【新車試駕】Mercedes-AMG GT 43 4-door Coupe 讓熱血成為日常 速度與激情四人同享！ -TCar

理想與現實該如何拿捏取捨？Mercedes-AMG給了我們一個雙贏的答案，它讓熱血成為日常、更讓速度與激情可以四人同享！
【電動車的天花板？EQS 450+官人試駕】：
• 【搶先試駕】EQS 450+電動車的天花板？...
【Mercedes-AMG GT Black Series 德哥賞車】：
• 【全台首發】GT至尊 綠色地獄最速黑武士 M...
#Mercedes #AMG #GT

[@feifei707]

看過客戶開 整體車格讓人驚艷 霸氣又優雅還兼顧實用性的平衡

[@TcarTvnet]

就像標題所說的 讓熱血成為日常 速度與激情四人同享！

[@jwang106]

獨立四座真的棒 四人一起貼地飛行

[@TcarTvnet]

就連後座包覆感都很強 舒適度就～...

[@cliff00729]

Toyota折疊椅好坐 👍

[@TcarTvnet]

還不賴😅

[@AnskarKong]

四門COUPE以往不被重視，甚至捨棄 CLS 用戶虛榮感，直接用來把造型抄到入門 CLA 。現在有了 CLS 又推 GT .. 有點難理解

[@user-zt8hq8jy4v]

這個價錢 我會買保時捷

[@ktpc1234]

為什麼前下巴左右兩側應該要進氣給煞車冷卻的口用塑膠板蓋起來，反而是做一個假進氣口? 這麼貴的高階轎跑竟然與低階c class一樣做假進氣口

[@TcarTvnet]

關於這般尺碼、性能的車款，相信原廠都會衡量制動和動力系統冷卻需求的。
不過關於「假進氣口」這檔事，在更高階的63 S車型上該處的確是設有冷排的，而43車型封閉進氣口的配置，除了可維持車系家族造型，另外也可封閉非必要的孔洞，藉以優化車輛風阻表現唷

[@huachungchi]

請問讚平常使用.如市區或高速的舒適性如何?跟E或S比如何?

[@TcarTvnet]

操控更好，舒適與E差不多，沒辦法法跟S比

[@huachungchi]

感謝回復

[@weik9611]

期待63s的到來

[@TcarTvnet]

可惜現在只有43，性能表現還不賴

[@vannyiloveu]

人帥 車帥

[@TcarTvnet]

車真的帥！

[@user-bt9bn3mr8d]

想請問panamera 跟 gt43 會如何選擇

[@juiop122]

GT43

[@onlyjustin24]

gt不是从50开始的吗？

[@user-fv4eh2wc5m]

43 53 63

[@user-fx7rg8cq1i]

內地的版本不相同

[@louislu3563]

背景中那澎湃洶湧源源不絕的噴泉是怎麼回事? 如同 AMG 引擎延綿不絕的爆發力?

[@TcarTvnet]

壯闊！ 猜猜在哪XD

[@Alexchichi89]

@@TcarTvnet 石門水庫

[@yitfon6329]

請問德哥在F-type P450R-Dynamic跟AMG GT43 4-door Coupe會怎麼選擇?

[@TcarTvnet]

看有無要多載人的需求～

[@yitfon6329]

@@TcarTvnet 如果單就駕駛樂趣呢?

[@TcarTvnet]

@@yitfon6329 F-Type P450 動力更大 軸距更短 車身自然是更靈活！

[@user-ex9eu4cw5q]

43 53 63差別在哪

[@TcarTvnet]

動力輸出不同 前面兩個是直六引擎 63是V8

[@samehfawzy277]

😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@ysw67ST]

GR Yaris faster than 43.

[@白登登]

為啥不買法拉利阿= =

[@TcarTvnet]

這個價格應該是買不到法拉利新車啦～XD