Bonjour Gabriel, VidÃĐo de dÃĐballage ( ð) et prÃĐsentation trÃĻs intÃĐressante et instructive. ComplÃĐment en phase avec vous au sujet du plastique ! ð Je note qu'en plastique, c'est un packaging alors qu'en carton c'est bien un emballage. Alors, cela donne une raison de plus de prÃĐfÃĐrer le carton ! ð Petit à petit, l'oiseau fait son nid ! ð
Bonjour super ce convoi uic ah une belle 72030 devant serai vraiment agrÃĐable a regarder sinon mettre un 68000 Roco logo SNCF rond on en trouve d occasion pas trop cher
Bonjour Gabriel , c'est une belle composition que tu nous dÃĐvoile ,des voitures UIC avec le logo rond ððððð, et une nouille sur le fourgon (deux ÃĐpoques qui se succÃĻdent ,& qui ont roulÃĐ ensemble) pour tracter cette rame la 141R serais bien (mais si tu achÃĻtes une rÃĐcente ,attention , c'est un peu fragile ,et parfois les connections ne sont pas de bonnes qualitÃĐs) il y a aussi les BB 67000 ( dont certaines Jouef ont les ventilateurs de toiture fonctionnelle) et les A1A 68000 de chez Roco ððð
Oui, c'est exactement ce genre de loco auquel je pensais mÊme si certaine rÃĐf sont plus dispo (ce qui m'agace à grand rendement à chaque fois chez Roco par exemple, qu'ils aient pas un fond permanent de leur rÃĐfÃĐrences). AprÃĻs y'a la CC72030 qui me fait de l'Åil et qui sort cette annÃĐe chez Roco ðĨ°
Bonjour super le Convoi roco , esque il y a pareil pour jouef ET mehano ET loco vapeur , merci de me tenir informÃĐe . continue comme ça pour t ai vidÃĐo .
@@Wissenheim merci de m'avoir rÃĐpondu a ce sujet , mehano c ET une sous marque le meilleur c ET jouef marqeling ,faller roco.autre choses c ET Au sujet des montagnes ,a faire et Les poses des lumiÃĻres.moi je dÃĐmarre , peux tu me donner des conseils.je veux acheter Un plateau noch , esque il y a autre chose merci de me tenir informÃĐ.bonne vidÃĐo.
Bonjour Gabriel, si je me rappelle bien, Wiienheim est une gare terminus ? Dans la composition de tes rames, tu seras donc obligÃĐ d'avoir des voitures ou wagons ÃĐquipÃĐs de feux de fin de convoi à chaque extrÃĐmitÃĐ ? A moins de dÃĐcrocher ton wagon ou voiture de queue, le retourner et le remettre en fin de convoi pour repartir dans l'autre sens. Des manoeuvres et des manoeuvres... j'aimerais connaitre ta façon de faire sur ce sujet... Bonne continuation ðð
Tout à fait, la gare de Wissenheim ÃĐtant une gare terminus, il va y avoir ce genre de problÃĐmatique à gÃĐrer. J'avais ÃĐvoquÃĐ le sujet une fois dans l'une des vidÃĐos mais tu viens de me donner un bon sujet pour une vidÃĐo au sujet de l'exploitation. Pour Spoiler un peu le contenu, j'ai 3 types de convois : 1- Convois indÃĐformable 2- Convois semi dÃĐformable 3- convois entiÃĻrement dÃĐformable Le convois de type 3, chaque voitures est autonome et peuvent Être dÃĐteler afin de recomposer des convois et donc ça gÃĐnÃĻre des manÅuvres, elles sont autonome pour leur prise de courant et sont ÃĐquipÃĐe de dÃĐcodeur de fonction (par exemple les rÃĐglettes perfect coach). Le type 2, le convoi est dÃĐcoupÃĐ en bloc (couplage ou triplage) les blocs peuvent se recombiner pour former un autre convoi mais pas le contenu des blocs (genre une 4029 et 4003 ciwl en couplage) et enfin le type 1 ou seule la locomotive peut Être dÃĐcouplÃĐe (rame sur Pneu par exemple) Enfin il va aussi avoir des convois qui n'iront jamais en gare, ce sont des convois circulant qui empruntent les voies panoramiques (vois supÃĐrieur ou voie de montagne) et qui stationnent en gare cachÃĐe ; ces convois là sont "indÃĐformable" Loco+voiture et ils se comportent en "bloc unique". Ces convois sont plus long que les compos de type 1/2/3 (8 à 10 unitÃĐs au lieux de 6).
- - je crois savoir que ce type d'emballage plastique transparent EST DESTINÃĐ Ã pouvoir Être exposÃĐ en vitrine, pour qui n'a pas la place de faire tourner son matÃĐriel sur un rÃĐseau.
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Bonjour Gabriel,
VidÃĐo de dÃĐballage ( ð) et prÃĐsentation trÃĻs intÃĐressante et instructive. ComplÃĐment en phase avec vous au sujet du plastique ! ð
Je note qu'en plastique, c'est un packaging alors qu'en carton c'est bien un emballage. Alors, cela donne une raison de plus de prÃĐfÃĐrer le carton ! ð
Petit à petit, l'oiseau fait son nid ! ð
Un grand merci ! ð
Bonjour super ce convoi uic ah une belle 72030 devant serai vraiment agrÃĐable a regarder sinon mettre un 68000 Roco logo SNCF rond on en trouve d occasion pas trop cher
Oui mais je ne trouve pas de 68000, c'ÃĐtait mon idÃĐe à la base. Encore une raison de pester contre la non permanence des rÃĐfÃĐrences chez Roco ðĪ
Bonjour Gabriel , c'est une belle composition que tu nous dÃĐvoile ,des voitures UIC avec le logo rond ððððð, et une nouille sur le fourgon (deux ÃĐpoques qui se succÃĻdent ,& qui ont roulÃĐ ensemble) pour tracter cette rame la 141R serais bien (mais si tu achÃĻtes une rÃĐcente ,attention , c'est un peu fragile ,et parfois les connections ne sont pas de bonnes qualitÃĐs) il y a aussi les BB 67000 ( dont certaines Jouef ont les ventilateurs de toiture fonctionnelle) et les A1A 68000 de chez Roco ððð
Oui, c'est exactement ce genre de loco auquel je pensais mÊme si certaine rÃĐf sont plus dispo (ce qui m'agace à grand rendement à chaque fois chez Roco par exemple, qu'ils aient pas un fond permanent de leur rÃĐfÃĐrences).
AprÃĻs y'a la CC72030 qui me fait de l'Åil et qui sort cette annÃĐe chez Roco ðĨ°
@@Wissenheim oui , c'est ÃĐgalement un bon choix ð
Bonjour super le Convoi roco , esque il y a pareil pour jouef ET mehano ET loco vapeur , merci de me tenir informÃĐe . continue comme ça pour t ai vidÃĐo .
Alors je ne connais pas les gammes de tous les constructeurs, jouef sans doute par contre je ne connais pas du tout la gamme de Mehano.
@@Wissenheim merci de m'avoir rÃĐpondu a ce sujet , mehano c ET une sous marque le meilleur c ET jouef marqeling ,faller roco.autre choses c ET Au sujet des montagnes ,a faire et Les poses des lumiÃĻres.moi je dÃĐmarre , peux tu me donner des conseils.je veux acheter Un plateau noch , esque il y a autre chose merci de me tenir informÃĐ.bonne vidÃĐo.
Bonjour Gabriel, si je me rappelle bien, Wiienheim est une gare terminus ? Dans la composition de tes rames, tu seras donc obligÃĐ d'avoir des voitures ou wagons ÃĐquipÃĐs de feux de fin de convoi à chaque extrÃĐmitÃĐ ? A moins de dÃĐcrocher ton wagon ou voiture de queue, le retourner et le remettre en fin de convoi pour repartir dans l'autre sens. Des manoeuvres et des manoeuvres... j'aimerais connaitre ta façon de faire sur ce sujet... Bonne continuation ðð
Tout à fait, la gare de Wissenheim ÃĐtant une gare terminus, il va y avoir ce genre de problÃĐmatique à gÃĐrer.
J'avais ÃĐvoquÃĐ le sujet une fois dans l'une des vidÃĐos mais tu viens de me donner un bon sujet pour une vidÃĐo au sujet de l'exploitation.
Pour Spoiler un peu le contenu, j'ai 3 types de convois :
1- Convois indÃĐformable
2- Convois semi dÃĐformable
3- convois entiÃĻrement dÃĐformable
Le convois de type 3, chaque voitures est autonome et peuvent Être dÃĐteler afin de recomposer des convois et donc ça gÃĐnÃĻre des manÅuvres, elles sont autonome pour leur prise de courant et sont ÃĐquipÃĐe de dÃĐcodeur de fonction (par exemple les rÃĐglettes perfect coach). Le type 2, le convoi est dÃĐcoupÃĐ en bloc (couplage ou triplage) les blocs peuvent se recombiner pour former un autre convoi mais pas le contenu des blocs (genre une 4029 et 4003 ciwl en couplage) et enfin le type 1 ou seule la locomotive peut Être dÃĐcouplÃĐe (rame sur Pneu par exemple)
Enfin il va aussi avoir des convois qui n'iront jamais en gare, ce sont des convois circulant qui empruntent les voies panoramiques (vois supÃĐrieur ou voie de montagne) et qui stationnent en gare cachÃĐe ; ces convois là sont "indÃĐformable" Loco+voiture et ils se comportent en "bloc unique". Ces convois sont plus long que les compos de type 1/2/3 (8 à 10 unitÃĐs au lieux de 6).
- - je crois savoir que ce type d'emballage plastique transparent EST DESTINÃĐ Ã pouvoir Être exposÃĐ en vitrine, pour qui n'a pas la place de faire tourner son matÃĐriel sur un rÃĐseau.
il semble que cela soit une explication...