【感動!】佐藤あやみさんの愛車BRZにSpecDSC PLUS装着で車高調フル活用【特許技術】

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
  • 前回に引き続きゲストはBRZ(ZD8)のマニュアル車に
    お乗りのTH-camr佐藤あやみさん!
    今回は、BLITZ車高調の中でもトップグレードの「DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS」でどんなことができるのかをご紹介させていただきました!
    BLITZだけの特許技術「フルオート」モードを使えば、詳しいことがわからなくても・迷ってしまっても車高調をフル活用できてしまいます。
    ぜひハイスペックな車高調をご自身でも体感してみてくださいね。
    ■前編の動画はこちら
    • 【BRZ女子】佐藤あやみさんの愛車をBLIT...
    ■佐藤あやみさんのチャンネル
    / @ayamisato
    ■BLITZでのBRZカスタム動画
    • 【愛車カスタム日記🛠】遂に!新型BRZ の足...
    • 【愛車カスタム日記🛠2】新型BRZ 足回り激...
    ■佐藤あやみさんのSNS
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    ■BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS
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ความคิดเห็น • 6

  • @お昼寝ねこ-c5x
    @お昼寝ねこ-c5x ปีที่แล้ว +2

    減衰力をAutoでは無くセッティングして使っています。Autoだと、気付くと硬くなっていたりします。一年ぐらいで、液晶が消えました😿

  • @takisan2172
    @takisan2172 10 หลายเดือนก่อน +2

    興味が有り、先程、某スー◯ー◯ートバッ◯スにてヒアリングしましたが、シビックで取付込みで25万円、モーター音が気になり、制御面での故障も有るようでまだまだ信頼性に難アリです。やはり従来のZZ−Rの方が7年使用しても問題無しの様ですね。
    耐久性が課題です。

  • @shigewaka
    @shigewaka 10 หลายเดือนก่อน +2

    凄いんだけど耐久性がなぁ…3万キロなんて一年で走り切ってしまうからそう思うと高い。60,000キロ以上の耐久性があるなら買うんだけどね。

  • @りゅう-k7t1y
    @りゅう-k7t1y 11 หลายเดือนก่อน +2

    北海道の冬でも安心して使えるのかな?
    エラーとかになったりしないのかな?気になるわ❗

  • @koubouw-vy4ds9zz6v
    @koubouw-vy4ds9zz6v 2 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりAUTOモードはすごい!!
    しかも80キロを超えると高速モードに変わるなんて凄すぎる!!

  • @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8
    @BRZ.GR86.SUBARU.TOYOTA.ZD8 2 ปีที่แล้ว +2

    私もSpecDSC PLUS装着したくなってきました😃