Reifenventil einziehen in 2 Minuten - ohne Wuchten und Demontage

#Reifenventil #KFZWerkzeug #SnapIn
Ärgerlich, wenn das Ventil am Autoreifen durch Alterung oder Gewalteinwirkung kaputt geht. Doch wir zeigen euch, wie man schnell und einfach das Ventil wechselt ohne den Reifen von der Felge zu nehmen. Das spart Zeit, Geld und das erneute Auswuchten des Autoreifens.
Artikelnummer des Im Video verwendeten Werkzeuges:
103975A - Reifenventil-Montagewerkzeug, ohne Reifendemontage, 3-tlg.
www.xxl-automo...
Alternativartikel
106416 - Reifenventil-Einziehwerkzeug
www.xxl-automo...
Wir haben auch die passenden Snap-In Gummi Reifenventile im Sortiment:
TR413:
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TR414:
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Hier geht's zu unserem Webshop: www.xxl-automo...
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[@Andreas-fp7db]

Heute das Set von Euch bekommen, und binnen einer halben Stunde 3 Ventile erneuert.
Einfach klasse. Für eine Felge musste ich ein wenig die Feile ansetzen. Ein Kinderspiel

[@wojtekochnio9903]

Good idea!!!

[@kiddershu384]

Hallo! Ist es so kritisch, wenn man ein Stück drinnen hat? Welche Effekte hat man dann?
Dachte eigentlich, dass das Gewicht nicht so spürbar ist.

[@fflecker]

Bei uns in der Straße läuft ein Irrer herum, der Spaß daran hat, aus den Ventilen die Stifte heraus zu ziehen. Danach ist es dann kaputt. Das hat er schon ein paar Mal gemacht bei verschiedenen Leuten. Ich muss dann zur Werkstatt, was mich mindestens 2-3 Tage Ausfall des PKW kostet. Gibt es nicht andere Typen an Ventilen ?

[@StraightAusPazarcik]

Geht das bei jedem PKW reifen ?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Geht bei jedem Reifen mit Gummiventilen

[@alfasud]

Top👍

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Danke!

[@sc_marcel]

wie heißen die 2 hilfsmittel und kann man die beim Bauhaus kaufen?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hi Marcel, ob du das beim Bauhaus kriegst, können wir dir nicht sagen. Du findest es aber auf jeden Fall bei uns im Onlineshop. Wenn du heute bestellst, bekommst du es in spätestens 2 Tagen geliefert:
Artikelnummer ist die 103975
www.xxl-automotive.de/

[@magisk-xc6dn]

​@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeugeAuch das Spray?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

@@magisk-xc6dn Das Spray haben wir leider nicht mehr im Sortiment.

[@SuperZardo]

Wie soll denn ein Ventil mit Reifendrucksensor durch dieses Loch passen?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Das Werkzeug ist nur für Gummiventile TR413 / TR414 geeignet. Um Ventile mit RDKS zu montieren muss der Reifen von der Felge genommen werden.

[@achimgazelle3641]

Dieses Produkt(von BGS aber das gleiche was hier gezeigt wird) funktioniert nicht mal Ansatzweise. Die einzelne Schritte wurden nach der Gebrauchsanleitung durchgeführt. Das Ventil ist abgerissen und der Reststück ist nun im Reifen. Selbst das neues Ventil einzuziehen funktioniert allein schon aus physikalischer Sicht nicht. Jeglicher Versuch blieb erfolglos. Demnach müsste der Trichter in das Ventilloch eingreifen ansosten braucht man immenz Kraft,wenn es nur an dem Ventilloch nur anliegen soll.Einen Reifenservice aufzusuchen bleibt unumgänglich. Das Produkt ging wieder zurück!

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hi Achim,
schade, dass du mit dem Werkzeug deine Probleme hattest.
hast du denn auch Silikonspray benutzt? Wir haben in dem Video nicht getrickst, nichts geschönt. Hat einwandfrei funktioniert. Man muss es sicherlich gut und gerade ansetzen und ein wenig Kraft aufwenden. Aber mit etwas Silikonspray flutscht das Ventil dann auch gut rein.

[@achimgazelle3641]

@@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge Hi, glaube mir, ich habe alles von der Seife, Silikonfett bis zu normalen Schmierfett alles ausprobiert. Das Ventil flutscht nur in das Vorloch der Felge.Letzlich merkte ich wie die Schweißperlen mir den Arsch runterfloss. Es funktioniert wirklich nicht. Meiner Meinung nach würde es leicht funktionieren ,wenn der Trichter in das Ventilloch bisschen eingreifen würde. Schade.

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

Hi Achim,
dann liegt es wahrscheinlich an deiner Felge. Wenn diese vor der Ventilbohrung nochmal eine Einfräsung besitzt, dann schleife den Trichter im Außendurchmesser ein bisschen ab, sodass dieser in die Einfräsung, direkt vor das Ventilloch passt.
Wenn der Trichter nicht am Ventilloch anliegt, funktioniert es leider nicht.
Wir hatten diesen Fall auch schon, eine Alufelge von BMW (1er E81, gruß an Phillipp :-) ). Hier waren die Ventile rissig und wurden wahrscheinlich beim letzten Reifen-Montieren nicht mit gewechselt (nicht bei uns geschehen).
Diese 4 Ventile haben wir mit leichter Bearbeitung des Trichters in 30 Minuten gewechselt. Auch hier war eine leichte Anpassung des Außendurchmessers nötig.

[@ossy3rd]

Würde der Trichter in das Felgenloch eingreifen, wie von dir gewünscht, müsste der Trichter unten um ein vielfaches schmaler sein, man benötigt somit unnötig Kraft um das Ventil durch eine viel zu kleine Öffnung zu drücken, nur um danach festzustellen, dass man das komplette Ventil in der Felge stecken hat, und dies erst wieder herausziehen muss.
Von der Verletzungsgefahr ganz zu schweigen.
Vergiss diese Idee also ganz schnell wieder.
Das System funktioniert so wie es ist bei den meisten Felgen. Bei einigen ist etwas nacharbeit erforderlich, was aber keine große Rolle spielt.

[@mikethespike2643]

es sollte eigentlich nicht vorkommen, dass einem ein ventil wegen materialermüdung um die ohren fliegt, da allgemein dazu geraten wird, beim reifenwechsel ein neues ventil einzuziehen.
wenn jemand tatsächlich vor dem problem steht, rate ich dazu, den reifen auf einer seite zu demontieren und ein schraubventil einzuziehen. metallventile müssen nicht bei jedem reifenwechsel ersetzt werden und sehen obendrein noch besser aus.

[@JensDoka]

Geht auch WD40 statt Silikonspray?

[@XXLAutomotiveSpezialwerkzeuge]

WD40 sollte man eigentlich nicht zum schmieren benutzen. Gerade bei Kunststoff- und Gummiteilen sollte man WD40 meiden, da das Material dadurch porös werden bzw. anschwellen kann. Daher ist es besser lösungsmittelfreies Silikonspray zu nutzen.

[@dicker5352]

...es gibt von WD40 auch ein Silikon Spray😉

[@ha-dieg_b_e_8227]

Etwas was die Werkstatt nicht braucht, denn bei einer Montage wird ein möglicher Plattrollschaden überprüft, einmal im Jahr vielleicht ja.
Bleibt gesund gruß Dieter

[@freimutspitzkopf2258]

Macht kein Sinn, was du schreibst.