【4K】若葉台検車区入れ替えシーン! 京王電鉄8000系8732F・8705F(日立後期GTO-VVVF)、9000系9703F(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集 若葉台駅にて 2019.8

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • 【4K】若葉台検車区入れ替えシーン! 京王電鉄8000系8732F・8705F(日立後期GTO-VVVF)、9000系9703F(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集 相模原線 若葉台駅にて 2019.8

ความคิดเห็น • 9

  • @ukeko0227
    @ukeko0227 5 ปีที่แล้ว +12

    京王も標準軌に改軌してたらまた違った未来があったのかねえ

  • @TOQ-i
    @TOQ-i 5 ปีที่แล้ว +3

    京王8000系の日立GTO-VVVFは堪りませんね!

  • @amettampatitv8450
    @amettampatitv8450 5 ปีที่แล้ว +3

    Nice video my friend 👍

    • @marumado1
      @marumado1  5 ปีที่แล้ว +3

      Thank you for coming to see!

  • @ASUKYU_Tranquillo
    @ASUKYU_Tranquillo 5 ปีที่แล้ว +3

    京王9000は、京急の悲鳴インバーターみたいでいいですが、やはり京王8000の日立GTOは、素晴らしい音ですね。

  • @アバンテフランカー
    @アバンテフランカー 5 ปีที่แล้ว +3

    週一くらいの頻度で通勤通学時間帯に京王線新宿発で利用してます。
    始発駅なので座れるのは最高ですが、8000系に乗れるとなお最高です
    京王初心者的には、車輌の見た目と音のギャップが面白い

  • @Sランク
    @Sランク 5 ปีที่แล้ว +2

    日立GTOのなかでも8000系と西武の6000系めっちゃ音似てる。

  • @n700z28hikari528
    @n700z28hikari528 5 ปีที่แล้ว +2

    起動時にちょっと動いてブレーキ掛けるのは京王独特ですね
    試しブレーキしてるんですかね?