Flangeador p Tubo de Freio Caseiro
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2020
- Aqui são apresentadas 3 dicas para tubos de freio:
1. Montagem do flangeador com materiais simples
2. Adaptação de flangeador com parafuso e porca
3. Utilização da chave auto ajustável para remoção do parafuso do tubo
Cara esse senhor é o verdadeiro raíz pena que os garotos de hojé não para para escutar esse povo das antigas tá de parabéns
Parabéns meu amigo por compartilhar seu conhecimento conosco! Que todas as forças positivas do universo te ilumine com estas ideias brilhantes!
Gratidão mesmo!👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙂
FORMIDÁVEL. ...E MUITO BEM EXPLICADO ... PARABÉNS 👏 AMIGO 😊 JÁ IREI FAZER UMA ADAPTAÇÃO NO MEU MINI FRANGEADOR .. JAÚ SP 🇧🇷 👍 🤗🙏
Parabéns pela demonstração, pela detalhada explicação e especialmente por sua simplicidade em expor seu experimento.
Muito obrigado amigo
Sabedoria vem com a prática e o tempo!!
Parabéns!!!!
Muito proveitoso e com certeza vai ser passado pra outros que virão!!!
Valeu Claudio, obrigado pelo reconhecimento, espero que essas dicas sejam úteis para muitos outros amigos.
Excelente Antunico, aprendizado muito util. Vou fazer um prá mim. Obrigado. Deus te ilumine sempre.
Eu que agradeço
Excelente ensino, minutos de aprendizado que me acompanharam sempre.
Vale ouro
Excelente,muito obrigado pelo vídeo!!!
Antonico, bom dia.
Se eu tivesse algum poder, pediria a todos que pretendessem ensinar alguma coisa, através de vídeos, no TH-cam, que vissem, obrigatóriamente, esse vídeo. É perfeito: conciso, detalhado, todos os processos, todas as medidas e, ainda, como prevenir problemas pelo uso de uma ferramenta mais adequada. Excelente! Parabéns e obrigado.
Eu que agradeço seu elogio. Abraços, Sergio
Showww bélissimo, Parabéns, contribuirá em muito nas atividades dos serviços de freio, muito obrigado, Sds kbção.
Muito bem explicado, dicas valiosas, vou fazer agora em um tubo de alimentação de diesel.
Que ótimo, sucesso aí amigo. Obrigado
Isso sim ê uma super dica fora a aula parabéns
Espero ter ajudado. Muito obrigado amigo.
Parabens pela orientacao
Deus continue lhe abençoando.
Este ficou top amigo
Valeu obrigado amigo
Parabéns muito bem esplicado
Parabéns pela criatividade e uma excelente explicação
Excelente.. É tao bom ver alguém q sabe o q está falando
Valeu amigo, obrigado. Abraços
Parabéns professor
Foi ótimo sua aula
Todo o conteúdo muito valioso.👋👋👋
Obrigado pelo elogio, abraços amigo
Parabéns, muito bom mesmo nota 10. continue assim e que DEUS abençoe
Muito obrigado 🙌 Giovanni. Abraços
Sensacional 👏👏👏👏👏
Maravilha, parabéns pela experiência e por compartilhar conosco.
Eu que agradeço
Grande profissional e professor, me deu uma aula, falo por mim, meus parabéns amigo por toda essa explicação e grandes dicas. Ganhou sim um escrito e seguidor. Obrigado pelo conhecimento compartilhado.
Deus abençoe você e que sejas esse camarada de sempre e continue a nos ajudar sempre. Sucesso pra ti e um forte abraço. Ricardo de Rio Grande Do Sul.
Muito obrigado amigo. É sempre útil compartilhar as soluções principalmente as simples e mais baratas e mostrar as experiências não apenas as de sucesso mas os problemas que todos nós podemos encontrar.
Sensacional, Parabens!!
Muito obrigado 😁
Parabéns pela criatividade e pela eficaz simplicidade em explicar . Fiz uma ferramenta igual, mas a flange sempre fica mais gordinha de um lado, tem alguma dica pra mim ajudar ?
Pode ter havido algum desalinhamento e posicionamento do furo central p a colocação do prego. Talvez precise fazer outro adaptador
Show de bola , Mestre , vou fazer um igual. Parabéns .
Fica muito bom. Abraços e obrigado Aloísio
Isso que é uma aula ! Parabéns demais e muito obrigado pela ajuda!!
Disponha!
Sensacional..
Vou fazer um desse .muito bom
Parabéns amigo ótima dica projeto simples e objetivo .
Obrigado pelo elogio, Everton
Melhor que isso impossível!
Também acho, modéstia a parte, pois pesquisei durante anos e nunca encontrei nada igual, mas até existe um tipo de pastilha intermediária que permite realizar o flange bolha e em seguida o flange duplo, mas é importado e obrigado pelo seu comentário.
Vou colocar o cilindro mestre de freio modelo "moderno" no meu Chevette 76 e o tubo tem que ser com a ponta que o Sr. fez, como o antigo usa ponta cônica eu estava pensando em arranjar o tubo moderno, cortar uma das pontas e fazer cônica, assim o tudo ficaria com uma ponta de cada tipo, com seus ensinamentos eu não vou mais precisar comprar tubo, é só eu fazer a ponta moderna no tubo original, muito obrigado! Sobre a chave para apertar, existe uma 10-11 com sextavado interno e cortada pra passar pelo tubo e é bem resistente, é uma chave própria para tubos.
Bom saber. Vai dar certo sim, abraços
Parabéns pelo ótimo trabalho simples más, muito bom trabalho
Obrigado 👍 Sim solução simples e bem funcional. Abraços Valtencir
@@antunicof4691 muito bom resolveu minha vida hj.
Fiz um trabalho em uma pikup minha, estou reformando.
parabéns pela sua iniciativa 👏👏👏👏🙌
Parabens dotor. Otimo
Obrigado Luciano, abraços.
Muito legal!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu muito obrigado para vc sempre atenta aos novos vídeos lançados.
brilhante
Excelente trabalho
Amigo grande dica. Parabéns. Me diz uma coisa, se eu quiser fazer uma emenda na haste, terei que fazer 2 flanges, um em cada lado, e une as duas pontas do caminho com um macho e uma fêmea? Um grande abraço.
Muito obrigado pela sua dica PARABÉNS
Eu que agradeço
Show demais.
Parabéns, montei um para mim e funcionou perfeitamente, agora acabou o problema de comprimento dos tubos
Que bom que ajudou. Sim agora vc tem total liberdade para fazer ou adaptar os seus próprios tubos de freio.
Oi galera! Registro essa data 09/06/2022 após o almoço retirei a roda traseira direita do meu Peugeot 206, para sanar vazamento de fluido de freio... Eis que... Esse parafuso vazado não soltou nem com WD a vontade... E querem saber... Pois é forcei a chave 11, querem saber mais... Pois é usei o alicate de pressão sem sucesso... Deixei o serviço para o dia seguinte e vim para a pesquisa no TH-cam. Achei esse sábio, amanhã vou na casa de ferramentas ver se encontro essa chave e tentar salvar a peça.
Fica aí meu agradecimento fora o like. Ok.
Parabéns, gostei muito da ideia
Muito obrigado 👍 Abraços amigo
cara vc e ótimo está de parabéns
Obrigado pelo elogio. Abraços amigo
❤ muito obrigado
O desespero quando bate é o caos,bem assim. Já me desesperei muito nessas situações ainda mais na situação em que o fluido de freio tá por toda parte, se cair na vista então aí tá tudo perdido.
Muito bom parabéns
Obrigado pelo elogio, abraços Altair
Show de bola valeu guerreiro
Eu que agradeço, abraços amigo
Show
Seu Antunico, tudo bem com você?
Será que você poderia fazer essas duas porcas com o prego pra mim?
Tenho um flangiador desse vermelho.
Mais um na família obg por tudo.
muito bom
Español Saludos Amigo podría indicarme los Materiales y Medidas de q se necesitan??
Padrão!
Ganhou mais um inscrito
Valeu, abraços José Renato
Olá amigo! Parabéns pelo vídeo. Será que eu consigo fazer flange no cano de freio do meu fiat uno, cujo o cano não é de cobre, é um cano de ferro estremamente duro,será que eu consigo fazer com esse seu método?
Consegue sim sem problemas, já testei em diversos tubos desde 2012.
@@antunicof4691 Ok amigo! Obrigado pela atenção. Um forte abraço !
Excelente vídeo, ótimas dicas parabéns! Só uma coisa que gostaria de saber e também outras pessoas que assistiram o vídeo como eu: Qual o nome certo dessa chave que você mostrou por último para desapertar o tubo de freio para eu poder comprar?? Um abraço!
O nome certo dela é chave auto ajustável, normalmente vem em 2 medidas ou como a minha com 2 lados. Já atualizei na descrição do vídeo. Obrigado.
Top 1000
Amigo,Showww , quanto a ferramenta para soltar o parafuso vazado, a fedorento e Tramontina produziu uma chave com o nome de poligonal, própria para tubulações de freio. Showww.
Eu disse gedore.
Legal, bom saber. Obrigado.
👏 Parabéns Sr. Antonico !
Apenas com o intuito de adicionar conhecimento a todos, segue um link sobre tipos de flanges e padrões SAE americanos e DIN Alemães ( a Europa segue o padrão alemão ).
th-cam.com/video/gwAk3Sqxt1E/w-d-xo.html
Faz um vidio fazendo a linha de freio do cilindro mestre até o flexível to tentando faze uma linha no meu gol mas to me batendo
Estou com vazamento na tubulação do freio do carro e estava procurando o tubo pronto,mas vou fabricar esse flangeador,obrigado pela dica!
Só uma pergunta,o furo para passar o prego é de 3mm e qual largura tem o rebaixo desse furo da saída do prego?
O rebaixo eu fiz com uma broca de 8mm mas deixei com 6 mm de largura, ou seja, só iniciei o furo. Primeiro vc faz o furo de 3mm na cabeça do parafuso e vaza até o lado da rosca. E depois faz os 2 rebaixos, um para formar o flange bolha e o outro para acomodar a cabeça do prego. Tanto a cabeça do parafuso quanto a do prego devem ser lixadas p ficar liso. Atenção e cuidado na centralização da cabeça do parafuso. Depois de feito o flangeador recomendo praticar num pedaço de tubo se tiver disponível.
Hola podrías explicar Maestro que profundidad tiene el rebaje tiene el flange
A profundidade padrão de uma broca de 8 mm com furo inicial de 6 mm (diâmetro do rebaixo)
Eu disse gedore.
Amigo mas esse tubo de cobre pode ser usado em freios ?
Ou tem que ser esse de metal?
Pode ser usado sim, sem problemas
Como adquirir este frangeador.
Boa noite meu amigo,qual a medida do furo no parafuso e a do prego?
Aqui uso 3 mm, mas pode ficar entre 2.8 e 3 mm
Posso utilizar cano de cobre refrigeração?
Pode sim, sem problemas, além de resistentes à corrosão. Alguns carros inclusive usam tubos de cobre como o Miura por exemplo.
@@antunicof4691 comprei um carro e tem uns tubos amassados provavelmente cilindro estorado, e vou trocar o original tá caro
Estou precisando de uma ferramenta dessa para repara o tubo de freio do meu carro. Você fabrica sob encomenda?
Obrigado pelo seu interesse, porém no momento, devido ao covid, tenho evitado sair até p comprar um parafuso.
Olá amigo gostaria de saber se você poderia fazer uma para mim meu numero 98 985587542
Onde eu compro um flangeador desse pra carro
Igual ao do vídeo não existe. O que existe é um flangeador comum com acessórios um para cada medida que consiste numa pastilha com uma ponta central e que costuma ficar presa no tubo após a realização do flange. No Brasil é difícil de encontrar mais fácil importar. Procure por "brake line flaring tool"
Onde vc comprou essa chave , qual e o nome
Chave ajustável ou auto ajustável, comprei no camelô de rua mas vc encontra em várias lojas de ferramentas e também no ML.
Diz o nome dessa chave professor
Chave ajustável, pesquisa aí com esse nome que vc acha. Abraços.
O senhor vende um flangeador desse aí por encomenda?
Olá amigo, infelizmente só fiz p uso próprio mesmo. Abraços
Como eu queria ter visto esse vídeo antes. Comprei um kit do mercado livre, um da China e todos vazaram no freio da minha Brasília. Porque não faziam o bubble flare corretamente. Tive que imposta uma dos 🇺🇸 muito boa e relativamente barata. Porém o imposto foi mais caro do que a ferramenta em si mais o frete. Brasil é uma vergonha.
como tira a cabeça da ferramenta original? A minha roda em falso.
Vai precisar serrar a ponta desse parafuso e remover a cabeça original
Sensacional, parabéns!!!
Valeu Marcio, muito obrigado. Abraços.