Reméljük utána már értelmes sebességgel fog közlekedni a metró a Pillangó utca és Örs vezér tere között (Néha kín kivárni, mire megteszi azt az egy megálló távolságot a gép....)
A pillangó utcai megálló régóta ott van még mikor a Gödöllői HÉV járt ott be a Keletiig,akkor is volt ott megállója. Csak arrébb helyezték mikor a második vágányt felszedték. Amúgy a régi második vágányból is maradt pár méter egy fa tövében.
11:37 Az csak előjelző, innetől kell elkezdeni lassítani, hogy mire a tényleges lassújelhez érsz, addigra annyival menj, amit ez a tábla közöl. A tényleges, de ellenirányú lassújel tábla 11:47-től látszik olyan 12:02-ig, ami a régi MÁV szabvány szerinti fordított V, sárga téglalapon. Annak az ellen darabja, más néven feloldójelzése a fehér téglalapon látható V betű. Régen csak az előjelzőre írták rá a sebességcsökkentés értékét.
Vélhetően az alagúti szakaszokon dolgoznak. A buszoknak a sínre terelésének akkor van értelme, amikor a metrót hétköznap is pótolni kell, így legalább az Örs Vezér tere felől kikerülheti a forgalmat.
Majd egy éves felvétel, ám ezek időtlen dolgok! Pont olyan jó volt nézni most, mint a feltöltés idejében - és igen, ettől lesz (marad) valami értékes ... hogy nem avul el.
Szevasz Bence Nagyon jó kis videó volt és igen érdekes hogy karbantartás miatt nem jár a metró és egy darab munkás sem volt . Szép délutánt kívánok Ádám :)
Reméljük utána már értelmes sebességgel fog közlekedni a metró a Pillangó utca és Örs vezér tere között (Néha kín kivárni, mire megteszi azt az egy megálló távolságot a gép....)
Miért ritka látvány? Mindig arra mennek a pótlók
A pillangó utcai megálló régóta ott van még mikor a Gödöllői HÉV járt ott be a Keletiig,akkor is volt ott megállója. Csak arrébb helyezték mikor a második vágányt felszedték. Amúgy a régi második vágányból is maradt pár méter egy fa tövében.
2007 nyarán ugyanígy a sinen közlekedtek a metrópotló buszok mikor az örs és a stadionok között volt a felújitás
Pontosan így volt !!!!!!!!!!!!!
Az csak 10 lassújel-előjelző. Tényleges lassújel (régi típusú) a V betű. De ez már csak szörszálhasogatás.
2007-ben is itt ment a metrópótlás, én is csináltam.
11:37 Az csak előjelző, innetől kell elkezdeni lassítani, hogy mire a tényleges lassújelhez érsz, addigra annyival menj, amit ez a tábla közöl. A tényleges, de ellenirányú lassújel tábla 11:47-től látszik olyan 12:02-ig, ami a régi MÁV szabvány szerinti fordított V, sárga téglalapon. Annak az ellen darabja, más néven feloldójelzése a fehér téglalapon látható V betű. Régen csak az előjelzőre írták rá a sebességcsökkentés értékét.
Vélhetően az alagúti szakaszokon dolgoznak. A buszoknak a sínre terelésének akkor van értelme, amikor a metrót hétköznap is pótolni kell, így legalább az Örs Vezér tere felől kikerülheti a forgalmat.
Majd egy éves felvétel, ám ezek időtlen dolgok! Pont olyan jó volt nézni most, mint a feltöltés idejében - és igen, ettől lesz (marad) valami értékes ... hogy nem avul el.
Jövő hét szombaton tervezed levideózni a retró 173-as autóbuszt?
Szevasz Bence Nagyon jó kis videó volt és igen érdekes hogy karbantartás miatt nem jár a metró és egy darab munkás sem volt . Szép délutánt kívánok Ádám :)
Csinálsz majd egy olyan videót, amiben egy Volvo 7000a típusú autóbuszt mutatsz be? 😀🙂
király
3:50 Nem tudom hogy direkt mondtad-e így, de nekem tetszett a metró helyett autóbusz:D
Sziasztok, érdekes hogy járnak itt van hoolok, főleg hogy ezeken van hoolokon igen gyatra a légkondi..
Nem hiszem el hogy sínen járkálnak a pótlóbuszok Tényleg ritka látvány ez és Bence tényleg szuperek a videóid.
Ausztráliában pedig már építettek busz sínt is a helyijáratnak :D
Itt mar minden pótlóbusz visz az egész vicc az egész komolyan
Bakker Kuhár Bence nem tudod hogy vasárnap nem dolgozik senki se itt ....... 🤔 😊
Trolis is ismerhet tèged 😊
Dugóban ne álljon benne lehetne?
Biztos metrónak képzelik magukat😂
Az üzemzavaros M2 útvonala nem itt van. Ez szerintem inkább egy próbálkozás.
Melyiket választanád Bence? A busz vagy a vonat?
Az egyik videóban azt mondta, hogy a kötöttpályás közlekedés jobban érdekli.