Válasz pár kérdésedre a videóban. Munkalámpa csak akkor működik ha a helyzetjelző fel van kapcsolva , vészfék asszisztens 30 km/h alatt nem működik , nem fékez automatikusan.Predektív tempomatot ki tudod kapcsolni teljesen ha hosszan nyomod lefele a gombot , domborzati térkép van benne onnan tudja hogy mikor kell elvenni a gázt , mikor van az a pont amikor már majdnem felértél az emelkedő tetejére.Felső 4 hangszóró helyét takaró műanyagot kis lapos csavarhúzóval ki lehet feszíteni de semmi értelme mert még a vezetékek sincsenek behúzva és az alap gyári magnóra rá se lehet kötni azt a 4 felsőt.Ébresztőóra sípol de nagyon halkan.Ecoroll az kirakja üresbe a váltót mikor lejtőn gurulsz lefele.
A kulcson azt a gombot legalább 2 másodpercig nyomni kell, és akkor bekapcsolja a lámpákat, hogy tudd őket ellenőrizni. Nagyon jó videó lett, végre valaki nem csak végigmutatja a gombokat,mert abból van sok, hanem elmondja a véleményét, tapasztalatát részletesen. :D
Szeva Benji! Nagyon jó kis videó jó az ilyen véleményeket,egy két tanulságokat meghallgatni az adót autóról aki már használta egy bizonyos ideig! További jó útat!!!
Szia! Ha a korábban beállított értékre szeretné visszaállni a tempomattal, akkor a RES- gombot nyomd meg, ne a SET+t, mert akkor új értéket rögzít. Ha a RES (reset=visszaállít) gombot nyomod meg, akkor visszaáll a korábban beállított értékre! Hajrá!
Szia! Nem sok közöm van a kamionok tempomat- jához, de személyautókba illetve furgonokba a RES gomb visszaállítja a tárolt sebességet ha nincs kikapcsolt állapotba csak kioldva /fékezés után például/. Sorry ha nem így van.
Szia Benjamin! Pár perce nézem a videót, mielőtt elfelejtem, azt ugye tudod, hogy a "szaggatott" ablaktörlőt tudod tanitani, úgy hogy bekapcsolod, visszaveszed, utána megint bekapcsolod és a két kapcsolás közt eltelt időt megjegyzi, és akkor olyan időközönként fog törölni... Ez pl ködszitálásnál kurvajó. A másik: Már régebben mondtad, hogy az automata váltóval nem lehet erőtartalékot összehozni, ami végülis igy is van, de ezeknél az agyon elektronikázott cuccoknál és szerintem ebben a DAF-ban is benne van, ha egy hirtelen padlógázt nyomsz, akkor visszakapcsol 1-et vagy 2-t is, és elvileg úgy hagyja. Majd mondd el vidiben, hogy mit tapasztaltál ezekkel kapcsolatban, mert én igy tanultam, hogy ezek igy működnek. A videóid jók, életszerűek, csak igy tovább. A ráfutásgátlót pedig szerintem mindig tartsd bekapcsolva, mert a videoban kikapcsoltad, de nem kapcsoltad vissza, és ehhez van is egy kérdésem, hogy Te hogy állsz az álmossággal, volt-e már, hogy ki kellett állnod egy KV-ra (bár Te nem szereted). És tudom, hogy őszinte lesz a válasz ha volt ha nem volt ilyen, mert szerintem a leg őszintébb "kamionos vlogger vagy". Na boccs hogy hosszú lett, de nem szoktam kommentelni, viszont ha igen, akkor ilyen sokat. :D Na szeva.
Szia! Az ablaktörlőt ismerem, csak akkor kell kikapcsolni, mikor a lapát leér a szélvédő aljára, különben nem működik. Én így tapasztaltam. Az automataváltó ebben a helyzetben nem minden esetben vált vissza. Sőt, van hogy ha padlógázt nyomok, inkább felvált 11-ből 12-be és 900-as fordulatról indulva próbálja megváltani a világot. Illetve előfordul, hogy padlógázra vissza vált, nyomja a gázt 2-3 másodpercig, majd feljebb kapcsol. Ezzel együtt kell élni, vagy ott van a manuális mód, de akkor meg megeszi az üzemanyag megtakarítást, szóval nem éri meg. Mint mindenki más, én is szoktam álmos lenni. Kávét én nem iszom, mert egyáltalán nem használ nálam. Ami használ, az az alvás. És semmi más. Persze, volt már olyan, hogy inkább lefeküdtem egy órára és késtem is emiatt a lerakóról, de nem volt lefoglalva az időpont. Fel sem tűnt senkinek sem, hogy később értem oda. Én azt mondom, hogy ha álmos vagy, vagy bárki más, akkor inkább aludj. Ködbért ki lehet fizetni, autót és az árut majd kifizeti a biztosító, de egy, vagy rosszabb esetben több életet nem pótol semmi. Jó, persze, a ködbér mértékei akár több ezer euró is lehet, és nem lehet kellemes azt kifizetni, de max arra tudsz gondolni, hogy ennyibe kerül az, hogy élsz. Szia!
ECO-ban nem tudsz belenyúlni a váltásba semmilyen módon. Rángathatod a váltókart, átnyomhatod a padlón a gázpedált nem történik semmi. A tempomat is érthetetlen. Beállítod 85-re és mész sík(!) úton egyszer csak azt veszed észre visszalassul 84-83-82-re csak úgy minden értelmes indok nélkül majd vissza 85-re. Mögötted a kollégák meg mind agyfaszt kapnak. Katasztrófa az egész elektronika. Nem is megyek vele csak limiterrel. Akkor legalább tartja a beállított értéket viszont a vezetési pontszámodat igencsak lehúzza. :D Így megy 90-et is igaz vigyázni kell mert ha emelkedő jön vagy utolérsz valakit és visszalassulsz 85 alá visszarakja ECO-ba. Ráférne egy szoftverfrissítés. A szaggatott törlés elvileg tanítható lenne, de az utolsó két 6-os DAFban(a legutóbbi tavaly decemberi 14ezerkm-rel) amit hajtottam az se működött. Hiába próbálgattam állítgatni random döntötte el milyen közönként töröl.
Ez nem lassul be csak úgy sík úton. Domb tetőn lassul le 80-ra ha a predektív tempómat -4%-on van. De sík terepen nem. Én ezt nem tapasztaltam. Az ablaktörlőt meg próbáld meg úgy, hogy akkor kapcsolod ki mikor a lapát leér a szélvédő aljára. Nekem is csak így működik. Ha nem így csinálom akkor nem töröl.
Üdv mindenkinek!A felső lámpa "Macskaszem" elmondásod szerint haszontalan.nagyon sokan nagyobb cégeknél azt akkor használják ha mondjuk egy kollega jön vele szembe akkor azzal villog nem a lentivel :D .
Nem tudom, hogy már valaki írta-e, de szerintem a tempomat állító gombon a "res" felirat (ami a - is egyben) nem hiába van, az biztos hogy valahogy visszaállítja a fékezéskor elvesztett beállítást...
Ettől jó ez a fiú egyszerű és őszinte!Ezerszer jobb mint a fitt vagyok,sportos,egészségesen élek és fikázom a saját fajtámat Lacika( bár le a kalappal a szakmai munkája előtt)mert már nem tudja honnan jött.Bár néha marom magam Benin is de remek ember!!
Mindenkit nem,de amúgy fikáz.A nagy sportman futok éjjel-futok nappal aztán amikor kifeküdt pár kilóméter után még fel is teszi,ahogy fut el mellette a sok időske,röhögnöm kellett.Ezek után már azt sem hiszem el,hogy futkorázik.A kritikát nem birja elviselni,kioktat,hogy nem kell őt nézni.
Na, már régen vártam ezt a videót, ideje volt :D Szép a kamion, szerencséd van, hogy 3 hónapja mindig ugyanazzal a kamionnal mehetsz, mellesleg még zsír új is. Én úgy tudom, hogy márkapozicionálásban a DAF egy erős középmezőnyben van. A Scania meg a Volvo a legjobb meg a legdrágább, sokan idesorolják a Mercit is, mások lehúzzák inkább. A középkategória a MAN meg a DAF, az Iveco meg a Renault az, amit ha lehet, mindenki kerül. A DAF a legjobb ár-érték arányban, mert elég olcsó, viszont a minősége az jó, és sok sofőr szerint a legtágasabb és legjobban lakható.
Szeretnem kerdezni hogy alkalmaz a Waberers C+E kategoriaval kezdo sofort szeretnek meni 2018 ban csak legyen meg a tobi kartyaim Romani-bol vagyok (Erdelybol...
Válasz pár kérdésedre a videóban. Munkalámpa csak akkor működik ha a helyzetjelző fel van kapcsolva , vészfék asszisztens 30 km/h alatt nem működik , nem fékez automatikusan.Predektív tempomatot ki tudod kapcsolni teljesen ha hosszan nyomod lefele a gombot , domborzati térkép van benne onnan tudja hogy mikor kell elvenni a gázt , mikor van az a pont amikor már majdnem felértél az emelkedő tetejére.Felső 4 hangszóró helyét takaró műanyagot kis lapos csavarhúzóval ki lehet feszíteni de semmi értelme mert még a vezetékek sincsenek behúzva és az alap gyári magnóra rá se lehet kötni azt a 4 felsőt.Ébresztőóra sípol de nagyon halkan.Ecoroll az kirakja üresbe a váltót mikor lejtőn gurulsz lefele.
A kulcson azt a gombot legalább 2 másodpercig nyomni kell, és akkor bekapcsolja a lámpákat, hogy tudd őket ellenőrizni.
Nagyon jó videó lett, végre valaki nem csak végigmutatja a gombokat,mert abból van sok, hanem elmondja a véleményét, tapasztalatát részletesen. :D
Szeva Benji! Nagyon jó kis videó jó az ilyen véleményeket,egy két tanulságokat meghallgatni az adót autóról aki már használta egy bizonyos ideig! További jó útat!!!
Köszi a videókat sokat segítenek! Alig várom, hogy én is egy ilyen vagy ehhez hasonló masinát vezethessek!
Egy egy korrekt beszámoló volt!
Így tovább Beni!
Jól van. Így tovább Benjamin.
Szia! Ha a korábban beállított értékre szeretné visszaállni a tempomattal, akkor a RES- gombot nyomd meg, ne a SET+t, mert akkor új értéket rögzít. Ha a RES (reset=visszaállít) gombot nyomod meg, akkor visszaáll a korábban beállított értékre! Hajrá!
Tuti vagy és igazabb mint más aki teszi veszi magát és azt hiszi ő a király. Lassan már a vidám vasárnapban kellene lennie.
31:55 ecoroll azt csinálja, higy amikor leejtőn gurulsz lefelé, akkor kirakja üresbe a váltót. Szintén üzemanyag megtakarításként. :)
14::00 Ez nagyon jó meglátás! (y)
Szia! Nem sok közöm van a kamionok tempomat- jához, de személyautókba illetve furgonokba a RES gomb visszaállítja a tárolt sebességet ha nincs kikapcsolt állapotba csak kioldva /fékezés után például/. Sorry ha nem így van.
Szia Benjamin! Pár perce nézem a videót, mielőtt elfelejtem, azt ugye tudod, hogy a "szaggatott" ablaktörlőt tudod tanitani, úgy hogy bekapcsolod, visszaveszed, utána megint bekapcsolod és a két kapcsolás közt eltelt időt megjegyzi, és akkor olyan időközönként fog törölni... Ez pl ködszitálásnál kurvajó. A másik: Már régebben mondtad, hogy az automata váltóval nem lehet erőtartalékot összehozni, ami végülis igy is van, de ezeknél az agyon elektronikázott cuccoknál és szerintem ebben a DAF-ban is benne van, ha egy hirtelen padlógázt nyomsz, akkor visszakapcsol 1-et vagy 2-t is, és elvileg úgy hagyja. Majd mondd el vidiben, hogy mit tapasztaltál ezekkel kapcsolatban, mert én igy tanultam, hogy ezek igy működnek. A videóid jók, életszerűek, csak igy tovább. A ráfutásgátlót pedig szerintem mindig tartsd bekapcsolva, mert a videoban kikapcsoltad, de nem kapcsoltad vissza, és ehhez van is egy kérdésem, hogy Te hogy állsz az álmossággal, volt-e már, hogy ki kellett állnod egy KV-ra (bár Te nem szereted). És tudom, hogy őszinte lesz a válasz ha volt ha nem volt ilyen, mert szerintem a leg őszintébb "kamionos vlogger vagy". Na boccs hogy hosszú lett, de nem szoktam kommentelni, viszont ha igen, akkor ilyen sokat. :D Na szeva.
Szia! Az ablaktörlőt ismerem, csak akkor kell kikapcsolni, mikor a lapát leér a szélvédő aljára, különben nem működik. Én így tapasztaltam. Az automataváltó ebben a helyzetben nem minden esetben vált vissza. Sőt, van hogy ha padlógázt nyomok, inkább felvált 11-ből 12-be és 900-as fordulatról indulva próbálja megváltani a világot. Illetve előfordul, hogy padlógázra vissza vált, nyomja a gázt 2-3 másodpercig, majd feljebb kapcsol. Ezzel együtt kell élni, vagy ott van a manuális mód, de akkor meg megeszi az üzemanyag megtakarítást, szóval nem éri meg. Mint mindenki más, én is szoktam álmos lenni. Kávét én nem iszom, mert egyáltalán nem használ nálam. Ami használ, az az alvás. És semmi más. Persze, volt már olyan, hogy inkább lefeküdtem egy órára és késtem is emiatt a lerakóról, de nem volt lefoglalva az időpont. Fel sem tűnt senkinek sem, hogy később értem oda. Én azt mondom, hogy ha álmos vagy, vagy bárki más, akkor inkább aludj. Ködbért ki lehet fizetni, autót és az árut majd kifizeti a biztosító, de egy, vagy rosszabb esetben több életet nem pótol semmi. Jó, persze, a ködbér mértékei akár több ezer euró is lehet, és nem lehet kellemes azt kifizetni, de max arra tudsz gondolni, hogy ennyibe kerül az, hogy élsz.
Szia!
Kielégítő válaszodat köszönöm. :) Várom az új videóid.
ECO-ban nem tudsz belenyúlni a váltásba semmilyen módon. Rángathatod a váltókart, átnyomhatod a padlón a gázpedált nem történik semmi. A tempomat is érthetetlen. Beállítod 85-re és mész sík(!) úton egyszer csak azt veszed észre visszalassul 84-83-82-re csak úgy minden értelmes indok nélkül majd vissza 85-re. Mögötted a kollégák meg mind agyfaszt kapnak. Katasztrófa az egész elektronika. Nem is megyek vele csak limiterrel. Akkor legalább tartja a beállított értéket viszont a vezetési pontszámodat igencsak lehúzza. :D Így megy 90-et is igaz vigyázni kell mert ha emelkedő jön vagy utolérsz valakit és visszalassulsz 85 alá visszarakja ECO-ba. Ráférne egy szoftverfrissítés.
A szaggatott törlés elvileg tanítható lenne, de az utolsó két 6-os DAFban(a legutóbbi tavaly decemberi 14ezerkm-rel) amit hajtottam az se működött. Hiába próbálgattam állítgatni random döntötte el milyen közönként töröl.
A leírtak alátámasztják a szerelők mondását miszerint a ,,DAF az egy holland IFA"
Ez nem lassul be csak úgy sík úton. Domb tetőn lassul le 80-ra ha a predektív tempómat -4%-on van. De sík terepen nem. Én ezt nem tapasztaltam. Az ablaktörlőt meg próbáld meg úgy, hogy akkor kapcsolod ki mikor a lapát leér a szélvédő aljára. Nekem is csak így működik. Ha nem így csinálom akkor nem töröl.
10:58 Ha a tempomat RES gombját nyomod meg, és nem a SET-et, akkor ez is visszagyorsít, az előzőleg beállított sebességre.
Üdv mindenkinek!A felső lámpa "Macskaszem" elmondásod szerint haszontalan.nagyon sokan nagyobb cégeknél azt akkor használják ha mondjuk egy kollega jön vele szembe akkor azzal villog nem a lentivel :D .
király lett Beni
Szia, te melyen idegen nyelvet tudsz és mennyire? Mert gondolom ha külföldön vagy akkor kell egy kicsit tudni más nyelven is.
👌👌👍
Nem tudom, hogy már valaki írta-e, de szerintem a tempomat állító gombon a "res" felirat (ami a - is egyben) nem hiába van, az biztos hogy valahogy visszaállítja a fékezéskor elvesztett beállítást...
Ettől jó ez a fiú egyszerű és őszinte!Ezerszer jobb mint a fitt vagyok,sportos,egészségesen élek és fikázom a saját fajtámat Lacika( bár le a kalappal a szakmai munkája előtt)mert már nem tudja honnan jött.Bár néha marom magam Benin is de remek ember!!
Lacika sem fikáz senkit.
Stratofanatic én csak a véleményemet írom le és nem tényeket közlök!Üdv!
Vélemény, de attól még ostobaság.
Mindenkit nem,de amúgy fikáz.A nagy sportman futok éjjel-futok nappal aztán amikor kifeküdt pár kilóméter után még fel is teszi,ahogy fut el mellette a sok időske,röhögnöm kellett.Ezek után már azt sem hiszem el,hogy futkorázik.A kritikát nem birja elviselni,kioktat,hogy nem kell őt nézni.
Rossz felkészülés, de ezt ő maga is elmondta.
Kótai Zoltán bemutató videójában is a VIN volt a "hát ez nem tudom mi". Az az alvázszám. Vehicle Identification Number. :)
A tükörfűtés állandóan megy??
Az a köhögés az nem teljesen okés. Szerintem azzal menj el dokihoz. Talán dohányzol?
Esetleg a ráfutásgátlót kipróbálhatnád egy nagy kartondobozzal, vagy hungarocell táblával.
Ráfutásgátló nagyon jól működik tökéletesen teszi a dolgát.
Csokis pillecukrot hol szoktad venni?
nagyon jó vagy csak így tovább minden videódat meg nézem egyböl. én is kamionozni szeretnék és segítenél majd mik az első lêpések??
Gábor Kurucz Páv vizsga, c+e jogsi, gki, tachograf kartya és kész
Mocsárba jártál?
Szerintem a teknősbéka a felezőt jelentheti
A dafnál van olyan extra hony mind a kettő szárny nyitható oldalt de a waberers ki sporolja belöle az extrákat
Hülye vagy.
Szevasz jok a videoid, több ilyen tanuságos videokat csinálj mert jol elmagyarázod szerintem, de hát az a szó,,,,,hogy bikacsöcse ))
Jó kis gépe nem egy IVECO , de a váltó azért tényleg zavaró lehet, hogy csaj úgy vissza áll automatára.
milyen a wabi???? én most megyek oda 7 honapos tapaszt
Nem tudom most milyen.
Tudomáson szerint a lámpa állító gombja lefelé állítja a lámpát nem felfelé...
azt a gombot amit nem tudtál 3 másodpercig kell folyamatosan nyomva tartani és ellenőrzi a világítást
Na, már régen vártam ezt a videót, ideje volt :D Szép a kamion, szerencséd van, hogy 3 hónapja mindig ugyanazzal a kamionnal mehetsz, mellesleg még zsír új is.
Én úgy tudom, hogy márkapozicionálásban a DAF egy erős középmezőnyben van. A Scania meg a Volvo a legjobb meg a legdrágább, sokan idesorolják a Mercit is, mások lehúzzák inkább. A középkategória a MAN meg a DAF, az Iveco meg a Renault az, amit ha lehet, mindenki kerül. A DAF a legjobb ár-érték arányban, mert elég olcsó, viszont a minősége az jó, és sok sofőr szerint a legtágasabb és legjobban lakható.
a merci legerősebb változatja 2017 ben a 630 lóerős
abba ne hagyd
Igy megy egyenesen xd
Szeretnem kerdezni hogy alkalmaz a Waberers C+E kategoriaval kezdo sofort szeretnek meni 2018 ban csak legyen meg a tobi kartyaim Romani-bol vagyok (Erdelybol...
Szia! Igen, alkalmaznak kezdő sofőröket.
Köszönöm szépen a segítséget és tanácsot lesz egy tanárom is oktató ha oda megyek.tovabra is szuperek a videók..
Szia !! Neked csináltam egy Ets 2 Videót !!!!!! Tetszenek a videóid!!Sajnos nem tudom a neved!El árulod nekem???
link? nem találtam azt a vidit pls
azért rakja automatába vissza hogy véletlen sem pörgesd szét a blokkott