Так у ПС и не должно быть низов. У него короткий ход и относительно маленький маховик с соответствующей инерцией. Другими словами, он сделан для того чтоб наваливать, а не сено возить. Тут на любителя. Кому-то нравится лечь на руль, поддать копоти и с места в точку, а кому-то спокойно доехать из пункта А в пункт Б. В этом случае тут именно певый вариант.
Вспомнил Советскую юнность мотоциклы огонь!!! На всех таких, катался, в Советское время! И на первых версиях были ещё и подушки на движке, гасение вибраций!
Круто видос бомба продолжай в том же духе ты молодец спасибо за то что сделал обзор на этот мотоцикл мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший контент. 😁😀😄😃👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️
Я фанат был и есть ПС ,в 80-е у меня их было помимо десятка ЯВ 6 спортов и даже сейчас могу перебрать мотор и настроить зажигание. Всё верно говоришь о этой модели, кпп не убиваемая, сцепления диски летят , собрал ты мотор хорошо я по звуку слышу что нет звона который характерен для раздолбаной поршневой и коленвала. У меня был один такой же полу японец но мотор был уже не на подушках а после разборки коленвал был точно не Советский а японский , оптика ,задний маятник укороченный тоже японские. Ездил в основном до 110 но один раз с девахой от ГАИ по прямой ушёл на 160 и было страшновато , переднее колесо теряло сцепку с асфальтом. На 80-е года это был самый быстрый мотоцикл в нашем городе (120000 населения) берёг его и не насиловал сильно. Остальные спорты ходили 135-140 .Карбюратор ставил ikov на 32 от спортивного чезета 500. Есть на нем фишка когда на 2 скорости разгоняешся то не сбрасывая газа плавно прижимаешь сцепление (пробуксовывает) а потом резко бросаешь он как пуля набирает скорость .На 1 скорости 638 яве я уступил а после 2 у любой явы нет ни малейшего шанса. Сейчас уже на крутых японцах езжу но уверен что в пределах города на том своём ПС я не дал бы этим япошкам оторваться от ПС-а. Спасибо за видео.очень всё грамотно и со знанием дела. многие здесь трепятся а по факту дятлы копирующие других дятлов.
Приве вижу что вы мастера по пданетам . Подскажите . Поставил зажигание Cdi Выставил все зажигание по ВМТ . Карб микуни родной. Бенз есть .искра тоже . Стреляет то в глушак то в карб . Карец какой то что делать ?
На счет карба не парься, ето mikeni aex с диркой на 34 мм, такие устанавливались на самие ранние пс он с ним едет на много лутше. Устанавливаются такие же карби на снегоходи тайга.
В Великобритании смеялись! Мотоцикл Иж Планета Спорт, они считали мопедом и не понимали почему там название Спорт. От мирового мотопрома Иж ПС отставал на 15 лет, именно в 1973 году. К концу выпуска в 1984 году Иж ПС стал отставал, можно сказать на 30 лет, да и к тому же его испортили, снизили мощность до 28 лс, упала скорость и качество, появились плохие Советские детали, например карбюратор. В итоге Иж ПС стала хуже Явы и тем более Чезет.
Не согласен частично. Объясню. Как раз в начале выпуска Планеты Спорт он, пожалуй, был единственным, за который не стыдно перед другими странами. И было много экспорта. Уровень мотоцикла был приемлемый и конкурентный. А вот позже да, развитие пошло со знаком минус, и чем дальше, тем больше была пропасть в технологиях. И даже Пёс успели испортить за несколько лет, тут абсолютно согласен.
Никогда ПС не был хуже Явы ,в ремонте и по надёжности в разы лучше. Я и те и другие ремонтировал пачками , Явы со своими вилками скоростей постоянно в ремонте были а электрика (пропажа зарядки ) это ахилесова пята. В комфорте Яве уступал а во всём остальном просто отличный аппарат.
Оптики stanley на ПС некогда не было,была Hella(ставилась 74-76 гол) и от Паннонии(ставилась до середины 74года) .И резина задняя не родная к-102,а должна быть к-74
ИЖ Планета Спорт 350 "Японец" А Вы Знали??
th-cam.com/video/D4R1dQR7qXY/w-d-xo.html
Так у ПС и не должно быть низов. У него короткий ход и относительно маленький маховик с соответствующей инерцией. Другими словами, он сделан для того чтоб наваливать, а не сено возить. Тут на любителя. Кому-то нравится лечь на руль, поддать копоти и с места в точку, а кому-то спокойно доехать из пункта А в пункт Б. В этом случае тут именно певый вариант.
Вспомнил Советскую юнность мотоциклы огонь!!! На всех таких, катался, в Советское время! И на первых версиях были ещё и подушки на движке, гасение вибраций!
Этот мотик был в продаже где то в этих годах,и стоил он у нас 1000 рублей ровно,вМО обл
Круто видос бомба продолжай в том же духе ты молодец спасибо за то что сделал обзор на этот мотоцикл мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо тебе за классные видосы и хороший контент. 😁😀😄😃👍👍👍👍🏍️🏍️🏍️🏍️
Я фанат был и есть ПС ,в 80-е у меня их было помимо десятка ЯВ 6 спортов и даже сейчас могу перебрать мотор и настроить зажигание. Всё верно говоришь о этой модели, кпп не убиваемая, сцепления диски летят , собрал ты мотор хорошо я по звуку слышу что нет звона который характерен для раздолбаной поршневой и коленвала. У меня был один такой же полу японец но мотор был уже не на подушках а после разборки коленвал был точно не Советский а японский , оптика ,задний маятник укороченный тоже японские. Ездил в основном до 110 но один раз с девахой от ГАИ по прямой ушёл на 160 и было страшновато , переднее колесо теряло сцепку с асфальтом. На 80-е года это был самый быстрый мотоцикл в нашем городе (120000 населения) берёг его и не насиловал сильно. Остальные спорты ходили 135-140 .Карбюратор ставил ikov на 32 от спортивного чезета 500. Есть на нем фишка когда на 2 скорости разгоняешся то не сбрасывая газа плавно прижимаешь сцепление (пробуксовывает) а потом резко бросаешь он как пуля набирает скорость .На 1 скорости 638 яве я уступил а после 2 у любой явы нет ни малейшего шанса. Сейчас уже на крутых японцах езжу но уверен что в пределах города на том своём ПС я не дал бы этим япошкам оторваться от ПС-а. Спасибо за видео.очень всё грамотно и со знанием дела. многие здесь трепятся а по факту дятлы копирующие других дятлов.
Красавчик 👍
Нормальный рабочий пёс и ещё на японце для погашения вибрации ежи резиновые на подножках водителя стояли
Дык, у тебя был на канале оригинальный оранжевый ПС. Это ты его специально заколхозил? Или у колхозников забрал? Задница у него атас
Дарк спасибо был такой такой случай поршень 01 пришлось ставить на японец.
привет, интересует твое мнение, что посоветуешь на 20 лет купить, выбираю между явой и иж пс?
Скiльки просите за ПСа???
Ребята привет, в какой части Украины вы находитесь ?
Возметесь ли восстановить Хонду СХ 500 ?
Сумы можем обсудить.
Уже делала такой танк
@@STENDRIDERS
О это хорошо, значит опыт уже есть! Сколько будет стоит полная реставрация? Двигатель только настроить.
Все вопросы в личку Инстаграм
@@STENDRIDERS
Хорошо вечером установлю инстограм и напишу.
Пвк 34 этот карб намного лучше Микуни. Он намного совершенен, а микуни это как старая песня.
Ни одной модели ПС не бело с защитой для цепи.
У меня 6 штук было и на всех стояла защита , как то спину в масле не хотелось тем более девах катал. На одном при падении на картере защиту отломал
Приве вижу что вы мастера по пданетам . Подскажите . Поставил зажигание Cdi
Выставил все зажигание по ВМТ . Карб микуни родной. Бенз есть .искра тоже . Стреляет то в глушак то в карб . Карец какой то что делать ?
Не советую Cdi
Бро привет ти из Сум? Я з Конотопа скоро беру пса
Да мы из Сум
@@STENDRIDERS а у вас уже закритие мотосезона било?
@@maksmotofan9081 да вроде бы ище нет)
@@STENDRIDERS а вобще не известно когда будет?
Неужто не нашлось не ушатанного пса найти!?
Это уже не так просто сейчас. Они есть, и даже знаю 2 в своем городе. Но они не ездят, а стоят и ждут покупателя за цену пятилетнего японского спорта.
Мда, состояние не фантан. Рекомендую посмортеть идеальные ПСы у Наш Гараж 777.
У нас есть хороший пс на канале
На счет карба не парься, ето mikeni aex с диркой на 34 мм, такие устанавливались на самие ранние пс он с ним едет на много лутше. Устанавливаются такие же карби на снегоходи тайга.
на 32 у микуни диаметр
В Великобритании смеялись! Мотоцикл Иж Планета Спорт, они считали мопедом и не понимали почему там название Спорт. От мирового мотопрома Иж ПС отставал на 15 лет, именно в 1973 году. К концу выпуска в 1984 году Иж ПС стал отставал, можно сказать на 30 лет, да и к тому же его испортили, снизили мощность до 28 лс, упала скорость и качество, появились плохие Советские детали, например карбюратор. В итоге Иж ПС стала хуже Явы и тем более Чезет.
Не согласен частично. Объясню. Как раз в начале выпуска Планеты Спорт он, пожалуй, был единственным, за который не стыдно перед другими странами. И было много экспорта. Уровень мотоцикла был приемлемый и конкурентный. А вот позже да, развитие пошло со знаком минус, и чем дальше, тем больше была пропасть в технологиях. И даже Пёс успели испортить за несколько лет, тут абсолютно согласен.
Никогда ПС не был хуже Явы ,в ремонте и по надёжности в разы лучше. Я и те и другие ремонтировал пачками , Явы со своими вилками скоростей постоянно в ремонте были а электрика (пропажа зарядки ) это ахилесова пята. В комфорте Яве уступал а во всём остальном просто отличный аппарат.
Ты при СССР в Великобритании судя по всему жил😂😂
@@РинатИскандеров-ч4х нет, ну что вы, это сухая статистика.
"я хаварю ну шо о'кей" бу-га-га.
Оптики stanley на ПС некогда не было,была Hella(ставилась 74-76 гол)
и от Паннонии(ставилась до середины 74года) .И резина задняя не родная к-102,а должна быть к-74
Фу. Неуч
Повороты и стопарь был стенли
А хелла фара
От японца только карбюратор и задний фонарь 🤣🤣🤣🤣
РАМА, КРЫЛЬЯ, ДВИГАТЕЛЬ НА ПОДУШКАХ, ЗАДНИЙ МАЯТНИК УКОРОЧЕННЫЙ, А ЭТО УЖЕ НЕ МАЛО СЛАБОВАТ ТЫ В ТЕХНИКЕ ЧТО БЫ КРИТИКОВАТЬ.
Верните Карапуза на Планете в черном кожушке
Как вы записаны в Инстаграме ?
Ссылка в описании
Напишите пожалуйста
Как записаны
Vovnyanchenko_stas
😂😂😂
Поздравляю с покупкой. Но Ява все равно лучше.