У меня подобный трактор Файтер Т-15. после покупки и перегона его в село по ужасному весеннему бездорожью, выявил первые косяки. топливная трубка полная кака. из-за давления в ней создаваемой топливным насосом, она лопалас и соляра хлестала мимо. под двигателем установлена чугунная площадка, тоже рассыпалась, сделал из швеллера, теперь надежно. заменил седло, поставил с легкового авто. родное на сельской дороге просто отбивает 5 точку. Ну а самое важное, что бы работать почвофрезой нужно знать какая почва. если грубая земля то даже не пытайтесь ее обрабатывать, сломаете главный вал L=205мм ( это вал на котором крепится звездочка и приводит в движение редуктор почвофрезы). На черноземе можно. тяжелой землей я имею в виду, земля которая в перемешку с глинистой почвой и та которая коменеет и становится панцерной после знойной жары. В для работ на покосе и в качестве тягача техника что надо. Чикировал сырые хлысты 3 штуки ( дерево осины) в диаметре у корневища по 50 см. и длиною 10 метров, волокет, рычит но дело делает. Груз на перед нужен однозначно. При пуске любой дизель кидает черноту, также черный дым будет при сильных нагрузках. натяжение ремня делайте с допуском при нажатии на него, в 2-2,5 см. не ленитесь регулировать клапана. желательно как минимум после 35-40 моточасов, если трактор часто подвергается силовым нагрузкам то после 15 моточасов. К сожалению с охлаждением ничего посоветовать не могу. меня устраивает все, так как больше часа я его не эксплуатирую. Но другие пользователи предлагают в этом плане внести не большую модернизацию. найдите видео Николая Котляр. Много полезного. И не сожалейте о приобретенном, что бы не говорили. и у японца, вылазят не мала косяков, тем более и у белорусского производителя.
Всем советую зарядку до АКБ берите только автоматическую с отключением заряда .А то имею пару убитых новых акамуляторов .И если есть клавиша заряда на 24 вольта ,залейте ее скотчем .можно в темноте включить и акамуляторов будет кабздец. АКБ надо держать всегда заряженный на максимально.
Уважаемые вся техника это механизмы которые имеют свои настройки если вы специалист в другой области то не мучайте технику будь она китайской или японской за ней нужен соответсвуищий уход . А если вы элементарно не знаете как правильно прошприцевать то ссори будьте специалистом в своей области и не говорите что это гамно потому что сделано в Китае у меня лично мотоблок кентавр тоже Китай но пять лет работы и никаких нареканий. Одна замена трубки высокого давления из за моего недосмотра протерло. Любую технику нужно вовремя обслуживать и она будет работать хоть Китай хоть Япония. Но если дать на 25 сильный мото- минитрактрор нагрузку для 50 сильного то он сдохнет будь то китаец или японец . Все зависит от эксплуатации и обслуживания. Всем удачи и здоровья.
я сам собрал подобный трактор, на перед повешал 60 кг, маслянный поддон развернул, когда ставил двигун, просто по прокладке накернил на поддоне, просверлил, о расплющил места сверления ,не сочиться, сливать удобно.
@Strella FREE FIRE скорее всего льют форсунки,если бы плохая компрессия то не завел бы стартером,только с буксира....но по любому это показатель не хороший (белый дым) может еще сбыто зажигиние(момент впрыска) тоже будет белый дым...в общем нужно разбириться,может обойтись только настройкой топливной аппаратуры...и вопрос как он работает после прогрева,если все в норме(на горячую) то значит просто подуставший уже мотор...
У меня подобный, зовут "Битюг", отличие в форме капота, да на 6 лет старше, что пришлось переделать:сделал крылья на передние колёса,штатный генератор перемотал, добавив диаметр проволоки,число витков и две катушки.Сиденье поменял на человеческие и сделал легкосъёмным, добавил глушитель шума выхлопа от легковой машины, убрал пульсацию и шум.Подводящий топливопровод отказал сразу как у автора. Больше всех утомила КПП с классическим дифференциалом, тупей и не надёжней механизма не встречал, переделал схему приводных ремней-убрал обратный изгиб, Авенариус в справочнике конструктора говорит как о грубейшей ошибке. На почвофрезе добавил пару роликов-натяжителей цепей, впереди установил противовес-истребил желание тракторёнка стать коньком. Поменял все ремни и резину на задних колёсах-качество РТИ отвратительное. В общем, желание подработать отброс те сразу, только на своём участке. Пашу почвофрезой, бороню и копаю картошку, при надобности таскаю прицеп, но мотоблок есть мотоблок.
В мануале трактора написано, что первая замена производится после обкатки - отработанных 30 моточасах. Поэтому и затянул так долго с заменой. Согласен менять уже нужно.
В цьому тракторі часто лопає вал в коробці передач і часто заскакують по 2 передачі.Також лопає вал від педальок.Дуже підходить польська кінна косилка.Не нравиться принцип роботи фрези(трактор Їде фреза крутить,трактор став і фреза некрутить,тобто фреза працює від коробки і дуже велика нагрузка)
Поддон для масла меняетца место по болта , пробка слива от руля , под кришку масл бака подходит пласм кришка от 20 лит пласм канистре., ще вибрація может устр перестав на болт шкива маховика
Главное желание - его доработать под свои потребности и сделать незаменимым помощником в хозяйстве.Мои домашние в восторге.Кто купил для того что-бы срубить бабла тем тяжелее.а кому не нравится пусть возвращается к лопате сапе и т.д..С ув ФАЙТЕР т-15
Не! Купил чтобы ещё бобла вложить(конструктор) у меня такойже, 4 года только в него вкладываю. Месяц работы, неделя ремонта. Затрахался доводить заводские огрехи....
Купил себе конструктор Lego Русич Т-15, изготовил и повесил противовес, поставил генератор от москвича, отсутствовали передние крылья, расширил колею, сейчас переделываю однотчечную на трёх точечную навеску. Не знаю что получится?
Впервые вижу супер скоростной мототрактор летающий соскоростью как вы заявили 40 - 50 км в час. Похоже производитель солгал о максимальной скорости в технических характеристиках данного агрегата указав её пределы в 23 км/ч. Думаю это скорее вы чтото напутали так как скорость в 40-50 км/ч для любого мототрактора просто недосягаема, ему и технически предусмотренных 22 км/ч хватает за глаза !
Мой вывод- если позволяют деньги, лучше покупать полноценный минитрактор от 24 л.с. с номальным редуктором ВОМ. Можно даже обратить внимание на бу японцев типа Куботы. Цепь в норме, натяжку ремней нужно дорабатывать.
МАСЛА В БАЧКУ МАЄ БУТИ 60 ВІДСОКІВ ОБЄМУ. Я З ОТРАЖАТЄЛЯ=КЛАДУТЬ НА СТІНУ ЗА КОНВЕКТОР= ВИРІЗАВ КРУЖОК ПІД КРИШКУ-ВИКОНУЄ РОЛЬ СВОЄРІДНОІ ПРОКЛАДКИ. =ДІЛОВ-ТО НА КОПЕЙКУ=.
В каждом подобном видео одно и тоже. Не мототрактор а гавно. Сколько усилий надо потратить чтоб довести до ума. Єсли человек от техники далек -луче не брать подобное чудо.
Есть анекдот: едет мужик на базар. Вслед кричат: мужик, мешок развязался! А мужик и говорит:"ето жена виновата, она завязала мешок, я несколько раз перевящивал, а он все равно развязивается". Так что так. Можно раз сделать так как надо, ну а далее поняли...
Я не знаю есть ли у вас такой трактор, мой едет и больше 40 км/ч. Там есть такой переключатель повышенная/пониженная, вот его нужно переключить на повышенные и ездить быстро)).
Человек не посмотрев уровень топлива заверяет, что нет кренки? Не найдя изъянов фильтра, тупо поставил левак. Ещё, говорит, по доработкам.. это пиздец, это Денис. Как не справедлив мир. У кого-то есть средства лишние на покупку бесполезных ему вещей. Пока писал увидел идею подтягивания крышки.. Ржу. Отправлю своё мнение. Блять. Тут про подшипники...
В Украине нету нормальных минитракторов , и мотоблокой все с Китая , или Китай собранный в Украине смотрел много видео о разных моделях , и все херня то ремни летят то ищё что-то .
У меня подобный трактор Файтер Т-15. после покупки и перегона его в село по ужасному весеннему бездорожью, выявил первые косяки. топливная трубка полная кака. из-за давления в ней создаваемой топливным насосом, она лопалас и соляра хлестала мимо. под двигателем установлена чугунная площадка, тоже рассыпалась, сделал из швеллера, теперь надежно. заменил седло, поставил с легкового авто. родное на сельской дороге просто отбивает 5 точку. Ну а самое важное, что бы работать почвофрезой нужно знать какая почва. если грубая земля то даже не пытайтесь ее обрабатывать, сломаете главный вал L=205мм ( это вал на котором крепится звездочка и приводит в движение редуктор почвофрезы). На черноземе можно. тяжелой землей я имею в виду, земля которая в перемешку с глинистой почвой и та которая коменеет и становится панцерной после знойной жары. В для работ на покосе и в качестве тягача техника что надо. Чикировал сырые хлысты 3 штуки ( дерево осины) в диаметре у корневища по 50 см. и длиною 10 метров, волокет, рычит но дело делает. Груз на перед нужен однозначно. При пуске любой дизель кидает черноту, также черный дым будет при сильных нагрузках. натяжение ремня делайте с допуском при нажатии на него, в 2-2,5 см. не ленитесь регулировать клапана. желательно как минимум после 35-40 моточасов, если трактор часто подвергается силовым нагрузкам то после 15 моточасов. К сожалению с охлаждением ничего посоветовать не могу. меня устраивает все, так как больше часа я его не эксплуатирую. Но другие пользователи предлагают в этом плане внести не большую модернизацию. найдите видео Николая Котляр. Много полезного. И не сожалейте о приобретенном, что бы не говорили. и у японца, вылазят не мала косяков, тем более и у белорусского производителя.
Большое спасибо за такой развернутый коментарий!
Спасибо за инфу!
Всем советую зарядку до АКБ берите только автоматическую с отключением заряда .А то имею пару убитых новых акамуляторов .И если есть клавиша заряда на 24 вольта ,залейте ее скотчем .можно в темноте включить и акамуляторов будет кабздец. АКБ надо держать всегда заряженный на максимально.
На топливной системе медные колечки нагревайте на газовой плите до розового цвета потом воду они становятся мягкими затягиваеш и воздух не проходит
Уважаемые вся техника это механизмы которые имеют свои настройки если вы специалист в другой области то не мучайте технику будь она китайской или японской за ней нужен соответсвуищий уход . А если вы элементарно не знаете как правильно прошприцевать то ссори будьте специалистом в своей области и не говорите что это гамно потому что сделано в Китае у меня лично мотоблок кентавр тоже Китай но пять лет работы и никаких нареканий. Одна замена трубки высокого давления из за моего недосмотра протерло. Любую технику нужно вовремя обслуживать и она будет работать хоть Китай хоть Япония. Но если дать на 25 сильный мото- минитрактрор нагрузку для 50 сильного то он сдохнет будь то китаец или японец . Все зависит от эксплуатации и обслуживания. Всем удачи и здоровья.
я сам собрал подобный трактор, на перед повешал 60 кг, маслянный поддон развернул, когда ставил двигун, просто по прокладке накернил на поддоне, просверлил, о расплющил места сверления ,не сочиться, сливать удобно.
Спасибо за подсказки!
Подпись и лайк!!! Удачи!!!
Поддон можно открутить и розвернуть на 180.Тогда будет удобно откручивать сливной болт.
Интересная мысль! Спасибо! Главное чтобы он был хоть сколько то симметричен. Обязательно гляну!
Надо пробывать все варианты.
болты не симметричны
@@vek_zivi-vek_uczis смотри видео николая котляра
При запуске любого дизеля,а тем более одноцилиндрового,вылетает немного черного дыма-это норма.
Спасибо!
у меня форд дизель при заводе черный дым кидает потом нормально работает
@Strella FREE FIRE скорее всего льют форсунки,если бы плохая компрессия то не завел бы стартером,только с буксира....но по любому это показатель не хороший (белый дым) может еще сбыто зажигиние(момент впрыска) тоже будет белый дым...в общем нужно разбириться,может обойтись только настройкой топливной аппаратуры...и вопрос как он работает после прогрева,если все в норме(на горячую) то значит просто подуставший уже мотор...
@Strella FREE FIRE ..ну,в принципе для тракторного дизеля это ,можно сказать,нормально.Если запускается со стартера хорошо,то будет жить...
Прекрасный обзор, Лайк.
У меня подобный, зовут "Битюг", отличие в форме капота, да на 6 лет старше, что пришлось переделать:сделал крылья на передние колёса,штатный генератор перемотал, добавив диаметр проволоки,число витков и две катушки.Сиденье поменял на человеческие и сделал легкосъёмным, добавил глушитель шума выхлопа от легковой машины, убрал пульсацию и шум.Подводящий топливопровод отказал сразу как у автора. Больше всех утомила КПП с классическим дифференциалом, тупей и не надёжней механизма не встречал, переделал схему приводных ремней-убрал обратный изгиб, Авенариус в справочнике конструктора говорит как о грубейшей ошибке. На почвофрезе добавил пару роликов-натяжителей цепей, впереди установил противовес-истребил желание тракторёнка стать коньком. Поменял все ремни и резину на задних колёсах-качество РТИ отвратительное. В общем, желание подработать отброс те сразу, только на своём участке. Пашу почвофрезой, бороню и копаю картошку, при надобности таскаю прицеп, но мотоблок есть мотоблок.
до этого топливного бака подходит идеально крышка от мото. иж. забедете про выплескивание.
Рік експлуатації і ждете момента заміни масла? Та його треба було помінять після перших двох бачків соляри.
В мануале трактора написано, что первая замена производится после обкатки - отработанных 30 моточасах. Поэтому и затянул так долго с заменой. Согласен менять уже нужно.
@@vek_zivi-vek_uczis чего ? какие 30моточасов вашуу мать?по нормальному 10 моточасов !
В цьому тракторі часто лопає вал в коробці передач і часто заскакують по 2 передачі.Також лопає вал від педальок.Дуже підходить польська кінна косилка.Не нравиться принцип роботи фрези(трактор
Їде фреза крутить,трактор став і фреза некрутить,тобто фреза працює від коробки і дуже велика нагрузка)
Поддон для масла меняетца место по болта , пробка слива от руля , под кришку масл бака подходит пласм кришка от 20 лит пласм канистре., ще вибрація может устр перестав на болт шкива маховика
Главное желание - его доработать под свои потребности и сделать незаменимым помощником в хозяйстве.Мои домашние в восторге.Кто купил для того что-бы срубить бабла тем тяжелее.а кому не нравится пусть возвращается к лопате сапе и т.д..С ув ФАЙТЕР т-15
Целиком согласен!
Не! Купил чтобы ещё бобла вложить(конструктор) у меня такойже, 4 года только в него вкладываю. Месяц работы, неделя ремонта. Затрахался доводить заводские огрехи....
Фильтр есть специальный дополнительный для дизеля с магнитами для улавливания мет частей с бака убери с классики он сильно тонко очешает.
До 10-15 сек. черный дым при запуске не страшно, ежели и во время работы коптит - обслужить форсунку и заменить иглу.
0дим ето нормально ,но если когда бедеш ехать і будіт диметь в фильтревоздушном нужно поменять масло і почистіть фільтр.
Скажіть будь ласка мені мене не заводиться трактор WD 150R
Черный дым это нормально.Главное не синий.
Хороший обзор
Черный дым - это нормально.Это же дизель.При запуске при нагрузке. У меня точно такой уже седьмой год.
Что бы масло не выдавливалось с бачка нужно вход и выход в бачке сместить снизу в бок
А обязанности водителя перед управлением т.с.- проверка топлива,охлаждающей жидкости,уровня масел и т.д. и т.п.?....
Китайский трактор RUNDA. Моща что тут сказать.....
Чёрный дым это норм! А вот если белым дымом за дымит это хана движке
Если движок стоит на чугунной площадке, меняй сразу, лопнет.
А какая цена его и што была в с трактатам в комплекте
ПЛОХО ПЕРЕКЛЮЧАЮТСА ПЕРЕДАЧА ИЛИ ЕТО ВРЕМЕНО ПОДСКАЖЫТЕ
У меня со временем переключение стало на много проще и легче, так что я думаю это временно.
спасибо за обзор, у меня тоже такой мототрактор, многое пришлось доработать. с меня подписка
Взаимно Спасибо!
Купил себе конструктор Lego Русич Т-15, изготовил и повесил противовес, поставил генератор от москвича, отсутствовали передние крылья, расширил колею, сейчас переделываю однотчечную на трёх точечную навеску. Не знаю что получится?
При пуске дизеля черный дым в первый момент - норма
Ок, спасибо!
Скажите пожалуйста, на каком сайте покупали этот трактор??фреза шла в комплекте или отдельно брали??
В комплекте.
Вод заставило Ваше видео о задуматься наукой за такие деньги нужен этот гиморойный сот трактор
Маю DV вже пятий рік , може бути , але потрібно вважати : дохленький .
понял спасибо еслиб были деньги на дорогой то я таких попросов не задавал я нашол в днепре по деньгам подходит
Противес с спереди легко сделать самому...площадочку и ложить туда мешок с песком или землёй.будет как бампер безопасности
А мото трактор надто регистрировать или ето только минитракторов касается и также само о правах тракториста?
да нада регистрация в сельхозтехнике. и права категорий Б
@@lyudayakovleva8067 вот поэтому я пока решил воздержаться от такой дорогой игрушки.за эти деньги можно купить 3 автомобиля .
За 2 года роботи у меня коробка болетела
Всё тоже самое
если завоздушилась топливная надо отпустить трубку у форсунки и пару раз крутануть корбой чтобы из трубки тоже вышел воздух и тогда заведется сразу.
Чувак,может внимательно сесть и прочитать инструкцию по эксплуатации данного изделия?
привет ремни часто менять надо или нет
У нас с ремнями все отлично! тьфу тьфу тьфу ))
Больше сорока около пятидисяти, это значит 27
Впервые вижу супер скоростной мототрактор летающий соскоростью как вы заявили 40 - 50 км в час. Похоже производитель солгал о максимальной скорости в технических характеристиках данного агрегата указав её пределы в 23 км/ч. Думаю это скорее вы чтото напутали так как скорость в 40-50 км/ч для любого мототрактора просто недосягаема, ему и технически предусмотренных 22 км/ч хватает за глаза !
50 з великого горба без тормозів на нейтральні передачі))
привет я хочу купить себе мини трактор вот только сомнения у меня на счет ременой подачи и цепное на вал от бора как работают ремни и цепь спасибо
Мой вывод- если позволяют деньги, лучше покупать полноценный минитрактор от 24 л.с. с номальным редуктором ВОМ. Можно даже обратить внимание на бу японцев типа Куботы. Цепь в норме, натяжку ремней нужно дорабатывать.
Если есть финансовая возможность, от ременного привода лучше откозаться, а вообще китайского не брать (всё для конструкторов)
Какой купил если не секрет?
подскажыте очень димит идет синий дим
поршневая
Показіц якснь ти рула натракторі
Чорный дым это нормально так и должнобыть...
МАСЛА В БАЧКУ МАЄ БУТИ 60 ВІДСОКІВ ОБЄМУ. Я З ОТРАЖАТЄЛЯ=КЛАДУТЬ НА СТІНУ ЗА КОНВЕКТОР= ВИРІЗАВ КРУЖОК ПІД КРИШКУ-ВИКОНУЄ РОЛЬ СВОЄРІДНОІ ПРОКЛАДКИ. =ДІЛОВ-ТО НА КОПЕЙКУ=.
Вот что китайцам мешает сделать полнофункциональный дифференциал.
это риторический вопрос))
все банально просто-деньги, которых нет у нашего народа. поэтому и покупаем, что дают.
Страшно синій дим,а чорний не проблема.
ОК! Спасибо!
А ЩО ОЗНАЧАЄ СИНІЙ ДИМ?
Дякую.
пры запуске чорный дым так должно буть
Сколько отдал за него в грн.
1900 уе.
Rubil ili dolir
Не блокировка а разблокировка
Возможно, хотя я считал наоборот.
В каждом подобном видео одно и тоже. Не мототрактор а гавно. Сколько усилий надо потратить чтоб довести до ума. Єсли человек от техники далек -луче не брать подобное чудо.
Каждый выбирает исходя из своих возможностей, материальных или способностей "крутить гайки". Да, ваше утверждение имеет право на жизнь.
Ни всем, сиё, дано...
Це неотверсве це масльонки невобиду, будете знати
у меня точно такой самий мототрактор ))Такое гамно чтоя просто замахался его крутить
Есть анекдот: едет мужик на базар. Вслед кричат: мужик, мешок развязался! А мужик и говорит:"ето жена виновата, она завязала мешок, я несколько раз перевящивал, а он все равно развязивается". Так что так. Можно раз сделать так как надо, ну а далее поняли...
на мойом каналі є відєо навєски до мототрактора,
Спасибо! Подписался, буду смотреть!
+
які 40-50 км/год цей мототрактор максимум їде 25
Я не знаю есть ли у вас такой трактор, мой едет и больше 40 км/ч. Там есть такой переключатель повышенная/пониженная, вот его нужно переключить на повышенные и ездить быстро)).
39їхав по асфальту
привет ему так хотелось чтоб он ехал 50 км
оце зашутив,в нього максималка 22-23км.
Человек не посмотрев уровень топлива заверяет, что нет кренки? Не найдя изъянов фильтра, тупо поставил левак.
Ещё, говорит, по доработкам.. это пиздец, это Денис.
Как не справедлив мир. У кого-то есть средства лишние на покупку бесполезных ему вещей.
Пока писал увидел идею подтягивания крышки..
Ржу. Отправлю своё мнение.
Блять. Тут про подшипники...
дим при пуску литит завжди
Ок, Спасибо!
В Украине нету нормальных минитракторов , и мотоблокой все с Китая , или Китай собранный в Украине смотрел много видео о разных моделях , и все херня то ремни летят то ищё что-то .
👍👍👍👍🚜🚜🚜
Много газа даёшь и всё
Мазно в гидробаки дахрена