Wenn der Motorrad verzögert oder wirklich nur bei langer fahrt?
@@hannesthiele4021 Es hört sich so an wie eine nicht geölte Türe. Mit dem Reifen könnte eventuell sein, die Maschine hat nämlich neue Reifen montiert bekommen vor 100 km. Das Geräusch kommt immer ganz kurz vorm Stehen oder wenn ich ganz langsam wende.
Der Preis ist heiß! Aber ein Rennwochenende für 600 Takken ist doch save ein Minusgeschäft? Auf der Website sehe ich keine Events oder wo muss ich nachsehen? :) Danke für das Video, jetzt habe ich Lust zu fahren haha
Wenn ich hier in Thailand fertig bin, probier ich das 👍🏼…super Video
Gerade vom Kyffhäuser gekommen und gesehen das der Slaty nh neues Video hochgeladen hat, der Tag könnte nicht besser enden. 😁
Geil das wieder mehr Videos kommen
Ich war noch nie auf einer Rennstrecke. Mich würde interessieren wie man mit dem ganzen Thema Rennstrecke anfängt?
Wurde deine Zeit auf der Z genommen? Würde mich sehr interessieren, was du im Vergleich zu den Cup Fahrern in Hockenheim gefahren bist :)
Weiß man was da für ne AGA auf der Z650 drauf ist ? Oder ist das weil Rennstrecke nur ein offenes Rohr ??
Ich habe mal eine Frage : könntest du bitte ein Video machen über Reifenumrüstungen an Motorrädern. Ich blicke da nicht mehr durch , vor ein paar Jahren gab es ja noch die Unbedenklichkeitsbescheinigung aber die fällt weg oder so.
Es gibt noch Herstellerfreigaben. Wenn in deiner Zulassung VR 120/70/17 und HR 180/55/17 steht. Dann darfst du diese Größe mit der Herstellerfreigabe montieren (zB Dunlop MK3) Wenn du aber den MK3 in 190/55/17 montieren möchtest dann benötigst du eine Einzelabnahme beim Tüv. Und danach eine Änderung des Fahrzeugscheins. Hatte ich bei meiner R1 Bj 2003 auch. Vorher laut Zulassung HR 190/50/17. Dunlop TT gibt es nur in 190/55/17 -> musste also den Umbau auch vom Tüv abnehmen lassen und danach zur Zulassungsstelle.
@@salkinrn096 Ok. Danke und was hat der Reifen Name im Fahrzeugschein zu bedeuten.
@@mardo9067 nichts, es geht nur noch um die Dimension.
@@eddilong Danke für die Aufklärung
Was sagst du zur BMW M1000rr ?
Slaty, wenn man an das Thema Rennstrecke ran möchte und sich dafür ein zusätzliches Bike kaufen muss, würdest du es dann für sinnvoll halten sich nach ner verkleideten SV umzuschauen oder doch lieber zur 600er SSP zu greifen wenn man es eh extra dafür kauft?
Lieber 600er SSP
Wo machst du deinen Gaststart ?
Most
dürfte man auch mit der neuen Yamaha R7 fahren?
Sehr geil! Ist in der Startgebühr auch eine Versicherung dabei wenn man sich legt oder kostet das extra?
Ich glaube da ist nichtmal ein Motorrad dabei
In den 599,-€ ist alles dabei. Von Motorrad, über Sprit, Reifen, Benzin usw.
Wenn man sich hinlegt gibt es eine Selbstbeteiligung. Wie hoch die genau ist am besten selber mal nachfragen.
Super Video aber auf der Internet Seite von denen steht da ja mal garnichts zu oder ich bin zu blöd es zu finden 😵💫
Sehr interessante Video!
Kommt man an so eine maßgeschneiderte Held auch als Nicht-TH-camr ran?
Fahre schon seit 2019 die Slade und bin ebenso von Held begeistert!
Ja, kannst dich im Held Shop in Sonthofen ausmessen und dir eine Kombi anfertigen lassen 💪
@@Slaty Es wäre vollkommen irrational für eine Lederkombi 800km in den Süden zu fahren...
Ich glaub ich machs 😂👍
Welche Held Kombi könnt ihr sonst empfehlen? Bin sehr interessiert daran eine gute Lederkombi zu kaufen.
@@hopey1809 slade 1 ist top.
Vielleicht findet man da noch ne günstige für 600-700 Euro in neu.
Die wurde dieses Jahr durch die Slade 2 abgelöst.
Habe sie noch nie gesehen oder getragen, aber ich nehme mal an, dass sie auch gut verarbeitet sein wird.
Der große Vorteil an der Slade 2 ist, dass man einen elektronischen Airbag nachrüsten kann.
Aber auch mit dem Airbag kenne ich niemanden der Erfahrungen mit dem verwendeten In & Motion System hat.
Oder alternativ einfach in nen Bekleidungsgeschäft gehen und sich beraten lassen.
@@TIIIMMMMEEEEYYY Danke du hast mir wirklich sehr geholfen! Es wird die Slade II werden wegen des Airbag Systems
Starkes Video. Slaty mein Motorrad quietscht 100 km nach dem kette fetten zentral aus der unteren Mitte des motorrads kurz bevor ich zum stehen komme oder wenn ich langsam wende. Mit der bremse scheint es nichts zu tun zu haben, da das Geräusch auch kommt wenn ich die bremse nicht ziehe, was könnte das sein ? :)
Moin Peter, wo kommst du her? Ich bin Zweiradschrauber und kenne mich besonders mit Triumph aus
@@luehrsiboy hi jan, in der nähe von Bonn. Hast du eine Vermutung was es sein könnte ? Lg :)
@@schalkerurgestein6063 ist das ganze ein wirkliches quietschen oder ein Schleifgeräusch? Wenn des aus Richtung Kette kommt, mal nachschauen ob Ritzel und Kettenrad wirklich fluchten und das Rad nicht etwas schief steht. Wann genau „quietscht“ es denn? Wenn der Motorrad verzögert oder wirklich nur bei langer fahrt?
@@hannesthiele4021 Es hört sich so an wie eine nicht geölte Türe. Mit dem Reifen könnte eventuell sein, die Maschine hat nämlich neue Reifen montiert bekommen vor 100 km. Das Geräusch kommt immer ganz kurz vorm Stehen oder wenn ich ganz langsam wende.
Der Preis ist heiß! Aber ein Rennwochenende für 600 Takken ist doch save ein Minusgeschäft?
Auf der Website sehe ich keine Events oder wo muss ich nachsehen? :)
Danke für das Video, jetzt habe ich Lust zu fahren haha
Sehe es doch mal als Investition in die Zukunft
@@redhead380 Investition aus sicht des Betreibers? Ja es ist Werbung, das stimmt :)
Klar ist das Werbung und danach sollst du dich für das kawasakipaket für den twincup entscheiden für 14k oder so.
Dieses Jahr slaty gaststart bei der idm in Hockenheim? :)
Gaststart in Most im Juni 💪