Tellement heureuse de retrouver tes vidéos ! et perso j'apprécie beaucoup ta chaîne aussi pour ce côté simple sans fioriture, ce n'est absolument pas négatif. Hâte de voir tes prochaines aventures sur ces beaux vélos !
Salut Bérengère , ha le come back !!! ca fait plaisir de vous voir motivée a fond , aller deux vélos c'est bien , donc le choix de revente ,me semble justifié , a bientot ,avec un petit rayon de soleil !!!!
Ravi de vous revoir. Perso un Crux avec exactement le même montage que vous. Deux paires de roues une route ( Dtswiss prc 1400 et une gravel campa levante). Très satisfait de ce beau vélo. A bientôt
C'est donc un super choix que je valide 😁. Pour ma part j'ai les roues roval terra c d'origine et une paire de roues elitewheels que j'avais achetées pour mon 1er gravel (un trek que je n'ai pas aimé).
Merci beaucoup Bérengère pour cette vidéo bien sympa de présentation de tes vélos! oui c'est toujours difficile de laisser ses vélos quand on a de bon souvenirs avec eux!......je viens de me séparer de mon synapse de 9 ans pour acquérir un Orbea avec le dI2 et les freins à disques pour plus de confort et j'ai eu un pincement au coeur aussi......Pour les selles comment as tu choisis et quelle largeur as tu pris? Merci
jolis vélos !!! par contre as tu des pb de déchargement des piles des cocottes avec les transmissions SRAM AXS. Sur mon vélo seulement 1200 km et déjà changé 2 fois... Et les batteries de dérailleur ne durent pas 1000 km mais plutôt 500-600 km pour moi... très décu
Hello Dom. Sur mon sl6, qui a un "vieil" etap, aucun souci sur ces piles dans les poignées. Je les avais changées par precaution au bout de 3 ans. Par contre sur le crux j'ai du en changer une cette semaine. Donc au bout de 16 mois environ. Heureusement que le compteur me l'a indiqué. Côté autonomie, je n'ai pas fait gaffe mais je suis évidemment dans la tranche des 600 à 1000km max. Alors qu'avec l'ancien, j'allais aisément à 1200. Mais je ne trouve pas cela aberrant. Le shimano 12v a bcp perdu d'autonomie et devient équivalent à sram, alors qu'avant il tournait à plus de 6000km. Malgré tout je préfère le sram 1 shimano. Mon meilleur groupe jusqu'ici c'était quand même le sram force meca 10v!!
@@berengerecyclingconcept merci bcp pour ta réponse. Je viens de remettre pile neuve et je vais voir combien elle tient... Je voulais transmission electrique pour faire ultra et le vendeur m'avait dit que ct parfait, mais au vue autonomie je trouve ça stressant à gérer. Vais tester ça progressivement et sinon comme bcp de gens ça sera retour au shimano GRX meca. Je fais surtout du gravel avec mon vélà pour l'instant, j'imagine que ça use plus les batteries et piles que la route. Mais je me demande s'il n'y a pas un pb avec sram depuis 1 an au vu du nombre de personnes qui semblent impactées par ce pb de piles dans les cocottes... 3eme pile en 2 mois, certains apparemment c quasi toutes les semaines.
Les specialized crux et sworks sl6 sont en 52. Tchang 52. Canyon Aeroad en XS. Je mesure 1m64 et ma hauteur de selle telle que réglée et visible en vidéo est de 69,5 cm.
Coucou Bérengère ! (@berengerecyclingconcept ) Qu'ouie-je, qu'entends-je, qu'acoustique-je ? tu vas te séparer de Tchang, que tu as montée si minutieusement, mascotte de la chaine après tout ces challenges 😁😁tu avais mise les rapide clx pour la dernière étape du tour au col de la Loze essaies si tu peux les alpinist clx, top et polyvalente également ! .. du sworks à patins, je suis passé au SL7 tjrs sworks (pour de la montagne).. et carrément encore mieux! le 8 est parait il plus confort d'après les retours. Hâte d'avoir ton avis sur l'Aeroad :) Merci pour ta video.👌
Arffff mais c'est un crève cœur. Difficile pour moi de garder autant de vélo. Oui tout à fait j'avais mis les rapide clx2 pour l'etape du tour (pas la loze, mais joux plane etc). En 50mm aie... Bah oui c'est le matériel que j'avais en IDF. J'aimerais essayé les alpiniste à l'occaz mais il me faudrait un prêt car mon budget n'est pas extensible pour un achat (d'ici la que je gagne des millions avec youtube hihi). Le SL8 est semble t il très très bien, d'après ce que j'ai entendu. Pour l'aeroad, je me laisse encore un peu de temps d'essais pour me faire un avis fiable mais pour le moment (presque 2 mois de roulage) j'en suis plutôt ravie !!!
Disons qu'en ayant acheté le canyon, le spé n'a plus du tout sa place. Jai longtemps hésité à racheter un pedalier plus approprié avec capteur de puissance (sur pédalier ou pédales) et puis finalement j'ai opté pour tout changer.
sympa de te retrouver . j'aime le coté naturel. un format décontracté ! excellent !!!
Tellement heureuse de retrouver tes vidéos ! et perso j'apprécie beaucoup ta chaîne aussi pour ce côté simple sans fioriture, ce n'est absolument pas négatif. Hâte de voir tes prochaines aventures sur ces beaux vélos !
Ça fait plaisir de te revoir
Content de te retrouver pour une vidéo ! Fallait pas partir comme ça 😉
Bonsoir Bérengère
Quel plaisir de te retrouver, toujours de très bons sujets de présentation.
A bientôt.
Sympa de te retrouver Bérangère.
Salut Bérengère , ha le come back !!! ca fait plaisir de vous voir motivée a fond , aller deux vélos c'est bien , donc le choix de revente ,me semble justifié , a bientot ,avec un petit rayon de soleil !!!!
Oui déjà que 2 velos, c'est du luxe. Mais ils ont 2 des usages différents (route VS gravel/cx)
Ravi de vous revoir.
Perso un Crux avec exactement le même montage que vous. Deux paires de roues une route ( Dtswiss prc 1400 et une gravel campa levante).
Très satisfait de ce beau vélo. A bientôt
C'est donc un super choix que je valide 😁. Pour ma part j'ai les roues roval terra c d'origine et une paire de roues elitewheels que j'avais achetées pour mon 1er gravel (un trek que je n'ai pas aimé).
Merci beaucoup Bérengère pour cette vidéo bien sympa de présentation de tes vélos! oui c'est toujours difficile de laisser ses vélos quand on a de bon souvenirs avec eux!......je viens de me séparer de mon synapse de 9 ans pour acquérir un Orbea avec le dI2 et les freins à disques pour plus de confort et j'ai eu un pincement au coeur aussi......Pour les selles comment as tu choisis et quelle largeur as tu pris? Merci
C'est aiguine au fond ?
Non c'est mon village de la verdiere dans le Var, avec son château. Mais Aiguines n'est pas si loin...
jolis vélos !!! par contre as tu des pb de déchargement des piles des cocottes avec les transmissions SRAM AXS. Sur mon vélo seulement 1200 km et déjà changé 2 fois... Et les batteries de dérailleur ne durent pas 1000 km mais plutôt 500-600 km pour moi... très décu
Hello Dom. Sur mon sl6, qui a un "vieil" etap, aucun souci sur ces piles dans les poignées. Je les avais changées par precaution au bout de 3 ans. Par contre sur le crux j'ai du en changer une cette semaine. Donc au bout de 16 mois environ. Heureusement que le compteur me l'a indiqué. Côté autonomie, je n'ai pas fait gaffe mais je suis évidemment dans la tranche des 600 à 1000km max. Alors qu'avec l'ancien, j'allais aisément à 1200. Mais je ne trouve pas cela aberrant. Le shimano 12v a bcp perdu d'autonomie et devient équivalent à sram, alors qu'avant il tournait à plus de 6000km. Malgré tout je préfère le sram 1 shimano. Mon meilleur groupe jusqu'ici c'était quand même le sram force meca 10v!!
@@berengerecyclingconcept merci bcp pour ta réponse. Je viens de remettre pile neuve et je vais voir combien elle tient... Je voulais transmission electrique pour faire ultra et le vendeur m'avait dit que ct parfait, mais au vue autonomie je trouve ça stressant à gérer. Vais tester ça progressivement et sinon comme bcp de gens ça sera retour au shimano GRX meca. Je fais surtout du gravel avec mon vélà pour l'instant, j'imagine que ça use plus les batteries et piles que la route. Mais je me demande s'il n'y a pas un pb avec sram depuis 1 an au vu du nombre de personnes qui semblent impactées par ce pb de piles dans les cocottes... 3eme pile en 2 mois, certains apparemment c quasi toutes les semaines.
C'est terrible quand on aime,... On ne compte plus 😂
Terrible ouiiii
Bonjour sortie gravel en sujet ??
Yes, prochaine vidéo, y'aura du gravel 😁
Il faut penser à nettoyer la terrasse anti mousse 😂😂😂
Oui, et aligner toutes ces dalles !!!!
salut, c'est quoi votre compte troc velo pour l acheter
bs91220
tU VAS SOUFFRIR avec ce velo sur l'etape🥵
Avec des jantes basses, il est plus joueur ! Plus facile en bosse à faible vitesse, ça va le faire !!!
TCHANG EST LAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA , OUAIIIIISSSSSSS mais .... 😅 !!!!
C'est quel taille les vélos ? Vous mesurez combien ?
Les specialized crux et sworks sl6 sont en 52. Tchang 52. Canyon Aeroad en XS. Je mesure 1m64 et ma hauteur de selle telle que réglée et visible en vidéo est de 69,5 cm.
Merci pour la réponse...et toujours fan de vos vidéos
Coucou Bérengère ! (@berengerecyclingconcept ) Qu'ouie-je, qu'entends-je, qu'acoustique-je ? tu vas te séparer de Tchang, que tu as montée si minutieusement, mascotte de la chaine après tout ces challenges 😁😁tu avais mise les rapide clx pour la dernière étape du tour au col de la Loze essaies si tu peux les alpinist clx, top et polyvalente également ! .. du sworks à patins, je suis passé au SL7 tjrs sworks (pour de la montagne).. et carrément encore mieux! le 8 est parait il plus confort d'après les retours. Hâte d'avoir ton avis sur l'Aeroad :) Merci pour ta video.👌
Arffff mais c'est un crève cœur. Difficile pour moi de garder autant de vélo. Oui tout à fait j'avais mis les rapide clx2 pour l'etape du tour (pas la loze, mais joux plane etc). En 50mm aie... Bah oui c'est le matériel que j'avais en IDF. J'aimerais essayé les alpiniste à l'occaz mais il me faudrait un prêt car mon budget n'est pas extensible pour un achat (d'ici la que je gagne des millions avec youtube hihi). Le SL8 est semble t il très très bien, d'après ce que j'ai entendu. Pour l'aeroad, je me laisse encore un peu de temps d'essais pour me faire un avis fiable mais pour le moment (presque 2 mois de roulage) j'en suis plutôt ravie !!!
Bonjour
C'est qui Tchang? Merci
Tchang mon vélo Chinois! Regarde la fin de la vidéo, je le présente. Ou bien tu as 3 autres vidéos sur ma chaîne qui parlent de lui.
jaurai garder le spe et vendu que le Tchang perso
Disons qu'en ayant acheté le canyon, le spé n'a plus du tout sa place. Jai longtemps hésité à racheter un pedalier plus approprié avec capteur de puissance (sur pédalier ou pédales) et puis finalement j'ai opté pour tout changer.