Лучший аргумент - это практика использования, если вам кажется, что это не надежно, пожалуйста, вы можете изменить конструктив и покататься. Через пару сезонов ждем вас под этим комментарием с новостями.
@@Alex_Electro_Custom_KRD Очень интересное замечание. Во-первых на видео вы не могли видеть лицо человека, выполняющего работу. А во-вторых, единственная чушь, связанная с этим роликом, - ваши два комментария.
@@thunderboltservice смазка оси, втулки, напечатанные на 3д принтере из говняного пластика, открытые упорные подшипники, еще и неправильно установленные, мелкие радиальные подшипники в силовом шарнире задней подвески - вот это чушь. Ваш этот "профессиАнальный" ремонт - это все одна одна сплошная чушь. Почти в каждом вашем ролике одна только юмористическая составляющая для людей, кто в этом реально понимает. А для остальных... Ну, для них вы и делаете данный юмористический контент)))
@@Alex_Electro_Custom_KRD Надеюсь, что вы напишите что-нибудь ещё, потому что чтение ваших комментарии действительно доводит до слез) А если обратить к «фактам», которые вы сейчас описали. Создаёт ощущение, как будто вы буквально стояли за спиной во время съемки. С чего вы вообще взяли, что пластик «говняный? Что значит «неправильно» установлены подшипники? Что имеете против смазки на осях? Открытые упорные подшипники? В их в усадку запихнуть предлагаете? Если у вас есть самокат данной модели и вы его через одно место «доводите до ума», руководствуясь каким-то своими соображениями и единичным опытом таких же пользователей, предпочитающих самообслуживание. То при всей вашей отвратительно форме высказываться, желаю вам удачи в вашей нелегкой судьбе «самого себе мастера». И не выдавайте свои дурные мысли за истину. Потому вот это действительно юмор.
Здравая идея. Но, можно просто поменять подшипники на втулки из правильного материала, подобного тому, что применяется в автомобильных шаровых опорах. Но, проще же напечатать из галимого пластика на 3д принтере))
Упоротый видос от таких же упоротых сервисменов🤦♂️Уши амортов надо обязательно завтуливать,и лучше железными втулками у любого токаря.И не надо заливать бред про то что в ушах уже втулки стоят ((((сделайте выпресовку стоковых втулок и посмотрите из чего они сделаны.На счёт подшипников,их как и втулки на болтах надо сажать в термоусадку,а так их просто убьете на раз два
@@ДжангоДжангович-ч5ы А почему вы так боитесь, что я начну доказывать обратное? Вас пугают возможные аргументы? Мы не занимаемся бесполезной работой. Ключи к ресурсу подвески - качественные подшипники и уход за ней. Чистить, периодически мыть и делать ТО. Я почему спросил на чем вы ездите, прочитав ваш комментарий? Потому что был на все 100% уверен, что вы владелец очередного SS, возомнивший себя специалистом по всем вопросам, начитавшийся форумов участник телеграмм каналов.
Чувак кайфанёт на сликах.
Мне понравился подход и доведение дела до конца. Одно не ясно зачем ставить эти открытые подшипники? Песок, разумеется, их уничтожит
Владелец катает уже второй сезон, всё в норме.
@@thunderboltservice топ аргумент
Лучший аргумент - это практика использования, если вам кажется, что это не надежно, пожалуйста, вы можете изменить конструктив и покататься. Через пару сезонов ждем вас под этим комментарием с новостями.
@@thunderboltserviceу него такого в жизни не будет
Ребят, у вас прям юмористический контент)))
Спасибо за комментарий! Есть такие люди, которых легко рассмешить.
@@thunderboltservice ну, нести чушь с серьезным лицом - это не так просто как может показаться. Но у вас это хорошо получается))
@@Alex_Electro_Custom_KRD Очень интересное замечание. Во-первых на видео вы не могли видеть лицо человека, выполняющего работу. А во-вторых, единственная чушь, связанная с этим роликом, - ваши два комментария.
@@thunderboltservice смазка оси, втулки, напечатанные на 3д принтере из говняного пластика, открытые упорные подшипники, еще и неправильно установленные, мелкие радиальные подшипники в силовом шарнире задней подвески - вот это чушь. Ваш этот "профессиАнальный" ремонт - это все одна одна сплошная чушь. Почти в каждом вашем ролике одна только юмористическая составляющая для людей, кто в этом реально понимает. А для остальных... Ну, для них вы и делаете данный юмористический контент)))
@@Alex_Electro_Custom_KRD Надеюсь, что вы напишите что-нибудь ещё, потому что чтение ваших комментарии действительно доводит до слез)
А если обратить к «фактам», которые вы сейчас описали. Создаёт ощущение, как будто вы буквально стояли за спиной во время съемки. С чего вы вообще взяли, что пластик «говняный? Что значит «неправильно» установлены подшипники? Что имеете против смазки на осях? Открытые упорные подшипники? В их в усадку запихнуть предлагаете?
Если у вас есть самокат данной модели и вы его через одно место «доводите до ума», руководствуясь каким-то своими соображениями и единичным опытом таких же пользователей, предпочитающих самообслуживание. То при всей вашей отвратительно форме высказываться, желаю вам удачи в вашей нелегкой судьбе «самого себе мастера». И не выдавайте свои дурные мысли за истину. Потому вот это действительно юмор.
Супер! Сколько стоит вообще ТО электросамоката? Вы в Питере?
Где крышки моторов, с такой маркировкой мощности, можно купить?
Какой размер точный резины вы поставили
От куруса мотор на Halten новый встанет???? По ширине???
Какую смазку используете?
Mobil HXP 222,можно также Castrol LMX.
а какая цена?
вообще то, упорные подшибники и ставят, чтобы затянуть ось
Дяденька , скинь ссылку плиз на колодки и резину, где приобрести их?
Добрый день. У нас в наличии обе позиции. Напишите в WA или Telegram. +7 995 090 05 50
Хм, а Аммортизаторы обслужить? Разве за 1.700км регламентное не пора ли делать? Сальники поменять там?
Сделали, но в ролик не попало к сожалению.
мне интересно узнать какие размеры подшипники у меня точно такой же аппарат
Здравствуйте, хотите также - привозите ваш R11 к нам, сделаем!
А на курус р11 подойдет резина 12 дюймов?
да и даже 13, учитывая какая модель у вас 2022 или 2023
@@triden1958 22 года
мда, туповастенькая конструкция задней подвески, её как минимум надо переваривать под моно амортизатор, чтобы количество этих недоподшипников снизить
Здравая идея. Но, можно просто поменять подшипники на втулки из правильного материала, подобного тому, что применяется в автомобильных шаровых опорах. Но, проще же напечатать из галимого пластика на 3д принтере))
Ребята, возвращайтесь обратно в телеграмм и обсуждайте этот сумасшедший бред про переваривание подвески и прочую порнографию там, а не здесь.
@@thunderboltservice да. Не будем вам мешать лохов разводить
@@Alex_Electro_Custom_KRD Всего хорошего
@@Alex_Electro_Custom_KRD а поняла они разводят лохов лана
Учи матчасть. Сепараторные подшипники, лол. Этот упорные подшипники.
Упоротый видос от таких же упоротых сервисменов🤦♂️Уши амортов надо обязательно завтуливать,и лучше железными втулками у любого токаря.И не надо заливать бред про то что в ушах уже втулки стоят ((((сделайте выпресовку стоковых втулок и посмотрите из чего они сделаны.На счёт подшипников,их как и втулки на болтах надо сажать в термоусадку,а так их просто убьете на раз два
Добрый вечер, а вы случайно не владелец самоката SpeedSavage?
Все верно !Не надо щас обратное пытаться доказать )))разберите аморты и посмотрите,какие там якобы уже втулки стоят…..
@@ДжангоДжангович-ч5ы А почему вы так боитесь, что я начну доказывать обратное? Вас пугают возможные аргументы?
Мы не занимаемся бесполезной работой. Ключи к ресурсу подвески - качественные подшипники и уход за ней. Чистить, периодически мыть и делать ТО.
Я почему спросил на чем вы ездите, прочитав ваш комментарий? Потому что был на все 100% уверен, что вы владелец очередного SS, возомнивший себя специалистом по всем вопросам, начитавшийся форумов участник телеграмм каналов.
На syccyba r11 mini подойдут такие покрышки?
нет