Проект восстанавливаем Газон с нуля Все собрали- проблемы с электроникой! Наша группа в контакте - club153... Связь со мной - arksgp@gmail.com Инстаграмм - / vn_nikitin
Сколько читаю комментариев: машина гавно, делать наши не умеют и т.д. А ни кто из вас не подумал что хозяин гавно, водитель гавно, мастер который у него там за машинами следит гавно??? Опять же они в ЛУИДОР ездили частенько. Как можно не заметить что у тебя рама лопнула в 2 местах?????? Это явно не за один рейс, и не за 2 и даже не за месяц работы. Это настолько должно быть пох.... на машину, что я в аху..... чему удивляться то??? Пожинаете плоды своего отношения к машине😉😉
Александр Голов машина конечно качественная, а то люди пишут хрень всякую что радиатор течет и все что резиновое. И всего другого дохрена болезней, это Форда да фиаты говно
Там по этим резиновым кольцам вроде как завод(ямз) признал что это косяк поставщика и они сменили его. И проблема эта многих выползала на пробеге в 300тысяч. Двигатель этот кстати по заказу армии разрабатывали, в его разработке австрийские специалисты участвовали. Мне только вот интересно в армию эти двигателя тоже с хреновыми кольцами шли? А по раме у них она всегда была не сильным местом. Я в сейсморазведки работаю на МТ-ЛБ и у нас газоны 71 гтсм есть так вот такое ощущение что с каждым годом металла в вездеходах все меньше))) их и усиливают и переваривают но этого на долго не хватает.
Даже просто смотря на эти несчастные четыре горшка, понимаешь, что максимум что он скажет таскать это 5 тонн полной массы. Не больше. Тогда он и пройдет 700ткм. А так насиловать мотор, результат очевиден.
@@ViperStav думаю да. Я в своё время менял кабину на Бычке, всё сам делал, собрал и только поворотники не работают, но это кабина и простейшая проводка, а тут считай полностью автомобиль заново собрали.
Аха! Диски покрасили, новый тент и сразу всё заработало и поехало! И всё - супер! Как там проводку соединили - ещё тот вопрос ..?! Как в анекдоте: По колёсам стучал? Стёкла протерал? Ну! Тогда - я не знаю ..?!
Сильно надеюсь что эти работы делали либо бесплатно (для рекламы), либо с хорошим дисконтом. Про зеркала думаю написали уже, их лучше поменять, чем красить, глушак туда же .. качество изготовления фургона дно, а рамка ворот погнила, так что водила, что хозяин не удосужились покрасить при первых появлениях рыжиков...
Приветствую, подскажите артикул сальника хвостовик, видео побольше давайте, при каком пробеге эти резинки на поршнях начинают пропускать, заранее спасибо
Ну что, как не умели наши бараны машины делать, так и не умеют. По моему лучше взять какую нибудь б/у иномарку и то лучше будет чем новый газон, в общем гавно. А цена!?!?!?!?!?! Ужас.
@@user-dq8rf3jn7v плохого... Или хорошего.. Вам возможно виднее. Но субъективно... Это моё мнение грязь., отсутствие диагностического и измерительног оборудования.. Лично меня уже навело бы мысли
@@user-dq8rf3jn7v ок. Ждём видео про слесарные работы.... В данном боксе. Неужели нет верстака?, отопления, примитивной вентиляция... Ну нельзя же так... Хотя требования к качеству работ у всех разнятся
Добрый день Владимир у Вас стальные нервы,для поддержки как всегда лайк. Вопрос не по теме :как у вас в Нижнем Новгороде дела обстоят с манипуляторами ,какие расценки,есть ли работа после чемпионата мира?
@@user-dq8rf3jn7v Володь посмотри силовые предохранители которые со стороны турбины стоят, была недавно такая проблема, оказалось трещина, с виду целый а когда дотронулся он осыпался
Владимир напиши итого,говорили тебе продай в том виде как он был и забудь,ну да ладно надеюсь ещё на 3г хватит,крепление зеркал покрась ну совсем не комильфо(Брянск)
Здравствуйте , расскажи пожалуйста за все время эксплуатации дафа что делали , что ламалось , на что стоит обратить внимание , там цены на обслуживание , больных мест дафа и так далее если можно расскажите в видео как не будь , заранее спасибо за видио лайк !!!
Даф брал двухлетнего из голандии пробег 1250000 сейчас . До миллиона ничего только расходники. На 1100000 форсунки. Ремонт 250000. 1300000 км турбина. Ремонтированные не ходят нужно только новую 83000р. И все машина огонь в плане окупаемости средний расход 32л.
Объясните человеку. КАК антифриз может попадать в камеру сгорания? Ребята, я коммент изменил и вопрос такой. Что послужило порче колец? антифриз или плохое качество уплотнительных колец.
@@zheka_kran Хорошо, пусть антифриз попадает в масло, тогда получается, что кольца не виноваты, надо искать то место, где антифриз попадет в масло. Там же ведь по-идеи замкнутые системы. Получается, что кольца ты будешь менять все равно пока антифриз попадет в масло.
@@nikpetrov9821 а для чего тогда уплотнительные кольца на гильзах?? Они то порой и виноваты. Обычно как проверяют - снимают поддон и смотрят, с какой гильзы капает.
Можно было грамотно заварить и вставить в это место вставыш и не искать на голову приключение. Все равно у Газона и так рама составная из 4 кусков, плюсом еще один, погоду не изменила бы и сэкономила кучу денег и времени.Цена вопроса была 5т деревянных. Я писал тогда вам, ну да ладно, поздняк.
@@daddy-o7986, мне сраную вставку-усилитель под кронштейн кабины газель, где трещит по жизни за три рубля сделали со скрипом, а тут газон и рама мертвая почти.
Сколько денег вкладываешь в это дерьмо, а толку? Может проще сразу Isuzu брать? Посмотри в К&Б почти по миллиону машины прошли, а двигателя ходят. Там есть конечно свои проблемы, но не фатальные.
Из всех твоих видео представляется такая картина - сидишь ты ковыряешься в говне , месишь его , пытаешься что-то сделать и причитаешь: вот говно, какое же говно. Все и так знают что эта техника не для зарабатывания денег а для вложений и нервотрепки ! Даром дай мне- не возьму! Кто в выигрыше так это луидор и сервисы. Времена такие что на нормальной машине не заработаешь, а ты на этой пытаешься. Поэтому и вздыхаешь тяжко в каждом видео. Удачи , держись!
Не пишите БРЕД ! ....ЕГР -- это рециркуляция газов, а кольца треснутые -- не качественное моторное масло, либо палёный антифриз ! Плюс соляра оставляет желать лучшего....
@@user-tj8yi3yo9i я смотрел и не только профессора ))....У меня у самого тоже "Газон Некст" и про всю эту лабуду с ЕГР-ом очень знаком : тоже удалил и не жалею !
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Сколько читаю комментариев: машина гавно, делать наши не умеют и т.д. А ни кто из вас не подумал что хозяин гавно, водитель гавно, мастер который у него там за машинами следит гавно??? Опять же они в ЛУИДОР ездили частенько. Как можно не заметить что у тебя рама лопнула в 2 местах?????? Это явно не за один рейс, и не за 2 и даже не за месяц работы. Это настолько должно быть пох.... на машину, что я в аху..... чему удивляться то??? Пожинаете плоды своего отношения к машине😉😉
100%
Александр Голов машина конечно качественная, а то люди пишут хрень всякую что радиатор течет и все что резиновое. И всего другого дохрена болезней, это Форда да фиаты говно
Там по этим резиновым кольцам вроде как завод(ямз) признал что это косяк поставщика и они сменили его. И проблема эта многих выползала на пробеге в 300тысяч. Двигатель этот кстати по заказу армии разрабатывали, в его разработке австрийские специалисты участвовали. Мне только вот интересно в армию эти двигателя тоже с хреновыми кольцами шли? А по раме у них она всегда была не сильным местом. Я в сейсморазведки работаю на МТ-ЛБ и у нас газоны 71 гтсм есть так вот такое ощущение что с каждым годом металла в вездеходах все меньше))) их и усиливают и переваривают но этого на долго не хватает.
"чудесная" реклама Луидору.
Даже просто смотря на эти несчастные четыре горшка, понимаешь, что максимум что он скажет таскать это 5 тонн полной массы. Не больше. Тогда он и пройдет 700ткм. А так насиловать мотор, результат очевиден.
Не перегружать и все будет хорошо.
Диски покрасили, а дуги зеркал все ржавые
Тоже хотел про дуги зеркал на писать , из-за этого не запускаеться в рейс 😆
Наш автопром это чемодан без ручки-и нести тяжело и выкинуть жалко
Может к 2050 году сделают что то нормальное
Двигатель ходит 700 тысяч, кабина миллион, а остальное расходники 😂😂😂😂👍
Кронштейн зеркала тоже не плохо было бы подкрасить. Вы в следующий раз берите его под цвет ржавчины и тогда ничего делать не надо будет
Старая рама пригодится для другого проекта😂😂
-Другой проект «сдали на металл ГАЗон и старую раму вместе с ним»😅
Ну что же - в добрый путь, у Вас Владимир железные нервы. Жестоко он вас подвёл с проводкой.
Так там всю проводку со старой рамы переносили. Скорее всего где-то при сборке недоподключили.
@@ViperStav думаю да. Я в своё время менял кабину на Бычке, всё сам делал, собрал и только поворотники не работают, но это кабина и простейшая проводка, а тут считай полностью автомобиль заново собрали.
'' переодически уровень повышается '' а водила такой, да и х.. Й с ним. Само пройдёт)))
Аха! Диски покрасили, новый тент и сразу всё заработало и поехало! И всё - супер! Как там проводку соединили - ещё тот вопрос ..?! Как в анекдоте: По колёсам стучал? Стёкла протерал? Ну! Тогда - я не знаю ..?!
Сизифов труд.... К сожалению... Газон, есть Газон... Фусо вещь. Хоть и ржавеет... А будку надо из алюминия делать, тогда будет ходить.
Короче говяря покупаешь новый некст, и сразу не отходя от кассы делаешь капиталу, и меняешь все резинотехнические изделия.
Сильно надеюсь что эти работы делали либо бесплатно (для рекламы), либо с хорошим дисконтом.
Про зеркала думаю написали уже, их лучше поменять, чем красить, глушак туда же .. качество изготовления фургона дно, а рамка ворот погнила, так что водила, что хозяин не удосужились покрасить при первых появлениях рыжиков...
Раму "НОВУЮ" тоже скоро на металлолом скидывать придётся!
похоже хреново закрепили массу с двигателя на раму. обычно в таких случаях все гаснет и не заводится
Газон некст с каждой новой моделью подводит чаще и быстрее !!!
С новой рамой теперь все перегрузы твои, только заявки успевай заключать
Его освятить надо и шамана с бубном пригласить)))
Наверное из старой рымы будет прицеп делать
сварка сожгла электрику?
Молодец,круто.
Ждём видео про уаз профи
Да и выхлоп можно было сразу поменять
За оперативность лайк !
Красавчик Володя👍👍👍
Всем привет от колодезников.
скажите спасибо что поршня одинаковые поставили, колечки на гильзы это мелочи для завода
Приветствую, подскажите артикул сальника хвостовик, видео побольше давайте, при каком пробеге эти резинки на поршнях начинают пропускать, заранее спасибо
Владимир,походу дорого обошолся ремонт машины,так и задумывалось или неожидались такие расходы?
Обалденный сервис. Может стоит место обслуживания автопарка, и часть проблем исчезнет?
Ну что, как не умели наши бараны машины делать, так и не умеют.
По моему лучше взять какую нибудь б/у иномарку и то лучше будет чем новый газон, в общем гавно.
А цена!?!?!?!?!?! Ужас.
От барана слышу , ой , от свиньи
@@alanmalan2644
Ой, это кто?- Гендиректор ГАЗ?
На б.у иномарки не дают лизинги))
А почему бы не взять маз и его испытать, может он лучше даже камазенка
Хуже маза, только маз. Проверено
Уж ни чем не лучше, если только не на мановских агрегатах
А ты проверь и сравни КАМАЗ с каминз и маз даже с дойцом и zf. Эсли бы ты сам проверил, сейчас бы молчал
@@user-lr2pf5lr7n да ладно, если только Зубренок с Д245.30, 12 лет был у меня МАЗ 533603 и это лучшая машина, что была у меня лично.
@@Roman58977 роман, если это так, то тебе в жизни очень не повезло
По поводке проверь массу которая к коробке прикручиваеться, мы наверное соседний болт посадили также все тухло, контакта не было
Сервис и Васи я имел ввиду, в гараже
что в нем плохого?
@@user-dq8rf3jn7v плохого... Или хорошего.. Вам возможно виднее. Но субъективно... Это моё мнение грязь., отсутствие диагностического и измерительног оборудования.. Лично меня уже навело бы мысли
@@user-tw1lq1pt9n у нас слесарные работы, диагностика нам не нужна
@@user-dq8rf3jn7v ок. Ждём видео про слесарные работы.... В данном боксе. Неужели нет верстака?, отопления, примитивной вентиляция... Ну нельзя же так... Хотя требования к качеству работ у всех разнятся
Старый друг лутьше новых двух молодец
Добрый день Владимир у Вас стальные нервы,для поддержки как всегда лайк. Вопрос не по теме :как у вас в Нижнем Новгороде дела обстоят с манипуляторами ,какие расценки,есть ли работа после чемпионата мира?
Володька не пропадай ! Давай в бой и монтируй видосы .
А может дело не в проводке....Вы не смотрели, Владимир, перед сваркой кузова массу отключали с аккумулятора ? Если нет, то "мозгам" хана !
А то
@@user-dq8rf3jn7v Володь посмотри силовые предохранители которые со стороны турбины стоят, была недавно такая проблема, оказалось трещина, с виду целый а когда дотронулся он осыпался
Владимир напиши итого,говорили тебе продай в том виде как он был и забудь,ну да ладно надеюсь ещё на 3г хватит,крепление зеркал покрась ну совсем не комильфо(Брянск)
Что с уазом? Поделись секретом
видал его не давно, сотку по трассе ходит 😂
Газон секс.
Ну Вова же любит почпокаться)
Втулки на рессорах ?! Это я так понимаю Сайлентблок?
Здравствуйте , расскажи пожалуйста за все время эксплуатации дафа что делали , что ламалось , на что стоит обратить внимание , там цены на обслуживание , больных мест дафа и так далее если можно расскажите в видео как не будь , заранее спасибо за видио лайк !!!
машина хорошая, расходники только меняем,цены у диллера космос.
Даф брал двухлетнего из голандии пробег 1250000 сейчас . До миллиона ничего только расходники. На 1100000 форсунки. Ремонт 250000. 1300000 км турбина. Ремонтированные не ходят нужно только новую 83000р. И все машина огонь в плане окупаемости средний расход 32л.
Владимир! У вас что сварщика нет чтоли!?сделайте себе фургон сами из нормального металла,с усилителями и он будет вечный ...
Это не сложно....
Время-время
Вечный но сука тяжёлый)
Покрась его и выкинь))))
Зачем ставить старые отбойники, если нашел новые)))))) Мартышкин труд уже отменили
пля собирают, а помыть западло чтоли?
Это культура производства
Может я что не понимаю, но причем тут кольца и антифриз?
Кольца,для уплотнения гильзы в блоке,они резиновые.
вадим лошаков , Понял.)
Вова. Вперед. Удичи!!!
рама усиленная получается?
Дуги зеркал покрась.....и новый тент и будет заебичес
Какая у этого газона колесная база???
Них не катит говногазон
Объясните человеку. КАК антифриз может попадать в камеру сгорания? Ребята, я коммент изменил и вопрос такой. Что послужило порче колец? антифриз или плохое качество уплотнительных колец.
Если только через пробитую прокладку ГБЦ. Но зависимость между кольцами и периодическим подниманием уровня масла уловить не могу
Почему в камеру сгорания? Антифриз в масло попадает, оседает в поддоне
@@zheka_kran Хорошо, пусть антифриз попадает в масло, тогда получается, что кольца не виноваты, надо искать то место, где антифриз попадет в масло. Там же ведь по-идеи замкнутые системы. Получается, что кольца ты будешь менять все равно пока антифриз попадет в масло.
@@nikpetrov9821 а для чего тогда уплотнительные кольца на гильзах?? Они то порой и виноваты. Обычно как проверяют - снимают поддон и смотрят, с какой гильзы капает.
@@zheka_kran в видео говорится про поршневые кольца, а не уплотнительные
сколько, сколько все это обошлось по денежкам??? рама , работа и т.д????
В следующем выпуске расскажу
Можно было грамотно заварить и вставить в это место вставыш и не искать на голову приключение. Все равно у Газона и так рама составная из 4 кусков, плюсом еще один, погоду не изменила бы и сэкономила кучу денег и времени.Цена вопроса была 5т деревянных. Я писал тогда вам, ну да ладно, поздняк.
@@daddy-o7986, за пять тысяч, во насмешил, за столько там никто ничего тебе не сделает, по уму восстановить тыщ 50 стоило и то не факт.
У Луидора, да, конечно! А зачем вообще туда лезть? Сварной у себя дома сделал бы до обеда. Не надо обращаться к дилерам.
@@daddy-o7986, мне сраную вставку-усилитель под кронштейн кабины газель, где трещит по жизни за три рубля сделали со скрипом, а тут газон и рама мертвая почти.
Сколько денег вкладываешь в это дерьмо, а толку? Может проще сразу Isuzu брать? Посмотри в К&Б почти по миллиону машины прошли, а двигателя ходят. Там есть конечно свои проблемы, но не фатальные.
,👄👄👄
Из всех твоих видео представляется такая картина - сидишь ты ковыряешься в говне , месишь его , пытаешься что-то сделать и причитаешь: вот говно, какое же говно. Все и так знают что эта техника не для зарабатывания денег а для вложений и нервотрепки ! Даром дай мне- не возьму! Кто в выигрыше так это луидор и сервисы. Времена такие что на нормальной машине не заработаешь, а ты на этой пытаешься. Поэтому и вздыхаешь тяжко в каждом видео. Удачи , держись!
уже полстраны на ней ездят
ЕГР УДАЛЕН?(на каком пробеге?)рез. кольца обычно летят из-за егр..удачи..
Не пишите БРЕД ! ....ЕГР -- это рециркуляция газов, а кольца треснутые -- не качественное моторное масло, либо палёный антифриз ! Плюс соляра оставляет желать лучшего....
А соляра и масло каким боком к резиновым кольцам?
@@daddy-o7986 посмотри проф преображенского ...такаеже ебатория..удачи...
@@user-ln8yr1om5i через ЕГР АНТИФРИЗ ПОПАДАЕТ В МАСЛО......удачи
@@user-tj8yi3yo9i я смотрел и не только профессора ))....У меня у самого тоже "Газон Некст" и про всю эту лабуду с ЕГР-ом очень знаком : тоже удалил и не жалею !