Los paises europeos son pequeños, carreteras bien asfaltadas y distancias cortas, ciudades antiguas con centro historico de calles estrechas y muy peatonalizadas, viviendas frecuentemente son apartamentos, plazas de garaje de tamaño reducido, combustible caro. Salvo en zonas rurales, que tienden a la despoblación, la pickup es cara y no es adecuada. Yo tengo un Land Cruiser pero es un lujo para fines de semana y vacaciones, usarlo en dias laborables no es adecuado por innecesario, mejor un pequeño utilitario o la bicicleta, o una buena motocicleta.
Otros factores al decidirse por una marca u otra son que se haya vendido mucho y sea conocida por los mecanicos, facilidad de repuestos, robustez y precio de las piezas. Estos factores hicieron que Toyota desbancara a Land Rover en los 4x4. Somos bastantes los que bajamos a Marruecos a hacer off road y los motivos anteriorrnente dichos tiene mucha importancia. En un viaje en grupo un Mercedes G30 tuvo una averia que tardaron 3 dias en repararla, si hubiese sido Toyota la habrian arreglado en 3 horas. Años atras yo tenia un Discovery y me pasé una semana en una ciudad marroqui esperando una junta de culata, en esa cjudad habian concesionarios de casi todas las marcas incluida Tata, pero no habia Land Rover. Comprar un coche americano de importacion en España es complicarse la vida, la excepcion es Ford que tiene fabrica en Valencia.
como en europa son de primer mundo si viven como en 1500 no aprovechan el privilegio del dinero aqui en eeuu se vive la vida al maximo en europa ganan nose 100 mil euros y prefieren vivir en su apartamentito de 1 metro cuadrado y su autito rosa de 1 solo asiento y electrico y de paso que se maneje con pedales
Hola Acá en chile las calles de las ciudades tampoco son tan amplías, pero es increíble la cantidad de pick up grandes que se ven por todas partes Y lo más curioso es que no las compran gente que tiene campo, o para trabajarlas
en chile el que quiere trabajar compra una hilux, l200 o alguna nissan. lo demas es solamente lujo, se ven muchas ford, rams, mercedes pero son solamente lujo, para ir de la casa al trabajo y despues al supermercado
En resumen. Existen dos tipos de personas: - de lo que se pierden los europeos. * Son concientes y no compran grandes camionetas para ostentar. Genial video ml tops. Muy al grano
pero por ejemplo en Estados Unidos yo utilizo una Silverado 1500 para el trabajo que realizo no me imagino cargar toda mi herramienta y material en una camioneta pequeña
Yo tengo una silverado 1500 4 puertas la uso para viajar lejos con mi familia le puse un camper y ahí puedo llevar de todo sin preocuparme por la lluvia y no podría verme en una camioneta más pequeña
@@israelmacias6778 tsl cual , si conoces europa las distancias son muy cortas y no se necesita mucho , las ciudades tienen calles chcicas y hechas para carros chicos y bicicletas
@@serghinodossantosleite7311 Pues llevarlo todo en una Volkswagen Caravelle gastando la mitad y doblando opciones de aparcamiento. Por eso cualquier trabajador en Europa compraría una furgoneta antes que un bicho enorme para llevar herramientas en la ciudad. Estuve en grandes ciudades de USA y aquello es una locura. Cientos de camionetas enormes colapsando las autopistas en grandes atascos. La mayoría de las cajas vacías.
Europa maneja otras políticas ambientales, además como dice el vídeo, carreteras, precios de los combustibles y espacio, también creo que es un tema cultural y de gustos. Buen video.
Excelente síntesis Gabriel!!! Es básicamente la mezcla de esos factores que mencionas lo que las haces poco atractivas para Europa. Un saludo y buena semana amigo 👋👋
Coincido plenamente con este comentario. Parte de una base cultural, ellos ya están acostumbrados a otros tipos de vehículos Además creo que también tiene que ver con su geografía y que son países relativamente chicos. En cambio en América algunos países de asia, Australia o África son bastos territorios dónde si se.requiere de camionetas. Ni hablar de estados unidos o Canadá. Los precursores de las.pick up.
@@rangerelite En otro comentario ya mencioné el conjunto de circunstancias por las que las pickup no son populares en Europa, no las necesitamos. Y tambjen influye la cultura, como ejemplo lo poco aficionados que somos al cambio automatico aunque el coche electrico acabará con esta preferencia. Una lastima, se acabará con el placer de conducir.
Aquí puedes comprar un V12 de Audi o Mercedes BMW no han sabido vender la idea todoterreno japonés tienes los que quieras Ranger Rover se vende y es europeo
Las pick up en europa son innecesarias la mayoria de personas circulan en autos compactos con cilindradas bajas a 1.400 c.c a comparacion de estas que la mas baja no deja de ser 2.4 y el caso de las americanas 5.0 que es el promedio de cilindrada
Amo vivir en México y disfrutar de ambas cosas. Por ejemplo subir en un cerro empinado a más de 2000 metros de altura y situaciones irregulares ningún europeo lo puede hacer, pero que tal una f150 o una 1500... Ahora en una ciudad tan caótica cómo CDMX, un auto pequeño más que perfecto. Hasta que utilizas un auto para lo que es comprendes el panorama.
La camioneta o pick up es un vehículo pensado para entornos rurales, en dónde los caminos son complicados y requieren gran altura y capacidades Offroad. En esos lugares, pueden ser adecuadamente utilizados cómo vehículos de trabajo. Habiendo vivido y trabajado en esos entornos, siempre he apreciado y valorado las capacidades de las pickups. Evidentemente, no son los vehículos más adecuados para entornos urbanos, especialmente en ciudades con calles y avenidas estrechas.
Por experiencia propia puedo decir que el espacio y gustos es la principal razón y a nivel gubernamental creo la emisión de gases es lo principal, Italia y España tienen vías muy pequeñas angostas y es incómodo con un sedan conducir en ellas ahora imaginen en esos camionetas, yo conduci un Mercedes clase a 250 en Florencia y Venecia y era complicado incluso oarquearse, otro detalle muy importante es que el gusto del europeo es ns refinado acá pueden comprar Mercedes, BMW, Tesla, Aston martin, Ferrari porche... Si sienten necesidad de aparentar lujo para ellos esas camionetas pickup son tractores así las ven. Solo los américanos y latinos las vemos "lujosas". Si he visto Hilux y Ranger pero muy pocas y especialmente en sitios rurales
En LATAM las pikups son lo idea pues las calles están llenas de baches, sin mencionar la gran cantidad de caminos de tierra donde un Twingo no podría entrar, al fin y al cabo somos continentes diferentes
Es correcto la cultura es diferente, asi de sencillo no vamos a escuchar lo que ellos nos digan para nosotros las trocas seran mejores , para ellos lo contrario asi de facil.
un pequeño matiz,en españa las pick up desde el año 2017,ya pueden circular a 120 km.considerandolas también como un vehículo de ocio o turismo por la DGT dirección general de tráfico.
Intenta pasar una furgoneta por terreno sin asfalto y veremos..... Es lo mismo que con los camiones pesados, son para carreteras impecables.... Ahora bien quizá no puedas cargar lo mismo que una van pero siempre podrás ponerle un remolque a la pick Up... Más su elevada capacidad todo terreno y pues tienes un vehículo de trabajo para terrenos complicados.... Ahora bien no veras autos ni vans en granjas .... Por algo las Hilux se usan hasta en la guerra en medio oriente. Simplemente les da amsiemdad lo grande y tosco... Repito el caso de los camiones de carga, no los dejan de usar porque no pueden, sin embargo son el reflejo de sus regulaciones, todo allá tiende a lo pequeño y con temor a salir a terracería
Hay videos de gente yendo por pistas afirmadas y por lo general las carreteras mayormente están asfaltadas, por tanto, si las vías son aptas para circular sin problema, no necesitan pick ups para movilizar carga.
El problema principal es por el ancho de las calles y carreteras como bién dice en el vídeo. Y otro igual de importante es el tamaño de las plazas de parquing. Básicamente no caben coches grandes. Otro vehiculo muy vendido aquí es Nissan Navara Pick-up.
No creo, hay muchos mejores v8 en Europa es más el mejor v8 y el que mejor sonido tiene es un auto del grupo c de lemans y es el Mercedes sauber ese v8 es el mejor sonido de v8 que escucharás.
Muy sencillo... porque son más inteligentes que nosotros... no hace falta llevar un V8 para llevar a los niños al cole y luego ir al trabajo...acá el 90% de las camionetas no saben lo que es cargarlas... y cuando lo hacen llueve... prefiero una furgoneta...😅😅😅
Yo creo mas % amigo , aca la gente tiene sus trocas levantadas con llantas gajudas y rines 22 jajajajajjajaja me da mucha risa porque no es el fin de una troca lo hacen solo por status
Son ciudades muy antiguas, de donde en las calles se recorria a caballo o a carros tirados por traccion a sangre, y desde esa epoca en muchas ciudades, no se pudo modificar el ancho de las mismas.
Aquí tampoco encajan por su descomunal tamaño,en la ciudad son absurdas,es una moda de tilingos con complejo de inferioridad por lo menos en mí Argentina.Tilingos que no desarrollan actividad alguna que se relacione con esos vehiculos suelen comprarlas para" mandarse la parte".
A mi me gustan pero efectivamente en mi zona sería complicado moverse con ella .y los precios de los combustibles son muy altos y la gente trabajadora que le cuesta llegar a fin de mes es inviable.un saludo
Genial Oscar, muchas gracias por tu aporte!!! Definitivamente esos factores hacen que la compra de una pick up sea una decisión poco acertada. Abrazo grande 👋👋😁😁
En Europa se utilizan las furgonetas. DE TODOS LOS TAMAÑOS, más grandes que muchas pick-up. No es por el espacio de la calles sino por la practicidad. Las que se venden son para el campo.
Las camionetas pick up no son muy populares en Europa por varias razones. En primer lugar, la mayoría de las carreteras y calles en Europa son más estrechas que en otros lugares del mundo, lo que hace que sea más difícil para las camionetas grandes maniobrar y estacionar en las ciudades. Además, en Europa hay una mayor disponibilidad de alternativas de transporte y vehículos utilitarios como los camiones pequeños, las furgonetas y los vehículos multiuso (MPV). Estos vehículos son más compactos y eficientes en términos de consumo de combustible, lo que los hace más atractivos para la mayoría de los conductores europeos.
Nada como una pick UP norteamericana No hay autos de lujo no hay autos o pick UP medianas de descendencia asiática o europea ni mercedes ni nada que se compare con esas fabulosas pick UP de EEUU
Lobo platinum limited en lujo y sensaciones uffff , ya quisiera ver a un europeo sentir esa sensacion de ahi no se bajarian y eso que ya tuve un clase E400 y no se compara con la troca el lujo es diferente prefiero pickup
Definitivamente de acuerdo con las razones del porqué no son populares, pero me lleva a la pregunta... Porque marcas como Renault, y Mercedes Benz estan impulsando el segmento de pick ups, serán exclusivos para el mercado de Latinoamérica y Estados Unidos? Sigan adelante hermanos que estas temáticas son super interesantes y entretenidas!!! ML Tops el n.1 de TH-cam!!! Pura vida y abrazo grande masters!!! 🇨🇷👍👏👌💪👊
Entre los que nos gusta bajar a Africa y hacer travesias 4x4 (desierto, campo traves, caminos de cabra, etc) hay quien usa pickup por el gran espacio de carga y/o habitaculo. Yo, personalmente, uso Land Cruiser del año 95, en caso de averia te lo arregla el herrero de la aldea. Las fabricas europeas tambien exportan y hay modelos que no se comercializan en Europa.
@@albertxinoxano3645 mi estimado Land Cruiser 95 pick up?, en mi familia esta un modelo 87 motor 2H, pero justo por ese detalle de su motor es bastante elevado el costo de reparación acá, ya que hasta donde tengo entendido es una edición limitada a solo cien mil unidades, pero en realidad y comprobado está, son indestructibles...
Europeos: aquí usamos furgonetas, cargan mas peso. OK, vayan al campo, Intenten llevar carga por un terreno complicado y ustedes saben perfectamente que tienen muchas montañas y pueblos con difícil acceso. Ahí, una Pick Up es DIOS!
También la pickup sirve para uso particular, la podés usar tranquilamente como vehículo de diario y podés rutear tranquilo ya que las pickups de hoy en día son igual de potentes que un auto y te podés meter en el terreno que vos quieras
Es una cuestión de mercado, en Estados Unidos las principales marcas de fabricantes se aprovechan de los vacíos en la ley (en cuanto a emisiones y consumo) para ofertar camionetones monstruosos, la publicidad y el mercadeo ha hecho que la sociedad americana las tenga como símbolos de libertad económica, por eso es que las compran más que todo por estatus social y para demostrar superioridad individual, la mayoría no las compra ni las utiliza por sus capacidades de carga. Se ha llegado a establecer una idea errónea de que un vehículo así proporciona mas seguridad para el chofer y ocupantes, cosa que es falsa, otra cosa también es que debido a sus dimensiones, peso y mala visibilidad, se ha vuelto un peligro para peatones y ciclistas, aumentando el riesgo de muerte por atropellamiento. Otra cosa también es que la mayoría de las ciudades en estados unidos están construidas (insosteniblemente) de forma que los automóviles tengan la prioridad, por eso las vías son anchas, de muchos carriles, lotes de estacionamiento hiper-monstruosos que ocupan demasiado espacio útil y poca infraestructura cómoda y segura para peatones y ciclistas. Todo esto es contrario a lo que ocurre en Europa, en especial, Holanda, Alemania y Francia donde la infraestructura urbana de los últimos 15 años en transporte, se centra a que la gente utilice variedades de medios de transporte que no son automóviles, muchos menos grandes pick ups, y que utilicen el transporte público, vías peatonales y vías de bicicletas. El transporte público en estados unidos funciona bien, pero no es la tendencia impulsada ni por la sociedad ni por las entidades gubernamentales, algunos de los cuales para ganar beneficio electoral manifiestan que en sus planes está el agrandamiento de calles, autopistas y estacionamientos, haciendo aún mas insostenible el desarrollo urbanístico de las ciudades norteamericanas.
Es que en Europa se usan furgonetas de todo tipo y no son necesarias las pickup. Por otro lado se pagan impuestos por potencia/cilindrada/peso/tamaño del vehiculo.
Por el tamaño, igual qué en Japón, 1- Ellos son más recionales en sus compras, para que comprar una pick up sinó se usa para el trabajo pesado. 2- el tamaño de las Calles Europeas, Ellos prefieren lo qué realmente les es eficiente
Curioso que digas eso con la cantidad de vehiculos europeos vendidos en norte y sudamerica. Por otro lado aquí se usan las furgonetas, no se necesitan pickups.
Tiene que ser un problema conducir por una autoban en una pick up mientras ves a los Audi, Porsche y BMW pasándote a 250 km/h por el lado como si estuvieras parado.
@@tuneadoes los tienes de segunda mano a diez mil euros, como los Cayenne. Los que quieras, si puedes mantenerlos. Prefiero mil veces antes mi Mazda 6.
Las pickups simplemente son hermosas y en América gustan tanto porque son muy capaces y además te sirven en cualquier terreno cosa que en países como Colombia dónde vivo es necesario ya que hay terrenos difíciles y con una Hilux por ejemplo no tendrás problemas también muchas veces porque son vehículos de gran valor y que representan estatus y dinero
Por la geografía europea y el trazo urbano de sus ciudades las camionetas grandes son un despropósito en Europa. Además el europeo es intelectualmente superior al Gringo, no tiene el complejo del miembro pequeño como los gringos.
Justificación absurda. Nadie necesita un Pick Up de ese tamaño salvo que requiera gran arrastre. En realidad son un total despropósito y un vehículo aspiracional.
Excelente explicación .. en mi pais mucha gente tiene esas camionetas solo por demostrar su poder adquisitivo. Así las calles sean angostas estacionamientos muy reducidos dónde a veces uno se tiene que bajar por una ventana o la parte de atrás y empujar porque todo está diseñado para automóviles pequeños.
Aquí las pick ups sólo se usan como herramienta de trabajo. La mayoría están en manos de empresas, sobretodo, forestales Para el resto de los trabajadores y usuarios en general no las necesitamos No es problema de motor ni tamaño es porque simplemente no las vemos necesarias
Donde pasa eso ? Otos lugares se usan para trabajo y diversión.... Tanto le pones herramientas para ir trabajar o tus cosas parair a la playa o a acampar o ir a la nieve o desierto a manejar rudo
@@eldesertico Depende de cual profesion tengas. Yo tengo un Land Cruiser que uso fundamentalmente para divertirme fines de semana y vacaciones. Al trabajo voy en transporte publico. , mas barato y sin problemas de aparcamiento.
En un país europeo con muchos pueblos abandonados como lo es España si que sería divertido andar todo un fin de semana en una buena camioneta por los caminos de tierra
@@eldesertico en españa. La mayoría de la gente las ven exclusivamente como vehículo de trabajo. Y apostaría que la mayoría están en propiedad de empresas
Muy buen vídeo. Para la próxima: ¿Por que los autos estadounidenses no son exitosos en Europa pero los autos europeos si son exitosos en Estados Unidos? Saludos.
El ancho de las calles, discúlpeme, pero en Mexico y seguramente en Latinoamerica o países donde se venden pickups grandes tenemos calles más angostos (por negligencia o "falta" de recursos) que muchas partes de Europa. Y al menos por experiencia en Cancun, he visto de primera mano autobuses circular por caminos muy estrechos, lo cual es una azaña, al final dependerá de la pericia del conductor.
En Estados Unidos, donde suponen que el petróleo es un recurso renovable, el vehículo más vendido es la serie F de Ford (las camionetas full size), el segundo es la Chevrolet Silverado y el tercero la Dodge Ram. Y este delirio se repite a lo largo de los años. Es ridículo comparar a Europa con este concentrado de bobinas, si todo el mundo consumiera combustible en ese rango, el petróleo ya se habría acabado.
creo que falto añadir un factor y es que supongo que alla en europa llueve mucho por sus paisajes verdes todo el tiempo por lo tanto transportar mercancia delicada en una pick up resulta desastroso por las lluvias es como yo que soy musico, transporto mi equipo de trabajo en vehiculos cerrados , mi papa es tapicero, transporta sus muebles en camioneta cerrada, no nos sirven las pick ups
Principalmente,ya lo dice el video,salvo las más populares,que llevan muchos años y son de tamaño aceptable para nuestras medidas de vía (Toyota Hilux,Mitsubishi L200,Nissan Navara,etc)que se usan para el entorno rural,o para quienes les gustan la aventura, las mastodónticas pick-ups que usan en el continente americano son absurdas y inmanejables en cuidades europeas y en carreteras que en este continente son mas frecuentes carreteras de mantaña. Por no hablar del consumo y las emisiones.
De hecho, hace años ví en un Auto Bild de España, que los pick ups grandes, sólo los usan para trabajo, al igual que los medianos o chicos, y traer un carro muy grande en Europa,es considerado de mal gusto y despilfarrador, por su alto consumo,
Muy buen video, lo unico que discrepo es con el consumo, ya que obvio que la mayoria de europeos prefieren motores chicos y con tubos para un buen consumo,. Con respecto a los precio se puede comparar con un aleman v8 que por tema consumo no creo que anden tan diferente, aunque los bloques v8 americanos son asm fuerza bruta y los europeos son mas de potencia o eficencia al uso yo creo que a la larga llegan al mismo gasto pero despues con los otros puntos concuerdo. Saludos y sigue videos que son muy buenos!!.
Hola como están muy buen video genial como siempre y sip me imaginaba que uno de los motivos eran las emisiones y el tamaño de las calles porque si es por motores Europa tiene bien escrito su nombre en el mercado y sip la Furgoneta me gusta mas porque aunque las pick ups me gustan mucho algunas no todas ya se ven mas como un vehículo de lujo perdiendo la esencia de antes Saludos Cordiales Desde 🇨🇱
En América si se les da cierta utilidad, muchos las usan para cargar, o para andar en terracería, pero ciertamente muchas personas solo las usan para apantallar, a lo mucho las cargan con las compras o alguna cosa grande, incluso unos ni las sacan, ya sea por seguridad, por el combustible, etc
Te doy un buen concepto porque no hay en Europa camionetas como esas,se asocia a personas chabacanas,machistas,por ese dinero se puede comprar un buen SUV,con alta y grandes ruedas,pero con estilo y categoría,un saludo argentino desde Canarias
Cuando te sientas a comer en una terraza a la orilla de la calle sin sentir smoke o el olor de emisiones te das cuenta que valen mucho la pena las restricciones europeas.
@@andregonzalez9412 claro, toda Europa es París. Aparte siempre olerá mucho mejor que en paises en vias de desarrollo, donde la gente se caga en las calles y los perros andan sueltos...
Se nota que europa es un continente desarrollado, hasta Asia es mas desarrollada que Sudamérica, mexico y centroamérica, aqui en estos pueblos compran pick-up solo por lujo porque casi nunca utilizan la zona de carga, los pick-ups son vehículos de trabajo, los vehículos familiares son los sedanes, las SUV, y las minivan, mucha gente en Latinoamérica compra estos vehículos ( pick-up ), sin saber el porqué, a veces por ignorancia, estos vehículos son camionetas, es decir, es el diminutivo de camión ( Truck ), pueden ver en los manuales del propietario o en las placas que van en las laterales de las puertas, estos vehículos son especialmente para trabajo, por eso traen una paila para cargar objetos ( no personas), en europa tienen una mentalidad mucho mas avanzada a la nuestra, por eso utilizan vehículos que de verdad necesitan, a parte de vehículos económicos y de bajo contaminante, si necesitan llevar algo pesado existen las empresas de encomiendas que utilizan furgonetas que para carga es mucho mejor porque el producto va cubierto, va protegido contra todo, en Estados Unidos y Canadá está cambiando la tendencia, ellos están viendo que ya no es tanta la necesidad de utilizar pick-up, allá tambien se están comprando bastantes furgonetas para el trabajo, y sí, hay pick-up pero la mayoria que las tiene sabe el uso y es por trabajo, aunque la tendencia está cambiando mucho, ahora la mayoría compra SUV, sedánes o minivan, en Estados Unidos están con las nuevas exigencias de contaminar menos el ambiente, www.epa.gov/newsreleases/la-administracion-biden-harris-propone-las-normas-de-contaminacion-mas-estrictas-hasta www.google.com/amp/s/www.muchoneumatico.com/blog/coches/10-coches-mas-contaminantes/amp/ www.google.com/amp/s/amp.france24.com/es/minuto-a-minuto/20230412-eeuu-endurece-las-normas-de-contaminaci%25C3%25B3n-para-acelerar-la-transici%25C3%25B3n-a-los-autom%25C3%25B3viles-el%25C3%25A9ctricos
Facil de entender, en america las ciudades se hicieron para los coches y en europa los coches se hacen para las centenarias ciudades europeas. Por otro lado en zonas rurales y de caza si es habitual ver pickups. En ciudad se usan furgonetas de pequeño/mediano/gran volumen con mas capacidad y espacio de carga que una pickup, siendo mas baratas y mas ahorradoras de combustible.
La respuesta es todavía mas simple : nos gusta manejar autos ágiles (tengo una BT50 por necesidad y la odio de tan lerda que es), no nos gusta pasear a nuestro “remolque “ al cotidiano (mejor tener la chata en el garage cuando no la necesitas). Así de simple 🤷♂️
@@jheisonfabianparracatano3338 todo vehiculo que ya tenga 5 metros de largo o más ya tiene casi imposible encontrar aparcamiento y el ancho que tiene tampoco se lo pone facil.
¿Para qué necesito una camioneta si no tengo que cargar nada en la caja? En Europa, tampoco hay la mentalidad bélica que pueda existir en los Estados Unidos o México, y la gente no necesita sentirse Rambo o El Chino Ántrax.
Los europeos no salen a trabajar o pasear en camiones que consumen 5 galones por kilómetros con motores de 8 o 12 cilindros y además europea no tienen la doctrina del derroche y malgastar energía.
Pienso que es por cuestiones de impuestos y el tamaño de las calles. En la provincia donde soy en Panamá hay una pequeña comunidad de franceses y todos tienen sus pick ups principalmente Toyota Hilux y Silverado y se le ve felices de la vida.
Ir con un vehiculo de 3000 kilos sin necesidad es una tonteria. Una pick up es de trabajo. Yo en agricultura uso un Rav4 de primera generacion 4wd y cuando necesito cargar pongo un trailer.
Aca en america , vas a ver muchas pickups sin carga asi sin mas , levantadas con rines 22 y llantas gajudas , no tiene razon de ser es cuestión de estatus amigo , es diferente la cultura , yo prefiero la prácticidad estoy deacuerdo contigo
Pues principalmente no son populares por el gasto de la gasolina y si un aquí en México y hasta en Estados Unidos la gente la piensa por la gasolina porque de que son una belleza son una belleza y claro que les encanta a los europeos las pickup grandes pero por el consumo de gasolina y la exigentes normas de emoción que impone europa por eso
Vivo en lyon francia, acá en los campos si hay algunas tipo pick up de mercedes, solo que cuando ellos piensan en camioneta de trabajo piensan en una van (tipo peugeot expert o algo asi) pero si hay pick ups...solo que tipo Hilux o la mitsubishi... en unas vacaciones en escocia llegamos a un pueblo donde lo más común eran land rovers defenders pero sin el techo como tipo pick up...son curiosos los europeos
En Europa oriental hay muchos caminos sin pavimentar y sino vamos a Rusia peor porque en su gran mayoría ni tienen pavimentos o son de la era Soviética
Como español y europeo, haría la pregunta al revés ¿ por qué se usan tanto las pick ups en América ? Veo las ventajas de su adaptación a vías de superficie irregular en los medios rurales y una estética más distante del vehīculo de puro trabajo que las furgonetas, todo lo demás son desventajas.
De acuerdo con tu apreciación, antes de comprar mi camioneta también vi los furgones y vi que me sirvian de mucho pero al final me compre una camioneta y la razón mas que nada es que las furgonetas se ven mas para trabajo de ciudad y, lo peor, de pobres diablos. Ojo que hablo de furgonetas tipo la fiat fiorino. Aps y como dijeron por ahi, es mas que nada ostentación, para lo que vale una ford F150 o Ranger raptor o similares, mejor te compras un camión 3/4 y le sacas mas provecho que a la camioneta
Es cuestion de cultura , aca por lo menos en Mexico es por la cultura de los chicanos ( mexicanos nacidos en EUA) se las trajeron a Mexico y denotaban cierto estatus , las levantan hasta 6 pulgadas mas , les ponen rines 22" y llantas off road , se popularizo mucho al menos yo que trabajo mucho en granjas entrego insumos y esos caminos som horribles por lo que a mi no me sirve una furgoneta ya que se quesaria atascada y luego con carga imaginate , es cuestion de cultura asi pasa aqui rn México
Resumen europa es super chiquito. Toda España es más chica que la provincia de Buenos Aires Argentina. No sirve una camioneta ahí no hay ni barro para usar la 4*4
En Europa muchos lugares condicionan a un vehículo para que sea pequeño. En Alemania se piensan los autos para exportar de gran calidad eso si, y el mercado local con autos pequeños en todo😢😢
¿En países asiáticos sucederá algo similar con las pickup?🤔 porque muchos países de Asia en especial Japon los japoneses prefieren los Kei Truck debido que en ese país las calles son estrechas.
Pues de pronto en Japón, por lo pequeño que es el país Pero en Asia continental si hay, pues todavía hay muchos paises que tienen carreteras sin pavimentar como por ejemplo Afganistán, Pakistán, India, Bangladesh, Myanmar, Tailandia etc
japon es un pais diminuto con sobrepoblacion y donde las calles son pequeñisimas de verdad un solo carril y normal si los autos alla son del tamaño de una caja y ademas manejan del otro lado ademas los japoneses se caracterizan por tener cuerpos delgados y de baja estatura no les hace falta una camioneta imponente de 2 metros de alto
No lo creo, el punto fuerte para las pickups en el mercado asiático es en el sudeste de Asia. En Tailandia por ejemplo se fabrican la gran mayoría de camionetas del segmento mediano como las Hilux, Navara, l200 etc. Japón ya es otra historia
Normalmente este tipo de vehículos están pensados para las zonas rurales donde la gente que tienen fincas o terrenos para cultivar o transportar todo tipo de vegetales les compensa. Cabe destacar que hay un sector de vehículos camper que usan estos coches para viajar y pernoctar en zonas rurales o lugares remotos. Pero tampoco son muy populares debidos a los altos consumos de combustible y de piezas de recambio, sobre todo en los vehículos diésel.
No entiendo por qué Cómo decía un señor En Europa usan furgones ,boxer, IVECO Que son más grandes que una pick up Creo que es un concepto de más práctico Un furgón grande es mucho más práctico que una pick up abierta No es un problema de tamaña Ello usan muchos furgones
Aqui en españa nadie podría gastar lo que cuestan importadas, y lo que consumen en gasolina, nada mas por fardar, para eso vas en un range rover, o el mejor audi o bmw o mercedes, que aquí valen baratos( a comparación con america), solo un loco se traería eso, o alguien que viva de los impuestos, esos les da igual mira sanchez que va en super puma y falcon
Para aclarar, son pickups rams chevrolet, gmc, ford etc... No se porque coloca videos de Hilux, L200, Np300 y Amarocks esos si se venden bien para el área rural de Europa las otras son muy grandes.
Con motores grandes es mayor la huella de carbono y el calentamiento global. No es muy sabio que por tener combustible barato se contribuya más a contaminar el aire.
Los paises europeos son pequeños, carreteras bien asfaltadas y distancias cortas, ciudades antiguas con centro historico de calles estrechas y muy peatonalizadas, viviendas frecuentemente son apartamentos, plazas de garaje de tamaño reducido, combustible caro. Salvo en zonas rurales, que tienden a la despoblación, la pickup es cara y no es adecuada. Yo tengo un Land Cruiser pero es un lujo para fines de semana y vacaciones, usarlo en dias laborables no es adecuado por innecesario, mejor un pequeño utilitario o la bicicleta, o una buena motocicleta.
Otros factores al decidirse por una marca u otra son que se haya vendido mucho y sea conocida por los mecanicos, facilidad de repuestos, robustez y precio de las piezas. Estos factores hicieron que Toyota desbancara a Land Rover en los 4x4. Somos bastantes los que bajamos a Marruecos a hacer off road y los motivos anteriorrnente dichos tiene mucha importancia. En un viaje en grupo un Mercedes G30 tuvo una averia que tardaron 3 dias en repararla, si hubiese sido Toyota la habrian arreglado en 3 horas. Años atras yo tenia un Discovery y me pasé una semana en una ciudad marroqui esperando una junta de culata, en esa cjudad habian concesionarios de casi todas las marcas incluida Tata, pero no habia Land Rover.
Comprar un coche americano de importacion en España es complicarse la vida, la excepcion es Ford que tiene fabrica en Valencia.
como en europa son de primer mundo si viven como en 1500 no aprovechan el privilegio del dinero aqui en eeuu se vive la vida al maximo en europa ganan nose 100 mil euros y prefieren vivir en su apartamentito de 1 metro cuadrado y su autito rosa de 1 solo asiento y electrico y de paso que se maneje con pedales
Y como decía Jeremy Clarkson en Europa no tenemos esos trastos por qué tenemos buen gusto.
Ven a Alemania y verás que eso no es cierto....
Hola
Acá en chile las calles de las ciudades tampoco son tan amplías, pero es increíble la cantidad de pick up grandes que se ven por todas partes
Y lo más curioso es que no las compran gente que tiene campo, o para trabajarlas
En México no es nada diferente.
Son más como un lujo a ostentar.
@@michifutv para presumir la " troca " ?...😂
@@gusmacleod5156 sólo para eso la usan
en chile el que quiere trabajar compra una hilux, l200 o alguna nissan. lo demas es solamente lujo, se ven muchas ford, rams, mercedes pero son solamente lujo, para ir de la casa al trabajo y despues al supermercado
En Costa Rica es igual aqui se ven muchas Hylux, RAM, Frontier y Son personas que no son de campo.
En resumen. Existen dos tipos de personas:
- de lo que se pierden los europeos.
* Son concientes y no compran grandes camionetas para ostentar.
Genial video ml tops. Muy al grano
Muchas gracias Alex por tu comentario y tu apoyo de siempre!!! Un saludo y un abrazo amigo 👋👋😁😁
pero por ejemplo en Estados Unidos yo utilizo una Silverado 1500 para el trabajo que realizo no me imagino cargar toda mi herramienta y material en una camioneta pequeña
Yo tengo una silverado 1500 4 puertas la uso para viajar lejos con mi familia le puse un camper y ahí puedo llevar de todo sin preocuparme por la lluvia y no podría verme en una camioneta más pequeña
@@israelmacias6778 tsl cual , si conoces europa las distancias son muy cortas y no se necesita mucho , las ciudades tienen calles chcicas y hechas para carros chicos y bicicletas
@@serghinodossantosleite7311 Pues llevarlo todo en una Volkswagen Caravelle gastando la mitad y doblando opciones de aparcamiento. Por eso cualquier trabajador en Europa compraría una furgoneta antes que un bicho enorme para llevar herramientas en la ciudad. Estuve en grandes ciudades de USA y aquello es una locura. Cientos de camionetas enormes colapsando las autopistas en grandes atascos. La mayoría de las cajas vacías.
Vivo en España.El pais de los infinitos impuestos.Creo que ya esta dicho todo👍
Saludos,en que invierte el gobierno ese dinero?
Que loco, acá en Argentina los porteños que chorrean sus ropas interior por irse a vivir a España alegando que acá se cobran muchos impuestos
@@jamiearellano8903 En prostitutas y drogas. No ha sido un caso puntual, el partido gobernante tiene un amplio historial en esas dos "inversiones".
En los últimos años han aumentado bastante las pick-up, casi todas Diésel.
@@jamiearellano8903 en mantener a las plagas de la clase política, claramente.
Europa maneja otras políticas ambientales, además como dice el vídeo, carreteras, precios de los combustibles y espacio, también creo que es un tema cultural y de gustos. Buen video.
Excelente síntesis Gabriel!!! Es básicamente la mezcla de esos factores que mencionas lo que las haces poco atractivas para Europa. Un saludo y buena semana amigo 👋👋
Coincido plenamente con este comentario. Parte de una base cultural, ellos ya están acostumbrados a otros tipos de vehículos
Además creo que también tiene que ver con su geografía y que son países relativamente chicos. En cambio en América algunos países de asia, Australia o África son bastos territorios dónde si se.requiere de camionetas. Ni hablar de estados unidos o Canadá. Los precursores de las.pick up.
@@rangerelite En otro comentario ya mencioné el conjunto de circunstancias por las que las pickup no son populares en Europa, no las necesitamos. Y tambjen influye la cultura, como ejemplo lo poco aficionados que somos al cambio automatico aunque el coche electrico acabará con esta preferencia. Una lastima, se acabará con el placer de conducir.
Aquí puedes comprar un V12 de Audi o Mercedes BMW no han sabido vender la idea todoterreno japonés tienes los que quieras Ranger Rover se vende y es europeo
LAS CALLES NO SE INUNDAN con cualquier lluvia pasajera como en Argentina, las ciudades europeas no tienen grandes baches
No creo q pase solo por eso la ciudades de Europa sus calles y lugares muy estrechas .
@@Waridiaz OBVIO QUE NO ES SOLO POR ESO. LA CONSIGNA ERA "que otras razones."
Son más listos y sensatos. Las camionetas representan el despilfarro y sentimiento de superioridad americano
Por no decir que son impracticas , solo son para gente con complejos en su gran mayoria
@@JCCPLFCPSACPExplicate bien
@@JCCPLFCPSACPno señor ...son para otro mercado ....con más potencial económico y otras exigencias de trabajo
Ay papito nomas porque el trabajo más pesado de Europa es ser mesero se sienten superiores por traer coches q en un mini choque de destruyen
Las pick up en europa son innecesarias la mayoria de personas circulan en autos compactos con cilindradas bajas a 1.400 c.c a comparacion de estas que la mas baja no deja de ser 2.4 y el caso de las americanas 5.0 que es el promedio de cilindrada
Amo vivir en México y disfrutar de ambas cosas. Por ejemplo subir en un cerro empinado a más de 2000 metros de altura y situaciones irregulares ningún europeo lo puede hacer, pero que tal una f150 o una 1500... Ahora en una ciudad tan caótica cómo CDMX, un auto pequeño más que perfecto. Hasta que utilizas un auto para lo que es comprendes el panorama.
Canada, usa y el norte de mx donde hay mas trockas v8 en el mundo son un simbolo norteño en el norte de mx. Saludos
Fácil, además de las obvias limitaciones de espacio en Europa tienen buen gusto, además que entienden mejor lo que necesitan y lo que no
La camioneta o pick up es un vehículo pensado para entornos rurales, en dónde los caminos son complicados y requieren gran altura y capacidades Offroad. En esos lugares, pueden ser adecuadamente utilizados cómo vehículos de trabajo. Habiendo vivido y trabajado en esos entornos, siempre he apreciado y valorado las capacidades de las pickups. Evidentemente, no son los vehículos más adecuados para entornos urbanos, especialmente en ciudades con calles y avenidas estrechas.
Por experiencia propia puedo decir que el espacio y gustos es la principal razón y a nivel gubernamental creo la emisión de gases es lo principal, Italia y España tienen vías muy pequeñas angostas y es incómodo con un sedan conducir en ellas ahora imaginen en esos camionetas, yo conduci un Mercedes clase a 250 en Florencia y Venecia y era complicado incluso oarquearse, otro detalle muy importante es que el gusto del europeo es ns refinado acá pueden comprar Mercedes, BMW, Tesla, Aston martin, Ferrari porche... Si sienten necesidad de aparentar lujo para ellos esas camionetas pickup son tractores así las ven. Solo los américanos y latinos las vemos "lujosas". Si he visto Hilux y Ranger pero muy pocas y especialmente en sitios rurales
En LATAM las pikups son lo idea pues las calles están llenas de baches, sin mencionar la gran cantidad de caminos de tierra donde un Twingo no podría entrar, al fin y al cabo somos continentes diferentes
Es correcto la cultura es diferente, asi de sencillo no vamos a escuchar lo que ellos nos digan para nosotros las trocas seran mejores , para ellos lo contrario asi de facil.
un pequeño matiz,en españa las pick up desde el año 2017,ya pueden circular a 120 km.considerandolas también como un vehículo de ocio o turismo por la DGT dirección general de tráfico.
En España es mas frecuente ver un SUB que una pick up, muy pocos son fuera del uso industrial quien se compra una pick up.
En Argentina dos de cada diez personas la usan para trabajar y ocho para ostentar...
No es taan asi, las camionetas duran mas, podes cargar , es mas rustica, fuerte, no se, mas practica
Intenta pasar una furgoneta por terreno sin asfalto y veremos..... Es lo mismo que con los camiones pesados, son para carreteras impecables.... Ahora bien quizá no puedas cargar lo mismo que una van pero siempre podrás ponerle un remolque a la pick Up... Más su elevada capacidad todo terreno y pues tienes un vehículo de trabajo para terrenos complicados.... Ahora bien no veras autos ni vans en granjas .... Por algo las Hilux se usan hasta en la guerra en medio oriente.
Simplemente les da amsiemdad lo grande y tosco... Repito el caso de los camiones de carga, no los dejan de usar porque no pueden, sin embargo son el reflejo de sus regulaciones, todo allá tiende a lo pequeño y con temor a salir a terracería
Hay videos de gente yendo por pistas afirmadas y por lo general las carreteras mayormente están asfaltadas, por tanto, si las vías son aptas para circular sin problema, no necesitan pick ups para movilizar carga.
El problema principal es por el ancho de las calles y carreteras como bién dice en el vídeo. Y otro igual de importante es el tamaño de las plazas de parquing. Básicamente no caben coches grandes. Otro vehiculo muy vendido aquí es Nissan Navara Pick-up.
Porque les da ansiedad escuchar el sonido de un V8, prefieren andar en bicicleta y cuidar el medio ambiente
Más bien, porque no son funcionales como lo solían ser. Además de que ya solo las utilizan las mamás con dinero para ir de A a B
No creo, hay muchos mejores v8 en Europa es más el mejor v8 y el que mejor sonido tiene es un auto del grupo c de lemans y es el Mercedes sauber ese v8 es el mejor sonido de v8 que escucharás.
PERO QUE GARCHA VIVIR EN EUROPA
🤣
No tenemos problemas ni inseguridades hay abajo😊
Muy sencillo... porque son más inteligentes que nosotros... no hace falta llevar un V8 para llevar a los niños al cole y luego ir al trabajo...acá el 90% de las camionetas no saben lo que es cargarlas... y cuando lo hacen llueve... prefiero una furgoneta...😅😅😅
Yo creo mas % amigo , aca la gente tiene sus trocas levantadas con llantas gajudas y rines 22 jajajajajjajaja me da mucha risa porque no es el fin de una troca lo hacen solo por status
Son ciudades muy antiguas, de donde en las calles se recorria a caballo o a carros tirados por traccion a sangre, y desde esa epoca en muchas ciudades, no se pudo modificar el ancho de las mismas.
Con la Agenda 2030 es imposible andar incluso con monopatín solamente caminando.
😂😂😂 lerdo
Aquí tampoco encajan por su descomunal tamaño,en la ciudad son absurdas,es una moda de tilingos con complejo de inferioridad por lo menos en mí Argentina.Tilingos que no desarrollan actividad alguna que se relacione con esos vehiculos suelen comprarlas para" mandarse la parte".
No es complejo .... es el poder comprar un automóvil grande
Además de que en Europa los vehículos de carga la mayoría son diésel con motor turbo actualmente que reducen costos
A mi me gustan pero efectivamente en mi zona sería complicado moverse con ella .y los precios de los combustibles son muy altos y la gente trabajadora que le cuesta llegar a fin de mes es inviable.un saludo
Genial Oscar, muchas gracias por tu aporte!!! Definitivamente esos factores hacen que la compra de una pick up sea una decisión poco acertada.
Abrazo grande 👋👋😁😁
En Europa se utilizan las furgonetas. DE TODOS LOS TAMAÑOS, más grandes que muchas pick-up.
No es por el espacio de la calles sino por la practicidad.
Las que se venden son para el campo.
Y leyes, hay norma donde dixe q la carga dice ir cerrada
Las camionetas pick up no son muy populares en Europa por varias razones. En primer lugar, la mayoría de las carreteras y calles en Europa son más estrechas que en otros lugares del mundo, lo que hace que sea más difícil para las camionetas grandes maniobrar y estacionar en las ciudades. Además, en Europa hay una mayor disponibilidad de alternativas de transporte y vehículos utilitarios como los camiones pequeños, las furgonetas y los vehículos multiuso (MPV). Estos vehículos son más compactos y eficientes en términos de consumo de combustible, lo que los hace más atractivos para la mayoría de los conductores europeos.
Nada como una pick UP norteamericana No hay autos de lujo no hay autos o pick UP medianas de descendencia asiática o europea ni mercedes ni nada que se compare con esas fabulosas pick UP de EEUU
Lobo platinum limited en lujo y sensaciones uffff , ya quisiera ver a un europeo sentir esa sensacion de ahi no se bajarian y eso que ya tuve un clase E400 y no se compara con la troca el lujo es diferente prefiero pickup
Muy buen informe. Parece raro para nosotros, acá es todo Hilux...Hilux y más Hilux. Como se extrañan las rurales...
Y cada vez más hilux que manejan como gorilas
@@loren8133 sin contar que es de las camionetas con más riesgo de vuelco..
En Argentina está llena en localidades rurales.
@@williamrhec hay que andar mas despacio
Camioneta horrible ... La mire en las calles de Mesa Arizona y me parece fea ...nada que ver con tacomas y otras trokas Americanas
Definitivamente de acuerdo con las razones del porqué no son populares, pero me lleva a la pregunta... Porque marcas como Renault, y Mercedes Benz estan impulsando el segmento de pick ups, serán exclusivos para el mercado de Latinoamérica y Estados Unidos? Sigan adelante hermanos que estas temáticas son super interesantes y entretenidas!!! ML Tops el n.1 de TH-cam!!! Pura vida y abrazo grande masters!!! 🇨🇷👍👏👌💪👊
Entre los que nos gusta bajar a Africa y hacer travesias 4x4 (desierto, campo traves, caminos de cabra, etc) hay quien usa pickup por el gran espacio de carga y/o habitaculo. Yo, personalmente, uso Land Cruiser del año 95, en caso de averia te lo arregla el herrero de la aldea.
Las fabricas europeas tambien exportan y hay modelos que no se comercializan en Europa.
@@albertxinoxano3645 mi estimado Land Cruiser 95 pick up?, en mi familia esta un modelo 87 motor 2H, pero justo por ese detalle de su motor es bastante elevado el costo de reparación acá, ya que hasta donde tengo entendido es una edición limitada a solo cien mil unidades, pero en realidad y comprobado está, son indestructibles...
Europeos: aquí usamos furgonetas, cargan mas peso.
OK, vayan al campo, Intenten llevar carga por un terreno complicado y ustedes saben perfectamente que tienen muchas montañas y pueblos con difícil acceso. Ahí, una Pick Up es DIOS!
También la pickup sirve para uso particular, la podés usar tranquilamente como vehículo de diario y podés rutear tranquilo ya que las pickups de hoy en día son igual de potentes que un auto y te podés meter en el terreno que vos quieras
Otra excusa es el tamaño, pero también hay pikups medianas como la Hilux de 4 cilindros, ni tienen que comprar una enorme GMC de 8 cilindros,
De difícil acceso poquísimos, la mayoría se pueden acceder en auto.
Es una cuestión de mercado, en Estados Unidos las principales marcas de fabricantes se aprovechan de los vacíos en la ley (en cuanto a emisiones y consumo) para ofertar camionetones monstruosos, la publicidad y el mercadeo ha hecho que la sociedad americana las tenga como símbolos de libertad económica, por eso es que las compran más que todo por estatus social y para demostrar superioridad individual, la mayoría no las compra ni las utiliza por sus capacidades de carga. Se ha llegado a establecer una idea errónea de que un vehículo así proporciona mas seguridad para el chofer y ocupantes, cosa que es falsa, otra cosa también es que debido a sus dimensiones, peso y mala visibilidad, se ha vuelto un peligro para peatones y ciclistas, aumentando el riesgo de muerte por atropellamiento. Otra cosa también es que la mayoría de las ciudades en estados unidos están construidas (insosteniblemente) de forma que los automóviles tengan la prioridad, por eso las vías son anchas, de muchos carriles, lotes de estacionamiento hiper-monstruosos que ocupan demasiado espacio útil y poca infraestructura cómoda y segura para peatones y ciclistas. Todo esto es contrario a lo que ocurre en Europa, en especial, Holanda, Alemania y Francia donde la infraestructura urbana de los últimos 15 años en transporte, se centra a que la gente utilice variedades de medios de transporte que no son automóviles, muchos menos grandes pick ups, y que utilicen el transporte público, vías peatonales y vías de bicicletas. El transporte público en estados unidos funciona bien, pero no es la tendencia impulsada ni por la sociedad ni por las entidades gubernamentales, algunos de los cuales para ganar beneficio electoral manifiestan que en sus planes está el agrandamiento de calles, autopistas y estacionamientos, haciendo aún mas insostenible el desarrollo urbanístico de las ciudades norteamericanas.
Es que en Europa se usan furgonetas de todo tipo y no son necesarias las pickup.
Por otro lado se pagan impuestos por potencia/cilindrada/peso/tamaño del vehiculo.
Por el tamaño, igual qué en Japón,
1- Ellos son más recionales en sus compras, para que comprar una pick up sinó se usa para el trabajo pesado.
2- el tamaño de las Calles Europeas, Ellos prefieren lo qué realmente les es eficiente
Da asquito ver los vehículos que manejan la mayoría de los europeos.
Curioso que digas eso con la cantidad de vehiculos europeos vendidos en norte y sudamerica.
Por otro lado aquí se usan las furgonetas, no se necesitan pickups.
Tampoco hay que menospreciar los autos Europeos .Para todos hay mercado.
en mi país las camionetas dan "estatus", así que verán a la gente sin casa pero en camionetas 😂
De casualidad eres mexicano como yo?😊😅
En esos casos mejor comprar una casa rodante 🤣
Tiene que ser un problema conducir por una autoban en una pick up mientras ves a los Audi, Porsche y BMW pasándote a 250 km/h por el lado como si estuvieras parado.
mi amigo el mas listo que piensa que todos los europeos manejan porsche
@@tuneadoes los tienes de segunda mano a diez mil euros, como los Cayenne. Los que quieras, si puedes mantenerlos. Prefiero mil veces antes mi Mazda 6.
Las pickups simplemente son hermosas y en América gustan tanto porque son muy capaces y además te sirven en cualquier terreno cosa que en países como Colombia dónde vivo es necesario ya que hay terrenos difíciles y con una Hilux por ejemplo no tendrás problemas también muchas veces porque son vehículos de gran valor y que representan estatus y dinero
Por la geografía europea y el trazo urbano de sus ciudades las camionetas grandes son un despropósito en Europa. Además el europeo es intelectualmente superior al Gringo, no tiene el complejo del miembro pequeño como los gringos.
Justificación absurda.
Nadie necesita un Pick Up de ese tamaño salvo que requiera gran arrastre.
En realidad son un total despropósito y un vehículo aspiracional.
son vehículos de gran valor y que representan estatus y dinero jajajajajajajajajaaajajajajajjaa XD
Para un gringo o un tercermundista tal vez le represente estatus, no a un europeo
@@danilogonzalezmx son culturas automovilísticas distintas bro
Excelente explicación .. en mi pais mucha gente tiene esas camionetas solo por demostrar su poder adquisitivo. Así las calles sean angostas estacionamientos muy reducidos dónde a veces uno se tiene que bajar por una ventana o la parte de atrás y empujar porque todo está diseñado para automóviles pequeños.
En mi país también!
Que bueno que nací en América amó las Ford y tengo una super duty
Debes tenerla muy chiquita para manejar tal complejo sobre tamaño.
Aquí las pick ups sólo se usan como herramienta de trabajo. La mayoría están en manos de empresas, sobretodo, forestales
Para el resto de los trabajadores y usuarios en general no las necesitamos
No es problema de motor ni tamaño es porque simplemente no las vemos necesarias
Donde pasa eso ? Otos lugares se usan para trabajo y diversión.... Tanto le pones herramientas para ir trabajar o tus cosas parair a la playa o a acampar o ir a la nieve o desierto a manejar rudo
@@eldesertico Depende de cual profesion tengas. Yo tengo un Land Cruiser que uso fundamentalmente para divertirme fines de semana y vacaciones. Al trabajo voy en transporte publico. , mas barato y sin problemas de aparcamiento.
En un país europeo con muchos pueblos abandonados como lo es España si que sería divertido andar todo un fin de semana en una buena camioneta por los caminos de tierra
@@joseamateusmateus Ten seguro que es divertido, tanto por pequeños pueblos como pistas forestales.
@@eldesertico en españa. La mayoría de la gente las ven exclusivamente como vehículo de trabajo. Y apostaría que la mayoría están en propiedad de empresas
Muy buen vídeo.
Para la próxima: ¿Por que los autos estadounidenses no son exitosos en Europa pero los autos europeos si son exitosos en Estados Unidos? Saludos.
Excelente Lucas!!! Buena temática para un vídeo futuro ;)
@@MLTops Gracias.
Naaa cuando has visto un Peugeot 206 en EU?
jaajaj europeos exitosos? solo los autos premium soquete!!!!! soquete!!!
Me quede pensando en cuales serán esos modelos Europeos ……. Jejej 😬
Porfa creen un vídeo de la diferencia de los autos americanos y europeos
El ancho de las calles, discúlpeme, pero en Mexico y seguramente en Latinoamerica o países donde se venden pickups grandes tenemos calles más angostos (por negligencia o "falta" de recursos) que muchas partes de Europa.
Y al menos por experiencia en Cancun, he visto de primera mano autobuses circular por caminos muy estrechos, lo cual es una azaña, al final dependerá de la pericia del conductor.
En general no hay aceptación por los modelos de autos diseñados / hechos en US, por eso vemos modelos Ford específicos, por citar uno
En Estados Unidos, donde suponen que el petróleo es un recurso renovable, el vehículo más vendido es la serie F de Ford (las camionetas full size), el segundo es la Chevrolet Silverado y el tercero la Dodge Ram. Y este delirio se repite a lo largo de los años. Es ridículo comparar a Europa con este concentrado de bobinas, si todo el mundo consumiera combustible en ese rango, el petróleo ya se habría acabado.
Tambien por Las partes cuando se desconponen son caras en aquel continente como Las partes de los Europeos Aqui en este continente Americano
creo que falto añadir un factor y es que supongo que alla en europa llueve mucho por sus paisajes verdes todo el tiempo por lo tanto transportar mercancia delicada en una pick up resulta desastroso por las lluvias es como yo que soy musico, transporto mi equipo de trabajo en vehiculos cerrados , mi papa es tapicero, transporta sus muebles en camioneta cerrada, no nos sirven las pick ups
Otro punto importante que nadie menciono
Buen video amigo 👌😃👌
Muchas gracias Fernando!!! Un saludo 👋👋😁😁
Buen video, no sabía nada de esto. 🐎
Gracias Nicolás, genial que te haya interesado!!! Un abrazo 👋👋😁😁
El más canchero de los Argentinos nos regala otro video 🎉🎉🎉🤙😊
Jaja muchísimas gracias amigo. Me alegro que te guste el contenido del canal 😁😁
Un saludo 👋👋
Tal vez porque en América se tenga un complejo de inferioridad y se trate compensar con el tamaño del vehículo
Es cuestion de estatus , los chicanos las popularizaron mucho ....
Interesantísimo! Saludos
Gracias Christian, buenísimo que te haya gustado!!! Un abrazo 👋👋😁😁
Principalmente,ya lo dice el video,salvo las más populares,que llevan muchos años y son de tamaño aceptable para nuestras medidas de vía (Toyota Hilux,Mitsubishi L200,Nissan Navara,etc)que se usan para el entorno rural,o para quienes les gustan la aventura, las mastodónticas pick-ups que usan en el continente americano son absurdas y inmanejables en cuidades europeas y en carreteras que en este continente son mas frecuentes carreteras de mantaña. Por no hablar del consumo y las emisiones.
De hecho, hace años ví en un Auto Bild de España, que los pick ups grandes, sólo los usan para trabajo, al igual que los medianos o chicos, y traer un carro muy grande en Europa,es considerado de mal gusto y despilfarrador, por su alto consumo,
En Europa no se venden ni las pick ups ni los todo terreno. Ahora los vehículos que se venden mucho son los SUV.
Muy buen video, lo unico que discrepo es con el consumo, ya que obvio que la mayoria de europeos prefieren motores chicos y con tubos para un buen consumo,.
Con respecto a los precio se puede comparar con un aleman v8 que por tema consumo no creo que anden tan diferente, aunque los bloques v8 americanos son asm fuerza bruta y los europeos son mas de potencia o eficencia al uso yo creo que a la larga llegan al mismo gasto pero despues con los otros puntos concuerdo.
Saludos y sigue videos que son muy buenos!!.
Hola como están muy buen video genial como siempre y sip me imaginaba que uno de los motivos eran las emisiones y el tamaño de las calles porque si es por motores Europa tiene bien escrito su nombre en el mercado y sip la Furgoneta me gusta mas porque aunque las pick ups me gustan mucho algunas no todas ya se ven mas como un vehículo de lujo perdiendo la esencia de antes
Saludos Cordiales Desde 🇨🇱
Muchas gracias Gabriel por tu genial aporte y opinión😄😄
Otro saludo desde Buenos Aires 👋👋
En muchos paises europeos asi como en Japon, no te permiten comprar un auto, si no tienes donde estacionarlo y una pick up con mayor razón
Que marca y modelo es la camioneta del 1:02? Gracias😃
Es una Fiat Fullback
En América si se les da cierta utilidad, muchos las usan para cargar, o para andar en terracería, pero ciertamente muchas personas solo las usan para apantallar, a lo mucho las cargan con las compras o alguna cosa grande, incluso unos ni las sacan, ya sea por seguridad, por el combustible, etc
Te doy un buen concepto porque no hay en Europa camionetas como esas,se asocia a personas chabacanas,machistas,por ese dinero se puede comprar un buen SUV,con alta y grandes ruedas,pero con estilo y categoría,un saludo argentino desde Canarias
Cuando te sientas a comer en una terraza a la orilla de la calle sin sentir smoke o el olor de emisiones te das cuenta que valen mucho la pena las restricciones europeas.
Estuve en paris y en todos lados apestaba el aire
@@andregonzalez9412 claro, toda Europa es París. Aparte siempre olerá mucho mejor que en paises en vias de desarrollo, donde la gente se caga en las calles y los perros andan sueltos...
Se nota que europa es un continente desarrollado, hasta Asia es mas desarrollada que Sudamérica, mexico y centroamérica, aqui en estos pueblos compran pick-up solo por lujo porque casi nunca utilizan la zona de carga, los pick-ups son vehículos de trabajo, los vehículos familiares son los sedanes, las SUV, y las minivan, mucha gente en Latinoamérica compra estos vehículos ( pick-up ), sin saber el porqué, a veces por ignorancia, estos vehículos son camionetas, es decir, es el diminutivo de camión ( Truck ), pueden ver en los manuales del propietario o en las placas que van en las laterales de las puertas, estos vehículos son especialmente para trabajo, por eso traen una paila para cargar objetos ( no personas), en europa tienen una mentalidad mucho mas avanzada a la nuestra, por eso utilizan vehículos que de verdad necesitan, a parte de vehículos económicos y de bajo contaminante, si necesitan llevar algo pesado existen las empresas de encomiendas que utilizan furgonetas que para carga es mucho mejor porque el producto va cubierto, va protegido contra todo, en Estados Unidos y Canadá está cambiando la tendencia, ellos están viendo que ya no es tanta la necesidad de utilizar pick-up, allá tambien se están comprando bastantes furgonetas para el trabajo, y sí, hay pick-up pero la mayoria que las tiene sabe el uso y es por trabajo, aunque la tendencia está cambiando mucho, ahora la mayoría compra SUV, sedánes o minivan, en Estados Unidos están con las nuevas exigencias de contaminar menos el ambiente, www.epa.gov/newsreleases/la-administracion-biden-harris-propone-las-normas-de-contaminacion-mas-estrictas-hasta
www.google.com/amp/s/www.muchoneumatico.com/blog/coches/10-coches-mas-contaminantes/amp/
www.google.com/amp/s/amp.france24.com/es/minuto-a-minuto/20230412-eeuu-endurece-las-normas-de-contaminaci%25C3%25B3n-para-acelerar-la-transici%25C3%25B3n-a-los-autom%25C3%25B3viles-el%25C3%25A9ctricos
Facil de entender, en america las ciudades se hicieron para los coches y en europa los coches se hacen para las centenarias ciudades europeas.
Por otro lado en zonas rurales y de caza si es habitual ver pickups.
En ciudad se usan furgonetas de pequeño/mediano/gran volumen con mas capacidad y espacio de carga que una pickup, siendo mas baratas y mas ahorradoras de combustible.
La respuesta es todavía mas simple : nos gusta manejar autos ágiles (tengo una BT50 por necesidad y la odio de tan lerda que es), no nos gusta pasear a nuestro “remolque “ al cotidiano (mejor tener la chata en el garage cuando no la necesitas). Así de simple 🤷♂️
Cuanta "delicadeza" por parte de los europeos 😂😂😂
En europa se paga mas impuestos segun peso/cilindrada/tamaño.
Me gustaria verte a tí aparcar en el centro de madrid con unaford raptor xD
@@civertron9784 la Raptor es solo para "todo terreno" ... quizás una GMC 1500 Denali tendría algo más de cuidado con las calles europeas
@@jheisonfabianparracatano3338 todo vehiculo que ya tenga 5 metros de largo o más ya tiene casi imposible encontrar aparcamiento y el ancho que tiene tampoco se lo pone facil.
@@civertron9784 entonces como le hacen los europeos con los vehículos de gran tamaño 🤔
@@jheisonfabianparracatano3338 por eso no se suelen ver en zonas urbanas.
Y se compran vehiculos mas pequeños.
Hay poco espacio en las calles para circular y estacionar...es obvio.
¿Para qué necesito una camioneta si no tengo que cargar nada en la caja? En Europa, tampoco hay la mentalidad bélica que pueda existir en los Estados Unidos o México, y la gente no necesita sentirse Rambo o El Chino Ántrax.
Los europeos no salen a trabajar o pasear en camiones que consumen 5 galones por kilómetros con motores de 8 o 12 cilindros y además europea no tienen la doctrina del derroche y malgastar energía.
Y en total LATAM es más de lujo que uso rudo..son pocas personas que la usan para carga
Pienso que es por cuestiones de impuestos y el tamaño de las calles. En la provincia donde soy en Panamá hay una pequeña comunidad de franceses y todos tienen sus pick ups principalmente Toyota Hilux y Silverado y se le ve felices de la vida.
Una camioneta es un despilfarro innecesario. Para un trabajador autónomo o transportistas pequeños siempre será mucho más práctica una furgoneta
Ir con un vehiculo de 3000 kilos sin necesidad es una tonteria. Una pick up es de trabajo. Yo en agricultura uso un Rav4 de primera generacion 4wd y cuando necesito cargar pongo un trailer.
Aca en america , vas a ver muchas pickups sin carga asi sin mas , levantadas con rines 22 y llantas gajudas , no tiene razon de ser es cuestión de estatus amigo , es diferente la cultura , yo prefiero la prácticidad estoy deacuerdo contigo
Buen video, está bien explicado. Era de esperarse que tiene que ver con el tamaño
Muchas gracias crack, me alegra que te haya gustado 👌👌
Un saludo 👋👋
@@MLTops Igualmente
A mi en lo particular me encanta el ronroneo de un motor V8.....
El clima. Quien quiere llevat una pequeña carga, en un vehículo caro y gaston y que se moje!!. Cojes un tt, o un furgón
Pues principalmente no son populares por el gasto de la gasolina y si un aquí en México y hasta en Estados Unidos la gente la piensa por la gasolina porque de que son una belleza son una belleza y claro que les encanta a los europeos las pickup grandes pero por el consumo de gasolina y la exigentes normas de emoción que impone europa por eso
Vivo en lyon francia, acá en los campos si hay algunas tipo pick up de mercedes, solo que cuando ellos piensan en camioneta de trabajo piensan en una van (tipo peugeot expert o algo asi) pero si hay pick ups...solo que tipo Hilux o la mitsubishi... en unas vacaciones en escocia llegamos a un pueblo donde lo más común eran land rovers defenders pero sin el techo como tipo pick up...son curiosos los europeos
Europa es muy pequeño y la gente está acostumbrada a andar en vehículos compactos, además de las restricciones en cuanto a emisión de gases.
Porque en Europa no tienen la mierda de carreteras que tenemos nosotros en LATAM
Kudos... straight to the point
En Europa oriental hay muchos caminos sin pavimentar y sino vamos a Rusia peor porque en su gran mayoría ni tienen pavimentos o son de la era Soviética
Porque en Europa la gente es culta y odia las nacadas
Las cosas como son
Una pick-up en Europa solo tiene sentido si eres un granjero o algo así
Es como bailar Ballet con botas.
Como español y europeo, haría la pregunta al revés ¿ por qué se usan tanto las pick ups en América ? Veo las ventajas de su adaptación a vías de superficie irregular en los medios rurales y una estética más distante del vehīculo de puro trabajo que las furgonetas, todo lo demás son desventajas.
De acuerdo con tu apreciación, antes de comprar mi camioneta también vi los furgones y vi que me sirvian de mucho pero al final me compre una camioneta y la razón mas que nada es que las furgonetas se ven mas para trabajo de ciudad y, lo peor, de pobres diablos.
Ojo que hablo de furgonetas tipo la fiat fiorino.
Aps y como dijeron por ahi, es mas que nada ostentación, para lo que vale una ford F150 o Ranger raptor o similares, mejor te compras un camión 3/4 y le sacas mas provecho que a la camioneta
Es cuestion de cultura , aca por lo menos en Mexico es por la cultura de los chicanos ( mexicanos nacidos en EUA) se las trajeron a Mexico y denotaban cierto estatus , las levantan hasta 6 pulgadas mas , les ponen rines 22" y llantas off road , se popularizo mucho al menos yo que trabajo mucho en granjas entrego insumos y esos caminos som horribles por lo que a mi no me sirve una furgoneta ya que se quesaria atascada y luego con carga imaginate , es cuestion de cultura asi pasa aqui rn México
KE PORONGA VIVIR EN EUROPA!!!
Resumen europa es super chiquito. Toda España es más chica que la provincia de Buenos Aires Argentina. No sirve una camioneta ahí no hay ni barro para usar la 4*4
Tampoco exageres, la provincia de Buenos Aires es como la mitad de España en tamaño, el Reino Unido por otro lado si es más pequeño que Buenos Aires
En Europa muchos lugares condicionan a un vehículo para que sea pequeño. En Alemania se piensan los autos para exportar de gran calidad eso si, y el mercado local con autos pequeños en todo😢😢
Deberian adaptar las pruebas de emisiones para las camionetas y las furgonetas
¿En países asiáticos sucederá algo similar con las pickup?🤔 porque muchos países de Asia en especial Japon los japoneses prefieren los Kei Truck debido que en ese país las calles son estrechas.
Pues de pronto en Japón, por lo pequeño que es el país
Pero en Asia continental si hay, pues todavía hay muchos paises que tienen carreteras sin pavimentar como por ejemplo Afganistán, Pakistán, India, Bangladesh, Myanmar, Tailandia etc
japon es un pais diminuto con sobrepoblacion y donde las calles son pequeñisimas de verdad un solo carril y normal si los autos alla son del tamaño de una caja y ademas manejan del otro lado ademas los japoneses se caracterizan por tener cuerpos delgados y de baja estatura no les hace falta una camioneta imponente de 2 metros de alto
No lo creo, el punto fuerte para las pickups en el mercado asiático es en el sudeste de Asia. En Tailandia por ejemplo se fabrican la gran mayoría de camionetas del segmento mediano como las Hilux, Navara, l200 etc. Japón ya es otra historia
Por qué la gente allí es más inteligente y arregla los caminos
Porque no hay sitio para aparcarlas
Normalmente este tipo de vehículos están pensados para las zonas rurales donde la gente que tienen fincas o terrenos para cultivar o transportar todo tipo de vegetales les compensa. Cabe destacar que hay un sector de vehículos camper que usan estos coches para viajar y pernoctar en zonas rurales o lugares remotos. Pero tampoco son muy populares debidos a los altos consumos de combustible y de piezas de recambio, sobre todo en los vehículos diésel.
No entiendo por qué
Cómo decía un señor
En Europa usan furgones ,boxer, IVECO
Que son más grandes que una pick up
Creo que es un concepto de más práctico
Un furgón grande es mucho más práctico que una pick up abierta
No es un problema de tamaña
Ello usan muchos furgones
Yon traduccion es como un tren camionero australiano en japon
Aqui en españa nadie podría gastar lo que cuestan importadas, y lo que consumen en gasolina, nada mas por fardar, para eso vas en un range rover, o el mejor audi o bmw o mercedes, que aquí valen baratos( a comparación con america), solo un loco se traería eso, o alguien que viva de los impuestos, esos les da igual mira sanchez que va en super puma y falcon
Saludos
Hola master!!! Otro saludo y gracias por el apoyo ;D
Min 6:30 la mitsubishi azul y la nissan naranja NO SE FABRICAN EN EUROPA Y NO SON EUROPEAS....SON JAPONESAS
Para aclarar, son pickups rams chevrolet, gmc, ford etc... No se porque coloca videos de Hilux, L200, Np300 y Amarocks esos si se venden bien para el área rural de Europa las otras son muy grandes.
No lo sabía, aunque hay cosas que no concuerdan😲🤔👍⁉️
Para que quieren camionetas los europeos , si no tienen campos, no tienen tierras para sembrar
Con motores grandes es mayor la huella de carbono y el calentamiento global. No es muy sabio que por tener combustible barato se contribuya más a contaminar el aire.