مراحل تجميع محركDFSK DFSK Engine Assembly Stages
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- في هذا فيديو عملتو خطئ في ترقيب حزام توقيت اعتذر علي الخطأ
مراحل تجميع محركDFSKDFSK Engine Assembly Stages
في هذا الفيديو تطرقنا لمراحل تجميع راس المحرك معا كتلة المحرك
تجميع كتلة المحرك وضعتو عليها فيديو سابق
كذالك توضيب صمامات راس المحرك وضعتو لها فيديو قصير
عند تجميع اي محرك كان يجب معرفة مسارات زيت تلك المحرك في راس المحرك وفي كتلة المحرك لانو زيت ضروري جدا وعملهو يتمثل في تقليل الحتكاك تبريد وتنظيف مناطق الحتكاك وايضا كبح ضغط داخل السلندر فهو يساعد الحلقات المكبس في كبح الضغط داخل السلندر
التاكد من استواء راس المحرك وكذالك كتلة المحرك تاكد من نظافة مسارات الزيت
بعد تركيب راس المحرك علي كتلة المحرك وتركيب سلسلة التوقيت وفق نقاط الخاصة بها
يجب التاكد من ضغط البساتم بطريقة التي ذكرتها في الفيديو
هناك طرق اخري ادق لحساب ضغط المحرك لكن ليست متوفرا عندي
In this video, we touched on the stages of assembling the engine head together, the engine block
Engine block assembly you put a previous video on it
The engine head valves are also packaged, and you put a short video of it
When assembling any engine, it was necessary to know the paths of that engine oil in the head of the engine and in the engine block because the oil is very necessary and its work is to reduce friction, cool and clean areas of friction and also curb pressure inside the cylinder, it helps the piston rings to curb pressure inside the cylinder
Make sure the engine head and engine block are level, make sure the oil tracks are clean
After installing the engine head on the engine block and installing the timing chain according to its points
You must make sure to press the smiley in the way I mentioned in the video
There are other, more accurate methods for calculating engine pressure, but I do not have them
شرح شامل ربي يحفظك الأخ
ربي يوفقكم و يفتح عليكم
شكرا جزيلا على تحدثك بالفصحى
يعطيك الصحة
حفظك الله ورعاك
اميين يارب بارك الله فيك
يرحم والديك
احسن مركة محرك ديفسكا اخي
ربي يسترك رسلي النميرو
facebook.com/lb.l.lb.7
عملتو خطئ في تركيب حزام توقيت حيث من جهة عمود الكامات تركيب صحيح سهم يكون مع النقطة
اما من جهة عمود المرفق هناك الخطأ يجب ان يشير كلابي عمود المرفق علي نقطة وليس كما فعلتو انا
اعتذر علي هذا الخطأ
لا يوجد صوت يا صديقي
@@user-mj9fb3ng7c كان موجود ذرك نشوف من جديد
اني راجعت فيديو في هاتف اخر وصوت موجود ممكن عندك مشكل
سلام عليكم خويا في لبركام نقطة تجي في لاسفل ماشي في الاعلا كلاج
@@sahrlauni881 هناك في اسفل والاعلي جهة راس المحرك
بارك الله فيك خويا بصح هاذا محرك 1.3 ولا محرك 1.1
1.1
خويا الكلاصة نتاعو كما نتع ازان ولا فيها إختلاف
@@user-fx4cy6wj7x لااعلم لم افتح زان من قبل
Top
بارك الله فيك
السلام عليكم خويا نقدر نبدل اكيد صباب بلا منحل لكلاص ولا لازم نحل كلاص باش نبدلهم
قولي خويا عودة لي ساقمو سم مبغاش لبيسطون لا يطلع لا يهود مناش أخ ولا نقص مساقمو شويا باش يتحرك
دير ساقما وحدها داخل سلندر وقيس فراغ الي كاين لازم يبقا فراغ في ساقما
❤❤❤❤❤❤
السلام عليكم الاخ لڨيد صباب واش من نوع لي يصدق في ديفسك
وش هو نوع جوان قيد سباب المليح
يخويا نريد أن لجوان تاع البطة ديفسك
كيف تركب جوان سبي فيلبروكة اخي من فضلك
عادي ركب فيه فيس واجبد لقديم وعاود ركب الجديد وزيتو
شكرا لك اخي الكريم
يوجد خطأ في التركيب في الفيديو قد العراق يؤدي الى نتائج كارثية اولها ارتفاع درجة الحرارة و اتلاف جوان كيلاص ... من اكتشفه ؟
@@hakimzino7851 اين خطاء وهذا لتنبيه ناس عليه وشكرا
@@garagelamara لي باڨ لي يجو بين البلوك و الكيلاص ( ليڨيد ) مكانش
@@hakimzino7851 كلام صحيح لازم ايكونو بصح انا علابالي بيهم وهذا موتور مزال يمشي لليوم
شكرا لك اخي
سلام خويا اعطينا احسن نوع بوجي مناسب للهيربين مركينا لامارك ونيميرو لبوجي من فضلك بارك الله فيك
كنت نحطلها بوش FR7DE لكن مؤخرا اصبحو مغشوشين بكثرا
السلام عليكم خونا عندي hafei 2006 تكلاتي كي لمحارق و ما تيريش في العقبة ، عاودت البوجيات ملاح لكن نفس الشي ، كاين بوجية دائما مدخنة
روح قيس ضغط المكابس لازم تلقاهم في اربع ملاح متساويين
👍
😍😍😍😍😍😍
السلام عليكم الأخ ماهوا افضل نوع جوا ڨيد صباب ديفسك راني بدلتهم ماصدقوش
لااظن المكشل في نوع جوان راجع قيد صوباب معا صوبابات يعني صمام معا قيد صمام الي هذاك نحاس الاصفر اكيد عندك خلوص كبير بينهم
مكانش الجو بين الصبابة والڨيد المشكل في جوان ڨيد كاش مكان نوع مليح اجي عليها يكون مليح
انا نشغل المحرك نمشي بيه شوي يسخن و يطلع ليڨوي فوق النص متحبش تحبط سخانة
كاين اسباب بزاف
منها ممكن مضخت الماء ممكن رادياتور ممكن المبرد ممكن تارموستا
السلام عليكم ما هو أفضل نوع اساڨمو وكوسيني في السوق
وعليكم السلام هذا محرك ركبتلو N P R
كوسيني وساقمو
السلام عليكم خويا نقدر نعاود ڨيد صباب بلا منحل الكلاص ولا لازم نحل الكلاص
انتا تحوس تبدل جوان قيد صوباب تقدر بصح شويا صعيب
قيد صوباب راهم قطعة نحاسية صفرا
وكيف التمكن من الجوان تاع الخلوصات
قصدك سمك الجوان اولا تجب ان تعرف نسبة الضغط الذي يعمل عليها المحرك وهذا الاحتساب حجم غرفة الاحتراق وبعد حساب تعرف كم يجب ان يكون سمك الجوان
اني مدير عليهم فيديو
@@garagelamara .كم يجب أن يكون ضغط طرمبة الزيت في د.ف.ا.ي.كا.وكم يكون ضغط كذلك تاع مضخة البنزين.
@@user-qh2vu زيت فوق 3 بار
وينزين ايضا
@@garagelamara .خويا لعمارة.بدلت جوان سبي فولت موتور.ركبت أشان جديده.أضن أن الميكانيكي مركبهاش مليح.كي خرجت تعيط بزاف باه نعطيها فيتاس تروازيام.ومبعد تبقى تعيط.كانت تعيط شويه بصح كي نعطيها تروازيام.تعود فالريجيم تاعنا وتمشي رنه حنينه.وزيد غدوة كي جيت نوضها لقيت الباطري طاحت.وهل اسنان الفولاموتور يبانو كي كل تشوفهم يدورو.من وحد الثقب.الله أعلم من قبل كنت مانشوفهمش.والبيدال تاع لامبرياج هبطو بزاف عدت فالسركيلاصيو تبغى ترڨد قلتلو عليه قالي علجال لبيتي باه ماتفسدش.يعني جو فالبيدال.قبل مانبريي.حوالي عشرة سنتيم.أرشدنا ارشدك الله.
وتيراج تبدل عليك ومنوض صباح تنوض كيما كانت من قبل
السلام عليكم اخي المستودع نتاعك وين ولا رقم الهاتف من فضلك
مستودع صغير فقط هذا فيسبوك تاعي
bedro lamara
السلام عليكم الأخ موتور جديد 0 كنتور شحال يرفد من لتر زيت
اعطلي واش من موتور بضبط
موتور ديفام الأخ كي شفت لفيديو هادا قلت نسقسي على الزيت شحال يرفد بالفيلتر يعني جديد
@@boughadoriyad189 3.2l
يعني تقريبا 3.5 لتر 3 ونص
علابالك كاين زوج مواتر كاين 1.1 وكاين 1.2
تلقا بيناتهم1سم في طول لبلوك
1.1ايهز قريب 3.2
1.2 ايهز قريب 3.5
شحال القيس نتاع الجو دو ساجمون الأول و الثاني
وين جاي كراج تعاك اخي
عين كبيرة سطيف
Like
ما سبب دخول الماء لزيت خلط الماء معا لزيت في المحرك قانو
ممكن احتمال اكبر جون كلاس او اعوجات لاكيلاس او بلوك
كم يكون العزم لبراغي جوان كيلاص
خويا من فضلك السيراج تاع لا كيلاص قداه كاعد تسيري فالبراغي بمفتاح العزم
والله ياخويا حوست علي كتيب سيارة ملقيتش
وحوست حتي في مواقع رسميا وملقيتش
انا سيريتها بلا مفتاح العزم ليس لدي
@@garagelamara خويا يعني عادي نسيري لاكيلاص بلا مفتاح عزم
@@karimoslachike2154 كيماراني ندير انا بصح من افضل مفتاح العزم
@@garagelamara بصح الا شريت مفتاح العزم شحال من نيوتن متر لازم لهاذي لاكيلاص تع dfm
خويا بينيو تع لاربر أكام نشريه من حانوت خير و لا من لاكاص
لاكاص خير
انا كي نشغل المحؤك يطلع ليڨوي ميحبش يهبط و يطلع زين في لقرعة
مافهمت سؤالك اخي
السلام عليكم دومي يصلح او لا الميكنيكي راهم يقولو ميصلحس
الان من الافضل تعاود موتور وتعاود عند واحد يعرف وتشوميزي عند تورنور يعرف
احسن من انك تشري جديد
مهم ميكانيسيا مليح وتورنور مليح
هل يصدق الريفيزيو تاع المحرك هربين
نعم بشروط لكن تكلفة ريفيزيو تقربا نفسها تكلفة باطيما
عليها نقلك اشري باطيما احسن
لبلون جوان كلاص ڨداه نمروهم
خويا ينجح جو سيقمون في هاذي المحركات يعني كي تكونسومي زيت و ما تدخنش ، انا نزيد حوالي ليتر بين فيدونج و الفيدونج
ساقمو يصلح اذا كان فراغ بين بيستو وشوميزا اقل من 0.15mm وشوميزا تكون مضيفا مفيهاش لخطوط وكي تعاود ساقمو نظم بيستو مليح اني مدير عليهم فيديو وثاني كاين وحد بولون في لاكيلاس تاع زيت هذا لازم يركب لازم واني مدير عليه فيديو في قناتي ودور تاعو
@@garagelamara بارك الله فيك اخي
@@garagelamara .خويا جوان كيلاص لازم يكون كاغط.
@@user-qh2vu نعم في محركات عادية نعم
اما محركات رياضية لازم ايكون حديد متعدد طبقات
@@garagelamara .شكر لك اليوم وين شفت القناة تاعك اشتركت فيها مباشرة.لما مر بي فيديو حول طرمبة الزيت.ورايتك تشرح عليها.كنت شفت فيديو خرج عليها يقول يمكن التعديل فلما خرج الفيديو تاع ولد لبلاد رحت مباشرة ابحث عليه لكني لم أجده في قائمة الفيديوهات تاعك.
براغي دوافع الصمامات يتباعو وحدهم ولالا خصني برغي
يتباعو ولا تقدر تروح عن الي يشرو لحديد ونحاس تلقا عندهم كلاسات فازدين نحي من ثم او يحسبلك مبلغ رمزي برك خير من تشريه جديد وغالي
@@garagelamara شكرا على الرد
الكيلاص شحال تسيريه بمفتاح الكيلو
60 nm
من فضلك وين المحل تاعك
سطيف عين الكبيرة
hada 1.3?
خويا ما هو زيت المناسب لهذا المحرك
درت بحث بصح ملقيتش زيت مناسب ليه لكن زيت الالماني
Liqui Moly
15w40 هو احسن بصح غالي
سلام خويا واش رايك فزيت لاريكا لكاشتي