Muito bom que tenha conseguido colocar a casinha na estrada mais vejo que o motor ainda está dando trabalho acho melhor colocar outro motor , muito bom o encontro com os motoqueiros trocar experiência é muito bom espero que a casinha fique bom 👍 felicidades pra vocês 😁
Вы большие молодцы! С самого начала слежу за вашими приключениями. Вы ОБА - молодцы! В одном из видео спрашивали куда вам двигаться и какой автодом строить. Прошу прощения, но не нашел то видео и напишу тут. 1. Определитесь что для вас важнее- канал или комфорт. Надо признать, что влившись в толпу венлайферов, вы в значительной мере утратите оригинальность, но приобретете больше комфорта. 2. Если говоришь о соболе как базе для автодома, то это не лучший вариант. Ты приобретеш относительно не дорогой аппарат, но с ним и все газелевские проблемы. Запчасти есть в любой деревне, но по цене коммерческого транспорта ине высокого качества. присмотрись к японским бусинкам если потянешь, будет тебе счастье. или, если не пугает покупка авто напр. в киргизии, присмотрись к меренам 207,208 или в идеале почтовик. Если удастся найти живой мерседес Т-1 почтовик, то считай себя счастливым. Ибо эта техника практически вечная, опять таки, если изначально удастся купить живого. 3. Если вам важна популярность и интерес зрителя, то нужно оставаться оригинальным. Впихивать более мощный мотор тебе индейцы ГАИ не позволят. Остается что то типа трицикла на базе "урала". Ну, или на базе каблука. Если будешь думать о каблуках, то по тех части, дешевле девятки ничего нет. делается дешево, служит лучше классики однозначно. Тема отдельного модуля- это отдельный респект!!!!! Лично я много путешествовал на обычной девятке, в которой сделал двухместную спалку и кухню. Очень много ( ок. 170 000 км). Сейчас "ксюха" на метане. Как бы мне ни мечталось о бусинке, но похоже, максимум, будет жилой прицеп. ( тоже есть чертежи разных вариантов, от ящика, до складного трансформера увеличивающего объем в разы.
Вот это движуха. Навеяло воспоминания когда проходил мотофестиваль у нас в Малоярославце. На данный момент его запретили но как дадут отмашку давай к нам Калужская область город Малоярославец медвежий луг. А заправки опти хрень полная
@@tiwiarros1824 Можно ехать в тёплом купе поезда, а можно трястись в картонном вагончике - то и то путешествие. Можно сесть в исправный свежий автомобиль и ехать на море без приключений, а можно взять и сесть в старую колымагу и каждые 100 км её ремонтировать - каждый выбирает сам для себя.
Ну ты и даёшь!))) А с одной стороны...пока сам не влезешь в движок и не вылезешь из выхлопной трубы ... не станешь мастером !!! Удачи Вам мои Дорогие , Отважные детишки!!! С радостью смотрю и наблюдаю за всеми вашими приключениями! Жаль что я так далеко от вас ... Не могу помочь физически...но , если будете у нас на Севере ...))) Как по классике то, я действительно с Колымы! Милости просим!)))
Попробуй заменить датчик зажигания. Не знаю какой у тебя именно стоит Холла или оптический, но бывает что оба при нагреве начинают шалить, а после остывания работают нормально.
Вместо лампы Накаливания головного света поставь led..свет изменится до неузнаваемости..в лучшую сторону..не знаю какой вид цоколя у твоей-но есть переходники под h4
Здравствуйте. Смотрел видео про поломку мотора,отдавали в сервис там не починили или как? Просто интересно что было с двигателем из-за чего не было тяги? У меня предположение из-за поломавшейся юбки, верно? Удачи вам в путешествиях
На горячую не заводится из-за клапанов. Зажатых. Делай зазор 0.45 выпуск. 0.35 впуск. Звук должен идти от клапанов будто их надо настроить. Свеча очень большую роль играет. 17 -ый бриск не прокатит. На такой мотор нужны 23- ие свечи, как на Запорожце. Вобще воздушное охлаждение это подразумевает горячий мотор, свеча тупо не работает вот и не заводится . Советую изучить тему свечей. Помню был Иж ю-4, стояло на нём магнето с бульдозера, Двухконтакнтое. Так вот он заводился с пол оборота , как холодный так и горячий. А вот на родном зажигании надо было подсасывать, обагатитель накручивать и только раза с третьего он заводился. Хочу отметить что искра с магнето была синяя и мощная и жирная . На родном зажигании тонкая и жёлтая. Делаем вывод
На мотоциклах стартеры и магнето ставят полегче, послабее, чтоб в общем конструкцию облегчить наверно. Подразумевается что можно толкнуть если что даже в одиночку
Тут гадания пошли. Но на горячую плохо заводится может по множеству причин. Например компрессия, т.к. захват меси происходит за счёт насосного момента поршневой группы. На это и поджатые клапана влияет. И никто не исключает перегрев электронного зажигания.... Хотя оно бы троило.
Мои размышления такие. Если поменять технику на что то более надежное то канал развиваться перестанет .Т.К.таких приключений уже будет гораздо меньше... И тут не знаешь что лучше)
Может конечно я ошибаюсь Но такой китайский мотор стоит в сборе 20.000 не проще было его сразу купить и поставить Мне кажется вы так больше денег потратили а по-хорошему поставить какой-нибудь бэушный японский так как мотор от Урала это-то ещё днище
Братан ты молоток! Сам разобрал, собрал... подруге твоей повезло), у тебя руки и мозги на месте, Пермские они все рукодельные)
Ребята очень трепетно относятся к своему мотодомику, хоть и маленькое но своё, вместе нажитое. Всё очень интересно) лейкоцит всегда!
ребята, вы капитальные красавчики, так и нужно жить! надеюсь много молодых людей вдохновите своим примером!
Бажаю всього найкращого, ви дуже гарна пара, гарних вам подорожей та добрих людей на вашому шляху.
Поздравляю с выездом на праздник! Молодцы, отличный репортаж,)
Блин ребята вы реально безбашеные ! В хорошем смысле слова ! 😂😂😂
Привет из Красноярска !!!
Мотоцикл с двигателем Д-21, это конечно топчик!))
👍Молодцы , ребята👍 Видео просмотрел на одном дыхании ! Спасибо !!!!!✊😊
Видел вас на светофор, въезд в Тулу, я вам по сигналил, а Даша помахала рукой. Удачи вам ребята.
ВЫ МОЛОДЦЫ!!!! БЫЛ С ВАМИ НА ФЕСТИВАЛЕ!!!!
Вы большие молодцы!!! Посмотрел кино с удовольствием!!!
Что то мотоцикл совсем не хочет ездить....наверное пора менять...
Лайк моментально за то,что делаешь всё максимально сам!А это априори интересно!Молодец!!!👍👍👍
Здорово,у тебя самый интересный проект или как там говорят канал в Ютубе, делай дальше интересное видео, спасибо, от Абдула!
Muito bom que tenha conseguido colocar a casinha na estrada mais vejo que o motor ainda está dando trabalho acho melhor colocar outro motor , muito bom o encontro com os motoqueiros trocar experiência é muito bom espero que a casinha fique bom 👍 felicidades pra vocês 😁
Вы большие молодцы! С самого начала слежу за вашими приключениями. Вы ОБА - молодцы!
В одном из видео спрашивали куда вам двигаться и какой автодом строить. Прошу прощения, но не нашел то видео и напишу тут.
1. Определитесь что для вас важнее- канал или комфорт. Надо признать, что влившись в толпу венлайферов, вы в значительной мере утратите оригинальность, но приобретете больше комфорта.
2. Если говоришь о соболе как базе для автодома, то это не лучший вариант. Ты приобретеш относительно не дорогой аппарат, но с ним и все газелевские проблемы. Запчасти есть в любой деревне, но по цене коммерческого транспорта ине высокого качества.
присмотрись к японским бусинкам если потянешь, будет тебе счастье. или, если не пугает покупка авто напр. в киргизии, присмотрись к меренам 207,208 или в идеале почтовик. Если удастся найти живой мерседес Т-1 почтовик, то считай себя счастливым. Ибо эта техника практически вечная, опять таки, если изначально удастся купить живого.
3. Если вам важна популярность и интерес зрителя, то нужно оставаться оригинальным. Впихивать более мощный мотор тебе индейцы ГАИ не позволят. Остается что то типа трицикла на базе "урала". Ну, или на базе каблука. Если будешь думать о каблуках, то по тех части, дешевле девятки ничего нет. делается дешево, служит лучше классики однозначно. Тема отдельного модуля- это отдельный респект!!!!!
Лично я много путешествовал на обычной девятке, в которой сделал двухместную спалку и кухню. Очень много ( ок. 170 000 км). Сейчас "ксюха" на метане. Как бы мне ни мечталось о бусинке, но похоже, максимум, будет жилой прицеп. ( тоже есть чертежи разных вариантов, от ящика, до складного трансформера увеличивающего объем в разы.
Обсолютно не согласен по классике моя уже 600 тысяч прошла девяток таких не видел
Поздравляю 🥳 с починкой вашего дома 🏠. Удачной дороги « не гроздья , не жезла «
Особый респект BMW сохранивший историю, отца "знаменитого" урала.
Вот это движуха. Навеяло воспоминания когда проходил мотофестиваль у нас в Малоярославце. На данный момент его запретили но как дадут отмашку давай к нам Калужская область город Малоярославец медвежий луг. А заправки опти хрень полная
Я ниразу не мотоцыклист но посмотрел с удовольствием👍
Ну вы молодцы ребята! Надпись хорошая сзади фургончика, но всё же предпочитаю наслаждаться жизнью и путешествовать всё таки в зоне комфорта.)
не знаю, для меня ЛЮБОЕ путешествие это НЕ зона комфорта. странно как может бытьиначе
@@tiwiarros1824 Можно ехать в тёплом купе поезда, а можно трястись в картонном вагончике - то и то путешествие. Можно сесть в исправный свежий автомобиль и ехать на море без приключений, а можно взять и сесть в старую колымагу и каждые 100 км её ремонтировать - каждый выбирает сам для себя.
Огонь!!! Молодцы, продолжайте в том же духе!!!
Маленький дом большие мечты 🖐️👍👍👍
Вот вы крутые , молодцы, рад за вас как за себя ❤️
Интересные гонки. Лайк 353
Ну ты и даёшь!))) А с одной стороны...пока сам не влезешь в движок и не вылезешь из выхлопной трубы ... не станешь мастером !!! Удачи Вам мои Дорогие , Отважные детишки!!! С радостью смотрю и наблюдаю за всеми вашими приключениями! Жаль что я так далеко от вас ... Не могу помочь физически...но , если будете у нас на Севере ...))) Как по классике то, я действительно с Колымы! Милости просим!)))
У меня на китайце была похожая ситуация, померил компрессию её почти не было, оказалось клапона под зажало, тоже на гарячую плохо заводился
Надпись на мотодоме - Здесь зачинается жизнь!)
инженеры не рождаются инженеры становятся, молодец !!!!!!!
Очень много знакомых рожь "Алкашей" :))) Варда знаю....:))) хороший мототурист :)))
Смотри зазор клапанов, особенно выпускного, его при малом зазоре на горячую часто " прихватывает". Остывает, все становится норма!
Однозначно- надо регулировать клапана!
Привет, проверь клапана. Если поджаты, то на горячую будет плохо заводиться
На бэшке 1941г. в соревнованиях участвовать 😭😭😭 его бы в родной цвет облить и только по асфальту в погожий день!
Это раритет - зачем его на буераках мучать
Ребята вы молодцы, респект Вам
Приезжайте к нам во Владимир на закрытие сезона, 02.10!
Вам прям нужен двиг от Урала, только с водяным охлаждением. Проблем знать не будите ;)
Через пару лет они к этому придут..
СТАВТЕ НОВЫ ДВИЖОК ОТ УРАЛ И БУДЕТ ВСЕ ОК
ВАЙ молодцы!Рад что снова в строю!
Молодцы интересное соревнования
Вот это настоящие байкеры , а не " Ночные лолки " .
кстати, сейчас переделанный авто поставить на учет это целое приключение. А как с мототехникой дела обстоят?
К сожалению, также..((
Круть👍
Интересно ☺️
Попробуй заменить датчик зажигания. Не знаю какой у тебя именно стоит Холла или оптический, но бывает что оба при нагреве начинают шалить, а после остывания работают нормально.
У него стоит индуктивный!
Здравствуйте! На Ютубе есть Матвей Плотников,он про мото технику в три колеса знает всё. Напишите ему,спросите совет.
Ребят все суппер но так не хватает видео в движении👍
Вместо лампы Накаливания головного света поставь led..свет изменится до неузнаваемости..в лучшую сторону..не знаю какой вид цоколя у твоей-но есть переходники под h4
Здравствуйте. Смотрел видео про поломку мотора,отдавали в сервис там не починили или как? Просто интересно что было с двигателем из-за чего не было тяги? У меня предположение из-за поломавшейся юбки, верно? Удачи вам в путешествиях
да, и я хочу это знать !
Молодцы вы какие
Ну ептьт, только только вроде поехал и вот на тебе опять в конце ((
П.с.
Спасибо за видео, как будто сам там побывал)
Молодцы ребята! Красавцы! А где крестовину с урала можно преобрести? По ходу скоро тоже менять придётся.
В магазине мотозапчастей я нашёл без проблем
Привет земляк!мероприятие супер👍. Двигатель от Урала например не думал впихнуть в мотодом?)
Такой же геморойный как и китайский,
От запарожца был бы в самый раз. По размерам чуть больше родного, и плюс воздушное охлаждение. Коробку от Урала. Огонь был бы.
Классное видео,спасибо!
Молодец
👍🇧🇷
Одна из причин плохого запуска на горячую,перегрев карбюратора
Сматрю сматрю и думаю интересно же надо нажать на подписку
Привет друг а что было до этого с двигателем???
💪
О, этому скутеру мой знакомый коляску делал🤘
Я встречал этот скутер под Омском на кольце Красный яр
НОВЫЙ УРАЛ с завода щас стоит около 1 миллиона рублей. ТАК-ТО!
Когда на заправке пытался завести движок что то он сильно болтался в раме....
Извиняюсь спросить, где вы денег берёте на столь длинное путешествие?
Крутой видос
Что было то с движком? не описал проблему?
Добрый день
Я так думаю, проблема в клапанах, если не заводится на горячую.
Проситься туда ирбитский двс
БЛЯ на 07:59 как же Жалко пацанчика, ужрался "ЧАЮ" и теперь в отключьке валяется на своём верном "КОНЕ" 😄
Šaunuolis🤩
О, а у меня такая же черепаха...
На горячую не заводится из-за клапанов. Зажатых. Делай зазор 0.45 выпуск. 0.35 впуск. Звук должен идти от клапанов будто их надо настроить. Свеча очень большую роль играет. 17 -ый бриск не прокатит. На такой мотор нужны 23- ие свечи, как на Запорожце. Вобще воздушное охлаждение это подразумевает горячий мотор, свеча тупо не работает вот и не заводится . Советую изучить тему свечей.
Помню был Иж ю-4, стояло на нём магнето с бульдозера, Двухконтакнтое. Так вот он заводился с пол оборота , как холодный так и горячий. А вот на родном зажигании надо было подсасывать, обагатитель накручивать и только раза с третьего он заводился. Хочу отметить что искра с магнето была синяя и мощная и жирная . На родном зажигании тонкая и жёлтая. Делаем вывод
На мотоциклах стартеры и магнето ставят полегче, послабее, чтоб в общем конструкцию облегчить наверно. Подразумевается что можно толкнуть если что даже в одиночку
Салют!
ГДЕ ВИДОСИК ПРО САМОВАР?
23:55 двигатель сильно крутишь...))
иначе тупо не передет на следующую передачу, момента нет для такого веса
На горячую плохо может заводится из-за подсоса воздуха.
Тут гадания пошли. Но на горячую плохо заводится может по множеству причин. Например компрессия, т.к. захват меси происходит за счёт насосного момента поршневой группы. На это и поджатые клапана влияет. И никто не исключает перегрев электронного зажигания.... Хотя оно бы троило.
БМВ жжёт!
Купите двигатель в запас. Он не так дорого стоит.
Надо было холодную обкатку дать а не сразу ехать вот и не завлдиться
нужно ставить 300кубов с водяным и не будешь знать бежды
Ты молодец.но 200куб это мало.минимум Урал нужно. А вообще Ты Газель лучше купи за 100 тысяч и нормально и ехать и спать внутри
13:57 если у тебя геморрой это его стул.
Мои размышления такие.
Если поменять технику на что то более надежное то канал развиваться перестанет .Т.К.таких приключений уже будет гораздо меньше...
И тут не знаешь что лучше)
Может конечно я ошибаюсь Но такой китайский мотор стоит в сборе 20.000 не проще было его сразу купить и поставить Мне кажется вы так больше денег потратили а по-хорошему поставить какой-нибудь бэушный японский так как мотор от Урала это-то ещё днище
может пригодится инфа по комплектации вашего дома
th-cam.com/video/4nRGl559rhk/w-d-xo.html&ab_channel=NISSANOffroad
th-cam.com/video/4nRGl559rhk/w-d-xo.html образец кабины.
Поставь с планеты мотор и чухай куда хочеш, в любом колхозе запчасти есть и ломаться там нечему.
Бензин не вкусный залил
чот с этим БМВ я не понял, владелец под нациста косит или и есть нацист?
Мотоцикл готов к новым поломкам😅
Мотор же можно закрутить ёпта ездок