濾網這東西就真的妙，印象中（有錯請鞭）早年DSG的問題好像有一條就是變速箱油的濾網太細，油泥堵住濾網結果把蓄壓器的座搞爆了（壓力太大），這台賓利的問題也是濾網...只是這次的的是供給渦輪潤滑的油路有個機油的濾網因為油泥堵塞了，渦輪的培林得不到足夠潤滑就磨損了。而渦輪是個非常精密的東西，葉片幾乎跟管壁是快貼上的，不允許太多公差，培林磨損導致晃動太大，葉片會撞到管壁。問題是濾網是不是真的設計過度了，這東西是擋住污染物了沒錯，但擋下來的東西總是要清的吧？好不好清理？有沒有設定多久要清理一次？看起來工程師設計起來這邊是理想化了點。只能說該保養該清理，油不要亂加（老闆講到重點，機油有一定規範，不可以亂換），只跑市區的車提早換機油防止油泥生成。
如果真的不是只消故障碼 而是從源頭解決問題 那是真的很值得讚賞🎉
謝謝您的鼓勵！我們會持續進步
感恩了解，謝謝分享！
這集太專業了吧！
辛苦了
松哥很專業喔～
沒錯！
6.0不是W12嗎
有4.0 v8要看輪匡標誌顏色
看完還敢買賓利嗎😂
反正小編是買不起😂
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問題是濾網是不是真的設計過度了，這東西是擋住污染物了沒錯，但擋下來的東西總是要清的吧？好不好清理？有沒有設定多久要清理一次？看起來工程師設計起來這邊是理想化了點。
只能說該保養該清理，油不要亂加（老闆講到重點，機油有一定規範，不可以亂換），只跑市區的車提早換機油防止油泥生成。
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