TIPS SA MGA PALYADO NA MAKINA.. 2TR ENGINE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @elmercasipe8278
    @elmercasipe8278 3 ปีที่แล้ว

    salamat sir,,sa turo mu at idea marami ako natutunan..

  • @herbertleekwan596
    @herbertleekwan596 3 ปีที่แล้ว +1

    Thanks sa kaalaman bordz

  • @jorelpaloma4186
    @jorelpaloma4186 3 ปีที่แล้ว +1

    Salamat sa video at learning tuturial

  • @janethsalarda833
    @janethsalarda833 2 ปีที่แล้ว

    Shotout idol

  • @rogerjemiera3784
    @rogerjemiera3784 3 ปีที่แล้ว

    Rip master ma mimiss nmin ang iyong live sayang maagang kang nawala marami kpa sanang matulongan

  • @BaiAllan
    @BaiAllan 3 ปีที่แล้ว

    Mahilig sa hipuan luds hahaha,,

  • @rictuazon4248
    @rictuazon4248 ปีที่แล้ว

    Palyado lan ba naging issue Hindi ba nag overheat ung ganyang sira Ang head gasket

  • @mechanicwil3218
    @mechanicwil3218 3 ปีที่แล้ว

    Sir, pag na refaced cylinder head, ano maganda gamitin head gasket? Metal, carbon or asbestos?

    • @BaiAllan
      @BaiAllan 3 ปีที่แล้ว +1

      Lahat ng binaggit mo luds,, maganda lahat gamitin,, basta tama lng ang torque,, peru ako di ako gumagamit ng metal na head gasket kapag mag overhaul ng makina

    • @bordzabadchannel8854
      @bordzabadchannel8854  3 ปีที่แล้ว

      Kahit ano sir basta masunod lang natin ang tamang higpit ng mga bolt

  • @iamdetri5166
    @iamdetri5166 3 ปีที่แล้ว +1

    Ano naman kaya hindi nagustuhan ng isang kuto na na nagdislike???