Foi lindo ver essa família incrível tirar de letra todas as dificuldades da travessia Ushuaia, foram elegantes o tempo todo. Equipamento nos surpreendeu muito. Forte abraço!
Parabéns meu filho amado pelo vídeo!!! Perfeita essa nova casa de vocês!!! Mais o ❤ de Mainha fica apertado de saudade de vocês e das crianças!!! Deus abençoe esse projeto de vida!!!🙏
O vídeo ficou incrível, parabéns Pytagoras e Kathy. Que felicidade a minha por dividir a estrada com vocês por tantos dias, vocês são pessoas de bem, daquelas que dá gosto de ter por perto.
Pudemos acompanhar na prática durante a viagem para o Ushuaia e esse conjunto foi sensacional. Parabéns para o piloto também que é muito habilidoso. Já quero fazer a travessia do Gonzagão
Esse conjunto, além de nos atender muito bem as nossas necessidades e as das crianças, ainda se mostrou muito resistente e com uma capacidade offroad que nos surpreendeu.
Estamos felizes com esse conjunto que, embora pouco tempo, já nos levou por quase 20mil km com tranquilidade, elegância e conforto. Abriu novas possibilidades... Que a Estrada esteja com vocês!
Então, a expectativa era que o consumo caísse em torno de 2km/l ao rebocar e ficou em torno disso mesmo. O Troller bebe bem, rs. Mas com o conjunto, em condições normais e andando a média de 90 a 100km/h, o consumo ficou em torno de 7 a 8km/l. Lógico que em situações de offroad mais severo e/ou com vento desfavorável (como os Patagônicos), o consumo chega a ser 4km/l. Lembrando que o Troller tem um Stage 2 da SFI e um Pedal Shift da Throttle Up. Calibrar o pé para que o automático faça suas trocas no momento certo é fundamental.
Então, a expectativa era que o consumo caísse em torno de 2km/l ao rebocar e ficou em torno disso mesmo. O Troller bebe bem, rs. Mas com o conjunto, em condições normais e andando a média de 90 a 100km/h, o consumo ficou em torno de 7 a 8km/l. Lógico que em situações de offroad mais severo e/ou com vento desfavorável (como os Patagônicos), o consumo chega a ser 4km/l. Lembrando que o Troller tem um Stage 2 da SFI e um Pedal Shift da Throttle Up. Calibrar o pé para que o automático faça suas trocas no momento certo é fundamental.
Então, a expectativa era que o consumo caísse em torno de 2km/l ao rebocar e ficou em torno disso mesmo. O Troller bebe bem, rs. Mas com o conjunto, em condições normais e andando a média de 90 a 100km/h, o consumo ficou em torno de 7 a 8km/l. Lógico que em situações de offroad mais severo e/ou com vento desfavorável (como os Patagônicos), o consumo chega a ser 4km/l. Lembrando que o Troller tem um Stage 2 da SFI e um Pedal Shift da Throttle Up. Calibrar o pé para que o automático faça suas trocas no momento certo é fundamental.
Não quisemos modificar muito. Ele, de fábrica, vem com um Pirelli Scorpion MTR 245/70R17 (creio que foram os únicos modelos da Troller que já saiam com pneus Mud). Como andamos muito em asfalto, preferimos utilizar um pneu mais silencioso, colocamos um Pirelli Scorpion AT Plus 265/70R17.
Boa noite. Esse dispositivo já veio com o trailer Tx4 da Carbo Campers. Dá pra instalar em qualquer trailer ou reboque que tenha freios elétricos instalados. Tentar buscar por "Controlador de Freio Dexter Predator Dx2".
Pytagoras é meu irmão! Parabéns irmão, tenho muito orgulho do homem que você se tornou! Amo você
Top! 👏🏻👏🏻👏🏻
Show
Parabéns, show de bola, e essa sandália do Pytágoras tá top
Valeu e tens razão, essa sandália é sucesso mesmo!
Pode se dizer que uma excelência de equipamentos,parabéns família Pitágoras
Que incrível! Amando acompanhar vocês nessa jornada 👏🏼👏🏼
Que legal, continue nos acompanhando, eles vão aparecer mais por aqui.
Top
👏👏👏
Espetáculo, parabéns!
Valeu 👏👏👏
Conjunto muito lindo. Parabéns 🎉🎉
Gratidão ❤❤❤
Foi lindo ver essa família incrível tirar de letra todas as dificuldades da travessia Ushuaia, foram elegantes o tempo todo. Equipamento nos surpreendeu muito. Forte abraço!
Foi muito legal, né? O Tx4 realmente nos surpreendeu positivamente 🙌. Abração
Parabéns. Um sonho. Tenho camionete com barraca de teto.
Ter a liberdade de deixar a barraca no camping, e sair com o carro
Ajuda muito nesse aspecto. Além de outras facilidades que acabam sendo agregadas com um equipamento como esse 😉
Parabéns pela nova dupla de parceiros Guará Expedições.
A cada dia essa Matilha fica mais sensacional. Abraço!
top demais
Muito bom o vídeo , parabéns a essa família linda. Abraços
Muito grato, meu amigo. Abração!
Adoro esta Matilha …. Família aumentando ❤
🎉 E como é bom ter você como parte dessa família ❤
Que projeto de respeito, com segurança e pura elegância. A bordo, essa família do ❤ gigante! Parabéns queridos!
Esse projeto ficou muito bom mesmo. E essa família manda muito bem. Gratidão!
Fenomenal, adorei a ideia do Trailer, também tenho dois filhos, as crianças adoram a estrada.
Siga o Lobo Siga a Guará
O trailer ajuda muito e as crianças adoram.
Parabéns meu filho amado pelo vídeo!!! Perfeita essa nova casa de vocês!!! Mais o ❤ de Mainha fica apertado de saudade de vocês e das crianças!!!
Deus abençoe esse projeto de vida!!!🙏
E eles ficam bem seguros nessa casa.
Além de terem essa Matilha que os abraça sempre.
Queremos ver a senhora na estrada conosco também 😍
O vídeo ficou incrível, parabéns Pytagoras e Kathy.
Que felicidade a minha por dividir a estrada com vocês por tantos dias, vocês são pessoas de bem, daquelas que dá gosto de ter por perto.
Valeu!!! Nós que nos sentimos imensamente felizes por ter você e sua linda família na estrada conosco. Grande abraço!
Muito bacana! Que Deus continue abençoando as andanças de vocês.
Gratidão 🙏🙌
Oooo saudade que deu do irmão gêmeo desse troller kkkk
Turma como funcionam os painéis solares? Vale um vídeo só sobre isso hein :)
O Barba Ruiva é uma lenda da Guará.
Pois é, faltou explanar sobre esse sistema de painéis solares + bateria LiFePo4.
Pudemos acompanhar na prática durante a viagem para o Ushuaia e esse conjunto foi sensacional. Parabéns para o piloto também que é muito habilidoso. Já quero fazer a travessia do Gonzagão
O conjunto mandou bem mesmo!
Opa, será um prazer imenso ter vocês conosco na Travessia Gonzagão. Qual a situação Kowalski? 😊😉
Muito bacana essa opção para uma família maior.. Parabéns pelo vídeo e pela viatura !! Abraços para toda matilha !!
Verdade, o conforto aumenta muito. Grande abraço!
Que legal O vídeo ficou fantástico ... logo logo conheceremos este conjunto e esta família maravilhosa ! 👏👏👏
Valeu mesmo! Logo estaremos juntos na estrada. 🎉
Muito legal!
Eu estava curioso para conhecer esse Trailer.
Muito conforto!
Parabéns pelo vídeo!
Ele é muito resistente e confortável mesmo. Abração
Que top , essa família é uma inspiração, que venham mais aventuras pra gente acompanhar, felicidades a todos.
Valeu! Vamos pegar a estrada com a gente? ☺️😉
Esse conjunto, além de nos atender muito bem as nossas necessidades e as das crianças, ainda se mostrou muito resistente e com uma capacidade offroad que nos surpreendeu.
Muito bom mesmo!
Esse freio elétrico do trailer é surreal, nunca tinha visto antes. Que projeto lindo #vamosde4x4
Esse freio ajuda muito no offroad, além de aliviar os freios do veículo tracionador. Valeu!!
Realmente eles dão muita segurança. Valeu!
Muitoooooo bacana. Sensacional!
Ficou bom, né? 🎉👏👏👏
Que upgrade fantástico esse novo trailer Pytágoras, já estamos nos planejando pra ir com comboio de vcs!
Ficou muito bom, né? Vai ser um prazer imenso tê-los no comboio "Nas Trilhas do Gonzagão".
Estamos felizes com esse conjunto que, embora pouco tempo, já nos levou por quase 20mil km com tranquilidade, elegância e conforto.
Abriu novas possibilidades...
Que a Estrada esteja com vocês!
E a Guará mais que feliz por ter vocês na Matilha!
Parabéns
Excelente perfeito
Valeu por compartilhar suas impressões! 👏👏👏
Animal turma!! Parabéns pelo conjunto, estava curioso para ver o trailer, muito legal!
Esse é sensacional mesmo. E foi muito bem no offroad!
Professor Pytagoras e Katiele, que aula! Que conjunto lindo, pratico e confortável para toda a família. Sistemas de segurança impecáveis! Parabéns !!
E foi muito bem testado, 20mil km em pouco mais de 2 meses. 👏👏👏
Sensacional!!! Está show demais esse esquema de vcs!!! Parabéns pelo vídeo!! 👏🏻👏🏻👏🏻😊
Gratidão... Ficamos no equilíbrio entre ter um Jipe e espaço para a família viajar.
Tá lindo demais esse vídeo, esse setup de vocês! Inspirador
Gratidão! 👏👏👏
sensacional, e que casal gente boa
Essa Matilha é sensacional, né?
Showww 👏👏👏👍
Valeu!!! 👏👏👏
Muito bom! Deu muita vontade de começar a explorar esse mundo também! Parabéns 👏👏👏👏
Não passe vontade, venha viajar conosco. Vamos fazer uma travessia Top aí na região 😉
Que vídeo incrível!!!! Parabéns casal!!! E o nome desse possante????
Gratidão!!! Ainda está desbatizado, rs. Dava pra rolar umas sugestões... 😉
Que incrível o jeito que vocês viajam, equipamentos tão robustos, com uma simplicidade e elegância incomparáveis! 👏👏👏
Esse conjunto ficou muito bem casado. Força e elegância 😉
D+
🙏
Ola , parabens pelo video. Qual o modelo desse retrovisor por gentileza? Queria adquirir um pro meu carro
Gratidão! Esse modelo de retrovisor é genérico. Você pode encontrar similares a ele no AliExpress, basta procurar por Monitor de Espelho Retrovisor.
Queridos, uma dúvida/curiosidade, o troller e o trailer são batizados?
Já tentamos algumas vezes, mas ainda está sem nome oficial 😬
Bom dia, pergunta que não quer calar? Como fica consumo do troller rebocando o trailer?
Então, a expectativa era que o consumo caísse em torno de 2km/l ao rebocar e ficou em torno disso mesmo.
O Troller bebe bem, rs. Mas com o conjunto, em condições normais e andando a média de 90 a 100km/h, o consumo ficou em torno de 7 a 8km/l.
Lógico que em situações de offroad mais severo e/ou com vento desfavorável (como os Patagônicos), o consumo chega a ser 4km/l.
Lembrando que o Troller tem um Stage 2 da SFI e um Pedal Shift da Throttle Up.
Calibrar o pé para que o automático faça suas trocas no momento certo é fundamental.
Quantos km/l seu troller faz puxando a carreta?
Então, a expectativa era que o consumo caísse em torno de 2km/l ao rebocar e ficou em torno disso mesmo.
O Troller bebe bem, rs. Mas com o conjunto, em condições normais e andando a média de 90 a 100km/h, o consumo ficou em torno de 7 a 8km/l.
Lógico que em situações de offroad mais severo e/ou com vento desfavorável (como os Patagônicos), o consumo chega a ser 4km/l.
Lembrando que o Troller tem um Stage 2 da SFI e um Pedal Shift da Throttle Up.
Calibrar o pé para que o automático faça suas trocas no momento certo é fundamental.
Boa noite. O quanto o treiler altera o consumo do carro?
Então, a expectativa era que o consumo caísse em torno de 2km/l ao rebocar e ficou em torno disso mesmo.
O Troller bebe bem, rs. Mas com o conjunto, em condições normais e andando a média de 90 a 100km/h, o consumo ficou em torno de 7 a 8km/l.
Lógico que em situações de offroad mais severo e/ou com vento desfavorável (como os Patagônicos), o consumo chega a ser 4km/l.
Lembrando que o Troller tem um Stage 2 da SFI e um Pedal Shift da Throttle Up.
Calibrar o pé para que o automático faça suas trocas no momento certo é fundamental.
qual tamanho do pneu/marca?
Não quisemos modificar muito. Ele, de fábrica, vem com um Pirelli Scorpion MTR 245/70R17 (creio que foram os únicos modelos da Troller que já saiam com pneus Mud). Como andamos muito em asfalto, preferimos utilizar um pneu mais silencioso, colocamos um Pirelli Scorpion AT Plus 265/70R17.
@vamosde4x4 já respondeu perfeitamente.
Olá boa noite
Tudo bem?
Por favor onde adquirir esse dispositivo freio para treiler?
Freio elétrico
Boa noite. Esse dispositivo já veio com o trailer Tx4 da Carbo Campers.
Dá pra instalar em qualquer trailer ou reboque que tenha freios elétricos instalados. Tentar buscar por "Controlador de Freio Dexter Predator Dx2".
Show
Demais 👏👏👏
Adoro esta Matilha …. Família aumentando ❤
🎉 E como é bom ter você como parte dessa família ❤
❤️🙏