не сказал бы, что сцепа нагрелась. Перед заездами с тойотой машина достаточно постояла и остыла. Сцепа сама по себе уже подустала, буду меня её на 240мм
Друг, во втором звезде с аристо ты выехал на его полосу по драгрейсенгу это считается проигрыш . А так видно что Ариста намного мощнее твоей БМВ, там крутящий момент больше 450 с завода , хоть аристо тяжелее чём твой автомобиль минимум на 300-350 кг.
Я подошел к владельцу тойоты и спросил "второй заезд я забрал?" его ответ - "да, я забуксовался сильно". Аристо мощнее, у него 3.0 турбо, а у меня 3.0 атмо.
Я уверен ,чуть доработать можно её объехать,а так огонь результат !!!газ в пол Абубакр !!!!поддержим всегда тебя !!!!🎉
БаракаЛлагь брат, от души!))
Сделай обзор на свою е36
Хороший контент удачи брат! Ну раз сцепа умерла не стоило мучить тачку
БаракаЛлагь! Вариантов не было, надо было дожимать заезды)
Ассалам алейкум, очень жду обзор на нее))
Ваалейкум ассалям, будет ин ша Аллагь
на свои силы отлично едет. сцепа подвела может нагрелась в идеале мог наверно и 1 взять
не сказал бы, что сцепа нагрелась. Перед заездами с тойотой машина достаточно постояла и остыла. Сцепа сама по себе уже подустала, буду меня её на 240мм
@@abubakr.1417 на м5 корзину?
@@KlikbeiT вряд-ли М5, что то попроще наверное))
@@abubakr.1417 сама корзина не дорогая , я брал новую 12 тыс , под 240 диск
@@KlikbeiT я тоже планирую брать весь новые комплект сцепления вместе с корзиной.
Ты брал комплект за 12к на М5?
Ассалам Алейкум с Ингушетии харошо у тебя е36 едет у меня тоже е36 только 2.8
Ваалейкум ассалям брат, от души!)
Хьо воацаж яц моттиг😂
Друг, во втором звезде с аристо ты выехал на его полосу по драгрейсенгу это считается проигрыш .
А так видно что Ариста намного мощнее твоей БМВ, там крутящий момент больше 450 с завода , хоть аристо тяжелее чём твой автомобиль минимум на 300-350 кг.
Я подошел к владельцу тойоты и спросил "второй заезд я забрал?" его ответ - "да, я забуксовался сильно".
Аристо мощнее, у него 3.0 турбо, а у меня 3.0 атмо.
@@abubakr.1417 проблем нет, Я сказал за счёт правил если выезд на полусу соперника то это проигрыш считается
можно коллектор впускной от N54 поставить настроить и получить до 270 лс
есть кто уже делал? скинь ссылку если есть
Сложная тема. Переходник нужен он стоит 26 тыс. И потом без онлайн настройки смысла нет в этом.
Твоей машине если я не ошибаюсь не хватает форсунок. На верхах полка падает, обычно это из-за нехватки бензина
если это колесных.то моторных 260 точно
Там сцепа 228мм так как там гетраг стоит если не поменял, эта же Магомеда бывшая машина?
Да, всё верно, сцепа 228, которую буду менять на 240 ин ша Аллагь и да, эту машину я покупал у Мухаммада
Что по железу? На каких поршнях собрано
свои, сток поршня. Обычный строкер 3.0. Обзор на машину будет чуть позже
m54 b30?
коллектора сток?
m52b30 коллектора аналог суперспринт
Мотор 3.0 а сколько лошадей?
в видео всё есть, посмотри