ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอขอบคุณครับจารย์
ครับผม
ให้กำลังใจครูกิจทำคลิบตลอดไปครับ
ขอบคุณครับที่ให้กำลังใจ ทำคลิปต่อ ครับ
👍👍👍
ขอบคุณครับ
ขอบพระคุณครับ ที่คุณครูกิจจา ได้ถ่ายทอดความรู้ให้กับผู้ที่สนใจเรื่องเครื่องปรับอากาศครับ
ยินดีครับ ฝากติดตามด้วยครับ ขอบคุณครับ
สอบถามครับอาจารย์1ถ้าจะเช็ครั่วคอยล์ร้อนแบบจุ่มน้ำ เวลาอัดไนโตรเจน เซอร์วิสวาวล์ ต้องเปิดทั้งไฮและโล หรือ ปิดครับ2คอยล์ร้อนเช็คร้่ว อัดไนโตรเจนผ่านคอม มีผลเสียอะไรไหมครับ หรือต้องถอดคอมก่อน ครับเห็นบางคนบอกอัดผ่านคอม ไม่ค่อยดี แนะนำมีครับอาจารย์
1 ตรวจเช็ครั่วคอยล์ร้อนเปิดวาล์วทางโลเพื่ออัดไนโตรเจนเข้า และปิดเซอร์วิสวาล์วด้านไฮเพื่อคุมความดัน ครับ2.ใช้ก๊าซไนโตรเจนตรวจเช็ครั่วถูกต้องแล้ว อัดผ่านคอมเพรสเซอร์ ไม่มีผลอะไรมาก เมื่อตรวจเช็คเรียบร้อยแล้ว เราปล่อยทิ้งหมด ครับ
ผมมีอากอร์นอยู่ใช้อากอร์นในการเทสรั่วได้ไหมครับถ้าใช้ได้จะได้ไม่ต้องซื้อไนโตรเจนใหม่
ผมไม่เคยใช้ ไม่มั่นใจว่าใช้แล้วมีผลอะไรบ้างครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากครับ
ถ้าจะเช็คฝั่งคอยล์ร้อนรั่วเปิดสต็อปวาล์วทั้งท่อlow highแล้วเช็คได้ไหมครับอาจารย์
ตรวจเช็คได้ครับ
ก่อนจะอัดไนโตรเจนเข้าไปเราต้องปิดท่ออัดกับท่อดูดและปิดเครื่องแอร์ก่อนใช่ไหมคับ ถึงจะปล่อยไนโตรได้
ขณะตรวจรอยรั่วเรายังไม่เปิดระบบก่อนครับ
เยี่ยมๆ เป็นประโยชน์ ทั้งนักศึกษา และผู้สนใจ ได้ความรู้เพื่อพัฒนาตนเองให้มีความชำนาญ ครับ
สอบถามคับ อาจารย์ผมอัดไนโตรเจนเข้าไป 200-300psi รู้สึกหมุนยาก ไม่ค่อยไป รู้สึกหนัก ๆมีวิธีแนะนำไหมคับ
ต้องเปิดเกจไว้ก่อนแล้วค่อยเปิดวาล์วที่ถังครับ
ทำไมออกซิเจนถึงเป็นอันตรายในการทดสอบรั่วระบบปรับอากาศครับ อาจารย์
ตอบ ห้ามใช้แก๊สออกซิเจนอัดเข้าระบบเพื่อการตรวจรั่ว เพราะออกซิเจนเป็นแก๊สที่ช่วยให้ไฟติดและติดไฟ อาจเกิดการระเบิดขึ้นได้ง่าย เมื่อเข้าไปทำปฎิกริยากับนำ้มันคอม ทำให้เกิดการขยายตัวความดันในระบบสูงมาก ทำให้การระเบิด
เวลาหารอยรั่ว 1ต้องปิดเซอร์วิสวาลว์ ทั้งคู่ ไหมครับ 2หรือต้อง ปั๊มดาวนก่อนค่อยอัดไนโตรเจนครับ3หรือต้องปล่อยน้ำยาทิ้ง แล้วค่อยอัดไนโตรเจนครับ 4 ถ้าต่อสายเข้าท่อ low ต่างจากต่อจากท่อhigh ไหมครับรบกวน อาจารย์ บอกวิธีการทำเป็นขั้นตอนหน่อยครับ
1 ติดตั้งแอร์ใหม่ ตอบ 1 ไม่ต้องเปิดเซอร์วิสวาล์ว 2ไม่ต้องปั้มดาวก่อนก็ได้อัดไนโตรเจนได้เลย 3ถ้ามีนำ้ยาอยู่แล้วก็ไม่ต้องในโตรเจน หรือปล่อยทิ้งก็ได้ 4 เกจทางด้าน Low ที่ใช้กับ r22 วัดแรงดันได้น้อย เมื่อเราอัดไนโตรเจนเข้าไปสูง จะทำให้เกจเสียได้ครับแต่ถ้าเกจใช้กับ r32 วัดแรงดันได้สูง ก็ใช้ได้ครับ ไม่จำเป็นต้องใช้เกจด้าน High ครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับอาจารย์
หาคลิป ต่อท่อไม่เจอครับ
มีทุกคลิปครับ พิมพ์ #ครูกิจจา ขอบคุณครับ
ก่อนหารอยรั่วต้องตัดไฟแบบใหนเช่น ปิดเบรคเกอร์ ปิดสวิตซ์แอร์ ครับจารย์
ติดตั้งแอร์ใหม่ตรวจรั่วก่อน แต่เป็นแอร์ที่ใช้อยู่ต้องปิดเบรคเกอร์ก่อนเพื่อความปลอดภัยครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับครู
อัดสูงสุดได้กี่ Psiครับ
150 psi เพียงพอครับ
ถ้าไม่มีไนโตรเจน ใช้น้ำยาอัดหารอยรั่ว ใช้ปริมาณ แรงดันเท่ากันกับแรงดันไนโตรเจน หรือเปล่าครับอาจารย์
ใช้แทนได้ แรงดันเท่ากันครับ
สวัสดีคับถ้าเราอัดไนโตรเจนไป และเราจะเช็คได้ทั้งแฟร์คอยล์ร้อน เย็น เลยใช่ไหมคับ
ใช้ไนโตรเจนอัดเข้าไปเพื่อตรวจรั่ว ได้ทั้งระบบครับ ไม่อันตราย อย่าใช้ออกซิเจนเในการตรวจรั่ว เด็ดขาด ถ้าติดตั้งแอร์ใหม่ตรวจเฉพาะคอยล์เย็น ครับ
@@KruKijja ขอบคุณคับ
ถ้าเช็ครั่ว ต้องปิดสต๊อปวาล์ว ทั้ง 2 ตัวไมคับเพราะจะอัดไนโตรเจนเชแต่ แฟร์คอยเย็น ร้อน คับตอนนี้น้ำยาแอร์ไม่มีเลยคับ
ขอขอบคุณครับจารย์
ครับผม
ให้กำลังใจครูกิจทำคลิบตลอดไปครับ
ขอบคุณครับที่ให้กำลังใจ ทำคลิปต่อ ครับ
👍👍👍
ขอบคุณครับ
ขอบพระคุณครับ ที่คุณครูกิจจา ได้ถ่ายทอดความรู้ให้กับผู้ที่สนใจเรื่องเครื่องปรับอากาศครับ
ยินดีครับ ฝากติดตามด้วยครับ ขอบคุณครับ
สอบถามครับอาจารย์
1ถ้าจะเช็ครั่วคอยล์ร้อนแบบจุ่มน้ำ เวลาอัดไนโตรเจน เซอร์วิสวาวล์ ต้องเปิดทั้งไฮและโล หรือ ปิดครับ
2คอยล์ร้อนเช็คร้่ว อัดไนโตรเจนผ่านคอม มีผลเสียอะไรไหมครับ หรือต้องถอดคอมก่อน ครับเห็นบางคนบอกอัดผ่านคอม ไม่ค่อยดี แนะนำมีครับอาจารย์
1 ตรวจเช็ครั่วคอยล์ร้อนเปิดวาล์วทางโลเพื่ออัดไนโตรเจนเข้า และปิดเซอร์วิสวาล์วด้านไฮเพื่อคุมความดัน ครับ
2.ใช้ก๊าซไนโตรเจนตรวจเช็ครั่วถูกต้องแล้ว อัดผ่านคอมเพรสเซอร์ ไม่มีผลอะไรมาก เมื่อตรวจเช็คเรียบร้อยแล้ว เราปล่อยทิ้งหมด ครับ
ผมมีอากอร์นอยู่ใช้อากอร์นในการเทสรั่วได้ไหมครับถ้าใช้ได้จะได้ไม่ต้องซื้อไนโตรเจนใหม่
ผมไม่เคยใช้ ไม่มั่นใจว่าใช้แล้วมีผลอะไรบ้างครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับ
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณครับ
ถ้าจะเช็คฝั่งคอยล์ร้อนรั่วเปิดสต็อปวาล์วทั้งท่อlow highแล้วเช็คได้ไหมครับอาจารย์
ตรวจเช็คได้ครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับ
ก่อนจะอัดไนโตรเจนเข้าไปเราต้องปิดท่ออัดกับท่อดูดและปิดเครื่องแอร์ก่อนใช่ไหมคับ ถึงจะปล่อยไนโตรได้
ขณะตรวจรอยรั่วเรายังไม่เปิดระบบก่อนครับ
เยี่ยมๆ เป็นประโยชน์ ทั้งนักศึกษา และผู้สนใจ ได้ความรู้เพื่อพัฒนาตนเองให้มีความชำนาญ ครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามคับ อาจารย์
ผมอัดไนโตรเจนเข้าไป 200-300psi รู้สึกหมุนยาก ไม่ค่อยไป รู้สึกหนัก ๆมีวิธีแนะนำไหมคับ
ต้องเปิดเกจไว้ก่อนแล้วค่อยเปิดวาล์วที่ถังครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับ
ทำไมออกซิเจนถึงเป็นอันตรายในการทดสอบรั่วระบบปรับอากาศครับ อาจารย์
ตอบ ห้ามใช้แก๊สออกซิเจนอัดเข้าระบบเพื่อการตรวจรั่ว เพราะออกซิเจนเป็นแก๊สที่ช่วยให้ไฟติดและติดไฟ อาจเกิดการระเบิดขึ้นได้ง่าย เมื่อเข้าไปทำปฎิกริยากับนำ้มันคอม ทำให้เกิดการขยายตัวความดันในระบบสูงมาก ทำให้การระเบิด
เวลาหารอยรั่ว 1ต้องปิดเซอร์วิสวาลว์ ทั้งคู่ ไหมครับ
2หรือต้อง ปั๊มดาวนก่อนค่อยอัดไนโตรเจนครับ
3หรือต้องปล่อยน้ำยาทิ้ง แล้วค่อยอัดไนโตรเจนครับ
4 ถ้าต่อสายเข้าท่อ low ต่างจากต่อจากท่อhigh ไหมครับ
รบกวน อาจารย์ บอกวิธีการทำเป็นขั้นตอนหน่อยครับ
1 ติดตั้งแอร์ใหม่ ตอบ 1 ไม่ต้องเปิดเซอร์วิสวาล์ว 2ไม่ต้องปั้มดาวก่อนก็ได้อัดไนโตรเจนได้เลย 3ถ้ามีนำ้ยาอยู่แล้วก็ไม่ต้องในโตรเจน หรือปล่อยทิ้งก็ได้ 4 เกจทางด้าน Low ที่ใช้กับ r22 วัดแรงดันได้น้อย เมื่อเราอัดไนโตรเจนเข้าไปสูง จะทำให้เกจเสียได้ครับแต่ถ้าเกจใช้กับ r32 วัดแรงดันได้สูง ก็ใช้ได้ครับ ไม่จำเป็นต้องใช้เกจด้าน High ครับ
@@KruKijja ขอบคุณครับอาจารย์
หาคลิป ต่อท่อไม่เจอครับ
มีทุกคลิปครับ พิมพ์ #ครูกิจจา ขอบคุณครับ
ก่อนหารอยรั่วต้องตัดไฟแบบใหน
เช่น ปิดเบรคเกอร์ ปิดสวิตซ์แอร์ ครับจารย์
ติดตั้งแอร์ใหม่ตรวจรั่วก่อน แต่เป็นแอร์ที่ใช้อยู่ต้องปิดเบรคเกอร์ก่อนเพื่อความปลอดภัยครับ
@@KruKijja
ขอบคุณครับครู
อัดสูงสุดได้กี่ Psiครับ
150 psi เพียงพอครับ
ถ้าไม่มีไนโตรเจน ใช้น้ำยาอัดหารอยรั่ว ใช้ปริมาณ แรงดันเท่ากันกับแรงดันไนโตรเจน หรือเปล่าครับอาจารย์
ใช้แทนได้ แรงดันเท่ากันครับ
สวัสดีคับ
ถ้าเราอัดไนโตรเจนไป และเราจะเช็คได้ทั้งแฟร์คอยล์ร้อน เย็น เลยใช่ไหมคับ
ใช้ไนโตรเจนอัดเข้าไปเพื่อตรวจรั่ว ได้ทั้งระบบครับ ไม่อันตราย อย่าใช้ออกซิเจนเในการตรวจรั่ว เด็ดขาด ถ้าติดตั้งแอร์ใหม่ตรวจเฉพาะคอยล์เย็น ครับ
@@KruKijja ขอบคุณคับ
ถ้าเช็ครั่ว ต้องปิดสต๊อปวาล์ว ทั้ง 2 ตัวไมคับ
เพราะจะอัดไนโตรเจนเชแต่ แฟร์คอยเย็น ร้อน คับ
ตอนนี้น้ำยาแอร์ไม่มีเลยคับ