. Wajar mas masih kedap dan senyap, kan masih baru beberapa PP, cobain naik SR3 EKA / ROSIN yg tronton itu, saya nyobain malah gak bisa tidur karna gemblodak parah, padahal unit muda body dan sasis, untuk kaki2 sama seat mah enak..
@@agunggustama3980 rosin dari legrest terpisahnya yg brisik. skylander yg terkenal senyap pun pas dipake legrest model rosin awto brisik jga kok. klo eka biasanya dari pintu sekat dan bracket tv yg brisik
SARAN mas Didit Zaenanto 1. Untuk seat paling depan di kasih penahan buat kaki yg bisa dilipat agar ketika bus berbelok ada penahan tambahan 2 . Di bagian plong kenapa tidak mengadopsi sistem rolling door yg bisa di buka tutup agar penumpang paling depan lebih cepat untuk menaiki seat nya 🙏
jepara gudang nya bus bus keren. sebut saja. Rimba raya. bejjeu muji jaya kalingga jaya sahala barcolid. belum lagi bus bus pariwisatanya... mantap karoseri laksana dan adiputro.
saran saya itu di sliper atas depan mnding dikasih pintu untuk yg dibawahnya atau skat dari ruang driver ke dalam, supaya biar penumpang yg didepan atas lebih leluasa dan ga sungkan kalau ada skat nya
Inget ya gaes ini memang masih prototype, jadi kritik saran kalian jug udah pasti diterima dan di tampung... Jadi pasti bakal ada pembenahan untuk selanjutnya dan juga ingat! Laksana bakal selalu berinovasi yagess
"Grand captain" fersi Laksana..... Harus diracik sebagai "dream" hot seat... _ Double glass yg punya cabin kedap suara buat vloger _Atap kabin ditinggikan, lower ac pindah dasboard/depan _ Ekspektasinya serasa terbang dengan heli apache......
Sleeper paling depan yang diatas supir ..akses untuk naik....agak menakutkan....Dan tidak ada handle barsamping....yg mencegah supaya gak jatuh Dari seat sleepernya.....mungkin untuk keluaran yang berikutnya bisa di pasang handle bar agar safetynya lbh baik....
Produk gagal? Pernah denger tuh dari kata kata mania Adi Putro 😂 apalagi pas awal keluar body legalnya suite class sleeper buss pertama yg di legalkan yaitu laksana, tapi apa malah di katain produk gagal, eh ga taunya sekarang semua karoseri jiplak/mengikuti body suite class/bertema sleeper bus hahaah@@IbrahimMaulana-vi1rt
@@IbrahimMaulana-vi1rtini by reques woy suite class laksna belum ada di bagian depan, lagian klo di pakek safety bell juga amn mau lu nunggit gk akan jatuh 😂😂😂
Setelah nonton video dari kevin sebastian Aman dan nyaman aja kok itu Bus juga dibawa kenceng lumayan mosak masik Tapi ini kan masih prototype Bukan laksana kalo ga dibuat yang lebih mantap lagi kan.
Karoseri diindonesia sekarang sudah bagus bagus,semua pasti sda plus dan minusnya tinggal operator memilih dan banyak pilihan,,yg terbaru karoseri dari bandung..po san sudah bikin disana
Makin banyak karoseri yg segmen atas.... ...harusnya jadi peluang buat karoseri2 segmen khusus "bus basic".... sederhana & asesories minimal, yg barunya seharga bus second
Saya kemarin coba naik di seat grand captain, kalau boleh kasih masukan, seatnya di kasih arm rest mas didit, kalau posisi duduk tegak dan bis menikung, agak serem glundung ... Samping sisi lorong, berasa tinggi banget ... Overall, Grand Captian Laksana adalah Seat dengan sensasi paling mantap buat pecinta bus ... Posisi kaki, lebih depan dari Kaki pengemudi sepertinya ...
semoga ada update untuk 2 seat atas bgian depan biar naik turunnya lbh mudah untuk lansia,dan ksian jga sama crew mngkin jdi agak risih kena kaki pnumpang yg naik turun! sukses terus dan berkembang terus laksana!!
SARAN mas Didit 1. karena seat paling depan di tengahnya plong lebih baik di kasih pembatas yg bisa di lipat mas jadi kalau lagi nikung posisi kaki ada penahanan nya 🙏 2. Kenapa tidak dicoba di buat penutup yg bisa di buka tutup dgn cara di geser ke dalam untuk membantu mempermudah penumpang naik ke seat paling depan 🙏🙏
izin memberi masukan mas didit. 1. menurut saya tangga ke sleeper atas driver agak susah naiknya karna posisi seat yg sangat tinggi dari lantai kabin dan posisi masuknya sangat di depan. agak kurang safety semisal penumpang naik turun ketika bus bergerak. menurut saya lebih baik memakai tangga konvensional tpi bisa dipindah2 (bisa digeser atau dilipat) jadi akses naiknya jauh lebih mudah dan tidak mengganggu keluar masuk driver jga edit 2. sleeper atas driver di area kaki lebih baik dikasih sekat pembatas kecil biar kaku penumpang tidak gampang kebawah. kan sleeper di barisan blkg sudah seperti itu jadi lbih baik sleeper paling depannya jga demikian
Naiknya zig zag" mas...bukan langsung naik kaya naik tangga...menurut saya lebih mudah yg ini naiknya dibandingkan manjat tangga (untuk orang yg masih gagah perkasa dan tau caranya) cuman mungkin turunya yg agak pr,,itu aja sih....
@@fatihgunawan3078 brarti kan kaki harus menapak ke pijakan di sebelahnya kan? sementara di tengah2 kosong langsung ke bawah? ngeri sih mas jujur. apalagi klo berpotensi kepleset karna guncangan bus pas bergerak.
Tenang mas ini unit prototype, jika ada keluhan dari konsumen jelas diperbaiki. Cuma sarannya bagus mas, saya juga rasa begitu kaya tangga yang bisa dilipat biar safety. Sama seperti tagline nya laksana yang Safetymatters
@@rwisnuprayuda6495 betul. maka dari itu komen saya di atas adalah salah satu masukannya. soalnya +2 kursi ini cuan bgt klo dibandingkan dgn grand priority yg hanya +1
Dannn juga tetap safety saat dihadapkan dlm situasi trhadap tabrakan. Kalo bisa Material bemper tidak semua fiber, tapi ada paduan plate dan ada rangka besinya.
@@kikirizkisuryandaru2316 di balik bumper ada fitur FUPS, jadi walaupun fiber dibalik bumper ada besi FUPS itu untuk mengurangi dampak impact dari depan
Nyimak video ini untuk sleper yang paling depan agak ribet cara naiknya,trus plafon kayak sedikit menggangu pemandangan,saran aja agar nanti bisa di perbaiki🙏🏻🙏🏻suka produk laksana apapun modelnya😁😁
Lek dit, unit yg rilis pertama dgn ke 2 ko kyaknya dasbornya berbeda ya? Yg pertama head unit nya nyambung jadi satu dan lover AC kiri ada di pojok. Sedangkan yg ke 2 ini kyaknya beda dikit, lover AC nya yg kiri ada di antara head unit dgn instrumen cluster
@larchy1324 ooo, kalo dari pintu depan dilihatnya lebih enah yg ini sih Daripada yg full head unit, yg full head unit keliatan lebih nongol kalo dilihat dari pintu
naikny ga safety itu misal klo pas pijakan kedua terpleset bisa berabe tuh soalny posisi sleeperny kedepan bgt sedangkan pijakanny dibelakang , masih aman & nyaman konsepny tentrem
@@ronikurniawan8505Krn unitnya udah operasional juga si bang, kalo di liat liat itu juga tinggi banget dari injekan sampe kabin driver, kalo lagi ga fokus dan jatoh lumayan juga itu
Nek lih turu kayak jam dinding muter" 360° iku mesti tibone,,selama ini belum ada tuh berita orang jatuh dari sleeper atas...padahal sama" bisa jatuh!!
Ini video beberapa hari yg lalu... alhijrah sudah rilis 6 unit kemaren,,masih sisa 6 unit yg belum diambil (yg udah jadi)...yg masih chasis juga ada....
Mending untuk kabin depan sekatnya dilebihkan biar ada pintu sekatnya terus untuk kabin yg atas lebih aman. Dan di kabin crew juga bisa berfungsi sebagai smoking area. Percuma unit dan fasilitasnya mewah tapi tidak bisa memberikan kenyamanan untuk crew yg bertugas.
Kurang di dasboard nya doang sih, terlalu mumbul, memang bawaan dari CASIS proporsi nya udh segitu, tapi apa salahnya mengikuti kompetitor yg lain di buat lebih mendem dan pantas...hanya opini
@fatihgunawan3078 maksudnya dasboard laksana yang di custom biar gak kelihatan memupuk kaya gitu. Makannya saya bilang yang cakep dasboard Adi Putro (karoseri)
@@AyubJumari AP cakep untuk yg dasboardnya pendek,,yg panjang jelek dan terkesan wagu... menurut saya dasboard Scania new bus generation paling bagus punya'e new armada...
@@PolarOrca-l9tinovasi laksana sudah terpuji. Sampai tentrem, new armada, ap juga iku2an. Mereka kurang inovasi. Semua kiblat ke laksana. Laksana bikin apa pasti diikutin. 😂😂
@saksenengku4638 jngn gtu mas, banyak yg Gaterima ntr, walau emg faktanya bgtu, dlu aja laksana sleeper ny bnyk yg hujat trs pada ngikutin, trs laksana bikin konsep first class pada ngehujat bilang regulasi gaboleh rebah bgt, eh lakok AP ngeluarin konsep bisnis class yg mna itu rebah bgt 180° malah pada menyanjung ngehina konsep laksana... Para youtuber gt smua 🤣
sudah coba naik di kiri atas, full nyaman og. Ga sempit, senyap, stabil, dan ac ny dingin bgt🥶
. Wajar mas masih kedap dan senyap, kan masih baru beberapa PP, cobain naik SR3 EKA / ROSIN yg tronton itu, saya nyobain malah gak bisa tidur karna gemblodak parah, padahal unit muda body dan sasis, untuk kaki2 sama seat mah enak..
@@agunggustama3980 seberapa gemblodak kah sampai gak bisa tidur
Mosok😂😂😂 jangan asal ngabul @@agunggustama3980
@@agunggustama3980 rosin dari legrest terpisahnya yg brisik. skylander yg terkenal senyap pun pas dipake legrest model rosin awto brisik jga kok. klo eka biasanya dari pintu sekat dan bracket tv yg brisik
@@larchy1324 . Saya ngerasain brisik d kabin rosin itu dari bagasi atas mas, kalo legrest mah aman2 aja
SARAN mas Didit Zaenanto
1. Untuk seat paling depan di kasih penahan buat kaki yg bisa dilipat agar ketika bus berbelok ada penahan tambahan
2 . Di bagian plong kenapa tidak mengadopsi sistem rolling door yg bisa di buka tutup agar penumpang paling depan lebih cepat untuk menaiki seat nya 🙏
Ni konten yg saya tungu dari mz dudit karna kontenya benar2 lengkap
Semoga utk 2 seat sleeper diatas crew,bisa trus di develope
Agar smakin baik❤
Ini sepertinya unit SR3 neo ultimed grand suite paling keren & mewah...mantap...
Mantap bus yg ganteng +gagah dan pstiny yg pling keren👍akap termewah ini😊
Mantap laksana produknya ganteng2,semoga kedepan laksana produksi microbus.
Microbus sleeper/sweet class....
jepara gudang nya bus bus keren.
sebut saja.
Rimba raya.
bejjeu
muji jaya
kalingga jaya
sahala
barcolid.
belum lagi bus bus pariwisatanya... mantap karoseri laksana dan adiputro.
Mantap, sdh coba yg setype atas kanan Jos,,,,,,
Avante ya emang yahud inovasi nya
saran saya itu di sliper atas depan mnding dikasih pintu untuk yg dibawahnya atau skat dari ruang driver ke dalam, supaya biar penumpang yg didepan atas lebih leluasa dan ga sungkan kalau ada skat nya
Inget ya gaes ini memang masih prototype, jadi kritik saran kalian jug udah pasti diterima dan di tampung... Jadi pasti bakal ada pembenahan untuk selanjutnya dan juga ingat! Laksana bakal selalu berinovasi yagess
Nyaman bnget grqnd suite Rimba Raya premium
"Grand captain" fersi Laksana.....
Harus diracik sebagai "dream" hot seat...
_ Double glass yg punya cabin kedap suara buat vloger
_Atap kabin ditinggikan, lower ac pindah dasboard/depan
_ Ekspektasinya serasa terbang dengan heli apache......
Mantap sekali ini bis , kinclong lagi
Sleeper paling depan yang diatas supir ..akses untuk naik....agak menakutkan....Dan tidak ada handle barsamping....yg mencegah supaya gak jatuh Dari seat sleepernya.....mungkin untuk keluaran yang berikutnya bisa di pasang handle bar agar safetynya lbh baik....
Kasih penutup_geser...
macam penutup tangga pada pintu belakang...
Ya tumben laksana buat prodak gagal
@@IbrahimMaulana-vi1rtbaru prototipe itu bang antara laksana dn rimba raya,pst nti ada perbaikan lagi
Produk gagal? Pernah denger tuh dari kata kata mania Adi Putro 😂 apalagi pas awal keluar body legalnya suite class sleeper buss pertama yg di legalkan yaitu laksana, tapi apa malah di katain produk gagal, eh ga taunya sekarang semua karoseri jiplak/mengikuti body suite class/bertema sleeper bus hahaah@@IbrahimMaulana-vi1rt
@@IbrahimMaulana-vi1rtini by reques woy suite class laksna belum ada di bagian depan, lagian klo di pakek safety bell juga amn mau lu nunggit gk akan jatuh 😂😂😂
Setelah nonton video dari kevin sebastian
Aman dan nyaman aja kok itu
Bus juga dibawa kenceng lumayan mosak masik
Tapi ini kan masih prototype
Bukan laksana kalo ga dibuat yang lebih mantap lagi kan.
Karoseri diindonesia sekarang sudah bagus bagus,semua pasti sda plus dan minusnya tinggal operator memilih dan banyak pilihan,,yg terbaru karoseri dari bandung..po san sudah bikin disana
Makin banyak karoseri yg segmen atas....
...harusnya jadi peluang buat karoseri2 segmen khusus "bus basic".... sederhana & asesories minimal, yg barunya seharga bus second
Saya kemarin coba naik di seat grand captain, kalau boleh kasih masukan, seatnya di kasih arm rest mas didit, kalau posisi duduk tegak dan bis menikung, agak serem glundung ...
Samping sisi lorong, berasa tinggi banget ...
Overall, Grand Captian Laksana adalah Seat dengan sensasi paling mantap buat pecinta bus ...
Posisi kaki, lebih depan dari Kaki pengemudi sepertinya ...
Itu kalau bisa besi pengaman yg seat depan atas driver di bikin sedikit tinggi biar safety mas
makin joss,
semoga ada update untuk 2 seat atas bgian depan biar naik turunnya lbh mudah untuk lansia,dan ksian jga sama crew mngkin jdi agak risih kena kaki pnumpang yg naik turun!
sukses terus dan berkembang terus laksana!!
SARAN mas Didit
1. karena seat paling depan di tengahnya plong lebih baik di kasih pembatas yg bisa di lipat mas jadi kalau lagi nikung posisi kaki ada penahanan nya 🙏
2. Kenapa tidak dicoba di buat penutup yg bisa di buka tutup dgn cara di geser ke dalam untuk membantu mempermudah penumpang naik ke seat paling depan 🙏🙏
Suara Kipas Kondensor AC Songz Agak Berisik Kalau Di Luar Ruangan
Persis Dengan Thermo King
persaingan jepara makin ngeriiiiii
izin memberi masukan mas didit.
1. menurut saya tangga ke sleeper atas driver agak susah naiknya karna posisi seat yg sangat tinggi dari lantai kabin dan posisi masuknya sangat di depan. agak kurang safety semisal penumpang naik turun ketika bus bergerak. menurut saya lebih baik memakai tangga konvensional tpi bisa dipindah2 (bisa digeser atau dilipat) jadi akses naiknya jauh lebih mudah dan tidak mengganggu keluar masuk driver jga
edit
2. sleeper atas driver di area kaki lebih baik dikasih sekat pembatas kecil biar kaku penumpang tidak gampang kebawah. kan sleeper di barisan blkg sudah seperti itu jadi lbih baik sleeper paling depannya jga demikian
Naiknya zig zag" mas...bukan langsung naik kaya naik tangga...menurut saya lebih mudah yg ini naiknya dibandingkan manjat tangga (untuk orang yg masih gagah perkasa dan tau caranya) cuman mungkin turunya yg agak pr,,itu aja sih....
@@fatihgunawan3078 brarti kan kaki harus menapak ke pijakan di sebelahnya kan? sementara di tengah2 kosong langsung ke bawah? ngeri sih mas jujur. apalagi klo berpotensi kepleset karna guncangan bus pas bergerak.
@@larchy1324 somoga kedepannya laksana memperbaiki kekurangan" yg ada di unit prototype ini dan diterapkan di unit produksi selanjutnya....
Tenang mas ini unit prototype, jika ada keluhan dari konsumen jelas diperbaiki. Cuma sarannya bagus mas, saya juga rasa begitu kaya tangga yang bisa dilipat biar safety. Sama seperti tagline nya laksana yang Safetymatters
@@rwisnuprayuda6495 betul. maka dari itu komen saya di atas adalah salah satu masukannya. soalnya +2 kursi ini cuan bgt klo dibandingkan dgn grand priority yg hanya +1
00:59 tronton sleeper pertama bukannya PO Juragan 99 ya, pernah naik 3 bulan lalu, koreksi kalau salah 🙏
. Mungkin yg d maksud itu produk-nya laksana mas, yg unit tronton full sleeper
Emang yg juragan itu bikin nya dimana
juragan 99 dd itu mas masuk body nya bukan shd/xhd..
laksana bukan?@@ferdymaulana3691
Tronton sleeper pertama bukannya borlindo?? Yang bodi skylander
Tronton selalu mencuri hati ku 😍 nyaman banget ketika jd penumpang nya
Nyaman tenan👍👍
Naiknya angel..😂😂😂
Nyusahin...😂😂😂
Laksana ..lho kiihh..laksana kan.
Semoga ada operator yg mau custom sleeper double dekker dari Laksana biar bagasinya lebih gede lagi.
Semoga seri grand suite selanjutnya lebih safety mas Didit, inget slogan laksana Safety Matters
Dannn juga tetap safety saat dihadapkan dlm situasi trhadap tabrakan.
Kalo bisa Material bemper tidak semua fiber, tapi ada paduan plate dan ada rangka besinya.
@@kikirizkisuryandaru2316 di balik bumper ada fitur FUPS, jadi walaupun fiber dibalik bumper ada besi FUPS itu untuk mengurangi dampak impact dari depan
Masok Ki...
Yang penting sewa.nya rame terus 🔥🔥, cuan deh
apanya yg di sewa,itu buat devisi AKAP brow🤦🏻♂️
@Ondervry sewa penumpangnya bos
@@syariefhidayat3761booking aja mas. Kalau sewa kaya angkot. Wkwkw
Grand captain nya masih prototipe, semoga ada pembenahan di kursi nya
Nyimak video ini untuk sleper yang paling depan agak ribet cara naiknya,trus plafon kayak sedikit menggangu pemandangan,saran aja agar nanti bisa di perbaiki🙏🏻🙏🏻suka produk laksana apapun modelnya😁😁
Itu baru prototype laksana dn rimba raya, jd nti pst ada perbaikan lagi
harus di kasih besi tambahan yang fleksibel seperti tempat tidur di rumah sakit..yang bisa naik turun dan ditekuk itu loh pinggirannya..
❤❤❤
Lek dit, unit yg rilis pertama dgn ke 2 ko kyaknya dasbornya berbeda ya?
Yg pertama head unit nya nyambung jadi satu dan lover AC kiri ada di pojok.
Sedangkan yg ke 2 ini kyaknya beda dikit, lover AC nya yg kiri ada di antara head unit dgn instrumen cluster
dari sasisnya beda dasbor. ada yg full dgn headunit, ada yg non headunit. makanya di unit yg direview ada extended utk peletakan layar head unitnya
@larchy1324 ooo, kalo dari pintu depan dilihatnya lebih enah yg ini sih
Daripada yg full head unit, yg full head unit keliatan lebih nongol kalo dilihat dari pintu
Dasboardnya scania di laksana sudah bagus sekarang senada lekukannya
Yaa okelaaahh masoookk, tinggal improve saja supaya kedepannya lebih baik lagi
Volvonya rimba mana mas waktu itu diposting ke youtube kan pas nempelin stiker
Mau jadi apa yang👍👍👍👍
Kok ngeri² sedep ya liatnya 😲
lama kalai upnya mas...
naikny ga safety itu misal klo pas pijakan kedua terpleset bisa berabe tuh soalny posisi sleeperny kedepan bgt sedangkan pijakanny dibelakang , masih aman & nyaman konsepny tentrem
Prototape tau artinya ?
@@ronikurniawan8505Kalau prototype juga gak gini amat apalagi unit sudah berjalan, ini sih tumben laksana buat prodak gagal
@@ronikurniawan8505Krn unitnya udah operasional juga si bang, kalo di liat liat itu juga tinggi banget dari injekan sampe kabin driver, kalo lagi ga fokus dan jatoh lumayan juga itu
@@IbrahimMaulana-vi1rtitu baru prototype boss dn nanti ada perbaikannya.ini juga mengejar louncing busnya.berilah masukkan utk perbaikan
@@IbrahimMaulana-vi1rtproduk gagal matamu 😂😂
Kayaknya pengamanannya kurang ya buat sleepper paling depan,takut jatuh😂😂😂
Sinar Jaya rilis lagi di Laksana kapan lagi min?🙏🏻
Rodo ngeri mz,
Nek di ke'i penghalang sitek boleh mz.
Men luwih aman mz.
Sing seat bagian ngarep dwe loh mz.
@@LemmmahTelllesssemoga si unit setelahnya bisa improve, soalnya ini prototype
jepara kota kecil. tpi orang jepara kaya kaya.
hrus berbenah lg Laksana 😅 serem mas,lg enk2 tdur trs bus'e manuver belokan tajam bsa glewang nyungsp 😂 mnding dibkn sejajr trs pintu msuk sisi kri smping jgn ditengah..
Bisa dikasih macam besi yang bisa dilipat macam dibed rumah sakit itu yg bisa dilipat
Seat atas paling depan wedi glundong.
Nek lih turu kayak jam dinding muter" 360° iku mesti tibone,,selama ini belum ada tuh berita orang jatuh dari sleeper atas...padahal sama" bisa jatuh!!
Saya lihat nya ngeri² sedap mas😅
AC dasbor driver itu aktif ngga mas?
Aktif mas...
Pada lomba bikin bus baru buat pelayanan penumpang nya,,,, STJ beli chasis lalu bikin buss giliran dah jadi malah di jual😂
Seat atas driver apakah sama dengan milik Al Hijrah...?
al hijrah tidak ada seat atas driver
al hijrah kok blum rilis semua mas
Ini video beberapa hari yg lalu...
alhijrah sudah rilis 6 unit kemaren,,masih sisa 6 unit yg belum diambil (yg udah jadi)...yg masih chasis juga ada....
Mending untuk kabin depan sekatnya dilebihkan biar ada pintu sekatnya terus untuk kabin yg atas lebih aman. Dan di kabin crew juga bisa berfungsi sebagai smoking area. Percuma unit dan fasilitasnya mewah tapi tidak bisa memberikan kenyamanan untuk crew yg bertugas.
Kurang di dasboard nya doang sih, terlalu mumbul, memang bawaan dari CASIS proporsi nya udh segitu, tapi apa salahnya mengikuti kompetitor yg lain di buat lebih mendem dan pantas...hanya opini
safety kurang aman untuk sleeper grand captain .cuan untuk operator tapi untuk penumpang kurang safety bila terjadi tabrakan pada bagian depan .
klo kita bicara soal tabrakan, grand captain tentrem pun jga sama aja resikonya
Tanggapan soal lampu sein sr 3 mudah coplok mas..?
lampu sein?stop lamp kah maksudnya?
@Sòcrates43 iya mas, satu paket sama stop lamp..
@@aminnurhidayat4982 braketnya yg lemah,,lampunya mah sehat wal Afiat...
Terlalu memikirkan cuan sampe lupa dengan privasi kru 😢
Btul
Dasboard untuk Scania tronton cakep Adi Putro karena bisa costum. Kalau laksana gak berani costum
Custom gimana??,,bentuk dasboard Scania yg baru begitu semua!! Bedanya yg Generasi awal" dasboard bawaanya pendek sedangkan yg baruan agak panjang...
@fatihgunawan3078 maksudnya dasboard laksana yang di custom biar gak kelihatan memupuk kaya gitu. Makannya saya bilang yang cakep dasboard Adi Putro (karoseri)
@@AyubJumari AP cakep untuk yg dasboardnya pendek,,yg panjang jelek dan terkesan wagu... menurut saya dasboard Scania new bus generation paling bagus punya'e new armada...
Yg depan kasian kalau yg beli orang tua apa lagi ibu2
Naiknya susah bgt😂
Pling mewah justru bus bus medan acah pekanbaru dari dulu justru yg lbih dulu beli klau ada bus baru seat 2 1 justru pertama orang sumatera yg beli
Enakan punya tentrem ini ngeri aja rasanya
Sama aja,,yg tentrem juga resiko jatuh buat orang yg duduk disebelah kiri...njeblos disamping pintu...
Masih prototype ya lur, bukan laksana kalo gada pembenahan, dan pastinya laksana bakal banyak inovasi😅
@@PolarOrca-l9tinovasi laksana sudah terpuji. Sampai tentrem, new armada, ap juga iku2an. Mereka kurang inovasi. Semua kiblat ke laksana. Laksana bikin apa pasti diikutin. 😂😂
@saksenengku4638 jngn gtu mas, banyak yg Gaterima ntr, walau emg faktanya bgtu, dlu aja laksana sleeper ny bnyk yg hujat trs pada ngikutin, trs laksana bikin konsep first class pada ngehujat bilang regulasi gaboleh rebah bgt, eh lakok AP ngeluarin konsep bisnis class yg mna itu rebah bgt 180° malah pada menyanjung ngehina konsep laksana... Para youtuber gt smua 🤣
Tumben laksana buat prodak gagal 2 seat depan tidak layak
Depan atas kanan kiri seperti sangat tidak layak dan tidak aman, ngeri
Cek video kevin sebastian aja yang udah naik unit ini
Dia kasih nilai bagus kok
Dan karena unit premium, buat mosak masik juga aman itu di videonya.
@@barbatosmikazuki4250 terserah, menurut gw tidak layak dan tidak aman.
@@4n15dakar4 wkwkwkwk yo sampaikan ke manajemen laksana to.
@@4n15dakar4lu naek kagak cuman prottes😅😅😅😅😅😅
@@4n15dakar4 gayane gak layak,,jangankan beli,naik aja kagak pernah,,bilang gak layak segala...
Semoga seri grand suite selanjutnya lebih safety mas Didit, inget slogan laksana Safety Matters