BETA RR 50: INCREASE ENGINE RPM!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2024
- In questo video vi mostro come rimuovere il limitatore, (cavo B5) inserito nella centralina dei Beta RR 50 del 2021, ma presente anche nelle versioni degli anni precedenti.
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Video di racing tomato: metto like e poi lo guardo
❤️🔥
pure io😂
@@andre.bikelife ❤️
@@RacingTomato249 fra importante per favore, sta moto non ha le pedaline per il passeggiero
@@bearlusconi3915 di serie no, vanno comprate a parte
😍😍un ritorno al passato, grandissimo🤩🙌
⚡️❤️
Thanks man the subtitles helpped alot ty
Grande fraaaaaaaaa mi serviva troppo!!!!!
Di nulla Broo!🔥
Grazie mille! Ho la stessa moto e stavo proprio cercando come farlo!
Di nulla!
ciao, è il primo video che guardo di te e mi stanno piaciendo molto, vorrei un consiglio, te le moto consigli di prendere usate o nuove? e quale moto consigli?
ciao, innanzitutto grazie per i complimenti, come moto ti riferisci sempre a un 50 o ad una cilindrata maggiore?
@@RacingTomato249 si mi riferisco a un 50 (il mio piano sarebbe quello di tenerlo originale quindi vedi te cosa consigliarmi
@@italomexicano17 Allora, diciamo che non c'è tanta differenza tra un 50 e l'altro e come prezzo sono tutti vicini. Beta e Fantic sono quelli che mi piacciono un po' di più personalmente. Se pensi di tenerla poco per poi passare al 125 ti consiglio usato. Se pensi di tenerla un po' di più ti consiglio nuova, oppure anche usate ma modelli di anni più recenti, il problema è sempre che non puoi mai sapere con precisione tutto quello che ha passato una moto usata.
Bellissimo video, spero per te una full scalvini o katrace in caso fosse una di queste due hai fatto bene (scalvini di brutto)
Grazie! Per la marmitta potresti aver indovinato🔥
Ma che senso avrebbe fatto una katrace o scaldini con il n cilindro originale ahahha
@@youtubeitalia5211 se hai disponibilità economiche perche costano un po’ di più di quelle basiche (arrow, giannelli) ci sta di più
Bellissimo video. Visto che ho anch'io il tuo beta,solo però in versione nera, volevo chiederti quanto ti è venuto a costare levare le strozzature e quanti km/h ti fa senza quest'ultime.
Cmq secondo me monterai o una katrace o una Scalvini.
Per rimuovere le strozzature non mi è venuto a costare nulla, l’ho fatto fare dal meccanico del concessionario, mi fa i 70 ma ho ancora il catalizzatore nella marmitta originale. Per la marmitta che prenderó potresti averci azzeccato😏
Bro volevo chiederti ma questo beta a quanto lo hai preso
E lo hai preso nuovo o usato cmq mi piacciono troppo i tuoi video mi sono iscritto e sei un grande poi dovrei prendere una moto come la tua quindi sti video mi sono di aiuto grazie
Grazie per i complimenti!⚡️❤️ La moto l’ho presa nuova a 3000, ma usate le trovi a quanto vuoi.
@@RacingTomato249 nuova a 3000? complimenti cacchio, ora le moto nuove costano quasi 4.000€
@@matteorosso7648 si ma questa è la versione standard con steli non rovesciati e che non ha i cerchi a raggi. La versione più bella costa proprio 4000
Per il vent 2020 se lo taglio è meglio?
Ma quanto è comoda la sella che si apre con la chiave 🤩
Esattooo🤝
❤️❤️❤️🔥❤️🔥😍💪🏻💪🏻
⚡️❤️⚡️
ma si puo fare anche con i beta 125 4t del 2021
Ottima recensione. Il motore è Minarelli AM6? Quanto arriva con le strozzature rimosse? Grazie mille
si am6, senza strozzature 65 circa
Pensavo di più. Una volta gli AM sulle Aprilia RS andavano 80/90 👋
Io ho un beta rr 125 4t,ha anche lui il blocco alla centralina ?
Ho un liberty 50s 4t 2021 vale la stessa cosa?
Per beta enduro/motard che consigli ?
dipende, se pensi di usarla più su strada motard, se invece ti piacerebbe provare anche un pò di enduro prendi l'enduro
Che rapporti hai con i 50 cc
where are the restrictions located? i have removed cat and cdi restriction but mine only makes 69 kmh....
c'è un buchetto nell'angolo a destra tu con il trapano con una punta da 3mm lo fori da parte a parte e dovrebbe essere sbloccata fino a 10500 rpm nel caso fosse originale
Ho visto che nella mia moto(beta rr50 2021 enduro) è presente il nastro isolante, appena comprata ho dato 50 euro al concessionario che mi ha detto che levava i fermi iniziali. Se fosse tagliato il cavo mi rimarrebbe solo 1 catalizzatore e i rapporti corti( anzi cortissimi 11-62) il problema è che adesso mi fa 50, se allungo i rapporti quanto mi farà?
Impossibile che ti faccia solo i 50, la mia con rapporti 11-60, senza strozzature come la tua, fa i 70
@@RacingTomato249 il ricircolo fumi, il serbatoio di spurgo e 1 catalizzatore li ho a casa in una scatola quindi sono per forza tolti, alla centralina c'è il nastro, boh. Mi sembrava di aver visto in un video precedente che dicevi di avere i rapporti 11-52 sbaglio?
@@davideraspolli4640 mi ero sbagliato, i miei sono quelli originali 11-60. I 50 la tua li fa proprio tirata al massimo?
@@RacingTomato249 il problema è che ho paura a tirarla troppo
Potrebbe essere che fa 50 perché ho fatto male il rodaggio?
per l’HM è uguale??
Per fare una moto da enduro a Motard vabene cambiare solo le gomme ?
Si, per un cinquantino puó bastare, al massimo vanno allungati un po’ i rapporti
@@RacingTomato249 ok grazie
if i do this can i break my moped by revving to high?
no, it's meant to be removed, but obviously you shouldn't revving too much
scusami ho lo stesso problema, ho una giannelli completa e ho fatto mettere il carbu 19 al posto del 16 e di massima ho la stessa identica prestazione (76) come posso fare? mi aiuterebbe tagliare il b5? per fantic 50 2022 é lo stesso cavo?
Si in teoria è lo stesso cavo
C'è nel vent 50?
che marmitta metti? io ho il 2021 ma non so quale è compatibile con la mia
big one andrebbe bene?
anche le marmitte per i beta dal 2017 al 2020 sono compatibili con i beta di quest'anno, cambia solo un po' l'attacco del terminale.
@@RacingTomato249 grazie mille
@@manuelaspesi6132 prego, figurati
anche io dovrei prendermi un beta rr 50 2021 e ho una domanda levando solo cavo del limitatore senza rimuovere gli strozzi quanto potrebbe fare la moto?
se tieni il catalizzatore principale nella marmitta, la velocità non dovrebbe cambiare molto anche levando il limitatore. Penso che potrebbe farti intorno ai 50.
@@RacingTomato249 grazie mille
Sai se è la stessa cosa con Fantic performance 2020
Penso di sì, al massimo cambia la posizione della centralina, per sentire se c’è l’hai ancora ti basta sgasare un po’ è senti proprio il suono del limitatore.
Ma scusate va bene anche per il 125?
è presente pure su l’euro 2? ( ho un fantic del 2015 )
puo' essere ma non ne sono sicuro
@@RacingTomato249 grazie
ciao, io ho la tua stessa moto ma enduro potresti fare un video quando monterai il nuovo scarico?
Lo faró di sicuro
Ma perchè sul b5 io non ho alcun cavo ma l'unico tutto nero è su a
A1
Wuello che comunque vedo io è che la velocitá cambia molto da conta km a conta km, ad esempio la mia prima faceva 90, dopo aver cambiato il conta km fa neanche gli 80, ma la velocita effettiva e sempre quella
Però se la vuoi installare serve un adattatore
Io ho il beta come il tuo, sapresti dirmi quanto costa la marmitta completa Arrow?
Secondo me prendi o un Arrow o una Leo vince😌
La Arrow completa costa sui 150 se non sbaglio, comunque no, quella che prendo non è ne Arrow nè Leo Vince😁
@@RacingTomato249 ok grazie🔥, mhhh non saprei katrace?😂 Scalvini? Non loso😂
@@svracingteam2547 potresti aver indovinato😏
@@RacingTomato249 ma l'arrow per il modello 2021 è già uscita? Secondo me prendi una scalvini
@@alexandro9135 non so se è già uscita la Arrow per il modello 2021, ma so che quella degli anni passati è comunque compatibile con il modello di quest'anno.
Same for 2022 model ?
yes i think
La mia con i blocchi sento che in discesa si frena sola ma quindi togliendo questo cavo non succede piu? E la tua quando va massimo senza questo cavo?
La mia di massima fa i 70. Comunque è normale che si freni in discesa, è il freno motore lo fanno tutte le moto
@@RacingTomato249 si ma il freno motore io so che ce solo nei 4t quindi ho pensato che nella mia c era perchè era bloccata quindi dopo che la sblocci ce ancora il freno motore?
@@thebetarider2494 no, il freno motore c'è in tutte le moto a marcie, sul Beta originale è molto evidente per via dei rapporti corti. Per diminuirlo dovresti allungare un pochino i rapporti
ciao, ma facendo questa cosa qui, la moto a quanto arriva?
Sui 70 km/h circa
Ma c'è anche in questo identico modello però 125?
Non so bene, forse sul 125 4 tempi
Scusa ma il cavo tagliato come lo isoli?
nel video non era isolato, però poi lo ho isolato con il nastro isolante
La mia è completamente originale e senza strozzature, mi potresti dire perché fa soli 55 in rettilineo e peso 94 kg ps è enduro
prob e sflangiata
Come lo tiro via ? (Lo strappo oppure lo taglio con una forbice ?
Come preferisci tu. Io l’ho fatto togliere dal meccanico del concessionario e me l’ha tagliato con la forbice. In ogni caso ricordati sempre di isolarlo con del nastro adesivo una volta che l’hai rimosso, così che non faccia contatto
Se tagli là guaina nera e segui il cavo noti che c'è un Fastom perché il cavo è fatto da 2 cavi uniti con il Fastom, scolleghi quello ed hai fatto non tagliarlo
Scarico completo Katrace ? 🌑
No😁, ma è sulla stessa fascia di prezzo e livello 😌
ieri ho preso lo stesso tuo preciso motore (beta rr 50 Motard) cambia che ancora ha le strozzature
ma dopo averlo fatto devo ricarburare la moto?
No
Tagliando il cavo annullo la garanzia ?
Assolutamente no
@@RacingTomato249 ok grazie mille
invece per vent che cavo é?
È lo stesso pk vent, beta e fantic hanno lo stesso blocco e la stessa centralina
Vale la stessa cosa con il 125?
no, il 125 non ha il limitatore nella centralina
Ma secondo te vale anche per i fantic 50??
Si
Ma quando fai la revisione come fai?
il cavo b5 è fatto apposta per essere rimosso, non scade la garanzia
@@RacingTomato249 ok grazie
perché hai rimesso il tappo?
Quello di rimuoverlo era solo un esperimento, togliendo il tappo aumenta il rumore, ma calano le prestazioni e si scarbura la moto.
Che cambia tra l'enduro e la Motard
Cerchi, gomme, rapporti che sono più corti nell’enduro e sospensioni meno rigide sempre nell’enduro
@@RacingTomato249 ma per impegnare o per andare in curva quale meglio
@@fakeares5367 per impennare entrambi, nelle cure su strada tiene di più il motard
Dici che è così anche sul 125 4t ? 🤔
Da ciò che so mi sembra di sì, ma non ne sono sicuro, informati bene prima di andare a toccare
@@RacingTomato249 ok grazie mille
Come si mettono i steli rovesciati
Gli steli rovesciati sono proprio un’altro tipo di forcelle. O compri la versione Beta Racing che c’è le ha già di serie, oppure nelle altre due versioni più basiche devi rimuovere quelle originali e montarle a steli rovesciati.
Ma te come ti trovi con quei cerchi?
In tanti mi dicono che non sono tanto comodi quando prendi le buche
Si è veró, quando prendi le buche ammortizzano meno rispetto a quelli a raggi, peró allo stesso tempo sono molto più solidi e stabili in curva.
Allora, se il terminale arriva prima della pancia significa che hai preso due cose di Marche differenti, pancia DRP perché tu stesso hai detto che ci vorrà molto (e ci vogliono circa quasi un mese) e poi il terminale o katrace modello d70 o terminale scalvini (ti dico aveva più senso se tu l'avessi modificata, io ho scarico completo katrace calcolato 77/80 per fantic e però ho anche polini D50 alluminio, katrace calcolata, cassa filtro lavorata, pacco lamellare vl15, tolto auto mixer, collettore motorforce girevole 360 gradi con basetta in alluminio rigida e carburatore 24 vhst dell'orto black edition valvola piatta.
Sul terminale potresti aver indovinato, sulla pancia no, comunque prendo subito questa siccome so che poi la modificherò di più... almeno non cambio marmitta ogni volta
@@RacingTomato249 se prendi una marmitta calcolata per 50 poi non potrà andare bene per un altro cilindro di cilindrata maggiore (quindi tipo 70, 76, 86 ecc ecc)
@@Ian-ns5vq infatti, esatto
Quanto ti fa di top Speed?
70, ma ha ancora la marmitta originale con il catalizzatore
@@RacingTomato249 ok perché io ho la moto identica alla tua e mi fa 70
@@RacingTomato249 ma fa 70 originale o sbloccata ?
pk ad esempio un hm 50 sbloccato fa circa 90
pk sono indeciso della prima moto da comprare
@@antonix317 la mia fa i 70 sbloccata anche perchè è euro 5, le annate precedenti ovviamente vanno più forte; la stessa cosa vale per le altre moto (HM, Fantic, Vent...)
Tiro a indovinare: scarico completo Arrow?
No, moooolto meglio😌
Ma alla revisione ti dicono qualcosa che hai rimosso le strozzature ? La polizia ti può dare delle noie o non se ne accorgono ?
in teoria per le strozzature nulla, sono fatte apposta per essere rimosse
Alla revisione non controllano nemmeno se è modificata , controllano tipo le luci , le frecce , e se la moto non ha nessun problema (penso)
Ma va proprio tagliato o si sfila?
sulla mia era già tagliato ma in teoria si può anche sfilare
Ma senza il limitatore di giri non cè più rischio di grippare?!?!?
No diciamo, i 2 tempio poi sono motori che girano ad alti giri, inoltre è difficile che grippi un 50 originale
Fai piu video
li farò!🔥
Fare questa cosa a 14 anni è legale?
Si
@@RacingTomato249 GRAZIE
La pancia dovrebbe essere la drp
No😁
Secondo me prenderai una scalvini
Ma perché tagliarlo quando c'è il Fastom che si può scollegare mi trigghero, e poi non lo hai nemmeno isolato, tutto con la rame di fuori...
nel video non è isolato per farlo vedere meglio, e poi come ho detto nel video me l'ho tolto il meccanico del concessionario. il fastom c'era negli scorsi modelli ma non sono sicuro che ci sia anche in questo
Ma é legale
Yes, è fatto apposta per essere rimosso.
ma vale su tutti i 50 questa cosa?
Nei 50 con motore am6, ma dipende a seconda dell’annata
ma è legale?
top speeeddddddfddddddd?
70, ma ha ancora la marmitta originale con il catalizzatore
Comunque potevi semplicemente tirare il cavo b5 e si scollegava non serviva tagliarlo
Volendo sì, peró come ho detto me lo aveva già fatto il meccanico e me lo ha fatto così
@@RacingTomato249 ah ok
non giannelli melto meglio “arrow” ahahah
Non proprio hahahah
spiegazione del video: vai dal meccanico a farlo
Scalvini?
Nop😁
@@RacingTomato249 katrace
@@mattiasmusiccorner.4635 nop
Non mettere la big one , butti via soldi e basta
Infatti non prendo big one
Scalvini