Зачем возвращатся от пневмо к гидравлике не пойму?! Пневмо намного интересней... Но я смотрю ребята вы пошли дальше, и ставите вообще одноконтурный цилиндр ))
А какие проблемы у меня таких 2 машины едешь радуешься можно на заглушеной машине раз 10 тормозить, главное с накладок снять железные заклепки и заклепать алюминевые, затем разобрать, почистить все цилиндры главные и рабочие при необходимости заменить пыльники и манжеты, если поставите этот цилиндр одноконтурный замучаетесь. То колом педаль, то провалилась
Пневмогидравлика опасные тормоза иногда тормозит аж в лобовое бьешся а иногда вообще проподают жмешь на педаль не какой реакции чем так ездить рисковать лучше гидравлика с третьего качка но тормозит
Если убрать вакуум ,то с пятью тоннами тормозить реально можно, но вот одноконтурный цилиндр , это проблемно....У меня на подсолнухе трубку отрывало на заднем мосту.....хорошо что менулось, но штанишки вспотели....
А в чём прикол? Поставить одноконтурный главный тормозной? Я на свою самоделку хочу двуконтурный поставить с раздельными тормозами....Да и менты подобную переделку не одобрят...
Зачем возвращатся от пневмо к гидравлике не пойму?!
Пневмо намного интересней...
Но я смотрю ребята вы пошли дальше, и ставите вообще одноконтурный цилиндр ))
Просто это надёжнее не хрена вы не понимаете . Деды всю жизнь проездили на таком!
П.С. Все тормоза подЪёбывают.
не знаю у меня 3309 огонь тормоза надо следить за ними.
Ребята скажите размер манжетов. 32 проваливается там
а зачем переделывать?? как я понимаю тормоза морочили голову? Если честно там делов на копейку и тормоза огонь!
Подскажи что там делать чтоб пневмогидравлика мозги не делала?
А какие проблемы у меня таких 2 машины едешь радуешься можно на заглушеной машине раз 10 тормозить, главное с накладок снять железные заклепки и заклепать алюминевые, затем разобрать, почистить все цилиндры главные и рабочие при необходимости заменить пыльники и манжеты, если поставите этот цилиндр одноконтурный замучаетесь. То колом педаль, то провалилась
Пневмогидравлика опасные тормоза иногда тормозит аж в лобовое бьешся а иногда вообще проподают жмешь на педаль не какой реакции чем так ездить рисковать лучше гидравлика с третьего качка но тормозит
Вечір добрий.а чього не можна було поставити 2 секційний гтц.
Вы с ума сошли! Прогресс идет в перед, а вы в обратную сторону.
У меня тоже 3309 но у него постоянно сомоторможения причины никак не можем найти
Отключите АБС
мы поставили ЗИЛа мост и кран ручника и это намного лудьше
А где вакум будешь брать?
Скажіть чому тормоза беруть за 3 разром ГАЗ 53? Тормоза прокачували. Дякую
Комар нужно подвести ексцентрики чтобы зазор между колодкой и барабаном был минимальный
Ребят кто знает как собрать кран тормозной у ГАЗ309
и как потом тормозить???? упираться спиной в заднюю стенку кабины???
Если убрать вакуум ,то с пятью тоннами тормозить реально можно, но вот одноконтурный цилиндр , это проблемно....У меня на подсолнухе трубку отрывало на заднем мосту.....хорошо что менулось, но штанишки вспотели....
Будьте добры, можно ваш телефон
Как можно с вами связаться, узнать где можно переделать.
А в чём прикол? Поставить одноконтурный главный тормозной? Я на свою самоделку хочу двуконтурный поставить с раздельными тормозами....Да и менты подобную переделку не одобрят...
скажи он жив?
Это не 3307 . Это 66 Газона .
у 66 двухконтурный,а это уаз,52,53
От чего целиндр главный? И где продолжение
газ-52 и ранние газ53 с газ-66 И продолжения у него нет, он с одноконтурной системы.
Блядь ну и на хуя такое ставить? А не лучше вырезать переднюю панель и вварить туда от газели чтоб можно было вакуумный усилитель поставить ?
вы дед напоил три бутылки водки, хочешь бомжей могилу устраивать.
Роман Пиртанов о чём ты детя!
Вычисто по-русски непонимайте
Роман Пиртанов нет ты что то путаешь
скажи он жив?