Заметил мужики одну закономерность, какой кран не возьми, всегда будет стрелы не хватать, чем длиньше стрела то всегда в подсознании нафига я буду переставлятся дотянусь!!!!😉😉
Много лет работал на стройке и за эти годы насмотрелся как падают телескопические краны, всякое бывало но чаще из-за ошибки и халатности кранавшика. У меня друг кранавшик с большим стажем работы так он говорил при подъёме груза всё надо просчитать вес габариты расстояние и не подымать больше положенного веса перегруз всегда опасен. Так что работа кранавшика требует хорошей подготовки и не нарушать инструкции по безопасности.
@@eeeOLEGeee я работал на 133 10 тонник максимально не знаю вес груза рвал поворотный круг гнул основную стрелу ставил на копчик сломал задние опоры ну вот думаю снимал платформы жд вагонов она тянет за десятку всё решается давай попробуем а там как повезёт за всё отвечает крановщик
@@ВикторЯлов-ы7л пля, откуда вы такие тупорогие беретесь...? Ну как можно жить не используя запятые? Читаешь ваши эти писули, и тошнить начинает, как будто на стуле раскрутили
Наглядный пример работы на пределе,нарушение только одно,работа с отключеным или заблокированым ОНК. В контейнере чуть больше 2тонн,пустой 2200 - 2400кг,перегруз есть но на данном вылете метров 17-18, с такой длиной стрелы 26-27м,грузоподъёмность соответствует весу но... Противовес не полный поэтому перегруз на 300кг это15-17% это не о чём,можно сказать испытание на устойчивость и там перегруз больше. Статичная нагрузка,пусть и косая натяжка но попрямой,без полного отрыва от земли,грамотно,выход на вылет 15м и с этой отметки где 100% вес и перегруз уже исчезает,вира стрелой и нагрузка меньше и меньше,и заметьте щадящий режим для ОПУ,после уменьшения нагрузки на всю металлоконструкцию выполнил поворот и поставил на землю. Красивое видео,грамотное маневрирование,нарушение исключительно для видео ролика и то с расчётными нагрузками,причём заводскими и в самом не устойчивом положении на бок. Молодец,но так не повторяйте,это нарушение!!!
Давай ка поумничаю, штоки цилиндров аутригера , насколько на них такие дела сказываются, да и цилиндры выдвижения самых аутригеров, мало кто стопорит их при выдвижении, есть вообще допуски на малые горизонтальные нагрузки на них?
На цилиндры выдвижения нагрузки переменные,иногда приводящие к их изгибу на пролёте при полностью выдвинутом положении,фиксации в шахтах при выдвинутом положении нет,значит рывки и нпгрузки присутствуют. Это не продумано на отечественных кранах,на импортных фмксация есть на палец.
@@KarimkranНа опоры вывешивания нету ни пальцев фиксации ни какой другой блокировки только клапан обратного управления ( т.е в народе гидрозамок), фиксация есть на тунелях опор вывешивания!
Нарушений тут ху.. ва гора -загинай пальцы. Отключён ОГМ(ОНК). Косой подъëм запрещëн. Подтягивание груза запрещено. Зона работы крана не ограждена. Движения крана выполняются без команды. Движения крана выполняются без звукового сигнала. Подкладок под опорами нет. В зоне возможного падения груза(а она больше радиуса крана) стоят люди и техника. Это ещë видео не позволяет рассмотреть как зацеплены крюки паука за петли -там тоже сто пудов нарушение😁. Про документы и удостоверения писати смысла нет, по видео не проверить, но 100% всë на от..бись, если вообще кто-то что-то писал и заполнял🤣🤣 Ну и напоследок, был бы крановщик поумнее, то вёл бы груз над землëй, и уж тем более не через перед(да я знаю что у этого крана зона работы 360°)
Снимали 12 метров контейнер ,трал в грязь не смог поближе стать. А кран ближе не смог подобраться ... Пошел ливень переустанавливаться нет времени раскиснет до дорогине доберешься .стали поднимать не хватает противовеса кран поднимается. Завел монитушку 740 она тяжелаяя 7000т подъехал лапу прижал телескопом поближе к раме. Вира , груз к себе а дальше и так покатило. Вымокли ток до нитки пока сложились и свалили
@Сергей-х9ъ3ы не, на монитушке ковша не было стрелойподжал ну мож тонны полторы нажал. она семитонная минус рычаг но плюс вес стрелы. видео есть хочешь скину. в дождь дело было не до снимания
за два уха еще можно подтянуть поближе если тяжелый груз) А так лапы чуть приподнять и переехать не собирая, если ТБ шника нет) хотя тогда два раза переезжать придется
с чего вы взяли что здесь нарушение...... подтягивать нельзя это да.... а так мож там и перегруза небыло.. кран новый онк полюбому рабочее.. вот и смело так взял.... мож даже с запасом
Порой на старом 16ре без панекера такое делать приходится, главное к пятой точке прислушиваться , не обманет , а без рывков нормально будет,но лучше по книжке делать , приключений меньше будет , иногда есть слово больших начальников НУЖНО и не поспоришь .
Я бы за два крюка подтащил и потом поднял, не втягивая стрелу под таким градусом, воще стрелу не втягиваю ниже 70 градусов и с грузом, чревато для ползунков и смазку сдирает нормально)
На 70 градусов и пустую что ли поднимаешь что бы втянуть-вытянуть? Я с грузом тож не работаю телескопом, но чтоб градусы, первый раз слышу, это же пипец вертяк. постоянно задирать стрелу чтоб телескоп тронуть.
Тоже так делал на работе, хотя это очень большой перегруз на стрелу, так как угол не самый лучший для работы с такими грузами. Стрелу загибает это 33 метровые Клинцы
В Мурманске работали и надо было переставить наш склад из 40ка футового морского контейнера и то 80ти тонный либхер не смог его поднять из удобного положения, автоматика блокировала. Пришлось расчищать чтобы он подъехал поближе. Контейнер был складом всяких отводов и шпилек. Я ещё удивлялся как так это же 80ти тонник. Объект Арктик спг2 белокаменка.
Потом удивляемся, что же течет отовсюду гидрораспределитель, целиндры, опоры, дует целиндру от лишней нагрузки, поворотка лопается и т.д. Ещё интересно, кто же вам сейчас грубит пилотник или блокирует ограничение по перегрузу, кран то новый!
Крановщик все правильно сделал,обычная перестановка вагончиков. Тут не чего обсуждать,даже лапы от земли не оторвались,самая простая работа. Если кому кажется что это страшно или не правильно, то вы просто не крановщик.
ти просто сказочний лунь... ти наверно не слетал с подпятников.. особенно зимой.. ето лентяй, как потом опу поживает? цилиндри тригеров не подтекают? да и вообще халатное отношение к работе и технике. ситуетивний случай, но точно не мастер, и хвалится точно нечем.
@@cmeptb_hd9352Вот как раз те, кто при таких беспроблемных работах слетают с подпятников и у которых начинаются течи со всех щелей, называются "сказочный лунь". Правда, лично я первый раз такое слышу... 🤔... А может, это похвала ?
Мой отец отработал на автокранах более 45лет.Он говорил-крановщика губит 5 минут лени.Мой личный стаж-35 лет и я с отсом согласен.Сегодня взял,завтра,а потом-кувырк .Судя по видео можно было выбрать золотую середину и спокойно сделать работу.
Согласен, ТБ пишут люди, далекие от производства, перестраховываются чрезмерно для галочки, самый лучший защитник для работника - это здравый смысл, потому что каждый работник дохуя умный и все знает и явно все вероятности предусмотрел. Когда швы снимут и перелом заживет, тогда вторую часть допишу.
Согласен с тобой.но на чужом ещё хуже.когда твой личный кран и ты крановщик то поступай как хочешь лиш бы строполя не пострадали.а вот если кран чужой и его положишь на бок.таких горе крановщиков нужно рублём наказывать.равной стоимости самого крана и повреждённого груза .и когда он выплатит хозяину лет за 15 стоимость техники.потом будет делать по Т.Б.
Да,в принципе,пустой ящик..на таком вылете ПЗК показал ограничение 450 кг(+-150 если это 16 т.тонник).Стрелой подтянул,лебедкой спустил,и так два раза .А дальше смело,и уже не перегруз.Бывает так,что там где ближе,почва не позволяет,вот это уже опасно..А это 50на50 не опасно😂
Всех приветствую.щас работаю на стром кране 25т 2000 годов.у которого изношено все!и работаю я без газульки так как гидравлика работает рывками а значит груз раскачивается.но это не волнует начальников и не давно с одним рамсонул.повезло ему что в отцы годится.обьясняеш но тупость их удивляет..такие моменты тоже встречаются в нашей работе😂.
@@Shurik88-d2n у нас в Норильске в Тиссен ШАХТБАУМ один не успел уйти, стрелу согнул, там где гидроцилиндр подъëма стрелы с стрелой соединяется. Поднимал такой же, только 12 метровый контейнер пустой. На 32 тоннике.
кто может мне дать ссылку или написать название группы авто крановщики у меня челябинский авто кран 25 тонник верхний часть вообще не работает. буду рад поможете
@@Tyagh-Mash технику тоже не дёшево востанавливать придётся. Стрелка нормально так то стоит. Чел у нас так подлип. А если опора лопнет, то вообще можно так кран купить.
Заметил мужики одну закономерность, какой кран не возьми, всегда будет стрелы не хватать, чем длиньше стрела то всегда в подсознании нафига я буду переставлятся дотянусь!!!!😉😉
И ещё закономерность , всегда нужно нижний горшок достать.. 😄🙃
Не .категорически не прав. Лично я никогда не тянусь хотя немец позволяет я лучше перееду и пох прораб пущай гавкает
😂😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍
@@andrej_64 не настоящий крановщик
Про стрелу точно подмечено. Был кран у меня 14 метров. Не дотянуться. Дали 18 метров и та же история😂
Всем толковым крановщикам респект 👍. Работаю 20лет на СМР
Много лет работал на стройке и за эти годы насмотрелся как падают телескопические краны, всякое бывало но чаще из-за ошибки и халатности кранавшика. У меня друг кранавшик с большим стажем работы так он говорил при подъёме груза всё надо просчитать вес габариты расстояние и не подымать больше положенного веса перегруз всегда опасен. Так что работа кранавшика требует хорошей подготовки и не нарушать инструкции по безопасности.
Вам бы о букваре подумать,а не о кранах...
Какой ты крановщик если не знаешь как правильно пишется твоя профессия😂
@@СергейМирославов В каком месте было написано что я крановшик вроде было написано про друга крановшика.
@@arkagiyli806 профессию друга то должен знать, иначе друга обижаешь
@@arkagiyli806крановщик, а не крановшик. Букву "щ" знаешь?
Всё правильно сделал ,кидать лучше всего поближе а брать можно и подальше.
Игорьивановспасибонаписалаалана
Ни о чём
Сразу видно крановщик практик, а крановщики теоретики умеют только обсуждать в коментариях😊
Ну, ребята, это не серьёзно! Если уж нарушать, так нарушать! Я когда так делаю, то через кабину груз веду, рисковать, дак по полной!
кто не рискует тот не пьет
😂😂😂😂😂😂
И желательно без опор
И на полном вылете! И чтоб гак уперся в оголовок стрелы... 😉
😂😂😂@@KhasanGysov
Я бывший авто крановщик пока не оторвались стойки и не согнулись с другой стороны рисковал торопился после этого лучше два раза перееду
Что за стойки? не понял тебя.
@@eeeOLEGeee штоки гидроцилиндров согнулись нагрузка была на подтягивание волоком
@@ВикторЯлов-ы7л Сколько тягал? Я частенько трубы тягую вот так, 500-ые.
Не знаю тоны две тоже весят наверное. Ивашка 2022г.в.
@@eeeOLEGeee я работал на 133 10 тонник максимально не знаю вес груза рвал поворотный круг гнул основную стрелу ставил на копчик сломал задние опоры ну вот думаю снимал платформы жд вагонов она тянет за десятку всё решается давай попробуем а там как повезёт за всё отвечает крановщик
@@ВикторЯлов-ы7л пля, откуда вы такие тупорогие беретесь...? Ну как можно жить не используя запятые? Читаешь ваши эти писули, и тошнить начинает, как будто на стуле раскрутили
Я на манипуляторе зачастую так делаю. Поближе подтяну, потом поднимаю. Бывает близко не подъехать, по другому никак.
НА манипуляторе стрела крепче...
@@John-nw4sc😂
@@John-nw4sc зато трос и аутригеры слабее и короче(на манипуляторе). И стрела короче(может быть и крепче, но короче).
Наглядный пример работы на пределе,нарушение только одно,работа с отключеным или заблокированым ОНК. В контейнере чуть больше 2тонн,пустой 2200 - 2400кг,перегруз есть но на данном вылете метров 17-18, с такой длиной стрелы 26-27м,грузоподъёмность соответствует весу но... Противовес не полный поэтому перегруз на 300кг это15-17% это не о чём,можно сказать испытание на устойчивость и там перегруз больше. Статичная нагрузка,пусть и косая натяжка но попрямой,без полного отрыва от земли,грамотно,выход на вылет 15м и с этой отметки где 100% вес и перегруз уже исчезает,вира стрелой и нагрузка меньше и меньше,и заметьте щадящий режим для ОПУ,после уменьшения нагрузки на всю металлоконструкцию выполнил поворот и поставил на землю. Красивое видео,грамотное маневрирование,нарушение исключительно для видео ролика и то с расчётными нагрузками,причём заводскими и в самом не устойчивом положении на бок. Молодец,но так не повторяйте,это нарушение!!!
Давай ка поумничаю, штоки цилиндров аутригера , насколько на них такие дела сказываются, да и цилиндры выдвижения самых аутригеров, мало кто стопорит их при выдвижении, есть вообще допуски на малые горизонтальные нагрузки на них?
На цилиндры выдвижения нагрузки переменные,иногда приводящие к их изгибу на пролёте при полностью выдвинутом положении,фиксации в шахтах при выдвинутом положении нет,значит рывки и нпгрузки присутствуют. Это не продумано на отечественных кранах,на импортных фмксация есть на палец.
@@KarimkranНа опоры вывешивания нету ни пальцев фиксации ни какой другой блокировки только клапан обратного управления ( т.е в народе гидрозамок), фиксация есть на тунелях опор вывешивания!
Самый правильный комментарий, но ссука, длииинный... 😉😁👍
Нарушений тут ху.. ва гора -загинай пальцы. Отключён ОГМ(ОНК). Косой подъëм запрещëн. Подтягивание груза запрещено. Зона работы крана не ограждена. Движения крана выполняются без команды. Движения крана выполняются без звукового сигнала. Подкладок под опорами нет. В зоне возможного падения груза(а она больше радиуса крана) стоят люди и техника. Это ещë видео не позволяет рассмотреть как зацеплены крюки паука за петли -там тоже сто пудов нарушение😁. Про документы и удостоверения писати смысла нет, по видео не проверить, но 100% всë на от..бись, если вообще кто-то что-то писал и заполнял🤣🤣
Ну и напоследок, был бы крановщик поумнее, то вёл бы груз над землëй, и уж тем более не через перед(да я знаю что у этого крана зона работы 360°)
По ходу кран занять надо было, контейнер мог перевезти вилочный погрузчик 😁
Да ты что серьёзно ? Может за авто зацепить и так оттянуть ну или руками
@@System1678 цепляй за что хочешь, душнила!
Все правильно он зделал. Я бы проще зацепил бы за 2 крюка и поволок бы на себя, затем переципился бы и поднял
Есть такое понятие у крановых, взять возму, но по ставить НЕТ.
Проще это зацепить за фаркоп и перетащить ,
Ты наверное в курсе что по правилам кран должен только поднимать и опускать тянуть и чтото еще делать это нарушение техники безопасности
А тут за раз. И готово начальник, что готово, сломал начальник.
Не такой уж и критичный вес у пустого контейнера.
Кто сказал что нельзя) красавчик.
Все правильно сделал красавчик, это не лень, это расчет, чтобы груз на другое место поставить. Кто на автокранах работают те поймут,
Нормально кантанул, коллега красава, в охапку бро!
Снимали 12 метров контейнер ,трал в грязь не смог поближе стать. А кран ближе не смог подобраться ... Пошел ливень переустанавливаться нет времени раскиснет до дорогине доберешься .стали поднимать не хватает противовеса кран поднимается. Завел монитушку 740 она тяжелаяя 7000т подъехал лапу прижал телескопом поближе к раме. Вира , груз к себе а дальше и так покатило. Вымокли ток до нитки пока сложились и свалили
А прижимал аутригер телескопом с полным вылетом, или как?
@Сергей-х9ъ3ы не, на монитушке ковша не было стрелойподжал ну мож тонны полторы нажал. она семитонная минус рычаг но плюс вес стрелы. видео есть хочешь скину. в дождь дело было не до снимания
за два уха еще можно подтянуть поближе если тяжелый груз) А так лапы чуть приподнять и переехать не собирая, если ТБ шника нет) хотя тогда два раза переезжать придется
Тут наверное буквари собрались-на стройках не работали-тут за день так накувыркаешься придёшь домой букварь сидит
Ну вытянул, молодец, я его понимаю, когда можно сделать, а переезджать облом, не каждый такое сможет
Я бы сперва подтащил двумя стропами ( лично мое мнение, никому не навязываю).
@@СергейИванов-н9п8у только так. У него за 4 прокатило только потому что ничего слева справа небыло, и тянуть недалеко..
Контейнер пустой был
с чего вы взяли что здесь нарушение...... подтягивать нельзя это да.... а так мож там и перегруза небыло.. кран новый онк полюбому рабочее.. вот и смело так взял.... мож даже с запасом
Все четко,в чем вопрос?
Всё можно, но осторожно.
А сможеш из-за горы взять, чтоб не ехать саляру не палить...😁
😂😂😂
Хаха. Поднял настроение😁👍
Опытный,он не перевернёт, он знает что делает.
2 тонны веса... Контейнер можно ворочать как хочу... А столько шума!))) Новичок!)
2.4 вроде или 2.2
Дайте мне точку опоры и я переверну землю.
После него кран наверно расшатан будет, был у нас один такой год и все новый кран расшатан а сам ушёл, не знаю почему но таких людей начальство любит,
Я также работаю. Над землёй можно. Главное, чтобы все операции проводились плавно. А переезжают по сто раз те "буквари", которые по ОНК работают.
Коментаторы либо не понимают , либо очкуны, крановой молодец, чувствует тачку.
Пустой весит 2,2 либо 2,4 тонны
Вытянул норм!
2250 на нëм написано обычно.
Ничего страшного, бараний вес, высоко сразу не поднимай, подтянул, зато ставить , на место недалеко
Можно на расстоянии груз брать но путем плавного поднятия груза
Порой на старом 16ре без панекера такое делать приходится, главное к пятой точке прислушиваться , не обманет , а без рывков нормально будет,но лучше по книжке делать , приключений меньше будет , иногда есть слово больших начальников НУЖНО и не поспоришь .
Всё нормально, всё хватило, ничего не нарушил!
Если работать с огп по ТТХ работа крана ни кому не понравится особенно начальстау
Постоянно так делаю
Почему бы и нет? Если кантеинер пустой .
В крайнем случае электроника недамт поднять этот груз .кто в теме тот знает .
Неоправданная отвага.
😊 Начинающие крановщик такое по смотрит и тоже захочет так сделать. И бац. Получилось. Машина лежит .
Начинающий не захочет. У него очко сожмется раньше
Лежит? Почему? Груз то на земле
Я бы за два крюка подтащил и потом поднял, не втягивая стрелу под таким градусом, воще стрелу не втягиваю ниже 70 градусов и с грузом, чревато для ползунков и смазку сдирает нормально)
На 70 градусов и пустую что ли поднимаешь что бы втянуть-вытянуть? Я с грузом тож не работаю телескопом, но чтоб градусы, первый раз слышу, это же пипец вертяк. постоянно задирать стрелу чтоб телескоп тронуть.
верно подметил . этот крановой лупень . стрелу ломает . то что стрелу пустую под 70 градусов надо распускать об этом мало кто знает .
Нудные вы! Стропали вас ненавидят... 😉😁
Тоже так делал на работе, хотя это очень большой перегруз на стрелу, так как угол не самый лучший для работы с такими грузами. Стрелу загибает это 33 метровые Клинцы
Контейнер весит пустой 20 футовый:2200-2300.Для этого крана норм,подтянул слегка и забрал.😊
В Мурманске работали и надо было переставить наш склад из 40ка футового морского контейнера и то 80ти тонный либхер не смог его поднять из удобного положения, автоматика блокировала. Пришлось расчищать чтобы он подъехал поближе. Контейнер был складом всяких отводов и шпилек. Я ещё удивлялся как так это же 80ти тонник. Объект Арктик спг2 белокаменка.
Если кран хорошо стоил и крановщик знает свой кран и его возможности, то возможности крана неограничены😅
Точно сказано. Можно и подпереть главный клапан. Будет вообще напрямую работать, как нож на бульдозере😊
Потом удивляемся, что же течет отовсюду гидрораспределитель, целиндры, опоры, дует целиндру от лишней нагрузки, поворотка лопается и т.д.
Ещё интересно, кто же вам сейчас грубит пилотник или блокирует ограничение по перегрузу, кран то новый!
Так, ,а кто сказал, что там перегруз?
Молодец парень!!! Сам так делаю
Нормально мужик сработал. Ерунду какую то здесь устроили. Смените названия ролика и комментарии кардинально поменяются!
Всë чëтко сделал 👍🤝
Это несерьëзно! Все ждали что он упадëт)))
Да можно и так работать, главное не упустить момент опрокидывания 😊
Крановщик все правильно сделал,обычная перестановка вагончиков. Тут не чего обсуждать,даже лапы от земли не оторвались,самая простая работа. Если кому кажется что это страшно или не правильно, то вы просто не крановщик.
ти просто сказочний лунь... ти наверно не слетал с подпятников.. особенно зимой..
ето лентяй, как потом опу поживает? цилиндри тригеров не подтекают?
да и вообще халатное отношение к работе и технике.
ситуетивний случай, но точно не мастер, и хвалится точно нечем.
@@cmeptb_hd9352Вот как раз те, кто при таких беспроблемных работах слетают с подпятников и у которых начинаются течи со всех щелей, называются "сказочный лунь". Правда, лично я первый раз такое слышу... 🤔... А может, это похвала ?
Ну и чего тут нельзя🤔
Мой отец отработал на автокранах более 45лет.Он говорил-крановщика губит 5 минут лени.Мой личный стаж-35 лет и я с отсом согласен.Сегодня взял,завтра,а потом-кувырк .Судя по видео можно было выбрать золотую середину и спокойно сделать работу.
Всяко можно работать,если груз в близи Земли.А то что написано кровью,это для тех,кто с Архимедом не знаком,и с его законами.
А как же запас прочности?! Можно и стрелу утратить.
@@ЕвгенийКлиманов-б3л согласен. На моих глазах так стрелку и сломал чел. Тоже лень переставить было кран.
Согласен, ТБ пишут люди, далекие от производства, перестраховываются чрезмерно для галочки, самый лучший защитник для работника - это здравый смысл, потому что каждый работник дохуя умный и все знает и явно все вероятности предусмотрел. Когда швы снимут и перелом заживет, тогда вторую часть допишу.
@@Андрей-д9з3ь сняли швы? Зажил перелом?
Лень?да скабины пока дойдёшь до скворечника уже перекур😅
Не своё же, можно, купил бы за свои 10 раз бы подъехал
Согласен с тобой.но на чужом ещё хуже.когда твой личный кран и ты крановщик то поступай как хочешь лиш бы строполя не пострадали.а вот если кран чужой и его положишь на бок.таких горе крановщиков нужно рублём наказывать.равной стоимости самого крана и повреждённого груза .и когда он выплатит хозяину лет за 15 стоимость техники.потом будет делать по Т.Б.
@@ВладимирКривоченко-б5и это точно
Работаю на таком года 1.5 норм, а что такого. Ну да скорее всего перегруз 125% и без компа
Противовесов тоже нет как и на моем, а табличка об испытании установки на 25т
Главное -кран не ушатал, остальное мелочи жизни)
Нормально!
Клинцы 25 /31?
На клинцах чё такой груз не таскать , он как вкопанный стоит и груз 2200
Это же ГОК Павлик ?
Прям проблема 2 т с контрагрузами взять ещё и далбанафт через кабину подал.
Внимание: не один @втокр@н не пострадал! Работа работается, дело делается ✌️!
В следующем видео покажет, как завалил кран.
Сколько тонн кран
Четко все сделал! Просто вы не доросли до того,что сделал крановой!
Клинцы 31 метр, любимый кран💪
Судьбу испытывал😊
Вылет 18метров, Клинцы 32тн похоже, ОНК дает работать свободно с 2,2тнн.
И в чем проблема? Даже опоры не оторвались от земли, у меня опоры отрывальсь на полметра и ничего ставил груз там где надо.
Ну полметра это уже как бы и рискованно. Хотя я не крановой и обстановки рядом я не видел.
@@Сергей-х9ъ3ы Это если с борта берешь полметра это уже ощутимо, а если с кормы берешь то что нос на полметра приподнялся вообще не замечаешь. 😀😀😀
Клинцы 33 метров 25 т новый кран 23 года перестала работать вентилятор охлаждения гидравлически
Машинист работу работает 👍
Всё правильно сделал) Это, что-б гидравлик поменьше в домино сидел, играл..;))
Что-то штоки побежали да и поворотный болтается. А так красавчик, вот если только на своем.
Да,в принципе,пустой ящик..на таком вылете ПЗК показал ограничение 450 кг(+-150 если это 16 т.тонник).Стрелой подтянул,лебедкой спустил,и так два раза .А дальше смело,и уже не перегруз.Бывает так,что там где ближе,почва не позволяет,вот это уже опасно..А это 50на50 не опасно😂
А теперь разъясните нам, что такое "ПЗК"? И с чем это едят???... 🤔
Если контейнер пустой его можно передвинуть
На японском кране фирмы ( чузой) 😂😂😂 можно а на своëм нельзя 😂
20 футовый контейнер пустой вес максимум 2,300 тонны, если хочешь подтощить груз к себе то цепляешь ближе к себе а не так как на видео
А сороковка сколько весит? Тонны 4500?
Всех приветствую.щас работаю на стром кране 25т 2000 годов.у которого изношено все!и работаю я без газульки так как гидравлика работает рывками а значит груз раскачивается.но это не волнует начальников и не давно с одним рамсонул.повезло ему что в отцы годится.обьясняеш но тупость их удивляет..такие моменты тоже встречаются в нашей работе😂.
У меня тоже старый кран. Все на холостом ходу. Да и спешить особо в моей работе не куда. -+10 мин не сыграют.
Такие вещи делают быстро и чтоб никто не видел
Причём здесь лень?
Зумлион 25 при вылете 34 м, еще и ложишь стрелу, и 2.5 т берет смело, я был удивлён, а КамАЗ 25т нужно модернизировать .
Па любому надо модернизировать !!!😂😂😂штоб дома с дивана не слезать😂💪
Зумлеон надо особый для гряземеса, а камазы есть уже.
Красавчик
2200 этот контейнер весит.. По земле тащить... Был бы частник на пять часов можно растянуть перекид😂
Молоток крановщик, мое почтение коллеге👍
Не забудь потом снять ролик замены ОПУ через два года🫣
Все правильно, ломать не ремонтировать.
Уйдет в другую фирму, да и все.
@@Shurik88-d2n у нас в Норильске в Тиссен ШАХТБАУМ один не успел уйти, стрелу согнул, там где гидроцилиндр подъëма стрелы с стрелой соединяется. Поднимал такой же, только 12 метровый контейнер пустой. На 32 тоннике.
Почему через два года. Можно и через месяц ушатать... 🤔
кран сам скажет а чувствовать надо задницей 44 года стажа
Я тысячу раз переставлю лучше чем напрягать кран. Понятно что каждый сможет так сделать но не зря же там ограничения стоят .
Ограничитель придумали трусы...
Не возьмёшь ты на такм вылете стрелы такой груз, херня какая-то
Ну ведь взял же!
Ничего страшного, особенно если он пустой
Почему с помощь JCB не подняли блин он спокойно подымит
Красавчик крановой
На унитаз же садишься или с дистанции попадаешь
На унитазе не поднимают а выгружают.
@@ИгорьМагадан-й4о разницы нету
Садишься груженый, поднимаешься пустой ))
@@anzor4132 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Правильно все.когда надо положить ,что то подальше ,делаешь наоборот,груз поднимаешь не высоко,а стрелой опускаешь
Контейнер 20 Футовый, Даже Если Пустой Весит 2. 230 кг , На Вытянутую это Тяжело!
У нас Либхер 50 тонн на вытянутую горизонтально стрелу 3тонны не смог поднять.
Необоснованный риск,и напряг для крана,обычно встаёш поближе а ставш покудо возможно,тем более место позволяет
Что напрягается? Я частенько трубы так подтягиваю 500-ые.
кто может мне дать ссылку или написать название группы авто крановщики у меня челябинский авто кран 25 тонник верхний часть вообще не работает. буду рад поможете
Переходи в Дзен канал "СпецАвтоТехника"
Всему есть предел. Перегруза тоже
Да нет мастерство не пропьеш сам такой с 1986 года
Я на эвакуаторе постоянно так делаю. Подтяну и поднимаю.
По этому и рамы ламаються стрелы гнуться и люди погибают и калечаться ,это равносильно перегруза максимального.Раз на раз не приходиться.
@@искендергогоберидзе ой, согласен с тобой полностью. Главное люди чтоб с людьми все в порядке было. А технику восстановить можно.
@@Tyagh-Mash технику тоже не дёшево востанавливать придётся. Стрелка нормально так то стоит. Чел у нас так подлип. А если опора лопнет, то вообще можно так кран купить.
@@Макс24Красноярск дорогое удовольствие Кран покупать😁😁😁