История компании Bose
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 มี.ค. 2021
- В этом выпуске мы подробно расскажем историю успеха компании Bose и ознакомим с интересными моментами биографии ее основателя Амара Боуза (Amar Gopal Bose), рассмотрим ключевые технологии (Bose 2201, Bose 901, Syncom, Auditioner, Active noise cancelling, AudioPilot, TrueSpace, Acoustimass, WaveGuide), включая революционную подвеску автомобилей (Bose Suspension System, ClearMotion), а также постараемся вывести на чистую воду некоторые громкие рекламные слоганы и попытаемся отыскать факторы успешного успеха, которые позволили увлеченному электроникой мальчишке из небогатой семьи стать миллиардером.
Текст Драчук Юрій
Переклад Карпюк Дмитро
Диктор Маляр Олександр
Финансовая помощь каналу:
карта Сбербанка 4244 9100 9000 4738
карта Приватбанка гривна 5457 0822 2479 2510
карта Приватбанка доллар 4731 1856 1611 3954
карта Приватбанка евро 5169 3600 0568 0149 - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Очень хотелось узнать историю именно этой компании и именно в вашей подаче
Спасибо, приятно читать!
Из истории компании явно прослеживается, что основной акцент делается на электронные технологии коррекции и это понятно так как за этим собственно будущее . Сколько динамик качественным не делай все равно это будет компромисс. Влияние комнаты так вообще огромно. Поэтому без процессоров уже ни куда.
Как же интересно у Вас это получается! Спасибо!
Спасибо, стараемся!
Хотелось бы увидеть видео, об изготовлении гитарного кабинета из совецких 12-ти дюймовых динамиков. Думаю эта тема довольно актуальна. Лайкните комент, кто думает также.
В ближайших планах пока такого нет, а там посмотрим.
Хотел познакомится с брендом, а попал на урок физики, Спасибо, буду чаще к вам заглядывать))
Здравия Ребята))), БлагоДарствую за Интересную Информацию 😊👍
Всегда пожалуйста!!
В школе бы так преподавали историю с физикой, я бы не вылазил из школы...
))
Обычная отговорка двоечников и лоботрясов
Отличный формат вилио, спасибо
Всегда пожалуйста!!
Оооо, это прекрасный обзор! Надеюсь за этим последует не менее интересный обзор АС от BOSE.
В следующем выпуске будем разбирать 501 модель.
моё уважение. отличная история с отличной подачей. спасибо
Всегда пожалуйста!!
Спасибо за очень познавательный ролик.
Приятно, что наше творчество было для Вас интересным.
Гениально! Даже не слышал о такой компании. Спасибо
Пожалуйста!!
Да ладно, бмв во все свои авто тыкают музыку этой фирмы
И тайоты
очень познавательно и пример для подражания отличный! спасибо за материал!
Всегда пожалуйста!!
Спасибо, отличная работа)
Спасибо большое! Было очень интересно.
Пожалуйста!!
лекція просто відмінна. цікава і захоплююча. дякую за ваші старання.
Будь ласка!!
Спасибо, весьма познавательно. Вот вроде бы и столько их акустики переслушал, те же 901, 601 и еще много всего...Сколько споров по поводу правильного произношения, хотя мастодонты английского утверждают, что правильно все же Боуз. Но вот этих фактов, что Вы в фильме рассказали - не знал. Еще раз гранд мерси!
Всегда пожалуйста!!
Очень интересная статья! Давно хотел ознакомиться с историей этой компании.
А что мешало?
@@renovation_sound416 может времени не было
@@renovation_sound416 Ваше видео ждал)
Спасибо! Прекрасные темы и потрясающий диктор. Уже жду ваши видео, как передачу по телевизору)
Постараемся порадовать новыми выпусками!
Ждём на разбор современные колонки от Bose.
Пока только 501 модель второй серии.
@@renovation_sound416
Уже интересно)
Слушаю музыку на acoustimass 5 series 2, после их покупки и небольшой доработке ничего кроме них не хочу. Малый размер и отличный звук, хороший объем звука, отлично держат мощность. Как звучат ударные просто великолепно. Кто бы и что ни говорил :)
Это хорошо)
А что дорабатывалось?
А что дорабатывалось?
Спасибо!
Пожалуйста!!
Дякую за цікаву та пізнавальну інформацію! Тепер хочеться подивитися у Вашому виконанні історію Audi Concert. Так як Audi використовує і Bose і Audi Concert.
Маю сумніви, що таке буде у нас на каналі.
Дюже интересно и превеликолепственно !!! 🌸 🐰 🌼 🎵🎶🎼🎵
Спасибо, старались.
Спасибо. Как всегда превосходно о превосходном! ☺️
Стараемся быть полезными для нашего зрителя. Спасибо за комментарий!
@@renovation_sound416 Не за что ! Вам спасибо !
видео как всегда на высоте! так переберетесь в документалистику.
Нам бы с своим разобраться)) Спасибо за комментарий!!
Шикарно ,очень много подчеркнул...
Приятно, что наше творчество было для Вас интересным.
Очень интересно, спасибо!!
Всегда пожалуйста!
Была возможность насладиться продуктом BOSE в Honda Accord 2000 г.в. японке. Шесть динамиков по салону и сабвуфер в багажнике
Это хорошо!)
спасибо! очень познавательно и интересно
Стараемся быть полезными для нашего зрителя.
Неплохая такая реклама фирмочки! А вообще, классное видео, и очень интересная компания. Мне всегда интересна их продукция, потому что мне кажется, что каждый их продукт основан на какой-нибудь интересной бредовой идее... они как-будто не делают как делают все из принципа (я кстати тоже =)
Про прыгающую машину ранее не слыхал, очень круто!
Почти каждый их продукт имеет не один патент, так что здесь скорее не бред, а попытка сделать невозможное. Вот ещё одна популярная цитата Амара Боуза "Если вы считаете что-то невозможным, не мешайте человеку, который над этим работает".
Ещё в самолётах бомбардье их система шумоподавления , вроде как, хотя могу ошибаться.
Да там у них много всякого, даже в NASA, собственно оттуда и первые большие деньги.
очь интересно было...
Спасибо, старались быть полезными для нашего зрителя.
Вот так случается когда дело развивает инженер по призванию а не торгаш!
Бывает и такой редкий случай)
Цікава , дуже цікава серія !!!
Ок.
очень интересный выпуск!
Спасибо, старались.
Истории о западных разработках конечно интаресны. А про наше симейсво с90 послушал с удовольствием.
А где же ее взять?
Классный ролик, вы молодец. 👍 Боуз в России не очень известен, к сожалению. Будучи промоутером по технике Bose мне довольно часто приходится делать краткий экскурс в историю, чтобы познакомить клиента с брендом.🙂 Better Sound Through Research. - слоган корпорации Боуз.
Стараемся быть полезными для нашего зрителя. Спасибо за комментарий!!
Аудиосистема BOSE устанавливалась и в некоторые мазды, как например Mazda RX7
Да, в автомобилях они теперь популярны.
Спасибо , очень интересный ролик.
то написано українською. тому ніякої помилки.
Не самое страшно, но уже так и будет, возможностей для редактирования теперь почти никаких. Спасибо за бдительность!
пушка)
+)
Интересно про sennheiser послушать
Наушников пока в планах нет.
@@renovation_sound416 так я про историю компании, у них есть Нойман, они мониторы делают😊
Не зря же эта фирма является спонсором топ команды Формулы1 Мерседес Бенц...)
Так понимаю это к вопросу ценообразования?)
@@renovation_sound416Семикратные чемпионы семь лет подряд, на минуточку. Нуу-уу-у... лучшие работают с лучшими!)
Не думаю, что с такими исследованиями и историей цена не соответствовала б качеству...неужели и там появились обычные рабатягы-менеджеры по продажам..?))
@@Star69ca Сколько вы маркетинговых штампов нацепляли...
Классный мужик. А цены на Бос кусачие хотя качество отменное.
Есть такой момент.
Для авто есть предложения с евробляx , на ОЛХ,
Секрет успеха- гнать веником всех манагеров.
))
и маркетологов!)))
Как всегда просто превосходная подача материала.!!!!! Я даже не знал что Bose занималась подвеской автомобилей. Отличный материал. не думали свою авторскую акустику разработать?
Пока такого в планах нет. Спасибо за комментарий!
Жалко нет тут истории про разработку холодного синтеза
Что касается - дорого или дешево - тут надо понимать что сравнивать и как
и удобство использования.
Спасиба шо первый)
Второй первый))
Уважаемый, очень люблю ваши видео и прислушиваюсь к мнению автора. Вживую слушал 2.1 систему Босе с поворотными сателлитами. Уважаю Босе - они прекрасны. Но сейчас в топовые Мерседесы ставят систему Бурмистер, а Босе считается классом ниже. Они "играют" чуть громче - это факт. Но именно звучание Босе, по моему субъективному мнению, более сочное и правильное. Сравнивал вживую на одинаковых машинах, по этому знаю на личном опыте. Расскажите, пожалуйста, кто такие Бурмистер и почему они считаются более топовыми, чем Босе? Очень жду видео на эту тему. Заранее спасибо! Вы классные!!!
Такие пока не попадались.
Купил я в юности в салоне Двенашку и установили мне туда динамик этой фирмы - Мощь одним словом - но не успел я насладится ими машинка ушла за время которое я потратил чтобы зайти домой.. P.S. Квартира на первом этаже с окнами на стоянку...🤨
Быстро работают.
@@renovation_sound416 Это да..
Давно користуюсь продуктами даної фірми, по справжньому класними речами, всі вигуки що їхня продукція не вартує своїх грошей дурниці, таке можуть говорити тільки делітанти які зіпсували свій слух навушниками Бітс і портативними колонками JBL а також персони які моляться на всіякі саундбари.
Цей випуск слухав через Bose AE2 EMU0404.
Як бачимо якщо б керівником фірми був не інженер а манагер то ми б мали максимум якийсь JBL або щось таке. Приємно коли жадним манагерам стають на хвіст розумні люди
а Жыбиєль, типа, не имеет своей истории и места в акустике..?
@@Star69ca жибіель стрижуть бабло
Історію компанії JBL ми теж розглядали.
БозЭ!!!:D
+1)
Спасибо за видео, всегда интересно Вас послушать! Может подскажите по поводу чувствительности широкополосников? Сильно ли ощутима будет разница между 94 и 95 дБ по громкости? Просто одни на феррите, другие на неодиме, и вот цена у последних почти в половину выше.
Да 1 дБ это будет в пределах допуска, а среднестатистический человек не замечает разницы в 3 дБ. У неодимовых магнитных систем есть и минусы, боятся нагрева/охлаждения (бывало, что в про-сабвуфере от нагрева при работе размагничивались магниты и при транспортировке в холодных регионах в авто без подогрева тоже такое отмечали) и боятся коррозии (буквально месяц назад приносили в ремонт автодинамик Bose, так там магнит сгнил просто в труху).
Да, как раз и нужны динамики в автомобиль. Вообще так и думал, что разница не должна быть существенной, а в моем случае, скорее маркетинговый ход. Спасибо большое за ответ. Буду ждать новых видео.
Были у меня 901 последней генерации)) Я чуть с ума не сошёл с ними😂 Замучился перебирать усилители и искать место в кв под них. Маялся так несколько лет. Но всё равно убеждён, что ничего лучше этих ас я не слышал. Просто это очень неуниверсальные колонки : камерная музыка, классика, любые живые записи ( ну или просто записанные похожим на концертное выступление образом ) звучат пугающе реалистично, а вот стерильные студийные записи вообще не раскроют потенциала этих ас.. Сложная и неоднозначная акустика
Отдельно отмечу их динамический диапазон: любые тихие и громкие звуки звучат так убедительно, что кажется как будто действие происходит вот прямо у тебя в комнате! Это очень впечатляет! И локализация виртуальных источников звука просто как голограмма
Касательно локализации образов весьма интересно.
@@renovation_sound416 это словами не передать. Иногда хотелось дотронуться до звука в пространстве между колонками. Очень реалистично. Если в записи хлопает дверь или что-то падает, создаётся полное впечатление, что это происходит вот тут в твоей комнате в паре метров от тебя)) Обязательно послушайте их при возможности. У меня лучше всего получилось их раскрыть на лампе 300б и на винтажных усилителях, сделанных ещё на германиевых транзисторах - и это странно, так как я не любитель ни того ни другого))
Амар не совсем верен в своих выводах относительно успеха.
Во многом это удача....удача встретить нужных людей в начале пути.
Как он в частности встретил их в институте,как тот же Юк Винг Лии.
И это хорошо прослеживается,если посмотреть на путь становления многих талантливых людей.
При этом такие люди как Билл Гейтс и Стив Джобс - это прежде всего менеджеры.
Это само собой.
да-уж всё понятно . патенты только снятся . 3:43 данного видео фото акустики где используется теория о компенсации портом фазоинвертора стоячих волн внутри корпуса .
+10 мин, но там не будет никакой компенсации. Однажды этот вопрос разберем подробно.
1:50 - 10 000 долеров в довоенных САСШ это целое состояние. Подённый разнорабочий получал двадцать центов в час. Всегда скептически относился к "нищим" революционерам.
А почему довоенные?
Пагадите ! Не пишите каменты ! Я первый ! ))
+
Ну нарешті )))
+)
Очень интересно! Я раньше думал что Bose обычный ширпотреб по космической цене! А сейчас я в раздумье. А что Вы думаете об этом?
Трудно сказать, к нам пока только попала 501 модель, которую подробно разберем в следующей серии.
Всё, что производится потоковым методом в Азии - ширпотреб.
Я первый!!!
+
Расскажите о заводе "Вега". Его остатки у меня в ста метрах стоят.
Это нужно у Вас просить, там и музей должен ещё работать. К большому сожалению, информации на советские гиганты в сети максимум на несколько предложений.
@@renovation_sound416 Вроде музей работает. Но к моему стыду так и не посещал его. Но вот сами корпуса и цеха завода представляют жалкое зрелище. Что не развалено - переделано под бизнесцентры.
@@berdskchanel Продукцию тоже не покупал!?
К стыду...
Я могу немного рассказать. Но, в сети и видео из музея есть, и фото.
@@berdskchanel Это называется -Прарыфф!! К сожалению. Угробили за последние 20 лет столько...не знаю, восстановим когда или нет.
Ни разу не слышал что то более-менее приличное от Bose.
Обычно это какая то эзотерика.
Будем разбираться по мере поступления, в следующем выпуске проанализируем модель 501.
Широкополосники 16см на неодиме - вполне ничего, получше , чем то что ставят в Рено, Мерсы , Опели - но цена вдвое выше - это за б/у.
На секундочку. Папа у чела был бизнесмен. Без денег ничего в этой жизни не добиться, будь ты хоть сверх талантливым. По крайней мере в России..
ты знаешь таких талантливых которые ничего не добились
@@kander3634 , Конечно знаю !
@@goiiia3774 кто это , и какие гениальные способности у этих людей . познакомь
Бизнесмен, но без денег.
Говорят из-за наработок в мире авто Боуса и убили... Это только слухи, но...
Если слухи, тогда давайте не будем их распространять.
@@renovation_sound416 ок, не будем 🙂
Это камень в огород групповых излучателей?
Это физика.
боууууууууС
+
История компании интересная, но вот акустика их на мой взгляд крайне спорная, и как и первые модели компании, не гонятся за натуральностью звучания. А ценник конский. На счет патентов на бандпассы - сомневаюсь что кто то в здравом уме решит разрабатывать 8 и более порядки бандпассов.... Где с добавлением каждой новой камеры или порта проблемы удваиваются..
Да цены на Bose не радуют.
Спасибо! У меня сейчас в машине заводской Bose, значится как премиальный но до премиального немецкого ему далеко!
Было несколько в ремонте, тоже ничего особенного.
Посмотрите канал Олега Коркунова. Вы сильно измените своё мнение о немецком премиуме...
@@nicknaym1 можно и посмотреть но я звук привык слушать а не смотреть.
@@home_lab послушай... Автосалоны Мерседес, БМВ открыты и полностью к твоим услугам.
А потом к Коркунову)))
Очень спорные концепции,но почему нет?
С одной разберемся уже в следующей серии.
@@renovation_sound416 ждём с нетерпением.
Bose Soundlink III дуже непогана, але ціна...
Поки така не траплялася.
Где мой камент ? Вы что сговорились с фиромой BOSE ?
Мы свободные агенты.
Они хоть что-нибудь стоющее выпустили или живут судами да наворотами для аудиофилов?
...
Спасибо!
Будем разбираться по мере поступления.
На счёт домашней акустики не знаю, не слушал, но в автомобильной акустике это лучшее, по моему скромному мнению...)
@@user-hn7wk3ff5f - mark levinson в Lexus - тоже очень хороши.
@@user-hn7wk3ff5f Harman Kardon, Bang & Olufsen.
На счет подвески не скажу, а акустика Боуз, особенно автозвук - полная шляпа, на 102% голый маркетинг, для персон, у которых вместо слухового аппарата протезы!
Даже самая дешевая сборка на Пионере или Альпайне (средней линейки) + дешевый УНЧ, (допустим Fusion 804)и компонентной АС + SW (т.е. 2.1), спокойно переплюнет хваленый Боуз, а уж если о цене говорить... А те, кто видел их 2х омную акустику и фри-эйр мембрану-сабвуфер, их сложно теперь рассмешить!
Боуз, со своей красивой историей, очередное подтверждение, что в этом плане, ЮСЭй страна маркетологов!
Касательно полной шляпы это громко, но то что до топов далеко это однозначно.
@@renovation_sound416 ну, каких топов??? их инсталляция автозвука среднего ценового сегмента может составить конкуренцию, разве что блютуз-колонке JBL flip3 ))) про якобы премиум неловко вообще говорить....
@@miles9496 Иногда приходится ремонтировать автодинамики так что могу однозначно сказать Bose будет лучше за штатные рено, шкода/фольксваген, нокия/ІТТ (бмв/мерседес), но уступает тойота и очень уступает Dynaudio.
@@renovation_sound416 Друзья, современные штатные инсталляции, в бич-комплектациях, вообще в приличные рамки не вписываются!)))
@@renovation_sound416 подождите, что вы имеете в виду, под брэндом Тойота?
Что от Тойота лучше чем от босе?
Вед есть и Тойота босе?
"12 тис" это на каком языке?
Опечатка.
Пятница-РАЗВРАТница!!!
...кучи подходов к одному и тому-же с разных сторон ...по факту мы имеем банальный один и тот-же результат ...ящик с динамиками и квантовую запутанность в головах аудифилов хитро - мудро запутанную производителями и разработчиками...Бозами и прочими Джибиэлями 🙄😕🤨😏🙂😆😆
Производители разные и результат тоже бывает разный, как и цена.
@@renovation_sound416 ...одинаковый результат - в том то всё и дело ...всё уже рассчитано, посчитано и резонансы и вся фигня в этих колонках...диапазон , чувствительность...Тили ...Смолы...вата вся херня!!!...расчет потерь ...Всё приведено к объективным и приблизительным конечно параметрам, но общепринятому - СТАНДАРТУ . Всё дело да в производителях-мудрилах за 10000 мы сделаем - "в туалете занято" чтобы орало и не более того...а за 100500тыщ просто нормальную акустику . Сколько этой херни и у вас видосы есть на тему - "ды какой-же дебил это конструировал"!!????😏😕🤨😉😵😆😆🔊🔊💨💨🔈💨💨
Это вам не совок какой нибудь....
Это точно, главное не смотреть следующую серию)
Самая лживая компания, с самой лживой рекламой, с самым корявым звуком.
Да, реклама у них была очень громкой.
@@renovation_sound416 Ничем кроме зарабатывания бабла эта гнилая контора никогда не занималась. Я знал двух инженеров кто там работал.