Регулировка подшипников режущего узла

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @ФЕРМЕР161-л4с
    @ФЕРМЕР161-л4с 3 ปีที่แล้ว +4

    Приветствую, 🤝 наглядно,и поучительно 😉👍👍👍

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  3 ปีที่แล้ว +3

      Доброго дня, Дядя Коля, 🤝 За данное видео нужно говорить спасибо Валентину КФХ Бурсак 💪 Действительно наглядно, на моих роликах, Я частенько касаюсь этой темы, но ввиду специфики работы с новыми запчастями, объяснять приходиться "на пальцах", поэтому и попросил разрешения у Валентина на репост данного ролика

  • @Сергей-ж6с1ъ
    @Сергей-ж6с1ъ 5 หลายเดือนก่อน +2

    Ремонтную шайбу может первую от подшипника ставить, азатем заводскую, гнутую!? 🎉

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  5 หลายเดือนก่อน +1

      От усадки подшипников и от формы (типоразмера) шайбы зависит, можно и первой поставить, если ничему не мешает...👍

  • @АгрофермерКубани
    @АгрофермерКубани 3 ปีที่แล้ว +2

    Ооо, опять 👍👍👍 привет Александр 👍🤝

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  3 ปีที่แล้ว +3

      Приветствую, Олег 🤝, чуть позже выложу видео с краткими рекомендациями по обслуживанию всей Навесной Дисковой Бороны, но там мне приходиться всё "на пальцах" показывать и объяснять, поэтому попросил это видео у Валентина. чтоб в нужный момент моего видео можно было вставить ссылку на это видео...

    • @АгрофермерКубани
      @АгрофермерКубани 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Alexander_Maklakov привет Александр. Понятно 👍👍👍

    • @АлександрИванов-й5б2л
      @АлександрИванов-й5б2л 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Alexander_Maklakov здравствуйте подскажите пожалуйста какой дискатор лучше под т150к с ямз236 четырёх рядный прицепной или двух рядный навесной (как на канале агрофеомер на Кубани у Олега). И вообще что лучше прицепной или навесной.

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  3 ปีที่แล้ว +1

      @@АлександрИванов-й5б2л Здравствуйте! Прицепной 3х4 (32 рабочих органов, по 8 в ряду, ширина захвата 3,3 м), навесной, пожалуй, 4х2, как у Олега, и весит не так много для навески (1800 кг) и запас мощности есть разогнать до 12-14 км/ч не проблема, можно 4,5х2 попробовать (на 200 кг тяжелее), на 15-20 л/сил сопротивление выше (150-170 л/сил), по почве смотреть нужно, по глубине... Прицепной полноценный (по массе) агрегат, тяжелей, проще заглубляется, в разы меньше нагружает навеску трактора. Но менее манёвренный, больший радиус разворота, ценник выше на порядок... Для небольших клеток (полей) навесной удобней, для твёрдых почв прицепной лучше по способности заглубления... Сложный вопрос, что лучше, мало исходных данных 🤔

    • @АлександрИванов-й5б2л
      @АлександрИванов-й5б2л 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Alexander_Maklakov спасибо за ответ

  • @bursak1989
    @bursak1989 3 ปีที่แล้ว +5

    Знакомые люди😉😅

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  3 ปีที่แล้ว +3

      Привет, Валентин! 👋 Описание читал? Я всегда в своих роликах забываю за ремонтные шайбы (хоть и знаю за них). Сначала хотел смонтировать это видео со своими, так сказать теория 👌 - практика 💪, но потом решил оставить как есть и просто делать ссылки на это видео в своих роликах

    • @bursak1989
      @bursak1989 3 ปีที่แล้ว +3

      @@Alexander_Maklakov привет Саш 🤝 всё правильно! Я думаю должно быть полезно людям😉💪👍

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  3 ปีที่แล้ว +2

      @@bursak1989 обязательно будет! 👍👌

  • @ВасилийЕ-ь6т
    @ВасилийЕ-ь6т 9 หลายเดือนก่อน +1

    Я в эти ступицы лью трансмиссионку, но всё-таки литол густоват, а трансмиссионка она постоянно смазывает подшипники.

    • @Alexander_Maklakov
      @Alexander_Maklakov  9 หลายเดือนก่อน +1

      Да, рабочий вариант👍 но нужно, чтоб уплотнения не пропускали, а то трансмиссионная смазка вытекать будет